座驾大PK--本田思域VS卡罗拉

2024年2月28日发(作者：科迈罗)

垦　◆ｚｕ。ｊｉａ　Ｄａ　ＰＫ　编者按：１．６排量一直被比喻为紧凑型车中的黄金排量，不过随着现在　的车型越来越大，越来越重，这１．６　Ｌ发动机要想又省油又跑的快就显得有　些吃力了，而２．０　Ｌ排量对于紧凑型车来说虽然动力够强劲，但车价也会相　应的升高，而且通常油耗也会比１．６　Ｌ高一些，在能省则省的思想指导下，多　数人会选择放弃；而１．８　Ｌ排量似乎在这两者之间打了一个中间量，动力肯　定比１．６　Ｌ发动机更好，而排量低于２．０，多数人的概念中要比２．０　Ｌ差了一　个数量级，成为了一种折中的选择　今天，我们也找到了两个长久以来的竞　６汽车消费?２０１０年９月?第３辑　

Ｚｕｏｉｉａ　Ｄａ　ＰＫ◆座驾大ＰＫ●　本田思域　卡罗拉　文／曾　慧　全新ＣＩＶＩＣ思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的　静态之美，动静皆宜。独特的流线型车体，已令人怦然心动。置身车中，舒适自由的感受更带来　满心欢喜。全新ＣＩＶＩＣ思域人性化设计的室内空间，足以轻松乘坐５人。置身宽大的座椅，可　以尽情舒展身体，放松心情。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节，精　心打造最完美的驾乘体验。仪表台采用分列式速度表和转速表的数字化多层次前卫设计，大　大提升了整体格调。人性化、科技化的领先设计在新ＣＩＶＩＣ车型上表现得淋漓尽致。　新卡罗拉采用了配备全新悬架的ＦＦ（前置前驱）平台，全面调整车身尺寸布局的同时实　现了同级别车中项级的行驶性能。卡罗拉内饰设计特点不多，中规中矩，没有眼前一亮的感　觉，当然也不会有什么让您觉得刺眼之处。内部门板上虽然采用了软性材料，银色的内部门把　手十分时尚，中控台上部使用了手感不错的软性材料。织物座椅的面料质地一般，不是十分显　机电信息２０１０年第２７期总第２７３期７　

一座驾大ＰＫ！Ｉ＇Ｚｕｏｊｉａ　Ｄａ　ＰＫ　档次。但充足的储物空间设计比较实用，提供的１２　处储物位置，最大限度地利用车内空间，可以随手放　置物品，非常方便。副驾驶位置的储物盒可以实现上　下分隔敞开式开启，这一设计还是颇为巧妙的。　动力传动系统采用了全新开发的搭载双ｗＴ—ｉ　技术的直列４缸１．８　Ｌ发动机（２ＺＲ型），配合６挡手　动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消　耗水平、低排放水准在高层次得以并存。在安全性方　面，新ＣＯＲＯＬＬＡ通过采用ＧＯＡ车身，ＶＳＣ（车身稳　定性控制系统），帘式空气囊和侧空气囊等，周到地　考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世　界顶级的安全性能。　下面让我们具体来看看两者的对比。　８汽车消费?２０１０年９月?第３辑　

