2024年3月27日发(作者：限行查询)

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东风憾迭起韭第一百万辆　～　

２０１０年０２月２４日　

ｓＬ苜捷亮相北京车展　

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２０１０年Ｏ９月１３日　

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手握大牌　

长　盘　ＣＡＭ记者许艳清　

１４万辆、２４万辆、３３万辆，再Ｎ２Ｏｌ１年的４３万辆，东风悦达起亚用三年时间完美蜕变，用销量说话找到属于自己的位置，并豪言　

２０１１年杀进前十名。从福瑞迪、ＳＯＵＬ秀尔、智跑，再到将要上市的Ｋ５，不知不觉中一个“设计的起亚　已俨然屹立，而东风院达　

起亚也到了品牌提升的关键时期。　

从营销产品到营销品牌，从卖经济适用型车到再次挑战中高端市场，东风悦达起亚—直以来坚持体育营销还能否继续？营销女　

将蒋玉滨会用什么样的营销方式来开辟新的时代？本次广州车展上，本刊记者与她进行了一次面对面的交流，试图寻找答案。　

记者：今年东风悦达起亚的整体销售形势不错，在您　

们也坚持以体育营销为主。经过几年的发展．爱好体　

很年轻．很帅气，维也纳音乐大学毕业，与Ｋ５的形象非　

看来，这最主要是得益于什么原因？　

育、与体育相关的人群已经很了解我们，但中国的消　

常符合。在未来，我们希望用音乐故事来打动更多的客　

的人也能了解并喜欢东风悦达起亚的产品　于是．在　

方式来诠释我们又古典又现代的品牌形象。希望品牌　

蒋玉滨：今年整个汽车行业的发展都很好，具体　

费人群差异化很大．我们希望更多的人群、更高领域　户，打动人的内心．用古典与现代、流行与经典结合的　

到东风ｌ兑达起亚，截至１２月２０日　已销售３２　６Ｚ［多辆　

实现３３万辆的销售目标可以说是指日可待了。如果跟　２０１Ｏ年，我们就提出的营销模式是体育营销　情感营　

不断提升．让人联想到东刚兑达起亚的时候　￣ｔＸｔＸ是　

２００９年相比．东风悦达起亚同比增长７４５％　远远高　

销和时尚营销相结合。在未来，特￣ｌＪｍＳ；ｂＮ入后．不同于　卖经济型车．而是有品位又有格调的一个品牌。　

于行业的平均水平。　

之前的赛拉图、秀儿、福瑞迪等的消蔷　人ｒ群，Ｋ５的消费　

蒋玉滨：我也是很担忧的。就像刚才说的。这个领　

以，我们要挑战的是年轻新锐派的这部分人群．他们　

崇尚年轻时尚，而对于那些顶级的大老板　他们可能　

记者：大家都很关注Ｋ５，　

在我看来，首先是得益于我们产品线的丰富，其　

群体应该是一些新锐精英．他们有有很高的品味．为　

次是营销网络的布局更加合理，目前我们已建成的４ｓ　此．２０１　１年我们的营销活动将更多地运用音乐等高雅　

别多，但与我们与产品的销售相适应。最后．很重要的　人群的目标。　

店有２６０多家　还有７Ｏ多家的直营店，虽然数量不是特　艺术手段．提升我们的品牌形象，达到覆盖更高层次　域我们很陌生　长期以来，被德系车　日系车占据。所　

点．就是坚持多样化的营销活动．给品牌提升带来　

很大的帮助。　

会依然选择的是德国车．但我们有信心通过努力，来　

蒋玉滨：前几天，我和设计师彼得先生关于Ｋ５的　实现品牌向上的目标。　

记者：目前东风悦达起亚已经实现了３０多万辆的销　

竞争对手有过一次很有意思的交流．他也是问我Ｋ５的　

售，在您看来，在战略上它是处于一个什么样的阶段？　

竞争对手是哪些，我说是睿翼　新君威，他说，在我眼　

记者：Ｋ５会如何定价呢？　

蒋玉滨：经过这几年的发展，东风悦达起亚已经　里　这些车型都不能构成对手，我又说那就是雅阁、凯　

到了一个品牌提升的阶段。从２００８年的１４万辆、２００９　美瑞。他回答说，还是不能．我就反问他：哪你觉得我　

年的２４万辆￣Ｊ２０１　０年的３３万辆．每年都上一个台阶，　

们的竞争对手是什么７他说：现在我们唯一的对手是　

蒋玉滨：我们的价格肯定会让用户满意的。　

记者：前段时间，斯柯达汽车全球董事会主席范安德　

说过这么一句话：大众汽车在中国的下一个竞争对手将是　

当年销量和累计总数都达到一定量的时候，我们意识　时间。当然　他很认同奥迪．宝马的这种家族式风格。　

到企业的重点应该转移到品牌提升上，因为除了销售　作为设计师来说，他已经达到一流的标准　但我们的　

韩国车，您怎么看他的这个观点？　

经济型车之９１、　我们也希望能像更高级别的车进行挑　

品牌形象同他的目标还有差距　所以提升品牌形象与　

　

战　这就需要品牌的支撑。所以．２０１０年被定义为　品　

之相配，至关重要。

蒋玉滨：全球范围内，韩系车的世界排名第五，在　

国内，韩系车之前一直比较重视销量，对品牌的提升　

不够重视，但现在已经在慢慢转变．再加上韩系车的　

记者：那么，明年Ｋ５的营销方式具体会是怎么转变？　

牌年”．在今年．我们进行了各种宣传活动，以提升品　

牌形象。比如在本次的广州车展上　我们做一堂非常　

有趣的讲座——对话大师，邀请了我们起亚的首席设　

计大师彼得

流会上　彼得

工大学等高校的汽车系学生进行面对面的交流。在交　

希瑞尔就起亚汽车未来设计方向以及　

卫毕型景斤露国谨　

品质也一直在提升。目前．新车销量中３５％是老客户，　

牌营销　打造一个百年的企业。　

蒋玉滨：透露一点．以前我们的代言人很多都是体　也证明韩系车的竞争力在提升。所以我４ｒ］ｚｉ￣常注重品　

希瑞尔，与清华大学　同济大学、华南理　育界的．而这次Ｋ５代言人选用的是一位交响乐指挥家，　

ＤＥＳＩＧＮ　ＫＩＡ　理念的诞生与发展等问题作了阐释，　

特别是虎啸式前脸的设计灵感进行了说明　大家可以　

发现　从福瑞迪开始，到智跑．再到将上市的Ｋ５　这种　

虎啸式前脸已经成为东风Ｉ兑达起亚的家族式特征，今　

后，这不仅仅只是体现在产品上　在我们的企业ＬＯＧＯ　

也都将会体现，而这些也只是我们整个品牌战略提升　

的一部分。　

记者：明年的目标之一是进入销量的前十名，您觉　

得，东风悦达起亚还需加长的短板是什么？　

蒋玉滨：最需要加长的是品牌提升。以前．包括赛　

拉图、锐欧　秀儿、福瑞迪等车型，主要面前经济型的　

客户群，在中高级领域。我们是很陌生的，Ｋ５到来后　

我们急需打开这部分人群的市场　但如果仅靠产品这　

把推手是不够的．我们需要更加丰富的营销活动来赋　

予东风ｌ兑达起亚更加丰富的文化内涵和品牌形象。　

记者：随着产品．品牌的升级，东风悦达起亚的营销　

方式是不是应该也跟着升级和转变？　

蒋玉滨：是的。以前　我们的客户群是非常年轻　

的．讲究活力，他们喜欢足球等比较激烈的运动，我　

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