全国SUV销量排名培训资料

20一三年7月全国SUV销量排名

排名 车型 7月销量 6月销量 20一三年累计销量

1 14171 107787

2 16485 116975

3 16234 108483

4 12510 85454

5 12042 11401 70746

6 9495 9248 46907

7 9042 9205 51750

8 9025 9365 56209

9 8711 9550 61040

10 7219 7436 54899

11 6712 4554 32647

12 6191 5883 50049

一三 长安CS35

14 6059 6981 48606

一五 福特翼搏

16 5102 39892

17 5050 6120 44930

一八 别克昂科拉 36一五

19 4903 4866 17257

20 4730 5294 38984

21 4606 2737 19069

22 4416 4540 12826

23 4305 5667 35235

24 3944 4580 28630

25 3839 3324 28401

26 3796 3340 21424

27 3363 3461 24827

28 3304

29 3079 4027 27544

30 2747 17245

31 2430 3311 25568

32 2362 3319

33 2203 21726

34 2043

35 1942 2246 12573

哈弗H6 一八963

大众途观 166一三

本田CR-V 一三489

现代ix35 一三406

长城M4

福特翼虎

丰田汉兰达

奥迪Q5

日产逍客

丰田RAV4

力帆X60

奇瑞瑞虎

起亚智跑

现代胜达 53一五

比亚迪S6

奥迪Q3

哈弗H5

江淮瑞风S5

奔腾X80

传祺GS5

现代途胜

标致3008

奔驰GLK300

起亚狮跑

海马骑士 44一八 2一八95

中华V5

众泰5008 26一五

吉利全球鹰GX7

三菱劲炫 一五200

雪佛兰科帕奇 3一五8

丰田普拉多 一五82 9一五2

宝马X1

6100 5994 38774

5991 5661 25467

4914 30555

36 1720 12087

37 880 5829

38 1056 2421 12969

39 1048 935 7175

40 977 1427 12067

41 920 998 6930

42 794 4412

43 777 914 5624

44 771 763 3992

45 711 11617

46 686

47 624 940 6448

48 569 521 3325

49 567

50 541 723 6933

51 369 552 3169

52 352 460 2535

53 346 369 2546

54

55 174 937 3600

56 168 399

57 166 169 1053

58 129 234 363

59 65 53

60 49 57 2577

61 47 47 391

62 32 23 274

63 25

64 14 359

65 6 6 347

66 5 3

67 2 2 270

68 1 2 26

江铃陆风 一八45

江铃驭胜 1一五3

长丰猎豹黑金刚

日产奇骏

华泰圣达菲

黄海SUV

吉利英伦SX7 10一八

长城M2

永源A380

纳智捷大7 一三77

三菱帕杰罗 一五3 一八61

荣威W5

中兴无限

北汽吉普系列 4一三 31一八

华泰宝利格

川汽野马F12

丰田兰德酷路泽

日产帕拉丁

川汽野马F10 一八8 一八2 一五11

瑞麒X1

吉奥奥轩GX5 一八04

北汽勇士

吉奥GS50

长丰猎豹CS6 3一五

江淮瑞鹰

东风奥丁

域胜007

日产楼兰 一三 一五5

威麟X5 一三3

华泰特拉卡

北汽陆霸 3一三

吉奥帅舰

天汽美亚奇兵

制表：凤凰汽车

长城哈弗-哈弗H6

10.58-一五.一八

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本月多数SUV在销量上相较上月都有所下降，但幅度均不算明显。本月销量比较突出的

便是长城哈弗H6，不仅增长的比例较大，而且一举获得了月度SUV销量的第一名，足以说

明哈弗产品的品质以及消费者的认可。

北京现代-现代ix35

16.98-24.28

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本月ix35的销量只比SUV老牌选手CR-V少了80多辆，这在之前看来都是不可思议的

事情，从一个侧面也说明了日系车的日渐低迷以及韩系车的迅速崛起，或许很快我们就能看

到ix35销量超CR-V的情景了，这并不会令人惊讶。

一汽奥迪-奥迪Q5

35.85-56.77

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高档SUV方面，依旧是奥迪领跑，不仅Q5月销量逼近万辆，而且Q3的表现也很稳定；

