2023年12月25日发(作者:奔驰gls450最新价格2022款图片)
行业研究报告
看好/维持
计算机
计算机
2023-04
-24
行业周报
从上海车展看汽车智能化新成果
?
走势对比
62%48%34%20%6%22/10/2522/4/2522/6/2522/8/2522/12/25(8%)计算机沪深300
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证券分析师:曹佩
E-MAIL:******************
执业资格证书编码:S119
23/2/25
报告摘要
本篇报告我们主要着眼于上海车展部分新产品,窥探汽车智能化产业新进展。
智能座舱。中科创达推出智能座舱解决方案E-Cockpit 7.0、CMS电子外后视镜解决方案;德赛西威与芯驰科技合作,共同打造国产化智能座舱域控平台——DS06C;光庭信息在此前发布的春夏秋冬为概念的单屏HMI1.0基础上,全新打造了“折纸”风格的3DHMI2.0,增加多屏联动功能;华阳旗下子公司华阳多媒体与美国CY Vision
Inc签署战略合作协议,推出合作产品裸眼3D AR-HUD;此外华阳通用与先锋中国,联合打造数字声学系统解决方案。
智能驾驶。中科创达子公司畅行智驾发布了旗下全新量产级智能驾驶域控解决方案——RazorDCX Pantanal,能够实现L2.9级基础低速泊车、高速公路自动驾驶及L3级城区自动驾驶,并可拓展至封闭园区的无人售货车、自动清洁车等L4级的自动驾驶场景。四维图新推出行业内首个场景地图产品,并联合毫末智行,共同展出该产品的量产落地方案。华为于车展前夕首发HUAWEI ADS 2.0(Advanced Driving System,华为高阶智能驾驶系统),并在AITO
问界M5智驾版搭载。
车路协同。德赛西威推出智慧出行解决方案Smart Solution 2.0,相较于Smart Solution1.0聚焦单车智能,2.0版本的跨界智能服务,实现了不同服务的有效连接,真正做到车联网和物联网毫无障碍的融为一体。中国移动在智能网联板块展示了安全的“云”和强大的“网”。
整车视角。从本次上海车展部分热门车型的配置参数中,也可看到汽车智能化大势所趋,如问界M5智驾版、2023款蔚来ET7都实现了不同程度的智能化体验升级。
投资建议:本次上海车展,在智能座舱、智能驾驶、车路协同等方面都有诸多新产品发布, 主机厂也纷纷推出新车型,实现更优的配置与性能,我们认为汽车智能化是确定性方向,未来行业仍有较大发展空间。推荐中科创达、光庭信息、华阳集团、德赛西威、捷顺科技、道通科技、万通智控,建议重点关注四维图新。
风险提示:汽车产销量增长不及预期;智能驾驶商业化落地不及预期;行业竞争加剧。
太平洋证券股份有限公司证券研究报告
研究助理:程漫漫
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P2
目录
1. 智能座舱 .......................................................................................................................... 4
1.1
中科创达智能座舱解决方案E-COCKPIT
7.0 .............................................................. 4
1.2
中科创达CMS电子外后视镜解决方案 ..................................................................... 5
1.3
德赛西威智能座舱域控平台DS06C ........................................................................... 7
1.4
光庭信息数字驾舱方案3DHMI2.0 ............................................................................. 8
1.5
华阳裸眼3D
AR-HUD ................................................................................................. 9
1.6
华阳数字声学系统解决方案 ...................................................................................... 10
2. 智能驾驶 ........................................................................................................................ 11
2.1
中科创达全新量产级智能驾驶域控解决方案RAZORDCX
PANTANAL .................. 11
2.2
四维图新全新场景地图发布 ...................................................................................... 12
2.3