Ｚｕ０ｊｉａ　Ｄａ　ＰＫ◆座驾大ＰＫ●　１　风格差异明显的外形：思域前卫，卡罗拉大气　这两款车虽然都来自日本厂家，但风格上却有着　很大的差异，思域简约动感，卡罗拉中庸低调。思域的　外观在人才济济的紧凑型车中也算得上是出众。整体　造形动感线条犀利的全新ＣＩＶＩＣ延续了欧版新雅阁　及新奥德赛等带来的本田新家族脸谱。炯炯有神的　线型前大灯加上隆起的发动机罩曲线正顺应了超女　们所带来的中性风潮。使用简洁的线条勾勒，超大倾　斜角的Ａ柱加上修长的车身，使得整车线条流畅得颇　有些跑车的味道，加上造型奇特的前大灯，思域看上　去更像是辆穿越时空，来自于未来的坐驾，充满了科　技前卫的感觉。ＣＩＶＩＣ有拉力红、中子蓝、雪花银、水　纹银、塔夫绸白和夜鹰黑６种颜色可供选择，每一款　的颜色都非常漂亮。相比卡罗拉，思域显得比较激进，　也是国产同级车型中最前卫的一款。　丰田车一贯的中庸观念在新一代的卡罗拉身上　有没有任何改变，尽管比上一代花冠更加前卫，但和　思域站在一起仍然显得那么普通，采用美版外形的思　域更加时尚，尖利的头灯和扁平的车头看起来趋近于　ＭＰＶ车型。它的外形设计则是典型的日系风格——　第一眼并不突出，但整体协调、非常耐看，属于看得久　了也不失味道的类型：前脸的圆润、车身侧面线条的　简洁流畅、车尾部的饱满，组成了这辆中规中矩的紧　凑车，处处都刚刚好，让你挑不出毛病，也很难说出有　什么设计亮点。卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位　置前移，外形设计显得更饱满。卡罗拉同时流露出的　一分丰田家族的脸谱和线条，时尚的同时显得比较大　气。虽然不能一眼给人讨好的感觉，但是却不会得罪　任何人，设计比较不容易过时，这也许就是人们说的　中庸之道。　关于外观，这两款车型经常会在街上见到，每个　人都会有自己的喜好，这里也就不再过多评述，但综　合来看，思域科幻味十足的外形更容易吸引那些年轻　的消费者，更适合追求潮流的年轻人驾驶，而卡罗拉　中庸低调的风格显得中规中距，适合那些低调中庸的　用户，更受到家庭、公务市场的推祟。　机电信息２０１０年第２７期总第２７３期９　

座驾大ＰＫ＃Ｚｕｏｉｉａ　Ｄａ　ＰＫ　两款车同为家庭式轿车，思域的新外形和内饰都　更显年轻和时尚。虽然思域看起来可能比卡罗挣更扎　眼，但你要考虑到太前卫的造型可能会给你带来一些　不便，您的家人可能接受不了这超前卫的造型，相比卡　罗拉的外型虽时尚但绝不张扬，能适合一家人开，更可　以出席一些较为正式的场合。有朋友在试驾后认为思　域的车头为了整体的流线造型作出了太多牺牲，以致　于驾驶的时候完全看不见车头，怕产生隐患。　外形参数　外形尺寸　思域Ｃｉｖｉｃ　黟拽Ｃｏｒｏｌｌａ　（４５００￣１　７５５￣１　４５ｏ）ｍｍ　（４５４０￣１　７６０ｘ１４９０）ｍｍ　轴距　轮距（前／后）　２　７００　ｎ１ｍ　ｌ　４９５　ｒａｍ／ｌ　５２０　ｍｌｎ　２每　：ａｍ　ｒ１　５２５ｒａｍ／１　５２０ｍｍ　２　华丽对平实的内饰风格：思域更具未来感，卡　罗拉充满亲和力　如果说外形上已经有了很大的差别，而当坐进车　里的那一刻，就会发现内饰的差异更加明显。思域轴距　达到同级别车型所无法比拟的２　７００　ｍｍ，头部和肩部　空间都很充裕，而腿部空间简直可以用奢侈来形容。而　ＣＩＶＩＣ的内饰设计相比于外观设计来说要更为出众。　秉承日系车一贯的细腻的做工，多储物槽设计人性化，　非常方便实用。后视镜宽大，视野开阔。但Ａ柱的设计　会有一些影响视线。水平设计的ｚ形手刹风格独特，而　且也比较省劲。思域的仪表盘采用了传统的仪表结合　数字显示的形式，风格上会给人一种太空飞船的感觉，　尽管已经上市多年，但这种感觉仍然会非常的明显，而　两辐样式的方向盘则会让人加深这种印象。　相比思域，卡罗拉则显得朴素的多，中控面板虽然　设计新颖，但还是没有摆脱以往的思路，不过简洁的内　饰使用时并不是很困难，材质的选用上与思域类似，手　感一般但工艺精致，不会给人廉价之感。进入卡罗拉的　内部，一切都显得很平常很熟悉，中控台造型简洁大　方，自动空调造型美观且实用，上下分层开启的手套箱　十分人性化。Ｃ柱显得更厚实更有安全感，但是却损失　了一点点视野。可以说卡罗拉的内饰虽然平淡，却不会　让任何人有不习惯的感觉，空间方面，毕竟足同一级别　汽车消费?２０１０年９月?第３辑　

