2024年3月20日发(作者:凌志suv车型rx350)
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-Jl 春一汽四环汽车股份有限公司改装车中心,
机构,是股份公司根据零部件发展的战略设想建
设的改装车模块化生产基地。改装车中心现由车
箱分公司(其前身为一汽集团车箱厂)、汽研联合
改装车分公司、变形车分公司、冲压件分公司和
长春市八达改装车技术研究所五个相对独立的经
厂房已初具规模。改装车中心主任李国荣先生向
.,、是长春一汽四环汽车股份有限公司的分支
记者介绍了该公司现状及未来发展前景。
编辑部i首先请您介绍一下贵公司主要
产品类型有哪些?年生产能力有多大?
李国荣主任我们可以提供汽车改装的全系
列产品,主要产品系列包括:传统的敞开式车箱,
仓栅式车箱,半封闭与全封闭厢式干货车,冷藏、
营实体联合组成。改装车中心通过资源整合,实
保温车,自卸车、半挂车,以及其他专用特种车
现了优势互补和规模经营,具有极强的改装汽车
除此之外,我们可以根据用户需要开发车厢产品,
开发和生产实力,承担着一汽集团的汽车改装重
如部队方舱、宿营车等。2001年产销量约5.5 7/台一
任。目前,改装车中心生产的一汽“解放”品牌
我们公司的厢式货车产品覆盖面很宽,包括高中
的中、重、轻三大系列及其各种专用车、变形车
低档的不同产品,年产销量有数千台。
等300余种产品已列入国家产品目录,并以安全
编辑部:国内厢式货车生产企业大约有
耐用、质优价廉、适用性强等特点,满足了国内
迅速发展的专业运输的需要。按照一汽集团的整
多少家?同其他厂家相比,你们的竞争优势
体规划,改装车中心正在进行工厂搬迁改造,新
是什么7
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李国荣主任:据我们估计,目前国内搞改装
企业。
4.畅通的销售网络。依托一汽集团,网点遍
车的企业有近千家。其中,搞中重轻型厢式货车的
生产制造企业约200家,这些企业绝大多数是小企
布全国,售后服务周到快捷。
总之,我们能向用户提供更多的品种、放心
业,年产量很少,既没有自主的产品开发能力,更
没有畅通的销售渠道,生产与制造工艺也比较落 的质量、与性能相称的价格、良好的售后服务,这
后,主要靠仿制市场畅销产品、以低价来占领市 是我们最大的竞争优势。
场。国内主要的厢式货车生产企业,具有自主开发
编辑部:近年来物流业的迅速发展,对
能力的一汽、二汽、南汽等和引进国外技术并形成
定规模的济南考格尔、河南冰熊、江西庆铃等企
业只占少数。同这些厂家相比,单拿出一项产品,
一
厢式货车企业带来哪些影响?
李国荣主任:物流业的发展对厢式货车行业
我们也许不如他们,但论综合实力,我们在国内具
的影响非常大。首先是市场需求大幅增加,估计年
增幅20%~30%,给我们提供了良好的发展机遇
有较强的竞争实力,具体表现在:
例如,我们的仓栅式货车生产量从5月的200台匕
1.产品开发能力强。拥有产品研发专门机构
和精干高效的专业人才队伍、先进快捷的设计手
升到9月的1400台,仍然供不应求 目前,一汽的
传统敞开式车厢的配厢率已从原来的70%降低到
段,可以最短的周期、最高的质量、最低的成本推
出适应市场需求的新产品。我们改装车研究所,在
35%,取而代之的是各种专用车箱。其次,产品更
技术上依托一汽集团汽车研究所,具有独立开发
新速度加快。过去一种车厢共用,现在不同行业用
各类改装车、专用车底盘和上装的能力,是一汽集
户提出各种特殊要求,为满足用户个性化要求,我
团研发改装车、专用车的批量试制基地,还是国内
们增强了研究所的开发能力,现在每月都能推出20
3个品种。第
惟一一家可独立同步开发专用车底盘及上装的改
多个新品种,生产的品种最多一天达1
装车企业。
三,厢式车引起了主机厂的重视,各主机厂纷纷投
2.生产能力强。我们投资2.4亿元建设了全
入资本,开发适合中国国情和市场的厢式货车:这
将有利于我国厢式货车行业提高整体水平,提升产
国最先进的涂装、焊铆、装配生产线,是国内汽
品档次:我相信,
车上装制造行业的大型骨干
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LoGISTICS&MATERIAL HANDLING
化的特点。但是,有部分选择厢式货车的用户是为
提出了产品多元化、功能多样化、操作便捷化、运
了超载的需要,特别是许多私自改制的厢式货车
输安全高效等新要求。与之相适应,我们将更多
超载问题严重。而这又是大企业无法做到的,严重
地了解用户需求,在现有基础上寻求改装车的个
影响了正规大企业的生产和销售,同时对国家公
性化、菜单式与批量生产的结合点,设计制造出
路的破坏性也很大。国家应当制订相应的法规,限
用户满意程度高的产品。同时提高产品的技术含
制那些不正规企业的生产和销售,保护正规企业
量和附加值。目前新厂房正在建设之中,其主体
的知识产权。同时,各地对超载的政策及执行力度 长513米,宽72米,预计年底可完工。到2003年
应一致,以利于厢式货车企业健康有序发展。 下半年,我们的车厢产量将达到8万台,其中至
编辑部:贵公司未来发展规划是什么?
少有5万台是厢式车。我们将利用物流业发展壮
李国荣主任:现代物流对厢式货车的发展
大的这一有利时机,把更多的产品推向市场,与
用户共同发展,与用户一起辉煌!
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南 京跃进汽车车厢有限公司,团有限公司的控股子公司是南京汽车集
证,对选材、生产等各个环节进行严格管理与控
,
担负南汽集团 制,确保产品质量一流。四是技术力量雄厚,技
各类载货汽车车厢的生产,目前年产依维柯系
术手段先进,采用计算机辅助设计,市场应变速
列、跃进系列敞开式卡车车厢和厢式货厢4万台。 度快。
1996年底,南京跃进汽车车厢有限公司开发生产
编辑部:目前厢式货车的供需状况如
出第一台厢式车,填补了南汽集团该产品的空
白。其后迅速做大,产销量从几十台跃升至2001
何?近年来国内物流业的迅速发展,给厢式
年2000多台,实现了连续几年翻番。预计今年可
货车行业带来哪些影响?
生产厢式货车4000台。本刊记者电话采访了南京
何俊艮副总经理:近年来厢式货车的需求
跃进汽车车厢有限公司副总经理何俊艮先生。
量一直呈大幅度上升趋势,这与国内物流热的持
编辑部:贵公司生产的厢式货车有哪些
续升温不无关系。在Et本、美国、欧洲等经济发
特点?同其他厂家的产品相比有哪些竞争优
达国家,80%的货物运输都是采用厢式车。虽然
势?
何俊艮副总经理:我们公司生产的厢式货
车品种多,目前已经有70多个品种上了国家经
贸委的公告。我们公司的产品具有以下几个显著
特点:一是性价比高,在经济发达地区,如江苏、
浙江、北京、山东、广东等省市颇受用户欢迎,
最近也已成功进入中西部地区市场。二是产品开
发速度快,在生产组织上有优势,新产品从准备
原材料到生产出来只需3天左右时间。三是注重
产品质量,公司已通过ISO9001质量管理体系认
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