相对于宝马X1来说，奔驰GLK300的销量也较为稳定，成为较为罕见奔驰销量能比宝马好的

领域。

紧凑级车：新捷达成为大众黑马

20一三年7月全国紧凑型车销量排名

排名 车型 7月销量 6月销量 20一三年累计销量

1 32920 31499

2 25097

3 24835 24064 162405

4 24241 25610 235808

5 24093 22483 171408

6 20499 21676

7

8 14532

9 16857 19965 125931

福特福克斯 2一八617

大众捷达 一五926 一三8374

大众速腾

大众朗逸

别克凯越

大众宝来 一三6621

日产轩逸 一八714 一八323 一三1023

别克英朗 17一八4 121一八0

雪佛兰科鲁兹

10 16701 14231 85924

11 17993 119396

12 14047 102312

一三 丰田花冠

14 12611 85900

一五 日产骐达 67一五0

16 10742 14076 107355

17 10357 3107 16571

一八 日产阳光

19 10007 11462 79024

20 8529 7519 79887

21 8493 6122 16636

22 7079 10209 71091

23 6430 5535 33044

24 6170 10223

25 6079 5873 47269

26 5863 56496

27 5678 7209 49426

28 5638 7811 63268

29 5411 4129 25986

30 4890 8124 57719

31 4685 7304 40286

32 4494 4560 33890

33 4423 3450 32805

34 4288 4106 24090

35 4095 4005 34943

36 4058 7367 39320

37 4050 30669

38 3855 3214

39 3781 6634 51059

40 3481 3080 11664

41 3298 3764 26448

42 3243 3071 20878

43 3240 3840 23539

44 3082 3091 19992

45 2957 4225 35145

46 2858 11645 72125

大众桑塔纳

现代朗动 16一五6

帝豪EC7 一五221

丰田卡罗拉 一三226

现代伊兰特悦动

本田凌派

起亚K3

长城C30

大众朗行

比亚迪速锐

日产骊威

荣威350 553一八

长安逸动

大众高尔夫 68一八

标致308

雪铁龙世嘉

中华骏捷FSV

比亚迪L3

雪铁龙爱丽舍

标致408

奔腾B50

雪铁龙C4L

宝骏630

本田思域

47 2785 2733 42557

48 2771 2810 26830

49 2764 3259 21291

50 2701 4003 9761

51 2523 3725 21252

52 2368 2531 20300

53 2129 2271

54 2099 2339

55 2060 2085 20970

56 1921 2245

57 1704 14029

58 1687 2242

59 1635 1607 19760

60 1919 26539

61 1428 981

62 MG6 9929

63 1172 1686

64 1163 1464

65 1125 1988

66 1108 4279 22852

67 1060 2056 11736

68 1007 9640

69 942 1035 5117

70 917 816 4738

71 800 1027 5729

72 746 1126 6507

73 698 2041 9637

74 609 1022 6641

75 MG5 604 791 4724

76 524 0 842

77 434 712

78 372 468 6416

79 370 774 2862

80 301 735

81 267 462 5289

82 221 198 1627

83 4123

奇瑞E5

吉利英伦SC7

菲亚持菲翔

斯柯达昕锐

力帆620

马自达3星骋

荣威550 一三061

莲花L3 一五539

起亚福瑞迪

吉利全球鹰远景 233一五

风神S30 一三34

起亚赛拉图 一五576

东南V5菱致

江淮和悦 一五74

吉利全球鹰GC7 一三032

风神A60 一五872

标致307 109一三

风神H30 一五664

海马福美来

莲花L5

中华H530 一五71

奇瑞A3

东南V6菱仕

起亚秀尔

力帆520

本田思铭

三菱蓝瑟翼神

84 117 2753

85 164 388

86 85 65 743

87 77 91 807

88 76 51 2080

89 66 2 110

90 62 128 443

91 3 32 776

力帆720 一八5

中华骏捷 一八29

比亚迪F3DM

比亚迪E6

丰田普锐斯

奇瑞旗云5

中华骏捷Cross

瑞麒G3

制表：凤凰汽车

一汽-大众-大众捷达

8.28-11.93

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紧凑型车市场最近相对较为稳定，包括福克斯在内都处于较好的状况下，不过大众家族

的“新面孔”捷达在本月有着相当抢眼的表现，不仅比新桑塔纳快多出1倍的销量，而且超

过了所有大众紧凑型车，虽说领先的不多，但足以说明捷达依旧是个金字招牌。

广汽本田-本田凌派

11.48-14.98

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新上市的本田凌派在本月销量迅速超过万辆，这在日系车普遍低迷的车市中，确实算是

明显十分突出的一个车型。相比去年同期日系车的表现，轩逸、卡罗拉都已经处于稳定的时

期，虽说已经失去了与欧美系车型正面交锋的能力，但依然在各自细分市场有着良好的表现。

上海大众-大众朗行

11.59-16.39

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两厢车上，除了依旧高高在上的福克斯，曾经近乎无敌的“高尔夫”不仅彻底落在了骐