Ｚｕｏｊｉａ　Ｄａ　ＰＫ◆座驾大ＰＫ＿　的车，二者差距不大。　在车内，思域采用浅色，米浅色的内试，看起来车　内空间更加宽敞明亮，卡罗拉采用深浅搭配内试看着　更加大气些。但纯浅色内饰易脏不易清洗，思域中控　台虽大，但极其不平坦，放一些随手用的东西很不方　便，如果急转弯时上面放的小东西比如香水瓶、墨镜　等等很容易来回滑动，分散驾驶员的注意力。在这点　上卡罗拉更适合家庭成员使用，并且带有黑色的内饰　显的更上档次。　关于车厢内，值得一提的就是虽然两款车空间相　差不多，但卡罗拉的后排地板非常平整，对于后排的　中间乘客来说，长时间的旅行也不会由于后排地板的　突起而引起不舒适，这也是卡罗拉的一大亮点。而两　车在后备厢空间上的表现也都足以满足一般家庭的　日常城市生活需要，加上可以按比例放倒的后排座　椅，在应对大件物品时更显灵活。　３动力相差不大，变速箱各有优劣　动力上两款１．８　Ｌ发动机相差不多，最大功率与　最大扭矩基本相似，对于日常的家用或者跑长途来说　都不会感到吃力，而变速箱方面思域的５挡自动变速　箱要优于卡罗拉的４速自动，而卡罗拉的６挡手动则　比思域的５挡手动要更出色。而在底盘的设定方面，　思域更偏重于追求驾驶的乐趣，而卡罗拉则更偏重于　日常使用时的舒适型；驾驶感觉上卡罗拉更加轻盈，　而思域则更有韧劲儿。　思域最大输出功率达１４０　ｈｐ，最大扭矩达１７４　Ｎ?ｍ　的ｉ－ＶＴＥＣ发动机配以不到１－３　Ｎ的车重可谓是动力　十足，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制　系统，相当于２．０　Ｌ发动机的动力，而只有１．５　Ｌ发动　机的油耗，尾气排放达到欧Ⅳ标准。手动变速箱档位　清晰，自动变速箱延迟时间较短。悬架调校软硬适中，　能够较好的过滤路面的颠簸。但从其自身运动性的定　位来说还是显得稍软，中速过弯时会出现轻度的侧　倾。　卡罗拉的发动机采用的双ＷＴ—ｉ技术跟本田的　机电信息２０１０年第２７期总第２７３期１１　

