汽车设计师璀璨之夜

2024年4月6日发(作者：宝骏e100新能源)

设计专题

汽车设计师璀璨之夜

作者：蒋媛车广野

世界经济危机的阴影还没褪去，2009上海

国际车展却如火如荼地上演。“科技、艺术、新

境界”构成了本届车展的主题，这正映衬了世

界著名汽车设计师、法拉利车设计者汤姆特

嘉达先生曾说过的“汽车设计是科学与艺术的

结合。”从今年中国上半年的经济发展情况不难

看出，越来越多的跨国企业将研发中心移师中

国，中国已越来越被看作是汽车工业重振旗鼓

欧特克公司全球副总裁、

大中华区总裁王春文先生

的一片热土，而本土的汽车设计师们也正在同

中国的崛起一起成长着。借车展之机，欧特克

为本土汽车设计师举办的“设计师之夜”也已

经是第四届了。在这个充满设计梦想的2009年

欧特克设计师之夜，众多来自国内年轻的本土

设计师们与业界专家共享了一个属于他们自己

的迷人夜晚。

中国文化的自然流露

欧特克公司中国区制造

当著名汽车设计大师乔治亚罗几年前点醒

业总监关伟雄先生

国人的那句“中国的汽车设计缺少中国元素。”

还在耳畔回响时，我悄悄地发现，今年上海车

展上的“中国风”似乎格外强劲。除一汽、上

汽、东风、长安、广汽、北汽等国内六大汽车

集团首次齐聚车展，更展现出奇瑞、吉利、海马、

比亚迪、江淮、长城、金龙等国内自主品牌跻

身高端汽车市场的矫健身影。在目前的本土自

主设计中，中国文化的和谐融入，已成为本土

东风汽车公司技术中心

设计师特别在意的设计要素之一。

设计总监郑素霖先生

来自东风汽车公司技术中心的设计总监郑

素霖先生在“设计师之夜”特别介绍了东风风

神S30充满“中国气息”的设计理念。

据悉，东风风神首次提出了华系车的概念。

在设计上强调要将中国审美文化与现代科技格

调完美融合，其造型上强调“敏、恒、泰、锐、

智、韵、和”七个字。东风风神S30从造型角

度体现了睿智且敏锐的结合，凸现时尚、动感

上汽汽车公司设计总监

的理念，同时，设计师赋予这款车智慧的风尚，

马征鲲先生

其性能与造型上“稳健时尚”的理念完美融合，

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体现了人车合一、随心驾驭的功能理念。

与其造型设计有关的三个中国字，一个是

报，一个是线，一个是条。众所周知，在中国

文化里，汉字读音可代表吉祥寓意，“报”的读

音就表现出无论是在设计还是市场方面捷报频

繁的涵义，同时就“报”字本身而言，具有敏捷、

睿智，悬挂天下的意境。在中国古代“报”还

代表官品和地位象征，所以用这样的感觉从“报”