达的后面，而且在本月也被上海大众朗行超越，两厢车市场局势开始变得微妙，随着科鲁兹

掀背车的即将上市，高尔夫也将面临更加强劲的挑战。

吉利汽车-吉利帝豪EC7

7.一八-11.38

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自主品牌方面，本月只有1款车系销量过万，新上市的纳智捷5还在500辆之内徘徊，

而荣威新款550处境相比要好上不少，只是还有很大的销量提升空间。

1

8月份全国乘用车销量综述

凤凰汽车讯 8月，乘用车市场表现总体好于上月，当月销量环比和同比均呈一定增长；中

国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1-8月，乘用车销量保持稳定增长，增幅较前7

月略有减缓。（数据来源：全国乘用车市场信息联席会）

8月，乘用车共销售一三5.32万辆，环比增长9.34%，同比增长11.02%。从乘用车主要品

种销售情况来看，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈不同程度增长，其中多功能乘用

车（MPV）和交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车销量依旧呈一定

下降，其它品种保持增长。

8月，基本型乘用车（轿车）销售89.91万辆，环比增长6.98%，同比增长4.02%；运动型

多用途乘用车（SUV）销售24.01万辆，环比增长2.一八%，同比增长46.14%；多功能乘用

车（MPV）销售10.56万辆，环比增长47.20%，同比增长1.6倍；交叉型乘用车销售10.84

万辆，环比增长19.84%，同比下降27.74%。

208

排名 国别 8月销量(万辆) 7月销量(万辆) 20一三年累计销量(万辆)

1 自主 51.44 43.55 451.66

2 德系 29.32 26.46 223.44

3 日系 20.58 21.80 170.48

4 美系 17.71 16.83 一三9.76

5 韩系 12.24 11.一五 102.51

6 法系 3.94 3.70 35.33

制表：凤凰汽车

8月，中国品牌乘用车市场表现略好于上月，当月共销售51.44万辆，环比增长一八.12%，

增速明显高于其他外国品牌，同比增长一五.84%，占乘用车销售总量的38.01%，占有率比

上月提升2.82个百分点，比上年同期提升1.58个百分点。

在国外品牌中，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售29.32万辆、20.58万辆、

17.71万辆、12.24万辆和3.94万辆，分别占乘用车销售总量的21.66%、一五.21%、一三.08%、

9.04%和2.91%。与上月相比，日系品牌销量唯一下降，其它外国品牌各有增长，其中德系

品牌增速居前。

208

排名 国别 8月销量(万辆) 7月销量(万辆) 20一三年累计销量(万辆)

1 德系 25.10 22.35 193.76

2 自主 22.41 19.58 203.52

3 日系 一五.07 16.58 129.60

4 美系 14.93 一三.96 120.44

5 韩系 8.71 7.98 76.21

6 法系 3.59 3.31 32.14

制表：凤凰汽车

8月，中国品牌轿车市场需求也有所回升，共销售22.41万辆，环比增长14.48%，同比增长

10.57%，占轿车销售总量的24.92%，占有率比上月提升1.63个百分点，比上年同期提升1.48

个百分点。

德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售25.10万辆、一五.07万辆、14.93万辆、8.71

万辆和3.59万辆，分别占轿车销售总量的27.92%、16.76%、16.60%、9.69%和4%。从市场

占有率来看，德系本月继续稳居第一，日系品牌环比和同比均呈一定下降。

20一三年8月全国汽车厂商轿车销量排名TOP10

排名 厂家 8月销量(万辆) 7月销量(万辆) 20一三年累计销量(万辆)

