霸道老轨船员考试题库船舶电气与自动化(750千瓦及以上船舶二三管轮

2023年12月29日发(作者：1万左右二手五菱小卡)

中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练10

科目：船舶电气与自动化

适用对象：750kW及以上船舶二/三管轮

1.电子PID调节器的作用规律是______来实现的。

A. 采用运算放大器

B. 采用气动方式

C. 采用软件编程

D. 采用电动方式

解析：除了气动和常规电动控制系统之外，船舶机舱中也广泛采用电子PID调节器都采用进行控制。电子PID调节器以微型计算机为控制系统的核心部件。在计算机控制系统中，调节器的作用规律是采用软件编程来实现的，称为调节器作用规律的数字实现。

2.电位计式记录仪用来记录已转化成______的信号，最常用的电位计式记录仪基本上都是采用______零位平衡系统的伺服记录仪。

A. 电流/闭环

B. 电压/闭环

C. 电流/开环

D. 电压/开环

解析：电位计式记录仪用来记录已转化成电压的信号。最常用的电位计式记录仪基本上都是采用闭环零位平衡系统。

3.关于电解液配置时的注意事项，叙述不正确的是______。

A. 应戴防护眼镜、防酸手套

B. 如有硫酸溅到皮肤和衣服上，应立即用10%的苏打水溶液擦洗，然后用清水冲洗

C. 所用的器皿必须是耐酸及耐热的

D. 配置时可以将蒸馏水倒入浓硫酸，同时不断地搅拌散热

解析：配置调整用酸性电解液的正确操作方法是：戴橡胶手套和防护眼镜，选择盛放器皿，将硫酸慢慢倒入蒸馏水中，使用比重计测量电解液的比重。如果将蒸馏水导入到浓硫酸中，因为溶解过程中释放出大量的热量，将会使硫酸溶液沸腾飞溅出容积，容易造成事故。

4.图中PV为______值。

A. 测量

B. 设定

C. 上限

D. 下限

此题暂无解析。

5.在反馈控制系统中，为使被控参数能较快地恢复到给定值，该系统必须是______。

A. 正反馈控制系统

B. 负反馈控制系统

C. 逻辑控制系统

D. 时序控制系统

解析：在反馈控制系统中，为使被控参数能较快地恢复到给定值，必按偏差进行控制，按偏差进行控制的系统必定是一个负反馈控制系统。

6.船舶电网绝缘电阻监测通常采用______。

A. 手摇式兆欧表

B. 配电盘式兆欧表

C. 指示灯

D. 万用表欧姆档

解析：船舶电网绝缘电阻监测通常采用配电盘式兆欧表。

7.发电机并联运行时，若出现逆功率，逆功的原动机转速将______。

A. 波动

B. 不变

C. 升高

D. 降低

解析：逆功率的发电机组是发电机运行在电动机状态，驱动着原动机转，所以原动机的转速升高。

8.在燃油供油单元的综合控制中，有柴油DO和重油HFO两种控制模式，当OFF转换为HFO或从DO转换为HFO且VT灯亮时，燃油______被监控和显示，加热运行程序由重油温升参数控制，当燃油被加热到设定温度以下3℃时，控制器自动转到______控制。

A. 温度、粘度

B. 粘度、温度

C. 温度和粘度、温度

D. 温度和粘度、粘度

解析：当控制器接通HFO模式，或从DO转换为HFO，燃油温度和黏度被监控和显示。在设定的时间内，斜坡函数期间LED灯“VT”闪烁，如果是从DO转换为HFO，则“TT”LED稳定发亮，但如果从OFF开始就是HFO模式，则“TT”LED不发光。一旦从DO转换为HFO，则EPC-50B控制器可检测到黏度增加，表明重油已经进入系统，那么重油将被开始加热。在加热升温斜坡期间，如果控制器检测到油黏度降低，则加热暂停。当温度已经低于重油温度设置值3℃，控制器自动转到黏度调节控制。

9.三相交流异步电动机的旋转碰场转速与______有关，①电源频率②定子绕组磁极对数③转子磁极对数

A. ①

B. ②

C. ③

D. ①②

此题暂无解析。

10.如图所示，UAB=______V。

A. 70

B. 30

C. -30

D. -70

解析：由基尔霍夫电压定律：UBC+UAB+UCA=0，UAB=-（UCA+UBC）=-UCA-UBC=-UCA+UCB=－50+20=-30（V）。