荣放、C

2023年11月18日发(作者：华晨中华骏捷2012款)

荣放、C-RV、奇骏，日系三强分析

如今汽车市场上的SUV销量持续火爆，尤其以紧凑型SUV为主导。往上再大一些的豪

华大型SUV因为售价高，产品定位难以撼动主流消费群体；而小一些的小型SUV在车身尺

寸和空间方面难以平衡，所以紧凑型是最合适主流消费者购买的。而在紧凑型SUV中，日

系三强（丰田、本田、日产）都有自己的拳头产品，分别是荣放、CR-V、奇骏。那么这三

强车型中，是否还能决一雌雄？请大家随我稍作解析。

目前这三款车中销量最高的是丰田荣放，荣放在2017年全球销量达到了80万辆，而

国内销量达到了12万辆，比2016年多出了一万多辆，直到现在也一直保持着稳定增幅的

趋势。作为竞争对手的CR-V和奇骏的销量虽然也高，但是同时的增长幅度远没有荣放高。

荣放实力可见一斑。今年2月荣放更是以9,069辆的销量碾压同级竞品，就是的证

明。在同级别的C-RV和奇骏的压迫下荣放还能这样坚挺，凭借的是荣放看得见

的颜值、可靠的性能和优秀的配置。

首先说外观，荣放经历了四代的发展，从最初的越野形象改变成丰田的相对

中规中矩的设计后，再变成如今锋利运动的造型，赢得了一致好评。荣放通过改

变前脸的线条营造出了一个年轻有活力的视觉效果，前格栅比上一带更长，车头

的视觉高度更高，运动性也更强。荣放的前脸也是家族式的设计，丰田入门车型

逸致的设计也是属于这一设计思路。随着丰田推出了TNGA丰巢概念的新设计

平台，第一款小型SUV奕泽和第八代凯美瑞都采用了最新的前脸设计，但其实

不难看出奕泽的前脸也有荣放的影子。不出意外荣放今后的发展也会基于TNGA

新平台重新打造出更富有冲击力的前脸。

CRV在经过了几代的进化后，已经从商务风浓郁的SUV摇身一变运动型男，前脸和侧

面流线型都充满力量感。对于CRV外观评价，喜欢的人绝对很运动，不喜欢的人觉得臃肿。

对比荣放来说，荣放的身形要显得更干练，像是拳击运动员一样，而CRV更像是搞专业练

肌肉的。

奇骏的外观同样采用最新的日产前脸，风格对比起荣放和CRV来说都更中规中矩，但

是视觉效果来看奇骏的外观非常大。在尺寸上荣放在轴距2660mm不变的情况下，长

宽高都相比上一代有提升。车身长度、轴距和高度处于奇骏和CRV之间，而宽

度要要优于CRV和奇骏。

配置上来看，荣放的安全配置很良心，全系标配车身电子稳定系统和6侧排

气帘和头部气帘，高配车型还配有膝部气帘和坐垫气帘。还标配了ABS防抱死

制动系统、TRC牵引力控制系统及EPS电动助力转向系统，保证了荣放在行驶

过程中有安全、舒适、精准的驾乘体验。除最低配外其他配置都标配了全景影像

系统，顶配车型的自适应巡航雷达位于车头的牛头标内。中高配车型的大灯也是

LED近远光一体大灯，无论是实用性还是安全性上都有提升，科技感也很强。

CRV同样是在中高配车型上配备了LED大灯，而奇骏则要高配车型才会有LED

大灯。另外，荣放在2.5L车型上搭载的Toyota Safety Sense智行安全（丰田

规避碰撞辅助套装）系统，包含预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、

动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）四大安全先进

技术，在倒车、行车盲区监控方面搭载了倒车侧后方盲点警示系统（RCTA）、

盲区监测系统（BSM）、全景监控系统（PVM），对比竞品车型，荣放在驾驶

安全性和人性化方面的配置很丰富。

内饰风格荣放和CRV、奇骏的差异很大。荣放内饰的撞色效果很年轻，空调

出风口和中控操作那件对很规整，让人坐在车内感受到非常的优雅和温馨。

后排的空间也足够宽敞，尤其是横向的尺寸要优于CRV和奇骏，后排中间

的设计也是三车之间最平坦的，对后排乘客的舒适性很有提升效果。

CRV内饰设计偏向科技感和运动感，但是容易产生审美疲劳。

相比荣放，CRV后排没有荣放平坦，对乘客的舒适性有一定的影响。

奇骏的内饰风格相比外观来说要逊色很多，让人看起来眼换缭乱，不像是传

统的产形象，优点是偏向家用，同荣放一样给人家的温馨感受。

后排空间轴距最大，但是对大腿根部的支撑度设计没有荣放的舒服，人性化

没有荣放好。

荣放的发动机和奇骏一样任然采用自然吸气发动机，排量都是2.0L和2.5L，

输出马力相当，但是2.0L的荣放搭配的是模拟8速的CVT变速箱，而奇骏则搭

配了模拟7速的CVT变速箱，从平顺性来看荣放要更优秀。而2.5L的荣放则搭

配了6速手自一体变速箱，平顺性和加速性能有保证，奇骏则还是同样搭配模拟

7速的CVT变速箱。自动挡变速箱在急加速性能上要比CVT变速箱更优秀，同

样是2.5L的排量，荣放在加速上肯定是要好过奇骏。而CRV的采用的是1.5T

地球梦发动机，马力上要强过荣放和奇骏的自然吸气发动机，但是匹配的也是

CVT变速箱，要说换挡的平顺性和加速平顺性是没有荣放的2.5L发动机和6速

手自一体发动机好。做为一款家用城市SUV，自然吸气发动机的后期保养费用

要便宜过自然吸气发动机，而CRV的地球梦发动机是缸内直喷发动机，每次保

养都需要添加发动机专用的清洗剂，无形中增加了保养成本。

RAV4从上市的一开始就是以城市越野车的形象著称，尤其是后挂式的备胎，

而现款的RAV4荣放早已取消了后挂备胎，但是越野性能是有提升的。标配上坡

辅助和ESP等车身控制系统、，还有陡坡缓降，驱系统不仅具有横摆率传感器和方向盘传

感器，中央差速器锁止的功能。还具有DTC（动态扭矩）控制功能，在长途自驾游时的优

势很明显。让荣放在相对于竞争对手而言更具优势。

三辆车对比，荣放显得最年轻也最干练，每一项都没有劣势是荣放最大的特点，而丰

田一贯的品质让荣放的销量能保持稳定的增长优势。所以就日系紧凑型SUV而言，CRV和

奇骏是很强，但荣放自身的性价比和综合性能略胜一筹。