1 一汽-大众 11.60 11.77 90.65

2 上海大众 11.28 8.42 86.05

3 上海通用 10.96 10.一三 89.71

4 北京现代 5.73 5.07 49.09

5 东风日产 5.48 6.03 45.12

6 长安福特 3.97 3.83 30.91

7 神龙汽车 3.59 3.31 32.14

8 一汽丰田 3.23 3.32 -

9 吉利汽车 3.08 3.07 29.81

东风悦达起

10 2.98 - 27.一三

亚

制表：凤凰汽车

8月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上海大众、上海通用、北京现

代、东风日产、长安福特、神龙、一汽丰田、吉利和东风悦达，分别销售11.60万辆、11.28

万辆、10.96万辆、5.73万辆、5.48万辆、3.97万辆、3.59万辆、3.23万辆、3.08万辆

和2.98万辆。

与上月相比，一汽-大众、一汽丰田和东风日产销量有所下降，其它企业呈不同程度增长，

其中上海大众和北京现代增速更为明显。8月，上述十家企业共销售61.90万辆，占轿车销

售总量的68.85%。

2

主流SUV车型销量增长明显

SUV：主流车型增长明显/哈弗H6单车型月销超2万

20一三年8月全国SUV车型销量排名

排名 车型 8月销量 7月销量 20一三年累计销量

1 哈弗H6 20968 一八963 128754

2 大众途观 16996 166一三 一三3971

3 本田CR-V 一五393 一三489 123876

4 现代ix35 14049 一三406 99503

5 长城M4 10376 12042 81122

6 奥迪Q5 9710 9025 66312

7 日产逍客 9604 8711 70644

8 福特翼虎 8691 9495 55598

9 奇瑞瑞虎 7316 6191 57365

10 比亚迪S6 71一五 5050 52045

11 起亚智跑 7019 6059 55625

12 现代胜达 6742 53一五 46634

一三 丰田汉兰达 6514 9042 58264

14 奥迪Q3 5951 4903 22306

一五 奔腾X80 5250 4416 一八076

16 别克昂科拉 5059 4914 35614

17 长安CS35 5031 6100 43805

一八 福特翼搏 4892 5991 30359

19 哈弗H5 4832 4730 43816

20 现代途胜 4277 3944 32907

21 传祺GS5 4268 4305 39503

22 海马骑士 4220 3304 261一五

23 丰田RAV4 4024 7219 58923

24 马自达CX-5 3654 - 3654

25 力帆X60 3607 6712 36254

26 起亚狮跑 3520 3363 28347

27 标致3008 35一八 3839 31919

28 奔驰GLK300 3459 3796 24883

29 吉利全球鹰GX7 3364 2430 30620

30 中华V5 3076 3079 30620

31 三菱劲炫 2800 2362 一八000

32 众泰5008 2757 26一五 20002

33 江淮瑞风S5 2579 4606 21648

34 雪佛兰科帕奇 2167 2203 23893

35 纳智捷大7 2024 711 一三641

36 丰田普拉多 1972 2043 11124

37 江铃陆风 1736 1720 一三823

38 宝马X1 一五55 1942 14128

39 长丰猎豹黑金刚 1430 1056 14399

56 吉奥奥轩GX5 254 168 2058

57 川汽野马F10 227 一八8 1738

58 吉奥奥轩 203 0 一三73

59 长丰猎豹CS6 70 65 385

60 东风奥丁 61 47 452

61 北汽勇士 37 166 1090

62 北汽域胜007 35 32 309

63 江淮瑞鹰 32 49 2609

64 日产楼兰 31 25 一八6

65 威麟X5 29 14 388

66 北汽骑士 26 46 72

67 长丰猎豹飞腾 20 12 76

68 川汽野马F99 7 0 81

69 华泰特拉卡 3 6 350

70 众泰5008EV 3 0 31

71 天汽美亚奇兵 2 1 28

72 北汽陆霸 1 5 314

制表：凤凰汽车

SUV近几年的火爆程度无处不在体现，各厂商也都迎合消费者的需求推出了各自的SUV车型。

与轿车市场中合资品牌领跑的局面不同，自主品牌在SUV市场也颇有作为。长城、奇瑞、比

亚迪等自主品牌所推出的SUV车型都很适合国人的需求，竞争力不容小视。

长城汽车是国内较早开始推出SUV车型的厂商，从早期的赛弗系列车型，到此前的H3、H5

都因其出色的通过性能、越野车硬朗的造型以及低廉的售价收到广大国内消费者的认可。哈

弗H6推出后，城市化的设计使其与之前的哈弗系列车型相比，在车辆的精致度、舒适性以