光庭信息智能驾驶解决方案 ...................................................................................... 13
2.4
华为高阶智驾系统ADS2.0 ........................................................................................ 15
2.5
商汤绝影行泊一体量产解决方案加速落地 .............................................................. 16
3. 车路协同 ........................................................................................................................ 18
3.1
德赛西威智慧出行解决方案——SMART
SOLUTION
2.0 .......................................... 18
3.2
中国移动智能网联解决方案 ...................................................................................... 19
4. 整车视角 ........................................................................................................................ 20
5. 投资建议 ........................................................................................................................ 20
6. 风险提示 ........................................................................................................................ 21
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图表目录
图表1:中科创达各款智能座舱解决方案对比 .............................................................................. 4
图表2:中科创达E-COCKPIT
7.0智能座舱解决方案 ..................................................................... 5
图表3:中科创达电子外后视镜 ...................................................................................................... 5
图表4:电子外后视镜示意图 .......................................................................................................... 6
图表5:欧洲某知名量产车型搭载的电子后视镜系统,基于中科创达CMS虚拟电子后视镜解决方案 ......................................................................................................................................... 7
图表6:德赛西威与芯驰科技合作打造国产化智能座舱域控平台——DS06C ........................... 8
图表7:光庭信息自研车载软件平台KCAROS .............................................................................. 9
图表8:光庭信息数字驾舱体验——3DHMI2.0 ............................................................................. 9
图表9:华阳多媒体与美国CY
VISION
INC签署战略合作协议,宣告双方在裸眼3D
AR-HUD领域展开战略合作 ................................................................................................................... 10
图表10:声学车内布局效果图 .......................................................................................................11
图表11:中科创达RAZORDCX
PANTANAL ................................................................................... 12
