2023年12月27日发(作者:奥迪q5新车报价)

汽车维修故障诊断案例

威朗汽车节气门电机电路故障诊断

车辆信息:

车型:别克威朗 发动机型号:L3G

生产日期:2016年10月 行驶里程:146000KM

一、故障现象:发动机运转时抖,运转时速度不稳。

二、故障可能原因:发动机供油系统故障、点火系统故障、进气系统故障、机械系统故障

三、检测过程:

1.检查机油液位、冷却液液位正常,检查发动机外围的线路和管路连接正常,检查发动机无过热、无异味。初步判定发动机无机械故障。

2.读取故障码和数据流

①故障码如下:

②数据流如下:

由故障码和数据流可知节气门开度位置与油门踏板位置不匹配,决定对节气门体电路进行检查。

3.威朗汽车节气门执行器电路图如下:

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汽车维修故障诊断案例

根据查阅电路图和相关资料可知节气门体Q38/1号脚至K20发动机控制模块X2/52号脚是控制节气门执行器开启的一条线路,节气门体Q38/2号脚至K20发动机控制模块X2/72号脚是控制节气门执行器关闭的一条线路,节气门体Q38/3号脚至K20发动机控制模块X2/13号脚是一条信号线,节气门体Q38/4号脚至K20发动机控制模块X2/28号脚是一条搭铁线,节气门体Q38/5号脚至K20发动机控制模块X2/12号脚是一个5V电压。

4. 断开节气门体Q38线束插头,确认针脚位置。

①检测节气门体线束插头Q38/5,IG档电压为5.02V,判定正常。

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②检测节气门体线束插头Q38/4,电阻为0.5Ω,判定正常。

③检测节气门体线束插头Q38/3,IG档电压为4.98V,判定正常。

④检测节气门体线束插头Q38/2,IG档电压为5.77V,初步判定正常。

⑤检测节气门体线束插头Q38/1,IG档电压为0V,初步判定不正常。怀疑节气

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汽车维修故障诊断案例

门体Q38线束插头1号针孔与K20之间线路存在故障。

5.断开K20线束插头X2,确认针脚位置。

①检测节气门体线束插头Q38/1至K20发动机控制模块线束插头X2/52线路的电阻为无穷大,应不大于0.5Ω,判定不正常。

由以上数据得出该故障现象是由节气门体Q38/1号脚至K20发动机控制模块X2/5号脚线路断路引起的。

6.检查线路,找到故障点(发现故障点被修复过),修复线路,

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汽车维修故障诊断案例

7.试车,发动机正常启动,怠速正常,可正常加速,解码仪连接读取后无故障码,数据流正常,故障排除,维修结束。

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