世界各国新能源汽车发展动态

2024年3月26日发(作者：奔驰c260l最新款)

世界各国新能源汽车发展动态

表1：各国政府对新能源汽车政策对比

美国 欧盟 日本 中国

到2015年对中东石油的

2012年将CO2排2030年的目标为石油

十一五规划目标为单

依存度从20%降至量从目前的178克依存度 位GDP能耗减少

20%，主要污染物排

80%，能源效率提高

例达到30%

30%。

放总量减少10%。

5%；到2017年乙醇比

减到138克；

节能减排目标

核心战略 发展生物燃料 发展柴油车 发展混合动力车

对电动、天然气等清洁

战略尚不明朗

至2009年12月31日，法国给予每辆电动

在13个试点城市公

交、出租车等领域推

广使用节能与新能源

汽车，并给予一次性

定额补助。

购买重型混合动力汽车，汽车1.5万法郎的补能源给予50%的减

最高可享受18000美元贴；免收混合动力汽税；混合动力车和同级

的税收抵免额度；从

车进入伦敦市区的5别传统车辆的车价补

贴（最高50%）。

补贴措施

2006年开始，使用轻型

英镑费用。

混合动力汽车可获得税

收抵免。

（1）欧洲市场:柴油车成为主流

欧洲柴油车份额逐年提高，如西欧柴油乘用车07年的市场份额已达53.3%。欧洲车企在柴

油车技术上处于领先水平。目前混合动力为重点发展方向。

表2：欧洲厂商新能源汽车发展动态

大众

欧洲厂商动态

“清洁柴油车战略”受阻，向多元化方向发展；将推出混合动力车高尔夫Hybrid；与三洋公司合

作开发锂离子电池，并计划在2010年开始将锂离子电池技术应用于汽车；纯电动汽车和燃料电

池车已有概念车；

宝马 侧重氢燃料电池车，宝马7系汽油和氢能混合动力豪华版轿车将量产；计划将混合动力技术应用

戴姆勒

到M型跑车；已有X系列混合动力概念车。

与宝马、通用共同开发“双模”完全混合动力系统；09年将推出锂电池的混合动力车。

(2) 日本市场:混合动力车独领风骚

日本汽车厂商锂电池开发较早，且投入较大，多数由企业已与电池生产企业进行技术层面合

作，在混合动力汽车和电力汽车领域处于领先地位。

表3：日本厂商新能源汽车发展动态

日本厂商动态

混合动力领域的领跑者。旗下有普锐斯、雷克萨斯GS450h和雷克萨斯400H等HEV；已在巴

西引入E100卡罗拉车型，并将在北美推出E85混合燃料车；09年量产混合动力车用锂电池；

丰田

与松下电池成立合资企业生产混合动力车专用的镍氢电池，将于2010年投产；

多元化战略布局；目前混合动力Civic已量产；氢动力燃料电池车FCX已量产；在巴西已投放

本田

E100汽车；

2006年在北美推出Altima混合动力车型；与NEC合资开发生产锂电池，总投资将达到20亿

日产

日元，计划于2010年开始投产；2012年批量生产纯电动汽车并投放日本和欧洲市场；

（3）美国：E85混合燃料汽车为主、混合动力车增速较快

表5：中国厂商新能源汽车发展动态

中国厂商动态

研发成功采用“磷酸锂铁电池”技术的F3DM双模汽车，并于2008年12月上市，F6纯电动

比亚迪

汽车预计09年上市；

目前已形成年产混合动力客车1000辆的产能，采用美国伊顿公司生产的IMC6-48型锂离子

蓄电池，2008年底获得北京公交800辆混合动力公交车的订单，同时，北京新能源汽车设计

福田

制造产业基地正式落户福田汽车昌平厂区，目前已形成年产5000辆新能源客车及40万台高效

节能发动机的生产能力。与清华大学多年的合作开发燃料电池客车。

已研制生产混合动力LCK6110GHE，采用镍氢电池，混合动力客车LCK6112GHEV，采用

中通

磷酸铁锂电池；以及纯电动客车LCK6128EV，采用锰酸锂电池。

A5混合动力08年下半年将上市；2009年2月，奇瑞首台自主研发的搭载磷酸铁锂电池（万

奇瑞 向提供）的纯电动汽车S18顺利下线。新款瑞麒M1 EV采用的锂离子充电电池和马达均为奇

瑞自主研发，计划上市日期为2009年底到2010年。

哈弗混合动力预计09年上市；包括甲醇等替代能源的车型的4个新项目正在研发，将在2009

长城

年底前完成。

华普海锋甲醇动力轿车将于08年底上市；2008年吉利在广州车展上推出的吉利熊猫电动车

吉利

LC-E，采用40Ah的锂离子电池供电混合动力技术，预计到2009年底正式投产；

上汽将实行混合动力、替代燃料和燃料电池三条技术路线的发展战略；上汽通用的ECO-Hybrid

油电混合动力车已上市；完全自主知识产权的“上海牌”混合动力轿车已进入功能样车阶段；已成

上汽

功研制了二甲醚公交车和甲醇汽油发动机；燃料电池汽车将于2010年实现商业化示范运行；

2008年投资20亿元成立上汽捷能公司，专门研发新能源车；上汽计划采用美国电池供应商

A123系统公司和零部件制造商德尔福公司的技术来开发混合动力汽车, 有望于2010年在中国

上市销售。

一汽 混合动力技术是主线；解放牌混合动力城市客车已经下线，具备了小批量整车生产能力；一汽丰

田旗下有普锐斯；一汽轿车2009年奔腾油电混合动力轿车将上市。

东风 东风主打产品是中度混合动力客车和纯电动小巴；东风本田CIVIC新混合动力车。

从2002年开始进入新能源汽车的研发，目前使用磷酸铁锂电池的杰勋HEV已经上市，10辆长

长安

安杰勋作为公务用车交付重庆市政府，09年的销售目标是1000辆。

2008年推出纯电动SUV，搭载万向电动汽车有限公司生产的磷酸铁锂电池，目前已在杭州地

众泰

区上市。