图表12:在智能驾驶辅助功能过路口对比中,四维图新方案效果更好 ................................... 13
图表13:光庭信息行泊一体解决方案 .......................................................................................... 13
图表14:光庭信息智能驾驶地图构建解决方案 .......................................................................... 14
图表15:光庭信息数据驱动研发车云平台 .................................................................................. 14
图表16:HUAWEI
ADS
2.0在AITO
问界M5华为高阶智能驾驶版首发 ................................ 15
图表17:后续阿维塔11、极狐阿尔法S?HI版也将升级,未来还将有更多的车型搭载 ........ 15
图表18:HUAWEI
ADS
2.0 ............................................................................................................ 15
图表19:商汤绝影智能驾驶展区 .................................................................................................. 17
图表20:绝影智驾行泊一体量产解决方案 .................................................................................. 17
图表21:德赛西威发布智慧出行解决方案——SMART
SOLUTION
2.0 ........................................ 19
图表22:安全的云 .......................................................................................................................... 20
图表23:强大的网 .......................................................................................................................... 20
图表24:部分热门车型配置情况 .................................................................................................. 20
图表25:推荐公司盈利预测与估值表 .......................................................................................... 21
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1. 智能座舱
1.1 中科创达智能座舱解决方案E-Cockpit 7.0
座舱领域,中科创达在车展展示了其最新的智能座舱解决方案E-Cockpit 7.0。
自2017年开始,中科创达每年都会推出一款新的智能座舱产品来满足市场化需求。2022年,推出了最新一款E-Cockpit 7.0。可以从两个维度理解最新的智能座舱,1)提供智能数字化底座,硬件用到了最新座舱的智能芯片,从硬件显示来看,用一芯多屏技术,可以通过一块芯片驱动整个仪表中控、副驾驶屏、多个后座娱乐显示屏。软件系统集成了最新的Q+A系统,以及最新的虚拟化技术。2)用户感知体验,利用设计工具满足不同客户需求,设计出2D、3D在不同环境下的HMI的设计效果,同时叠加多模态的交互软件,从视觉、听觉和各种角度多维度提升整个用户的体验。
图表1:中科创达各款智能座舱解决方案对比
资料来源:中科创达,盖世,太平洋证券研究院
E-Cockpit 7.0是基于高通SA8295平台打造的高算力多屏智能座舱解决方案,拥有多系统融合、3D HMI交互、全栈手机互联和按需定制、灵活配置等特点。车展现场,该套座舱方案配备了一块30.4寸的一体化大屏,大屏内同时显示仪表、中控、副驾等界面,界面UI采用的是中科创达的HMI2.0方案,通过自研的渲染引擎实现全3D的视觉交互效果。该车机UI界面还支持用户自定义,用户能够像设置手机主题一样来修改车机的主题视觉效果。
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图表2:中科创达E-Cockpit 7.0智能座舱解决方案
P5
资料来源:新智驾公众号,太平洋证券研究院
1.2 中科创达CMS电子外后视镜解决方案
中科创达CMS电子外后视镜解决方案在车展期间于国内首次亮相。该解决方案搭载了行业领先的图形图像处理技术、系统功能安全技术以及高性能视觉中间件,不仅能够为用户提供高质量的画质和稳定、流畅的视觉交互体验,还能为智能驾驶的功能安全提供可靠保障。
图表3:中科创达电子外后视镜
