2024年2月28日发(作者:为什么聪明人都不买车了)

技术控——行车记录仪全攻略

2013-11-6

本人vv准车主,坛子里潜水好久,巡视多家论坛,转载、剪辑有关、有用之内容,倾数夜之力,终成此贴,以食车友。本人情报专业科班出身,擅长此道,自视好贴,申请加精!

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第一节 技术入门

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目前行车记录仪品牌、品种实在是多的让人头大,不知道该买哪种,于是放狗一搜,参考了一些帖子,总结了一些心得。

今年4月前,效果最佳的方案是安霸A5 (Vico TF2使用)和TI(口红姬 DR400HD使用)的,但是价格都不菲,其他方案效果都要差不少。大家常说的爬爬狗P1 、P2用的是安霸A2芯片,性能已经比较落后了。今年4月,联咏出了NT96650方案,效果打压安霸A5,价格比它低得多。目前最佳性价比方案就是NT96650 + AR0330 CMOS ,国内小牌子已经出了好几个这个组合的机器了,效果比那些用A2方案的名牌货要好不少。

已知用安霸方案 A2S70 的:

Vico ~ DS1, DS2, TF1

ABee ~ V30, V31

DigiLife ~ SP7

Vosonic/FlexMedia ~ V737, V737W, V747W

Patriot ~ T7W, T7

AIPTEK ~ X1, X3

MIO ~ 258 & 358, 188, 238

PAPAGO ~ P3, P2x, P1Pro, P2Pro

Royal AP188, GoPro 系列, EGO E970

耀星 ~ Necker M898GF

二世力-TOPPOP ~ A9, BF-346, SP7

复国者Whistler ~ A9,BF-346,Mini-M8,SP7

DOD ~ F520LS, F890LS

Trywin ~ TD3

GoPro ~ Hero

南极星 ~ F-103

已知用安霸方案 A5S 的:

Vico ~ TF2

GoPro ~ Hero2

已知用安霸方案 A7 的:

GoPro ~ Hero3

已知用用 TI 方案的:

口红姬 ~ DR400HD-G

iLook 爱录客 i5 ~ Sony IMX036 CMOS Sensor + Ti TMS320DM367ZCE

Vosonic ~ GV6330

已知用 ZORAN 卓然方案 COACH-C12P/C14P 的 :

CANSONIC ~ MDV-3000

飞来讯 ~ FDV-1080 WOW

Garmin ~ GDR35(C14P)

已知用Novatek 联咏 方案 NT96220FG / NT96630:

CarCam ~ P9000

K6000 百元行车纪录器

Trywin ~ TD1

Star Eye ~ M868

已知用联咏 方案 NT96650 (H.264 1080p 30fps):

CarScam ~ WDR650 (联咏公版方案 NT96650 + AR0330 CMOS (官方公告)

DOD ~ LS300W (联咏方案 NT96650 + AR0330 CMOS)

已知用太欣 方案:

Mio 338

Marbella 神摄手 ~ MD2, MD3

Trywin ~ TD2

已知用倚强 SQ 方案:

FLYTEC ~ FS-101,

已知用全智 方案:

FLYTEC ~ FT-101

这个所谓的芯片的作用就是采样压缩视频信号,CMOS是用来感光的,而镜头则是负责光通量和对焦,3者任何一个出现短板,都会影响最终的效果。现在淘宝上各种96650方案,虽说芯片都相同,甚至CMOS也相同,都是公版,但是镜头的区别却很大,大家购买时要多留个心眼,不要以为96650效果都一样。

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第二节 初选开始

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行车记录仪产品市场极其混乱,型号、品牌说成百上千一点不夸张,价格最多更是能相差30余倍,论坛里对此一脸茫然之人比比皆是,通过整理发现,记录仪市场目前基本上只能分成两类:

1. PAPAGO、DOD等寥寥几个畅销大品牌是一类

2.“其他品牌” 是一类

这些大品牌的品质总的来说一般都是过得去的,但最大的问题是价格!!!!

于是,看广告挑机器肯定是纯自虐了,最有效的办法就是试,真金白银的买来试(反正X宝有7天无理由退货)

经过初选,圈定了九款机器购买:

1.影天下GT300W(720元)

2.捷渡D601(378元)

3.安尼泰科M3(559元)

E218(702元)

5.天行汇V3(618元)

6.天行汇V5(498元)

P1X(799元)

MG88(562元)

9.影天下GT300W(720元)

筛选如下:

1.X天下GT300W: NT96650的芯片重新激光一下,摇身一变就成了Tiotech A8,还卖700多!退货!