延伸到造型的动感特征，可以体现豪气，动感、

力争的设计理念，刚好与东风风神的积极进取、

信赖的品牌价值观不谋而合。此款车在内饰设

计上强调了汉字的“和”字，在造型上所体现

的“线”字，其意义延伸就是山水画大写意的

手法。传达给人一种行云流水，中国桥的写意

感觉。让人不难想到我国保存了1400多年的赵

东风风神S30外观效果图。

州桥这种拱桥，其婉约自然，流畅自由在造型元素上，设计师考虑了中

的感觉作为此次设计的意境和理念，让国的国粹——京剧，从中借鉴其四功五

国人更亲近，更以人为本，更自然，更法等表演动作、意境等。比如京剧中手

凝秀、更优雅。同时强调了在视觉上相的动作能体现出精神的气度，眼睛、眼

对而言的高品质。神能表现出情感的变化，身体身段前后

郑素霖先生接着介绍了另外两款东的承上接下枢纽的作用，还有一些法度

风新车的中国元素。第一款是东风风神和法则，包括京剧里面稳健的脚步，这

的“泰”，它造型设计的关键是强调泰然些表演特征在造型里面该怎样体现？都

豁达、内量稳重以及从容淡定、典雅舒是设计师当时思考借鉴的要素。在其内

适。据称最初的设计定位这是来自《论饰设计中，设计师强调了“韵”，其创

语》的“泰而不骄，威而不猛”的启发。意来自于中国少数民族的服饰、银器等

设计师就是要表述一种稳重、锐气、优等，这些特征可以体现一种典雅、华丽

雅、蕴含动感的综合特征，同时又能满的意境。

足中国老百姓的相互攀比和追求最高性在东风造型的EV，来自于我国汉字

价比的消费心理。设计师当初就是从消的“智”，从造型角度有小车型，大智

费者希望“用C级车的价格买到B级车慧、崇尚科学的绿色环保理念，希望它

的品质”的观点出发创意的。能超越自我，追求自身真美，展示真我

个性。设计师借鉴了奥运福娃设计者韩

美林大师的“天书”。据称韩美林大师用

了34年的时间从中国的文物里面搜寻

了数万个古汉字和符号，利用书法的形

式把它诠释出来，这就是他说不要解释，

也无法解释的“天书”，虽然有几千年历

史，但设计师认为其形式一点都不落后，

相反还特别前卫、青春。于是将创意元

素——这种以书法笔墨来诠释天书的神

韵和气质的元素融入到了东风风神的设

计中。设计师根据其特征感觉创意出的

车型，内饰兼具了率真、自由、临近、

时尚的特征。

天书

从郑素霖先生的讲解中不难看到，

设计专题

东风风神S30内饰造型效果。

东风风神点点滴滴中国文化的流露让其

彰显了华系车的设计风范。细节之处见

功夫，我想，当国际级汽车大师再次审

视本土设计的时候，不知是否会给予中

国设计一些表扬？不过，不管怎样，我

认为郑素霖先生借用韩美林大师的那句

话是很贴切的：“作为设计师，对中国文

化因素最好的理解就是创造视觉舒服形

式，对中国元素应用理性对待、理智设

计，不要盲目走低端。”

数字化神笔

被誉为“设计教父”的著名汽车设

计师乔治亚罗说：“数字化设计非常重

要，设计师首要的工作目的是把想法变

成现实。”数字化就好像是能够使设计师

脱颖而出的羽翼，也是能让设计师成为

今天的“神笔马良“的那支神笔。如今，

数字化的发展为中国的本土设计师带来

了与世界级的大师们可以同步享受的设

计利器，不难看出，本土汽车设计师在

拥有了“神笔”的助力之后，这条从“中

国制造”通向“中国设计”之路的进程

会越来越快。

作为本次欧特克设计师之夜的主办

方，欧特克公司全球副总裁、大中华区

总裁王春文先生现场为设计师致辞，他

说道：“其实设计师与上帝分享同一个

职业，大家都是搞创造的。上帝用泥土

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设计专题

东风i-car

和他的手，吹了一口气，然后就创造了

人类；设计师是用不同的设计工具和解

决方案，还有种种创新经验，创造了不

同的车款——不仅仅是一块钢铁，不仅

仅是一台机械，而是一台有生命力的汽

车。”而欧特克公司中国区制造业总监

关伟雄先生则引用了一句经典格言：一

个合格的汽车设计师是由30%的科学家

＋30%的艺术家＋10%的诗人＋10%的

商人＋10%的推销员＋10%的事业家构

成的。

在本届“设计师之夜”上，来自上

汽汽车公司设计总监马征鲲诠释了其团

队两个自主品牌的涵义和数字化的重要

意义。“荣威”是上汽的自主研发品牌，

MG是上汽和南汽合作后的品牌。两者区

别可从造型风格看出。MG品牌呈现的是

英伦风格，非常具有运动性，强调操控

激情，驾驶乐趣；而荣威品牌更强调贵雅，

比较含蓄的东方理念。马征鲲先生说他

能够深切感受到在设计中应用先进软件

工具对其带来的巨大回报。他说他们非

常重视设计数字化团队的工作，因为数

字化的设计师是设计中非常关键、重要

的一个环节。在其设计团队里分工细致，

分为前期数字化和后期数字化。据称，

他现在的设计团队正逐渐在提高VR小组

的能力，希望在将来评审时，能看到不

但可旋转，而且可在立体城市、郊区环

境中奔跑的数字化三维立体汽车。

来自一汽集团技术中心车身部主

任魏强先生则为现场设计师分析了数字

化的现状及发展情况等。他说道：“CAS

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理的人员配置；第二：根据

自身条件优化流程；第三：

做好培训工作。

为了更好地展示数字化

的魅力，来自本土年轻设计

师现场采用欧特克Autodesk

Alias以及Autodesk

Showcase软件的渲染功能演

（ComputerAidedStyling）技术和CAID

（computeraidedindustrialdesign,计

算机辅助工业设计）其实是同一涵义。

CAS设计主要是用于造型前期物理模型

之前的数字化设计，它需要根据创意设

计师的效果图、三维图以及结构设计师

在不同阶段提出的各种结构条件，用正

向方式完成模型建立。CAS现在汽车设

计中起到非常重要的作用。”据魏先生

介绍，中国汽车数字化已经历十多年的

发展，目前造型数字化团队已被国内各

大汽车厂商接受，数字化也都引进到流

程当中，但总体情况并不乐观，他指出

五点现在存在的缺陷：第一：数字化设

计程度还远远不够，与国外相比差距在

CAS设计方面；第二：数字化设计与现

有流程匹配不好，影响开发周期；第三：

从业人员严重不足；第四：数字化设计

缺乏行业标准；第五：CAS和A-class应

用在国内普遍存在一种混淆状况。谈到

如何选择自己的CAS发展方向，魏强先

生建议要注意以下几个方面：首先是合

示了汽车的设计细节。从车漆的颜色，

车灯的亮度，到保险杠的纹理，座椅的

皮革，从车身对环境光线的反射，到不

同天气条件下的阴影，不难看到，通过

数字化的“神笔”，设计细节被处理得天

衣无缝。

信息化是实现汽车产业升级的有效

推动力，可快速提升汽车企业的制造水

平，提高效率。数字化设计技术作为信

息化的重要手段之一，可以为汽车工业

带来跨越式的发展。我们关注自主创新，

同时不能忽视数字化工具为设计师的创

新提供的巨大推动作用。在未来中国的

汽车设计之路上，能否出现一批采用最

新设计技术与设计工具，设计世界顶级

汽车的大师呢？让我们拭目以待。

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