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资料来源:中科创达公众号,太平洋证券研究院
P6
电子外后视镜主要通过外部摄像头来进行图像采集,并在座舱内的显示屏上进行实时呈像。相比传统后视镜光学成像,电子后视镜采用数字成像方式,呈现视角多、视野广、最大程度减小了盲区及畸变,同时可以更好地优化和处理雨雪雾等极端场景的视觉体验,解决了传统后视镜在成像方面的诸多不足。驾驶者可以通过触摸控制屏幕来调整图像显示、进行场景切换和侧后视镜显示区域调节等功能。此外,电子外后视镜还可以集成盲区预警、障碍物提示等功能,从而为用户带来更自如的驾驶体验以及更多安全保护。
图表4:电子外后视镜示意图
资料来源:中科创达公众号,太平洋证券研究院
中科创达CMS电子外后视镜解决方案依托企业领先的视觉技术栈打造,可支持车载电子后视镜实现高清、高帧率、宽动态、全天候的摄像头图像实时处理。其出众的图像质量重新定义了CMS图像画质体验与标准,为行业树立了新的标杆。此外,该解决方案还具有安全、稳定、灵活等特点,并集成了高性能中间件和领先的操作系统技术,能够为用户带来60fps稳定流畅的视觉交互体验,同时还可提供功能安全保障,以及高效优质的多平台方案支撑。目前,中科创达CMS电子外后视镜解决方案已搭载于国内外多款量产车型中。
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图表5:欧洲某知名量产车型搭载的电子后视镜系统,基于中科创达CMS虚拟电子后视镜解决方案
P7
资料来源:中科创达公众号,太平洋证券研究院
1.3 德赛西威智能座舱域控平台DS06C
4月19日,上海车展期间,德赛西威与芯驰科技战略首发签约仪式成功举办,双方基于各自技术优势,共同打造国产化智能座舱域控平台——DS06C。这是德赛西威基于芯驰面向未来主流智能座舱应用的新一代12核高性能座舱处理器X9SP,推出的国产化智能座舱域控平台。该平台集成高性能CPU、GPU、NPU,以及USB3.0、千兆以太网、CAN-FD等多种主流技术,满足未来智能汽车座舱高算力、高速数据传输等需求,可实现舱泊一体应用、多模语音交互、多屏互动等系列智能化体验。
高性能:在当今座舱智能化浪潮中,高算力是技术革命的关键。DS06C座舱域控平台采用的X9SP内置12个高性能ARM CPU内核,性能达100KDMIPS,并配备强劲的GPU,集成全新的NPU。单个芯片可支持液晶仪表、中控导航、副驾娱乐、HUD和智能后视镜等多个高清屏幕显示,以及360环视、辅助泊车、DMS、语音识别、手势识别、游戏互动、高清电影等丰富的应用场景。
灵活扩展、高可靠性等优势:该产品采用模块化设计,可灵活适配不同档次车型,以更优的成本实现产品迭代,助力车企落地智能化升级。在安全性方面,DS06C座舱域控平台采用的X9SP以严苛的车规标准设计,满足AEC-Q100 Grade 2可靠性要求和ISO 26262 ASIL B功能安全要求。由于内置独立安全岛,集成双核锁步Cortex-R5F CPU,请务必阅读正文之后的免责条款部分 守正 出奇 宁静 致远
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及硬件安全监测模块,可满足各类功能和信息安全要求。
图表6:德赛西威与芯驰科技合作打造国产化智能座舱域控平台——DS06C
P8
资料来源:芯驰科技SemiDrive公众号,太平洋证券研究院
1.4 光庭信息数字驾舱方案3DHMI2.0
光庭信息携自有知识产权的车载软件平台KCarOS及首创打造的“超级软件工场”亮相车展。KCarOS是基于光庭信息20余年在车载电子领域软件研发的实践经验,整合了在智能座舱、智能驾驶、新能源等领域的全域全栈开发能力和核心技术IP,推出的自研车载软件平台。基于KCarOS的核心技术,光庭信息建立三大域控平台:智能座舱域控平台、智能驾驶域控平台、智能电控平台,可结合客户的域控芯片,实现量产产品快速落地。目前光庭信息已基于芯驰X9HP推出座舱域控解决方案,基于高通8295推出座舱域控解决方案,基于地平线J5推出行泊一体域控解决方案等,可提供不同功能域控产品的诉求,解决汽车基础软件和共通软件的重复投入问题。
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图表7:光庭信息自研车载软件平台KCarOS
P9
资料来源:光庭信息公众号,太平洋证券研究院
近年随着座舱芯片的算力发展和三维HMI开发平台的逐渐成熟,让汽车软件座舱的三维化开发正向着落地化发展。光庭信息特为此次上海车展,在此前发布的春夏秋冬为概念的单屏HMI1.0基础上,全新打造了“折纸”风格的3DHMI2.0,增加多屏联动功能,探索将三维沉浸体验与二维交互分离,结合模拟的座舱驾驶,实时3D渲染的高沉浸感,为用户带来快捷、沉浸、生动的全新数字座舱体验。光庭信息数字体验室拥有引擎定制能力及量产开发经验,可为客户提供各式定制化的一站式解决方案。
图表8:光庭信息数字驾舱体验——3DHMI2.0
资料来源:光庭信息公众号,太平洋证券研究院
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P10
1.5 华阳裸眼3D AR-HUD
4月19日,在车展现场,华阳集团旗下全资子公司华阳多媒体与美国CY Vision Inc签署战略合作协议,正式宣告双方在裸眼3D AR-HUD领域展开战略合作。