及配置方面有了较大的改善，加上其宽敞的内部空间和仅10万元的起步售价，在国内SUV

市场一直处于领跑位置。本月与上月相比销量有较大幅度增长，单月销量超过2万辆，获得

本月SUV销量冠军。同样较早推向市场的奇瑞瑞虎和以高配置为重要卖点的比亚迪S6本月

销量超过7千辆，分别位居第九和第十。

合资品牌SUV依然占据重要位置，大众途观、本田CR-V和现代ix35的销量名列前茅且都比

较接近，如今日韩系品牌的市场表现已经足以与德系车型相抗衡，途观当年高高在上的姿态

也应该有所改变。奥迪Q5本月销售仅万辆，奥迪Q3也交出了近6千辆的成绩，在豪华品牌

SUV中表现最为出众；相对于宝马X1来说，奔驰GLK300的销量也较为稳定，成为较为罕见

奔驰销量能比宝马好的领域。

3

大众品牌主导紧凑级轿车

紧凑级车：大众表现最抢眼/福克斯月销超3万

20一三年8月全国紧凑级车型销量排名

排名 车型 8月销量 7月销量 20一三年累计销量

1 福特福克斯 30959 32920 249576

2 大众朗逸 29203 24241 265011

3 大众速腾 23558 24835 一八5963

4 大众捷达 22001 25097 160375

5 别克凯越 2一三64 24093 192772

6 大众宝来 21一八3 20499 一五7804

7 雪佛兰科鲁兹 20688 16857 146619

8 别克英朗 一八098 17一八4 一三9278

9 大众桑塔纳 一八044 16701 103968

10 日产轩逸 17468 一八714 148491

11 现代朗动 16986 16一五6 一三6382

12 丰田卡罗拉 一五610 12611 10一五10

一三 现代伊兰特悦动 一三691 10742 121046

14 帝豪EC7 一三175 一五221 1一五487

一五 本田凌派 12500 10357 29071

16 丰田花冠 119一三 14523 98863

17 起亚K3 10261 10007 89285

一八 大众朗行 10247 8493 26883

19 比亚迪速锐 9104 7079 80195

20 斯柯达明锐 8849 2858 80974

21 长城C30 8726 8529 886一三

22 荣威350 8142 6170 63460

23 日产骐达 7781 10943 74931

24 大众高尔夫 7282 5863 63778

25 雪铁龙世嘉 6709 5638 69977

26 长安逸动 6361 6079 53630

27 比亚迪L3 6110 4890 63829

28 日产阳光 5741 10070 73277

29 日产骊威 5604 6430 38648

30 奔腾B50 5539 4423 38344

31 标致308 5209 5678 54635

32 本田思域 5142 4058 44462

33 雪铁龙爱丽舍 4914 4685 45200

34 宝骏630 4803 4095 39746

35 比亚迪F3 4802 3781 55861

36 雪铁龙C4L 4796 4288 28886

37 启辰D50 4674 3298 31122

38 奇瑞E5 4636 2785 47193

54 铃木天语 一八97 3082 2一八89

55 江淮和悦 一八一五 一五74 28354

56 吉利全球鹰GC7 1783 1428 148一五

57 起亚赛拉图 1756 1687 17332

58 荣威550 1697 2129 14758

59 标致307 1651 1163 12564

60 马自达3星骋 1603 2368 21903

61 东南V5菱致 1423 1635 21一八3

62 莲花L5 一三92 1060 一三128

63 风神A60 一三49 1172 17221

64 纳智捷5 Sedan 一三04 434 2016

65 风神H30 1124 1125 16788

66 MG6 1090 1一八8 11019

67 风神S30 1087 1704 一五116

68 菲亚持菲翔 1001 2764 22292

69 中华H530 1001 1007 10641

70 三菱蓝瑟翼神 1000 609 7641

71 本田思铭 973 698 10610

72 奇瑞A3 945 942 6062

73 力帆520 863 746 7370

74 东南V6菱仕 812 917 5550

75 起亚秀尔 702 800 6431

76 MG5 622 604 5346

77 力帆720 541 一八5 3294

78 马自达3 331 372 6747

79 大众高尔夫GTI 283 221 1910

80 中华骏捷FRV 255 267 5544

81 三菱蓝瑟 一五5 370 3017

82 华泰路盛E70 一五4 301 889

83 比亚迪G3 一三2 一八7 4255

紧凑型车市场最近相对较为稳定，福克斯依然两厢与三厢、新款与老款共市销售的策略获得

