PEST模型案例分析

2024年3月3日发(作者：奥迪q2l电动车)

上汽在今年4月底发布的年报中，尽管“亏”字当头，可是在研发方面的投入成为亮点，全年29亿元的研发投入，占到了全数营业收入的%，也成为国内全数汽车企业的翘楚。

国内其他两大汽车集团，包括一汽轿车在内的所有一汽集团旗下上市公司2020年公司投入研发费用约亿元。东风汽车2020 年度研发费用投入超过亿元。

作为国内最大的汽车企业集团，上汽集团自主品牌，尽管在国内不是第一个实现新能源汽车量产的企业，可是谁都无法疑心其在研发和生产等环节，与国际水平接轨的程度是最好的。上海汽车在方才进行的上海车展上，展出了名爵MG6和荣威N1两款全世界首发车。《美国汽车新闻·中国》主编杨坚以为，在本次上海车展上，就在国内汽车行业的后起之秀奇瑞和吉利大秀50多款新车和多个子品牌之时，上汽集团董事长胡茂元在发言中强调的却是“集中现有营销资源以尽力提升品牌和销量”。杨坚以为，上汽打造自主品牌的进程显得更为慎重。

在全世界金融危机给汽车工业带来的阵痛中，加速进展新能源汽车的紧迫性和市场需求进一步增强。5月5日，上汽集团召开“加速推动新能源汽车建设誓师大会”。会上明确了上汽新能源汽车产业化2020年和2021年的进展目标。其中，2020年自主品牌混合动力轿车上市，2021年插电式强混轿车、纯电动轿车上市。

在誓师大会上，上海市委市政府有关领导明确了以油电混合动力汽车和高性能纯电动汽车为主攻方向，以“电池+电机+电控”等关键零部件为冲破口，加速形成国内领先、具有国际竞争能力的自主产业体系和产业集群。而上汽集团将成为实现这一目标的中坚力量。

为此，上汽集团制定了新能源汽车上市的时刻表。其中，2020年，荣威750“中混”混合动力轿车将投放市场；向世博会的运营提供近千辆新能源车；2021年，节油50%以上的荣威550插电式强混轿车将上市；同年，上汽的自主品牌纯电动轿车也要推向市场，真正实现零排放。同时，上汽将踊跃推动新能源汽车关键零部件的产业化。而在其年报中，也发布了一份踊跃的投资打算，其中自主品牌投入占到绝对要紧的位置，而技术研发也是重头戏。

运用PEST模型中的政治、法律、社会环境和技术自主等方面的因素进行分析。

政治和法律环境因素分析，是指企业对其业务所涉及的国家或地域的政治体制、政治形势、方针政策和法律法规等方面关于企业战略的阻碍进行分析。“在誓师大会上，上海市委市政府有关领导明确了以油电混合动力汽车和高性能纯电动汽车为主攻方向，以“电池+电机+电控”等关键零部件为冲破口，加速形成国内领先、具有国际竞争能力的自主产业体系和产业集群。”这是政治环境因素分析中的政府通过各类法律、政策及其他一些旨在爱惜爱惜消费者、爱惜环境、调整产业结构与引导投资方向等方法来推行政策。

企业的经济环境要紧由社会经济结构、经济进展水平、经济体制、宏观经济政策、当前的经济状况和一样经济条件六个要素组成。案例中，“在全世界金融危机给汽车工业带来的阵痛中，加速进展新能源汽车的紧迫性和市场需求进一步增强。” 总所周知，全世界金融危机给汽车工业的进展乃至于生存带来了极大地要挟，因此只有在逆境中需求进展的新机遇。加速进展新能源汽车也是进展中的另一个机遇。

社会和文化因素要紧包括人口状况、社会流动性、消费心理、生活方式转变、文化传统和价值观。因为全世界金融危机的暴发，致使消费者开始从头考虑消费的尺度，物价上升，失业率增加使得消费者不能不改变以往的生活方式等等，开始将需求目光转向于新能源汽车。而上汽的新能源汽车打算正好迎合了当下的消费需求观念。

市场或行业内部和外部的技术趋势和事件也会对企业的战略产生重大的阻碍。案例中的“上汽集团制定了新能源汽车上市的时刻表。其中，2020年，荣威750“中混”混合动力轿车将投放市场；向世博会的运营提供近千辆新能源车；2021年，节油50%以上的荣威550插电式强混轿车将上市；同年，上汽的自主品牌纯电动轿车也要推向市场，真正实现零排放。同时，上汽将踊跃推动新能源汽车关键零部件的产业化。而在其年报中，也发布了一份踊跃的投资打算，其中自主品牌投入占到绝对要紧的位置，而技术研发也是重头戏。”也充分说明了上汽为适应社会进展及企业进展而采取的进展方法。