作为国内HUD行业的龙头企业之一,华阳多媒体在HUD领域已有十余年技术积累,具备TFT、DLP、LCOS等多种显示路线的HUD产品,并围绕AR-HUD全产业链进行布局。CY Vision Inc是一家总部位于美国硅谷的AR-HUD方案商,其基于摄像识别的3D显示方式,拥有独特的软件算法,以系统延迟性最低为基础,无像质损耗,可提供人眼更舒适的观感效果并能实现连续景深的投影距离。此次合作,双方将发挥自身行业与技术优势,携手国内外先进的技术团队,共同推进裸眼3D AR-HUD在汽车领域的技术发展及落地。上海车展期间,双方的合作产品——裸眼3D AR-HUD也在华阳集团展位正式亮相。
图表9:华阳多媒体与美国CY Vision Inc签署战略合作协议,宣告双方在裸眼3D
AR-HUD领域展开战略合作
资料来源:华阳集团公众号,太平洋证券研究院
1.6 华阳数字声学系统解决方案
4月18日上海车展现场,华阳集团旗下全资子公司华阳通用与先锋中国举行战略合作发布仪式。目前国内车载声学产品市场呈现高增长趋势,依托先锋对音响、音质的深厚理解和技术沉淀,华阳通用丰富的技术积累、较强的整合集成能力,双方优势互补,联合打造数字声学系统解决方案,现已承接了多个车厂前装项目。
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该声学系统硬件平台由先锋品牌扬声器矩阵及华阳DSP功放构成,支持8~24声道,支持RNC/ANC/ASE,支持头枕音响模式/环绕声,支持CAN和系统诊断等。系统通过功放盒读取车身及车机输入的相关信号后,进行必要的音效、混音、放大等算法处理,实现沉浸式环绕声、主动降噪、声浪模拟等丰富音频功能,且在音场改善上,采用先锋特有技术,调音团队针对不同车型进行定制化调音,让车内每一个座位都拥有最佳音场定位和音频质量,最终为用户呈现真实、自然的高品质驾乘音频体验。在国内前装车载声学领域,华阳通用拥有业内从硬件到软件专业、系统、全面的产品和服务配套能力,可为车厂客户定制多样化、高端化车载声学解决方案。
图表10:声学车内布局效果图
P11
资料来源:华阳集团公众号,太平洋证券研究院
2. 智能驾驶
2.1 中科创达全新量产级智能驾驶域控解决方案RazorDCX Pantanal
4月19日,中科创达子公司畅行智驾于2023上海车展重磅发布了旗下全新量产级智能驾驶域控解决方案——RazorDCX Pantanal。该款域控解决方案基于面向高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)的下一代Snapdragon? Ride?平台打造,是中国业内首批基于该平台打造的带功能A样产品之一,具有可拓展性强、功能安全性高、应用场景广等特点。RazorDCX Pantanal域控制器能够实现L2.9级基础低速泊车、高速公路自动驾驶及L3级城区自动驾驶,并可拓展至封闭园区的无人售货车、自动清请务必阅读正文之后的免责条款部分 守正 出奇 宁静 致远
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洁车等L4级的自动驾驶场景。下一代Snapdragon Ride平台采用了业界领先的4纳米SoC,集成Snapdragon Ride?视觉软件栈,支持从安全关键系统到舒适ADAS的功能。
图表11:中科创达RazorDCX Pantanal
P12
资料来源:中科创达公众号,太平洋证券研究院
该解决方案能够提供多种阶梯式配置,可满足从入门级到旗舰级车型对智驾域控的不同需求。RazorDCX Pantanal域控制器可同时支持基础配置7V5R12USS与高阶配置11V5R12USS接入,并预留多路CAN/CANFD接口,能够提供8路车规级以太网接口,满足不同等级智能驾驶对传感器接入的需求。RazorDCX Pantanal还可集成安全功能、舒适功能、泊车功能三大模块共计29项ADAS功能,并在算力、硬件及传感器方面都具有极强的拓展性。此外,功能安全方面,Razor DCX Pantanal遵循了汽车行业最严苛的ASIL-D开发标准,采用了先进的fail-safe和fail-operational安全架构,可满足自动驾驶功能安全的不同需求。
2.2 四维图新全新场景地图发布
4月18日,四维图新在车展正式发布面向智能驾驶的首个场景地图,携手战略合作伙伴毫末智行率先在其城市NOH智驾方案中落地。四维图新与毫末智行开展合作已久,此次推出面向城市高级辅助驾驶的场景地图,毫末城市NOH利用场景地图的部分关键要素,已实现功能应用和量产落地,大幅提升了体验和可靠性。场景地图可以较大程度解决当前L2级别产品感知能力下的功能痛点,如缺少车道线以及在路口、匝道、弯道等复杂道路出行场景。基于场景地图的能力,在传统L2功能平台上即可以大幅降低的成本获得等同于甚至更优于装配高成本激光雷达方案的路口通行体验。
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P13
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图表12:在智能驾驶辅助功能过路口对比中,四维图新方案效果更好
P14
资料来源:四维图新公众号,太平洋证券研究院
2.3 光庭信息智能驾驶解决方案
在智能驾驶展区,光庭信息也展示了其最新解决方案。
(1)行泊一体解决方案。行泊一体的全栈解决方案通过多传感器感知能力融合共享,提升整体驾驶智能体验感;同时支持OTA、众包地图等数据闭环应用,为数据及软件的持续迭代升级奠定基础,可显著研发迭代效率,将加速推动高速-城市-泊车全驾驶场景的打通和落地应用。