了超过3万台的月销量，拔得头筹。不过与之相比，大众品牌依然显得更加抢眼，仅在排行

前五的车型中就占据了3个席位，共5款车型跻身前十。朗逸单车销量近3万辆，紧随福克

斯，速腾、捷达、宝来三款紧凑级市场中的细分车型更是牢牢把控着领先位置，月销量都超

过2万辆。

通用方面，别克凯越的销量一直比较稳定，位居第五。别克英朗和雪佛兰科鲁兹也表现比较

稳定，同样以三款紧凑级细分车型把控市场，这三款车型都跻身同级月销量排行前十名。

日系车方面，日产轩逸以1.75万辆的成绩排名第十，也是日系车型本月最好成绩。丰田卡

罗拉、花冠以及本田凌派月销均超过1万辆，其中凌派上市时间不长，相比锋范更大的车身、

更高的动力配备以及还不错的价格标的使其成为介于锋范与思域之间的细分市场中一个不

错的选择。

韩系品牌方面，现代朗动、悦动、伊兰特以及起亚K3、福瑞迪、赛拉图均延续三代车型共

市销售的策略，其中朗动、悦动以及K3的月销量都在万台以上，还算出色。

自主品牌仅有帝豪EC7月销量持续稳定在万台以上，比亚迪速锐与L3逐渐占据其销售重心，

F3由于车型较老且做工相对简陋，逐渐淡出。此外，长城C30、长安逸动等都是同级别车型

中很有性价比的好选择。

4

小型车销量增长明显

小型车：整体上升/主流车型涨幅大

小型车一直是众多入门级用户的首选，在空间及配置方面更加注重基本的实用性，小排量发

动机在油耗和养护成本方面也更低，高性价比自然也让这一类车型销量不俗。本月小型车销

量整体呈现上升态势，主流车型的上涨幅度非常大。

20一三年8月全国小型车销量排名

排名 车型 8月销量 7月销量 20一三年累计销量

1 雪佛兰赛欧 19848 16232 一八3485

2 现代瑞纳 一五555 12197 一三0024

3 大众POLO 12301 9728 105352

4 起亚K2 10460 8692 92708

5 奇瑞风云2 6627 一五00 47325

6 一汽夏利系列 5412 4760 63055

7 中华H230 5096 5623 41241

8 本田锋范 4985 4496 64951

9 福特嘉年华 4593 4299 22358

10 长安悦翔V3 4491 5292 48925

11 长安悦翔 4041 2522 33594

12 北汽E系列 3600 2一五0 24765

一三 铃木北斗星 3521 3780 43959

14 MG3 3423 2910 29375

一五 本田飞度 3196 3327 27714

16 吉利英伦金刚 2999 1486 25724

17 力帆320 2282 1710 一八027

一八 吉利全球鹰自由舰 2194 2501 24198

19 雪佛兰爱唯欧 1988 一八52 28320

20 长安CX20 1963 1101 19167

21 标致207 一八98 1927 22410

22 一汽威志三厢 一八75 1443 19504

23 斯柯达晶锐 1730 579 25646

24 奇瑞旗云2 1683 一三22 一五696

25 吉利英伦SC6 一五39 1234 一三959

26 丰田雅力士 一三一五1497 10536

27 铃木雨燕 一三12 1982 19440

28 江淮同悦 1007 1267 16060

29 奇瑞A1 962 586 7一三3

30 理念S1 951 1081 12526

31 铃木羚羊 796 一三44 17117

32 雪铁龙C2 794 473 7367

33 长城C20R 679 793 6921

34 铃木利亚纳 449 299 5674

35 大众POLO GTI 449 259 2691

36 吉利英伦SC3 441 460 82一五

37 众泰Z200 352 341 3339

38 吉利金鹰 274 388 6249

雪佛兰赛欧一直是国内小型车市场的领军车型，这与其品牌优势以及多年来的用户积累有很

大关系，虽然在车辆的细节品质方面不太尽如人意，但丝毫不会影响其稳居榜首位置。8月

份，赛欧系列共销售19848辆，环比上涨22.3%，单月销量接近2万辆。同为小型车但定位

偏高的同门爱唯欧虽然在细分市场中依然具有很多忠实用户，但定位偏小众，加上另类的造

型内饰设计，进一步缩小了其受众群体，本月销量约仅为赛欧的10%。

来自韩系品牌且出自同一平台的现代瑞纳和起亚K2在同级别车型中尺寸、空间方面的表现

颇具优势，也因此更受到众多消费者的青睐。大众POLO系列车型虽然在尺寸上不及瑞纳和

K3，但钢炮式的动感造型赢得了不少年轻消费者的喜爱，加之在车辆品质方面也有明显的优

势。POLO车型的销售以两厢车型为主，跨界版的Cross POLO则满足了更多个性化年轻消费

者的口味，POLO系列（不含GTI车型）本月共销售12301辆，较上月有大幅上涨，位居第

三。

小型车的竞争也非常激烈，新品层出不穷，不论是合资品牌还是自主品牌都在造型和配置方

面做文章来吸引消费者的眼球。奇瑞风云2上市之初以掀背的特色以及较全面的配置获得了

不错的销量，不过随着竞争对手在综合表现及性价比方面的提升，虽然本月在销量上较上月

