2024年3月20日发(作者:发现神行2022款)

汽车保养周期表,汽车保养常识大全

常用汽车的保养周期

按照油、四滤、易损品、保养与维护等分类

项目检查周期注意事项

机油

每6个月或者5000公里矿物油的车行驶5000公里就必须换

以先到者为准(如6个油;合成机油,其换油里程可延至

月只跑了3000公里也8000—10000公里;不同品牌机油不

需要更换)要混合使用;

防冻液/

2年或4万公里

水箱宝

刹车油2年或4万公里

加注防冻液前清洗发动机冷却系统;

禁止直接加注防冻液母液。

根据注意原厂型号更换,不要混用。

更换时注意原厂型号,不可换错。

变速箱油和加油器塞子冷却后检查

油位。

取决于路况,路况好的可10万公里。

助力转向

4万公里

手动变速

4万公里

箱油

自动变速

6万公里

箱油

制冷效果差时,检查管

空调制冷

路压力,必要时添加或长时间高压环境下工作会泄漏

更换。

机油滤清

6个月或5000公里

空气滤清

6个月或10000公里

与机油同期更换;安装新滤芯时,不

要用滤清器扳手拧的过紧,以防造成

损坏。

滤芯内侧沾满灰尘或油污,需立即换

新。

四滤

汽油滤清1年或10000公里;长

长效汽滤更换周期取决于油品质量。

器效汽滤寿命较长

空调滤清冬夏季节空调使用前更定期清洁或更换,确保车内空气新

器换鲜。

火花塞

高压线

30000至50000公里

30000至50000公里

火花塞存有油污或积炭应及时予以

清洗。

随火花塞一起更换,直接点火的除

外。

大多数车型有报警刮片,达到磨损极

限后会发出金属刮擦的噪音,提醒更

换。

刹车片

刹车盘

4—6万公里更换

10万公里左右检查更换

易损品

离合器片12万公里左右更换

球笼防尘

每次更换机油时检查

雨刷片

一般联通压盘和分离轴承一起更换

(离合器三件套)

每六个月至一年更换一雨刷片并非越长越好;注意刮水器电

次机是否有噪音,以防烧毁电机

正时链条10万公里检查一般可终身免换

正时皮条6万公里更换

检查松紧度及表面是否

传动皮条包括发动机皮带

有龟裂现象

用相同型号轮胎每行驶

型号不同的轮胎不能从前轮换到后

轮胎换位8000到13000公里时应

保养与

进行换位。

维护

轮胎动平更换轮胎或补胎后,行

衡驶时方向盘抖动

四轮定位

3-4万公里做一次定位多见下悬挂胶套损坏导致定位值失

参数检测准现象

清洗节气10000公里,有条件每清洗后进行节气门初始化或叫电子

门5000公里清洗一次匹配

清洗燃油3年90000公里以上的新车不需要洗,不要轻信修理厂热情

系统车需要清洗建议

清洗润滑3年90000公里以上的新车不需要洗,不要轻信修理厂热情

系统车需要清洗建议

最好自己备一个气压表放在后备箱,

轮胎充气原厂规定气压,上下浮

跑长途前检查一下;充气要注意清

气压动0.1Bar

洁。

清洗水箱2年与防冻液一起更换

部分汽车的零配件包养周期着重介绍下

蓄电池

2万公里建议检查一次

普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜,但是需要日

常维护。正常情况下,原装铅酸蓄电池的寿命是2年,或者2万公里左右,需要

定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池,

顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水,正

常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

当然保养得当的蓄电池寿命可以更长;反之,熄火前不关车内电器,怠速时开音

响,空调,熄火后忘关灯,频繁错误打火等不良习惯,都会大大缩短蓄电池的寿

命。

刹车片、火花塞

2万公里检查一次

刹车片会随着行驶里程的增加而磨损,一般情况下,2万公里需要进行常规检查;

经常性粗暴驾驶,会加速刹车片磨损,一旦发现擦车片厚度已低于6毫米,必须

尽快更换,以确保行驶安全。

而火花塞根据种类,其寿命也会不同。举例:镍合金火花塞在汽车上的使用较为

广泛,其寿命在2万到3万公里,因此当车辆行驶至2万公里时,大家一定要检

查一下,看看是否需要及时更换。其他不太常见的火花塞,如:单铂金火花塞的

寿命约为4万公里,双铂金火花塞的寿命约为6万公里等,在日常行车的过程中,

车主们也应多加注意它们的使用寿命。

雨刮器

半年检查一次

雨刮器通常建议每半年检查一次,每一年更换一次,视车辆的使用情况不同有区

别。日常停车的状况对雨刮器的寿命影响很大,如果经常将车辆停在室外,车辆

容易直接受到阳光直射和天气温度变化的影响,雨刮器上的橡胶会老化加快,缩

短雨刮器的使用寿命。经常在室内停放的车辆,温度相对稳定,且没有阳光暴晒,

因此寿命大大延长。

一旦发现叶片有老化,硬化,出现纹裂等状况,即使还在更换周期内,也建议及

时更换,否则会在雨天行车时,因刮雨效果不佳,影响视线,危及人身安全。

轮胎

5万公里

汽车轮胎是橡胶制品,都是有使用年限的,一般为4-5年,或者5万-8万公里

左右,什么情况下,必须给车子更换轮胎?

1)一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达

到行驶里程,为安全起见,也要更换。

2)胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损极限标志,当胎面磨损至此标记

时,应立即更换轮胎。

3)轮胎是一种橡胶制品,日晒雨淋、油污、温度等因素会造成橡胶老化,降低

车辆行驶安全。因此,轮胎如果出现龟裂老化,也需要及时更换。

4)轮胎出现异常损坏,如鼓包、割伤、缺气碾压、异常磨损等,也请及时更换。

汽车的首保介绍

首保顾名思义,第一次保养。不要顾虑过多也不要过于爱护,3000公里、

5000公里进行首保都无大碍(或半年)首保就是为了新发动机的磨合期间

适应各个部件适应能力,磨合期间时速最好120km以下即可,最好跑几次高

速(用车情况而定)长途下来3000公里、5000公里换下就可以了,磨合期

间不定论费油或者省油,这期间测不准的。

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