图表13:光庭信息行泊一体解决方案
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资料来源:光庭信息公众号,太平洋证券研究院
P15
(2)智能驾驶地图构建解决方案。无需依赖于高精度地图实现城市开场景NOA功能的轻地图解决方案,针对智驾规控功能定制化轻量级地图为客户提供高性价比的自动驾驶地图服务。
图表14:光庭信息智能驾驶地图构建解决方案
资料来源:光庭信息公众号,太平洋证券研究院
(3)数据驱动研发车云平台。在软件定义汽车时代,为支撑上千人同时数据处理作业实施、并保障海量数据管道畅通及数据安全。光庭基于云原生,自研了数据驱动研发的车云平台,构建集数据采集及管理、数据处理及可视化、数据标注、场景构建、AI训练、仿真于一体的工具链。
图表15:光庭信息数据驱动研发车云平台
资料来源:光庭信息公众号,太平洋证券研究院
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P16
2.4 华为高阶智驾系统ADS2.0
4月16日,华为于车展前夕首发HUAWEI ADS 2.0(Advanced Driving System,华为高阶智能驾驶系统),华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0在AITO 问界M5华为高阶智能驾驶版首发,后续阿维塔11、极狐阿尔法S?HI版也将升级,未来还将有更多的车型搭载。
图表16:HUAWEI ADS 2.0在AITO 问界M5华为高阶图表17:后续阿维塔11、极狐阿尔法S?HI版也将升级,智能驾驶版首发 未来还将有更多的车型搭载
资料来源:华为智能汽车解决方案公众号,太平洋证券研究院
资料来源:华为智能汽车解决方案公众号,太平洋证券研究院
华为打造的高阶智能驾驶系统,基于多传感器融合,结合高性能智能驾驶平台以及拟人化智驾算法,以安全和智能为核心,实现了面向高速、城区、泊车全场景的极致连续体验。同时以超大规模云端仿真和数据挖掘训练为基础,数据驱动、快速迭代,日行千万公里,让车辆越开越聪明。
图表18:HUAWEI ADS 2.0
资料来源:华为智能汽车解决方案公众号,太平洋证券研究院
① 城区NCA(智驾领航辅助):华为高阶智能驾驶系统已实现深圳、上海、广州落地。HUAWEI ADS 1.0已实现基于Transformer的BEV架构,而HUAWEI ADS 2.0进一步升级,基于道路拓扑推理网络进一步增强,即使无高精地图也能看懂路,红绿灯等各种道路元素,使得无图也能开。今年Q3将实现15个无图城市的落地,Q4又将新增30请务必阅读正文之后的免责条款部分 守正 出奇 宁静 致远
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个无图城市的落地,达到45城。该系统可覆盖90%城区场景,可主动超车换道、脱困换道,大大提升出行效率。
② 高速NCA(智驾领航辅助):HUAWEI ADS 2.0体验升级,高速上面对上下匝道、避障、施工修路等场景能力进一步提升,使得平均人工接管里程从HUAWEI ADS
1.0的100km提升到200km。在汇入高速路时,系统实时监控并预测周围目标车道的车辆行为,执行最佳交互策略,快速高效汇入,汇入成功率高。临近高速汇出口时,系统根据周边综合路况,提前变到出口车道,避免陌生环境下“错过出口”的尴尬。
③ 泊车方面:APA(智能泊车辅助)具备业界领先的车位识别能力,包括自动搜索车位,360°车位发现,并显示可泊车位。同时支持多达160种车位的智能泊车,如斜坡车位、断头车位等非常规车位,也都能泊,真正实现可见即可泊。泊车中断后也能够自动接续,如遇行人和障碍物,自车停车后不会退出,行人离开后自动接续。RPA(遥控泊车辅助)则解决了狭窄车位“车进得去,人出不来”,或者取放车内和后备箱大件行李物品不便的尴尬场景,实现停车无忧。AVP(代客泊车辅助)将实现业界首个跨地面、地下停车场,在地面上即可激活,跨楼层最优路径抵达,在车位被占时还可自主漫游,AVP将在2023年底实现。
P17
2.5 商汤绝影行泊一体量产解决方案加速落地
本次车展商汤绝影驾、舱、云三位一体产品体系全栈亮相,近30款商汤绝影合作量产车型集中展出。
2022年,绝影完成27款车型的适配和量产交付,新增汽车定点数预计超过800万台。本届车展有近30款搭载绝影产品的量产车型展出。在智能驾驶领域,绝影领航驾驶产品在广汽埃安AION LX Plus、哪吒汽车S等多款车型上完成落地,递交量产答卷。商汤绝影也是国内率先服务车企量产L2+功能的Tier-1技术供应商。
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图表19:商汤绝影智能驾驶展区
P18
资料来源:商汤科技公众号,太平洋证券研究院
打造量产智能驾驶落地新范式。凭借多年自动驾驶技术积淀,商汤绝影已构建了全栈的智能驾驶能力,并打造了行泊一体量产解决方案,赋能车企客户推进智能驾驶全场景打通和落地应用。同时,绝影的记忆泊车产品支持跨层停车场的路径记忆、路径循迹、智能避让以及目标车位泊入功能,实现大型多层停车场的跨层路线记忆。
图表20:绝影智驾行泊一体量产解决方案
资料来源:商汤科技公众号,太平洋证券研究院
量产智能驾驶方案的持续创新离不开“日日新SenseNova”大模型体系的支持,不请务必阅读正文之后的免责条款部分 守正 出奇 宁静 致远