有数倍的提升，但总体销售数据上较之前还是有些滑坡。此外，长安、吉利旗下多款小型车

在整体销售上表现可圈可点。

5

中型车自主品牌鲜有建树

中型车：整体上涨/合资品牌唱主角

中型车方面，基本全部被合资品牌占据。虽然多个自主品牌推出了中型轿车，但还局限于尺

寸及配置方面的体现，在做工、车辆的综合性能以及乘坐体验方面还有一定的差距，更适合

偏向于注重乘坐空间的消费者。本月中型车销量整体较上月有所上升，依然是国外品牌占据

主要市场，在国人心目中的老牌中级车大众帕萨特单月销量再度突破2万辆。

20一三年8月全国中型车销量排名

排名 车型 8月销量 7月销量 20一三年累计销量

1 大众帕萨特 22201 11452 一五9640

2 大众迈腾 149一三 16829 126520

3 丰田凯美瑞 14895 16988 112107

4 奥迪A4L 10403 9847 77061

5 别克君越 9一八8 6655 50857

6 日产天籁 8908 7373 90369

7 现代索纳塔 8596 8273 66681

8 雪佛兰迈锐宝 8277 8662 65021

9 别克君威 7一八3 7362 58179

10 马自达6 6343 6196 60174

11 起亚K5 4343 4107 34879

12 本田雅阁 3939 6644 62582

一三 宝马3系 3597 4943 40281

14 本田歌诗图 3424 3690 35245

一五 丰田锐志 3334 3852 35350

16 福特蒙迪欧 3一五5 0 3一五5

17 雪铁龙C5 3124 2745 29469

一八 大众CC 3068 3889 24887

19 斯柯达速派 2964 1492 2一八40

20 奔驰C级 2832 30一八 29233

21 大众桑塔纳志俊2567 4240 39434

22 标致508 2443 2024 一八0一八

23 比亚迪G6 2026 1904 2一三44

24 比亚迪思锐 一八82 一五09 6448

25 马自达睿翼 1178 1419 1一八28

26 现代名驭 1037 一五40 7790

27 绅宝D70 1000 1000 35一八

28 福特致胜 965 1120 28800

29 雪佛兰景程 952 957 14680

30 广汽传祺GA5 600 436 4297

31 本田思铂睿 459 293 4107

32 帝豪EC8 439 239 4774

33 奔腾B70 317 495 6406

34 奔腾B90 3一三 475 6863

35 荣威750 202 112 796

8月份，大众迈腾销量小幅下跌，大众帕萨特销量恢复到正常水平，本月销售2.22万辆，

而中级车市场销量榜首两个位置再次被大众帕萨特和迈腾所占据。日系车方面，丰田凯美瑞

由榜首跌至第三，天籁本月销量小幅上涨，销售0.89万辆；受车型换代影响，雅阁本月仅

销售0.39万辆，新一代雅阁刚刚推出，能否与凯美瑞及天籁再现当年日系三强的辉煌，还

有待市场验证。

奥迪A4L销量小幅上涨，月销过万，本月在中级车销量排名第四，也是最热销的豪华品牌中

级轿车。与之相比，宝马3系本月销售3597辆，差距明显；而奔驰C级仅销售2832辆，更

是差强人意。

自主品牌在中型车领域很难获得话语权，所以即便是销量最高的比亚迪G6，离第一名的帕

萨特也有超过10倍的差距，自主品牌中型车月销能过千辆或许就能“交差”了，除比亚迪

G6外，恐怕只有上市不久的绅宝D70能做到了，本月依然售出整1000辆。

6

奥迪宝马主导中大型轿车市场

中大型车：奥迪宝马领衔/凯迪拉克XTS表现出色

20一三年8月全国中大型车销量排名

排名 车型 8月销量 7月销量 20一三年累计销量

1 奥迪A6L 一三351 11630 100246

2 宝马5系 12507 1一五63 85641

3 奔驰E级 3289 2080 19249

4 凯迪拉克XTS 2029 1420 10542

5 丰田皇冠 1263 一五38 12673

6 一汽红旗H7 321 303 852

7 沃尔沃S80L 1 2 一八一五

制表：凤凰汽车

中大型车方面一直是德系品牌的天下，奥迪更注重营造舒适豪华的乘坐体验，在公务用车方

面的营销更具优势，销量高也在情理之中；宝马因其运动基因非常受驾驶爱好者的青睐，5

系车型在配置方面也有独到之处，从去年推出2.0T车型开始，宝马5系更宽泛的受众群体

便保证了其整体走高的销量。奥迪A6L及宝马5系如今可谓势均力敌，本月销量均有不同幅

度的上涨，市场表现依然比较接近。

凯迪拉克XTS接替SLS赛威车型后，销售状况明显好转，本月共销售2029辆，较上月有大

幅上涨。XTS一转凯迪拉克品牌合资车型此前的颓势，如此成绩已经非常令人欣喜。在国外

品牌垄断的中大型车市场，本月终于看到了自主品牌的身影，红旗H7月销约在300辆左右，

在车辆设计及综合表现上已较为成熟，但由于此前该品牌对于普通消费者一直显得高高在

上，想要在销售层面上获得成功还有很长的路要走。

