丰田193km生死时速,49秒亡命录音曝光

2024年4月1日发(作者：登录北京市小客车指标网)

丰田193km生死时速，49秒亡命录音曝光

日前，一份电话录音再次用引起关注。这份49秒的录音是一辆雷

克萨斯在高速公路行驶时，遭遇了油门踏板被卡住后的报警通话。录

音的结尾部分中传出惊恐的尖叫声；之后这辆雷克萨斯车毁人亡。这

起车祸夺去了高速公路巡警马克·塞勒及其妻子、女儿和妻弟的生命。

这起事故发生在美国加利福尼亚州圣地亚哥（San Diego）附近

的高速公路。据悉，当时非当班的加利福尼亚高速公路巡警马克·塞勒

（Mark Saylor），驾驶着租来的2009款雷克萨斯ES350；当时车内

还有马克·塞勒的妻子克莱奥菲（Cleofe）、女儿马哈拉（Mahala）

以及打电话报警的妻弟克里斯（Chris Lastrella）。

网易汽车2月8日报道 日前，一份电话录音再次用引起关注。这

份49秒的录音是一辆雷克萨斯在高速公路行驶时，遭遇了油门踏板被

卡住后的报警通话。录音的结尾部分中传出惊恐的尖叫声；之后这辆

雷克萨斯车毁人亡。这起车祸夺去了高速公路巡警马克·塞勒及其妻子、

女儿和妻弟的生命。

这起事故发生在美国加利福尼亚州圣地亚哥（San Diego）附近

的高速公路。据悉，当时非当班的加利福尼亚高速公路巡警马克·塞勒

（Mark Saylor），驾驶着租来的2009款雷克萨斯ES350；当时车内

还有马克·塞勒的妻子克莱奥菲（Cleofe）、女儿马哈拉（Mahala）

以及打电话报警的妻弟克里斯（Chris Lastrella）。

在这份录音中，克里斯告诉911接线员说：“我们驾驶的是凌志

汽车，我们正朝北方行驶，我们的油门踏板卡住了。”

调度员问他们在什么地方，克里斯在回答之前问了一下车里其他

人，“我们的速度达到了每小时193公里。天哪！我们遇上大麻烦了，

刹车失灵了，天哪！距离高速公路尽头只有半英里的路程了。”

调度员问，“你们能否将车熄火？”

克里斯没有回答，只是重复着说着，“我们正在驶向十字路口，

我们正在驶向十字路口，我们正在驶向十字路口。”

在这份录音的最后部分中传出：“抓稳了”“祈祷吧”，“噢，

糟了，噢，噢”，接着就是妇女的尖叫声。

据了解，就在这份录音结束之后的几秒，这辆时速193公里的雷

克萨斯撞上了一辆SUV，紧接着车辆在空中翻腾几圈之后重重落地，

并起火。车内的马克·塞勒及其妻子克莱奥菲、女儿马哈拉和妻弟克里

斯全部遇难。

圣地亚哥联合论坛报报道：一项对这场车祸的初步调查显示，此

次车祸是由于油门踏板下的地毯卡住了油门所致。

有目击者说，他们看见了这款雷克萨斯ES350在出车祸前，车轮

已经起火。圣地亚哥警察局首席调查员斯科特·希尔（Scott Hill）对此

表示，这一情况说明这辆车曾进行过大力刹车，所以才会导致轮胎起

火。

实际上，这辆失控的雷克萨斯ES350就是丰田汽车在北美因“脚

垫”缺陷召回的车型之一。斯科特·希尔表示，如果地毯没有处在正确

的位置，那么油门在踩下之后就容易卡在橡胶垫上，不会恢复原位。

据悉，事故的受害者马克·塞勒做了19年的高速公路巡警，因此能

在发生车祸时全力控制车辆，避免撞击到其他车辆。“最后他驾驶的

汽车只撞到了一辆车；车祸并没有造成更多的伤亡，这对我们来说已

经很幸运了”， 希尔表示。

调查人员表示，不知道当时塞勒有没有尝试换到空档，或者关掉

引擎。

美国国家公路交通安全管理局2007年的召回报告中就曾发现，出

现过有些雷克萨斯汽车的驾驶员油门踏板卡住，尝试关掉引擎控制按

钮，但是并不知道这个按钮要按住三秒钟才有效。