2024年4月6日发(作者:甲壳虫优缺点和通病)
2019年智能新能源汽车考试模拟题6
(总分:100.00,做题时间:120分钟)
一、判断题(总题数:100,分数:100.00)
1.车载充电器应该尽可能做得体积小、质量轻,以减小充电器对续驶
里程的不良影响。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
2.发现有人触电应立即对触电人进行抢救,如高空作业,抢救时必须
注意防止高空坠落。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
3.测量电流时,应将电流表并联在被测电路中。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
4.物体按照导电的能力可分为固体、液体和气体三种。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
5.对于新能源车,动力电池包内如果出现单节电池电压过低会导致能
量无法回馈。((分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
6.漏电故障,系统无法检测具体哪个模块或负载引起的漏电。(分数:
1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
7.高压配电箱内部含有各接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实
现动力电池包是否与负载接通, 其中接触器的吸合与断开主要由电
池管理控制器控制。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
8.车辆报漏电故障时,若可以继续行驶,可不用必须到店检修。(分
数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
9.高压配电箱既是一个高压零部件,同时还是高压系统的一个控制单
元。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
10.北方冬季早上凉车时回馈功率小甚至没有回馈,主要是由于电池
温度低导致限制回馈。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
11.车辆发生碰撞事故时,气囊 ECU 发出碰撞信号给 BMS,控制整车
高压断电。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
12.知豆 D2D2S 车型中,当智能钥匙电池亏电时将无法启动车辆。
(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
13.知豆 D2D2S 车型中,使用机械钥匙开锁或上锁后车内人员机械
解锁会触发车身控制模块(BCM)防 盗报警,此时警示灯以较快频率
闪烁,使用智能钥匙解锁或上锁一次即可解除报警。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
14.知豆 D2D2S 车型中,PEPS 控制 ACC 继电器吸合,上电至 ACC 档
后 ESCL 才会解锁成功。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
15.知豆 D2D2S 车型中,为保证车辆安全,使用一把智能钥匙上锁
后,系统会将遗落在车内的另外一把智能钥匙禁用,此时必须使用未
被禁用的智能钥匙将车辆解锁后才能将车内的智能钥匙解禁。(分数:
1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
16.2017 款知豆 D2D2S 后窗除霜开关集成到空调控制器上且由 BCM
控制其功率输出。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
17.2017 款知豆 D2D2S 车型更换车身控制模块(BCM)需要重新匹
配。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
18.2017 款知豆 D2D2S 车型更换 EPS 控制器需要重新做方向盘零
位标定。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
19.2017 款知豆 D2D2S 车型 EPS 控制器需要从总线上获取钥匙位
置及当前车速信息后才驱动助力电机 功率输出。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
20.车辆正常启动后,ready 灯亮起,此时 KM 继电器控制线带常电,
预充继电器控制线也带电。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
21.高压(144V)负极与低压(12V)负极都是通过车身搭铁。(分数:
1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
22.纯电动汽车没有发动机,因此,新车期间不需要磨合。(分数:
1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
23.新能源汽车的动力电池在新车期间应该对电池的适度放电和充
电。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
24.纯电动汽车排挡杆比其他传统汽车设计复杂得多。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
25.动力系统故障灯点亮时,电力系统将被关闭,需要到维修站进行
维修。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
26.混合动力汽车使用的润滑油,和普通车辆一样即可。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
27.由于纯电动汽车是靠电机驱动,所以不需要机油、三滤、皮带等
常规维护。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
28.纯电动汽车冷却系统维护时,应使用水枪对散热器散热片喷施清
洗。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
29.维护计划表的维护间隔,按里程表的读数或时间间隔而定,以先
到者为准。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
30.在新变速器磨合完成后,应放掉箱体内的润滑油,更换新的润滑
油。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
31.新能源汽车的冷却液,与普通汽车一样。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
32.新能源汽车的基本诊断策略,第一步是理解并确认客户报修问题。
(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
33.如果控制系统记忆当前故障码,则按照指定的故障码诊断以进行
有效的诊断和维修。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
34.间歇性故障在检修中是最简单的。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
35.仪表灯闪烁或变暗,说明仪表坏了,需要更换。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
36.对新能源汽车进行诊断、维修等工作时,必须首先禁用高电压系
统。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
37.如果控制模块记忆了传感器故障码,那就更换传感器。(分数:
1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
38.除了必须注意高压安全外,新能源汽车检测仪器和普通车辆的检
测仪器操作基本相同。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
39.如果出现其它 DTC 外还出现 CAN 通信系统 DTC,则先进行 CAN 通
信相关故障的排除。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
40.如果在主动测试中运行正常,则可以判断从 ECU 至执行器的电路
正常。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
41.电源管理控制器存在故障时,会导致高电压系统内接触器不能工
作,使车辆失去动力。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
42.电源管理控制器是高压配电箱内继电器与接触器的诊断主控模
块。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
43.单节电池温度异常,温度过低会导致无法充电。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
44.电源管理控制器存在故障时,会使车辆失去动力并点亮故障灯。
(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
45.电源管理控制器电路发生故障,不会产生 DTC。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
46.制动信号丢失情况下,车辆可以正常起动。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
47.为了在纯电行驶的时候保持发动机静止,因此需要通过发电机
(MG1)和电动机(MG2)分别呈相同 方向旋转。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
48.加速踏板位置传感器的信号输入到主控 ECU。(分数:1.00)
A.正确
B.错误 (正确答案)
解析:
49.制动踏板位置传感器的信号输入到电机控制器。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
50.高电压车辆安全的首要条件就是防止高电压系统与车身存在漏
电。(分数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
51.动力电池温度过高的其中原因之一是鼓风机不能正常工作。(分
数:1.00)
A.正确 (正确答案)
B.错误
解析:
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