2.X渡D601:装上真好看,可惜、可惜!图像性能真的是渣渣,玩具一般的效果,毕竟我是要买记录仪而不是买后视镜....直接拆掉,退货!

3.X尼泰科M3:拿到手里一看,哇塞做工真棒,看着真不错!上车一试!我勒个擦!这货完美的诠释了“金玉其外败絮其中”。而最奇葩的是,这货所记录的视频文件,居然要用专用播放器才能读取(点开

TF卡,里面并不是一个个独立的视频文件,而是只有一个该死的播放器图标,要点进去才能看到视频列表)!退货!

4.X ARHOME218:怎么说呢,还不错吧,但机身尺寸的覆盖面积过于庞大,装上后感觉“遮天蔽日”!关键是价格还不低。我就纳闷了,您就那么丁点的性价比,至于非要做成一块大铁砖的样子来唬人吗??难道个子大就牛X???退货!

5.X行汇V3:拿到手里时就觉得这货真的好小啊.....性能值得怀疑。结果上车一试,我立刻拿起一面镜子大喊:“Congratulations!!”,体积小巧美观、图像清晰、夜视优秀、而且---不干扰导航!!

就是它了!!

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第三节 V系单机分析

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先上几张白天效果图给大家看看:

1.完全不干扰导航哦

2.正方和侧方车牌看得很清楚有木有?

3.阴暗小巷继续抓车牌有木有??毕竟这个是最主要的!

3.运动中同时抓三个车牌有木有??

4.车速还比较快时,车牌路标一起抓有木有??

5.经常发生事故的方式---左转VS右转时依然能抓到车牌,京M0553*有木有?(论坛图片尺寸被缩小了,原图很清晰)

6.傍晚,还是能抓到你的号码~~(悲催的论坛,其实 京NLE71* 很清楚)

7.这个很重要,大家都知道:大部分拍摄设备在遇到出隧道接触阳光的一段时间内,都会有一段“白茫茫”期,而该期的长短是反映机器芯片性能强弱的一个重要指标,而经我测试,V3可以在不到1秒内完成恢复!

注意看右下角时间

(1)要出桥洞了,外面就是刺眼的朝阳,开始瞬间白茫茫一片(07:19:20)

(2)时间依然是(07:19:20),图像已经恢复,够快的了!

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第四节 V系和P系 正面PK

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试了几天比较满意,同时开始好奇这款“屌丝机”究竟和papago这类高富帅比起来如何呢!二话不说,找到哥们,直接拆掉其“销量帝”---Papago P1W一台,装到车上开始两台同时工作进行对比。

P1W毕竟是老牌高富帅,实力还是有一些的,所以由于两台机器白天的效果区别实在不大,就不累赘发图了。而,重点在晚上!!P1W将在这里被屌丝完美逆袭!

废话不说大家自己看↓

1.第一张V3(可以看到右侧白车牌照:京N90N1*)---论坛的图效果又不好了,其实很明显。

第二张P1W(右侧白车牌照看不清)

2.第一张V3(无路灯小区,京KL0550*)

第二张P1W(彻底看不清)

3.第一张V3(中速行驶清晰度相当不错,京Q6921*)

第二张P1W(完全不行了)

4.光线越差,差别越明显(车在过坑抖动中!)

第一张V3

第二张P1W

5.清晰度差别一目了然

第一张V3

第二张P1W

6.(1)V3的图像干净

(2)而P1W噪点啊噪点!

最后,客观来说,我相信这款V3肯定可以媲美市价1000元以内的任何机器,但性能上离那种2000多的高端机肯定还是有差距,但是别忘了它只要600RMB,咱屌丝不就是图个性价比超高么(财主们可以散场了,直接花8000买台专业运动摄像机装车上,效果绝对秒杀任何“行车记录仪”)

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第五节 四强对决 (PAPAGO P1X、MategoMg188、天行汇V3、天行汇V5)

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先让大家参观一下猪版的工作道具和环境:

1.四位选手闪亮登场,旁边是它们各自的卡

2.白天测试实拍

3.夜晚测试实拍

4.机器太多!电源接口不够用!专门为了测试而买的一拖三点烟器!

首先大致点评一下各部机器的性能:

天行汇V5性价比极度彪悍:无论视角宽度还是画面色彩真实度都更胜一筹(硬件),两侧画面的桶状变形控制得很到位(软件)。另外宽动态能力也非常变态-----在亮度骤增时,全程无“白盲”现象出现!!