＿座驾大ＰＫ４１，Ｚｕｏｉｌａ　Ｄａ　ＰＫ　卜ＶＴＥＣ技术实际上非常接近，不过最大输出功率方　面略逊于思域的发动机，最大扭矩则稍大，实际０－－　１００　ｋｍ／ｈ加速时间的数字双方都没有提供，考虑到卡　罗拉的车身多了大约一个人的重量。因此可以估算思　域应当稍快。二者的独立前悬挂均采用了结构最简单　的麦弗逊式，后悬挂则有所不同。不过卡罗拉的调教　也是属于舒适取向，你也不要指望开它去漂移了。　两款车在动力方面，各有两款发动机可供选　择——卡罗拉使用两款具有双、，、，Ｔ—ｉ技术的１．６　Ｌ、　１．８　Ｌ发动机，而思域则使用具有ＶＴＥＣ—ＩＩ技术的１．８　Ｌ　发动机与混合动力的１．３　Ｌ发动机：　发动机　思域１．８ＶＴｊＭＴ　卡罗拉ｌＩ８　６ｂｉ—ｔ　排量／ｃｅ　排量／Ｌ　ｌ　７９９　１．８　ｌ｜　７９８　—ｌ　ｌ。１８．　一　蔓　。　工作方式　气缸排列型式　自然吸气　：。｜ｌ　自熟　气ｌｌ　ｌ。。　＿ｊ　挣　Ｌ　汽缸数／个　马力／ｈｐ　最大功率／ｋｗ　４　１４０　ｌＯ３　　ｌ。４奄　ｌ３６　纛一　Ｉ　００　曩＿。　最大功率转速／　（６　３ｏ０　６　０。ｒ／ｒａｉｎ）　００　最大扭矩／Ｎ?ｍ　最大扭矩转速／　（ｒ／ｍｉｎ）　１７４　４　３ＯＯ　鬈ｊ　ｊ　薯ｌｌ＿　◆　．　｜。．　譬　．ｕ。　一　０　ｌ　发动机特有技术　Ｖ１１巳Ｃ－ＩＩ　双ｖ、，１ｒ—ｉ　（思域的后备窄问）　名称　挡位个数　５挡手动　＿　曩ｊ６等乎　“＿　≯　５　．６　　＿一　变速箱类型　ＭＴ　＿　ｊ　Ｉ　｜　思域的ｌ＿３　Ｌ混合动力发动机虽然技术先进，在油　耗、环保方面具有得天独厚的优势，但限于如今技术还　未能大规模使用，其价格还比较昂贵，所以对于国内消　费者来说，技术更为成熟、动力更为充沛的１．８　Ｌ车型　往往才是首选。这款发动机不仅在动力性能方面表现　出众，在油耗经济性上也颇为人所称道，只是与之配　合的５挡自动与５挡手动两款变速箱表现有些平庸。　而卡罗拉的两款发动机则看上去选择更为丰富，　（卡罗拉的后备空间）　１２汽车消费?２０１０年９月?第３辑　１．６　Ｌ发动机更强调实用与经济性，而１．８　Ｌ发动机则　

Ｚｕｏｌｉａ　Ｄａ　ＰＫ◆＝　Ｉ　可以带您更好得销售充沛动力带来的速度快感。虽然在动力性能方面还要差思域少许，但１．８　Ｌ车型搭配的６　挡手动变速箱却做到了极好的补充，相比思域，不仅技术更为先进，同时也更能让驾驶者享受操控的乐趣。　综合来看，思域的定位更加年轻，而卡罗拉的用户人群可能更多是年长的消费者，如果你追求时尚，那么思域　则是个不错的选择，但如果偏重于轻松的驾驶感受，则卡罗拉是个很好的选择。当然如果两种风格皆可，更看重性　价比，那么我们接下来将对这两个车型进行详细的分析。　４安全：两车分别获得美国和欧洲的高分数评分　美版的思域（欧版的思域结构与国产版不同）达到了美国ＩＩＨＳ和ＮＨＴＳＡ两大权威组织的最高评分标准，在　ＶＴｉ的基础上只要加１万元就可以得到的ＶＴｉ－Ｓ，在原来的双气囊的基础上又增加了两个侧安全气囊和气帘，总　共６气囊的安全保护。　最新的第十代卡罗拉在今年欧洲ＮＣＡＰ碰撞测试中获得了五星级的评分，只要你购买ＧＬＸ—ｉ或者Ｐｒｅｍｉｕｍ　版本的卡罗拉，都会配有６安全气囊，再加上丰田的ＧＯＡ安全车身技术。安全性方面的保障无疑是非常到位的。　总结：思域注重时尚，卡罗拉强在均衡　卡罗拉跟思域斗了几十年，今天二者都已十分成熟，无论你买他们中的哪一款，应当都不会令你失望。如果硬要　区分开来的话，可以说他们的风格区别比性价比区别更明显。思域更时尚更动感，而卡罗拉则是一款谁都可以用的　均衡而中庸的车型。也许这就是历代思域都能成为年轻人的飙车改装之选，而卡罗拉也能长盛不衰的原因吧。　机电信息２０１０年第２７期总第２７３期１３　

｜壁兰　！　◆ｚｕｏｊｉａ　Ｄａ　ＰＫ　１４汽车消费?２０１０年９月?第３辑