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从上海车展看汽车智能化新成果
仅使商汤绝影率先实现BEV感知在国内首批量产落地,还首创自动驾驶GOP感知体系。商汤环视感知算法BEVFormer++获得2022年Waymo挑战赛冠军,相比基线方法有着超60%的性能提升,3D感知能力领跑行业。商汤绝影的自动驾驶GOP感知体系可将目标数据获取的人力成本降低94%,目前已投入量产。凭借通用视觉模型,商汤绝影还有效实现了对超过3000种物体目标的高精度识别,降低自动驾驶系统对激光雷达和高精度地图的依赖。利用大模型进行自动化数据标注和产品检测,并搭建完整数据闭环体系,商汤绝影还将模型迭代效率提升数百倍,目前已获得知名车企的定点。截至目前,商汤绝影已与全球范围内超过30家车企合作,拥有超50个生态合作伙伴,累计前装定点数量超3100万台。
P19
3. 车路协同
3.1 德赛西威智慧出行解决方案——Smart Solution 2.0
Smart Solution 2.0是德赛西威前沿产品技术的高效集成,包括:智能车载中央计算平台ICPAurora+iBCM、全息技术、全场景.智能.蓝鲸生态系统、Deasy SV语音数字人、曲面双联屏、AR-HUD技术解决方案、智能电子后视镜、游戏座舱等,以行业领先的全栈式产品线提供支撑,并在前期大量的实践和迭代下,相关产品、技术将不久迎来实车广泛落地应用。
Smart Solution1.0聚焦单车智能,集成了智能座舱、智能驾驶、网联服务的基本功能。2.0阶段,从硬件到软件可进行整车呈现,为用户提供更完备的车路协同智慧出行自动驾驶用户体验。
Smart Solution 2.0智慧出行解决方案新增亲子互动、健康随行、游戏娱乐三大关注点,基于数字化和AI基座,打破智舱、智驾和网联信息孤岛,具备承载高性能计算、人工智能引擎、多传感器处理和丰富网络连接的能力,集软硬分离模块化设计、跨界智能服务、千人千面个性化、绿色环保低碳等优势于一体。AI算法的应用可根据用户特征进行定制化服务,AI情境感知满足更多场景下不同驾乘者的个性偏好,真正实现千人千面个性化出行体验。同时,Smart Solution 2.0的跨界智能服务,实现了不同服务的有效连接,真正做到车联网和物联网毫无障碍的融为一体。Smart Solution 2.0通过软硬分离模块化设计,实现接口与接口、硬件与软件、软件与服务的标准化,有效提高了系统可维护性、可扩展性、可靠性和稳定性,而中央计算平台ICPAurora的应用,使整车重量降低、线束长度减少,通过技术手段践行低碳环保。
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行业周报
从上海车展看汽车智能化新成果
图表21:德赛西威发布智慧出行解决方案——Smart Solution 2.0
P20
资料来源:德赛西威公众号,太平洋证券研究院
3.2 中国移动智能网联解决方案
此次车展中国移动聚焦toV(车联网)市场“车、路、网、云、图”能力从智能网联、智能座舱、智能驾驶、智能应用几大板块展示了中国移动在相关领域的核心优势和重要成果。在智能网联板块,中国移动展示了安全的“云”和强大的“网”。
? 安全的“云”:移动云提供多款服务与解决方案有效支撑车企行业各类场景的业务需求,中国移动不断推进算力网络建设,致力于推动算力与水、电一样可“一点接入、即取即用”的社会级服务。
? 强大的“网”:5G与V2X、北斗高精度定位网络,三张网融合满足车联网应用等多维度灵活性需求,通过OneTraffic自研平台底座,中国移动提供面向全网的车企自服务能力,及创新的云网融合服务支撑车联网业务一体化运营管理。
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行业周报
从上海车展看汽车智能化新成果
图表22:安全的云
图表23:强大的网
P21
资料来源:浙江移动政企商城公众号,太平洋证券研究院
资料来源:浙江移动政企商城公众号,太平洋证券研究院
4. 整车视角
我们统计本次车展部分热门车型,基本都已具备一些辅助驾驶功能,其中AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版,成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,提供无限接近L3的智能驾驶体验。2023款的蔚来ET7在智能化方面也有新的突破。从整车的角度更加可以清晰看见汽车智能化的快速进展。
图表24:部分热门车型配置情况
车系
车型
官方价
级别
驾驶辅助级别
辅助驾驶系统
自动驾驶芯片
芯片算力
摄像头个数
毫米波雷达
超声波雷达
激光雷达
车机芯片
屏幕操作方式
中控屏尺寸
仰望U8
仰望U8 2023款 豪华版
109.80万元(预售价)
大型SUV
-
-
-
-
16
5
12
3
-
触控式
12.8英寸
问界M5
问界M5 2023款
M5 EV 四驱智驾版
30.98万元
中型SUV
L2
-
-
-
11
3
12
1
麒麟990A
触控式
15.6英寸
阿维塔11
阿维塔11 2023款
超长续航单电机版
4座版
38.99万元
中大型SUV
L2
AVATRANS
MDC810
400 TOPS
13
6
12
3
麒麟990A
触控式
15.6英寸
哪吒GT
哪吒GT 2023款
580 AWD
22.68万元
跑车