天行汇V3、MategoMG188,这两台机器不好排名,因为各有千秋:

1.V3和MG188白天和夜间的清晰度基本都可以打平,差距很不明显(虽然我认为V3更强,但LD却有不同观点,所以我认为二者打平,因为只有二者水平相似才会产生看法因人而异的现象);

188的视角宽度优于V3。但反过来,V3视角略窄带来的是更近的对焦距离-----所以V3抓车号码和路牌的能力是四部机器中最强的,其他三部因为画面拉得较远,很多V3能轻易捕捉到的数字它们都拍不清楚;

3.188做工精致,但体积过于庞大,贴在前挡感觉遮天蔽日!而V3的外型比188小巧许多,WDR性能胜过188,机器的功能也更多。

倒数第一,PAPAGO P1X:这货在晴天下还可以,但阴天下的效果让人极其失望,夜间清晰度也是四部机器中最差的,画面两侧桶状变形也较为明显,懒得多评论它。

下面让大家看看白天实际效果

测试环境:

6月15日下午,

帝都标志性悲催的雾霾+阴天,

还好这是技术帖而不是风景帖!不然拍出这种色彩的环境实在丢人。

一.先来随便抓一组路面效果:

1.天行汇V5,视角大、色彩最接近实际、画面细腻度最高

188和V3基本半斤八两,V3画面略优(188画面有些暗黄);而188视角更大(大约15°左右)

V3↓

MG188↓

3. P1X,大家快看看这货吧(论坛把图片尺寸缩小还帮了它,原尺寸效果惨不忍睹,各种噪点各种模糊!)阴个天就把你整成这样了?太惨了。

二:钻桥---宽动态性能测试!

1.桥下时

a. V5桥外图像完全正常,但右侧的车牌无法看清(左侧红车是可以看清的,这里是论坛图片压缩的缘故)

b. V3桥外略显刺眼,但图像色彩真实,两侧车牌均成功抓到(右侧京K68J7*)

c. MG188桥外画面尚可,但色彩失真(左侧红车都给拍成橙色的了!),右侧车牌无法拍到

d. P1X你可以去死了,我看到这个时只想唱:“阴天,在不开灯的房间!”

2.出桥过程!

a. V5真的很威武!!给个三连拍大家看看,强大的宽动态能力堪称完美,出洞全程无“白盲”

(第一张已经是V5最不清晰的时刻了,却依然能看清路况---恐怖)

b. 再来看看V3的,两连拍,第一张是最不清晰的时刻,第二张是基本恢复正常的时刻,其实还不错!大家还可以根据两张图道路标线的位移来测算一下机器的精确修正时间(值得一提的是,V3是唯一能在第一张的位置拍到左侧红车号码的机器,其余三部均不行!)。

c. MG188,依然两连拍,第一、第二张的车辆位置均和V3相同,但很明显V3在第二位置的效果要强过MG188太多,V3画面恢复时188还在瞎子呢!因此宽动态性能V3胜出!!PS:188依然把左侧红车拍成了橙车(尼玛。。。。。),

d. P1X,没人关心你宽动态性能,反正盲不盲都是看不清!象征性来一张出洞位置的就算了!

三 以下是四部机器夜间PK内容

1.刚刚打开氙气灯,色温还没上来,貌似一片绿莹莹的鬼片上演(注意三张图中红、绿、紫三圈)

第一名:天行汇V5,在弱光下,该有的都有。

第二名. Matego mg188 差距明显

倒数第一.PAPAGO P1X,你敢再黑点么!

2.氙气灯色温已正常,车辆开始出发!

第一名,天行汇V5,画面依旧干净清晰,色彩最鲜艳!

第二名,Matego mg188,也不错!就是噪点有些多,画面色彩偏苍白,道路尽头亮度不如V5。

倒数第一,又是P1X!唉,模糊,画面都发蓝了~~

2.昏暗路灯下的小区道路!

第一名,天行汇V5,依旧相当出色,清晰、鲜艳、噪点少!

第二名,Papago P1X,看来这货的夜视强项是这种亮度!虽然噪点稍多,色彩略暗,但该有的都有了,合格!

倒数第一,Matego mg188,看你拍的照片,我只想问一句:“尼玛!路灯是不是被你关了?!”

4.小区门口,这组图除了看清晰度,还能对比到一项重要的参数---视角大小(参照物,左侧摩托哥!)

第一名,继续天行汇V5,清晰度、鲜艳度、视角宽度全胜!!尤其难得的是宽视角下,画面两侧并没有出现桶状失真!赞!

P1X和MG188此次并列第二,他俩这次基本各有所长、不分伯仲(大家注意P1X画面边缘桶状失真了-----右侧的窗框和灯线都变弯曲了!!!MG188也有,但略好一些!)

5,上路随便来几张,注意画面左侧的高架桥,将神奇滴按照V5、MG188、P1X的顺序逐渐消失。。。

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