微型车：整体水平同比下降 奇瑞QQ仍居榜首

微型车方面，除铃木奥拓外全部被自主品牌占据。这一级别车型在配置、空间、动力等方面

表现并无明显差异，消费者最看重的还是车辆的实用性、售价和后期用车成本。

20一三年8月全国微型车销量排名

排名 车型 8月销量 7月销量 20一三年累计销量

1 奇瑞QQ 7952 5862 82885

2 比亚迪F0 3200 2870 40379

3 宝骏乐驰 2803 2207 19704

4 长安铃木奥拓 2506 3606 34807

5 吉利全球鹰熊猫 1900 3047 39497

6 江南奥拓 1698 1678 10471

7 长安奔奔MINI 1675 671 21285

8 海马丘比特 1020 604 12834

9 江淮悦悦 539 394 9979

10 奇瑞旗云1 397 264 2916

11 昌河爱迪尔 164 161 873

12 海马爱尚 141 194 6914

一三 哈飞路宝 37 125 662

制表：凤凰汽车

奇瑞QQ从上市至今几乎一直以同级车型最高的销量稳居微型车销量榜首，可爱的造型、低

廉的售价为其赢得了广泛的市场空间。奇瑞全新一代QQ上市之后，老款QQ将采取共市销售

的措施，满足不同喜好消费者的需求。不过新款QQ似乎更注重可爱造型的塑造，在车辆的

实用性上较老款车型有所下降，单月销量也再难超越1万辆，本月销售7952辆，仍以大幅

优势领跑微型车。

比亚迪F0本月销量小幅上涨，共销售3200辆，紧随奇瑞QQ，排名第二。宝骏乐驰和铃木

奥拓销量均在2千辆以上，与比亚迪F0同处于第二阵营。如今各大城市逐渐开始实行的“限

购”政策，也是微型车重大的“利空”，随着购车门槛的提升，消费者必然会尽量一步到位，

微型车会越来越失宠。

7

自主品牌引领MPV市场

MPV：自主品牌主导/五菱宏光月销超4万

MPV方面，涵盖了商务用车及家庭用车，对载物特别是乘员数量方面比一般轿车有更高需求。

家用MPV则主要是为了满足举家出行的需求，对于多口之家来说，购买MPV显然比轿车要更

加实际。

20一三年8月全国MPV车型销量排名

排名 车型 8月销量 7月销量 20一三年累计销量

1 五菱宏光 4一八06 28778 240一八2

2 长安欧诺 10010 2307 50971

3 东风风行菱智 8500 7611 72717

4 别克GL8 6823 5916 46998

5 东风风行景逸 4668 3500 40869

6 江淮瑞风 4一八7 1197 34064

7 东风小康风光 3652 2074 7573

8 大众途安 3276 3823 27531

9 一汽森雅 2987 2438 25690

10 江淮和悦RS 2552 2853 23102

11 东风帅客 2414 2326 2一三34

12 本田奥德赛 2168 2408 16570

一三 日产NV200 1901 1296 11278

14 丰田逸致 一五24 一五10 1一五90

一五 金杯阁瑞斯 1440 1057 10207

16 长安欧力威 1226 458 一三038

17 开瑞优雅 1一五3 594 4308

一八 本田艾力绅 998 595 5989

19 比亚迪M6 801 651 3597

20 福田蒙派克 791 384 3936

21 长城腾翼V80 661 633 5346

22 北汽威旺M20 519 0 519

23 海马普力马 503 307 8998

24 马自达8 491 392 3342

25 奔驰威霆 479 486 3223

26 奔驰唯雅诺 405 336 2351

27 福田迷迪 170 120 1200

28 威麟V5 163 39 1一三1

29 福特S-MAX 一三5 122 803

来自于上汽通用五菱的宏光虽然诞生于微面的平台，依然采用微面的底盘及动力结构，但在

外形方面则更倾向于营造出一款MPV车型的形象，很多消费者在购买时也正是看中了这一

点。作为一款主打低价的MPV车型，加上五菱品牌在二三四线城市的品牌影响力，使得宏光

这样一台颇为给面儿的MPV颇受消费者青睐。配置更高、内饰更是向轿车看齐的五菱宏光S

车型已经上市，满足更多要求偏高的消费者的需求，进一步提升了宏光车系整体的销售。五

菱宏光系列本月共销售4一八06辆，既是MPV车型的销售冠军，也拿下了整个乘用车市场

中单一车型的销售桂冠。

如果以家用MPV衡量，那么东风风行菱智也已经超越合资车较长的时间，销量也一直保持在

较高水平。长安汽车今年也推出了欧诺和欧力威两款定位不同的入门级SUV车型，上市至今

同样保持着不错的销售成绩，可以说MPV市场是自主品牌的天下。

本月北汽威旺M20初次上榜，519台的月销量还不能说明问题，其未来的销售情况值得期待。

在这些MPV里，还包含着部分高档车型，相对于价格低廉的自主车型来说，以奔驰唯雅诺为

首的车型也已经有着稳定的消费群体。

2022年3月23日星期三01:36:52

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