L2
NETA PILOT
地平线征程3×2(选装:TDA4)
-
5(选装11)
5
12
-
高通8155
触控式
17.6英寸
蔚来ET7
蔚来ET7 2023款
100kWh 签名版
53.60万元
中大型车
L2(选装L3)
NAD
英伟达 Drive Orin
×4
1016 TOPS
11
5
12
1
高通8155
触控式
12.8英寸
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从上海车展看汽车智能化新成果
23.6英寸
12.8英寸×2+7英寸
资料来源:太平洋汽车网,太平洋证券研究院
注:-表示在网站中未进行披露。
副驾娱乐屏尺寸
后排液晶屏幕尺寸
-
-
10.25英寸
-
-
-
-
6.6英寸
P22
5. 投资建议
本次上海车展,在智能座舱、智能驾驶、车路协同等方面都有诸多新产品发布,主机厂也纷纷推出新车型,实现更优的配置与性能,我们认为汽车智能化是确定性方向,未来行业仍有较大发展空间。推荐中科创达、光庭信息、华阳集团、德赛西威、捷顺科技、道通科技、万通智控,建议重点关注四维图新。
图表25:推荐公司盈利预测与估值表
公司
中科创达
光庭信息
华阳集团
德赛西威
捷顺科技
道通科技
万通智控
EPS
2021A
1.41
0.79
0.63
1.50
0.25
0.97
0.48
2022A/E
1.68
0.98
0.80
2.13
0.28
1.01
0.71
2023E
2.40
1.66
1.15
2.93
0.38
1.46
0.99
0.12
2024E
3.13
2.37
1.59
4.00
0.47
2.13
1.21
0.20
2021A
65.46
62.41
46.87
70.31
40.60
28.07
25.52
249.40
54.94
50.31
36.91
49.51
36.25
26.96
17.25
(89.07)
PE
2022A/E 2023E
38.46
29.70
25.68
35.99
26.71
18.65
12.37
103.92
2024E
29.49
20.80
18.57
26.37
21.60
12.78
10.12
62.35
股价
2023/4/21
92.30
49.30
29.53
105.46
10.15
27.23
12.25
12.47 0.05 (0.14)
四维图新
资料来源:iFinD,太平洋证券研究院
注:中科创达、光庭信息、德赛西威、捷顺科技、道通科技、万通智控为太平洋计算机预测值,其他为iFinD机构一致预测。
6. 风险提示
1)汽车产销量增长不及预期;
2)智能驾驶商业化落地不及预期;
3)行业竞争加剧。
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从上海车展看汽车智能化新成果
P23
投资评级说明
1、行业评级
看好:预计未来6个月内,行业整体回报高于沪深300指数5%以上;
中性:预计未来6个月内,行业整体回报介于沪深300指数-5%与5%之间;
看淡:预计未来6个月内,行业整体回报低于沪深300指数5%以下。
2、公司评级
买入:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅在15%以上;
增持:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅介于5%与15%之间;
持有:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅介于-5%与5%之间;
减持:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅介于-5%与-15%之间;
卖出:预计未来6个月内,个股相对沪深300指数涨幅低于-15%。
销 售 团 队
[Table_Team]
职务
全国销售总监
华北销售总监
华北销售
华北销售
华北销售
华东销售总监
华东销售
华东销售
华东销售
华东销售
华东销售
华东销售
华东销售
华南销售副总监
华南销售
华南销售
华南销售
华南销售
姓名
王均丽
成小勇
常新宇
佟宇婷
王辉
陈辉弥
徐丽闵
胡亦真
李昕蔚
张国锋
胡平
周许奕
丁锟
查方龙
张卓粤
何艺雯
陈宇
李艳文
手机
139****6682185****3712132****7563135****8135188****5399135****6111173****0759172****1601188****6786186****5006131****0430************135****4874185****1133135****2912135****0506177****6221137****5701
邮箱
********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************
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研究院
中国北京 100044
北京市西城区北展北街九号
华远·企业号D座
投诉电话: 95397
投诉邮箱: **************重要声明
太平洋证券股份有限公司具有经营证券期货业务许可证,公司统一社会信用代码为:91532D。
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