2024年3月25日发(作者：瑞虎3xe新能源)

美国成了日本车的天下，为何美系车在本土迅速堕落？

关于美国汽车市场的新闻，我们已经看的够多了，但是最近两年，

显然美国的汽车工业发生了很大的变化，尤其在新一轮经济危机之后，

著名的美国汽车城，三大汽车公司福特、通用、克莱斯勒的所在地底

特律宣布财政破产，也就意味着至少在美国本土，美国车日渐式微，

紧急危机和底特律财政破产的余威时至今日依然没有过去，而从市场

的表现来看，显然日本车在美国市场开始呈现出非常强势的统治地位。

2017年8月，美国汽车市场销量排行出来之后，呈现出一个非常

典型的美国式汽车销量，前三位是美国本土的皮卡产品：福特F系列、

雪佛兰Silverado、Ram pick-up，这一点非常符合美国人的购车性格，

作为工具车，这三款车在美国的售价可比同等汇率下中国的要便宜多

了，而且作为工具车，在美国的受欢迎度非常之高，巧合的是，这三

款车正好是我们前面讲过的来自底特律的那三家企业，也是美国本土

汽车的绝对支柱。

除了前三款皮卡车型之外，8月前十榜单中剩下的便是清一色的日

本车，而且这其中包含了紧凑型轿车、中级车产品、SUV、和皮卡车

型，可以这样说，在整个前十榜单中，日系车产品用一个非常均衡却

数据很棒的销量碾压了美国本土车。

而在豪华品牌领域，美国品牌算是挽回了一丝颜面，在8月的豪

华品牌前十榜单中，凯迪拉克和林肯位列第5位和第8位，第一位依

然实在美国市场大杀四方的英菲尼迪，而在中国市场一片惨淡的讴歌、

英菲尼迪在美国豪华车市场的存在感极强，月销量过万，位列前十榜

单。总得来说，日系品牌在美国市场的势力越来越强，日系产品在中、

美两大全球汽车市场的份额已经展现出非常大的优势了，那么问题也

就来了，为什么日系品牌在美国市场能越做越好，而美系品牌却呈现

出下滑的趋势？

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