现行市价法评估二手车

2024年3月21日发(作者：一汽大众6万左右车)

现行市价法评估二手车

2010年10月在沈阳二手车市场预购一台桑塔纳2000时代超人GSl轿车，评估人员收集 了两

辆参照车辆的技术经济参数。该车及参照车辆的技术经济参数见表I-Io

表M

序号

技术经济 参

数

车型

销售条件

行驶里程

上牌时间

技术状况

交易地点

付款方式

交易时间

成新率

规定使用 年

限

物价指数

交易价格

被评估车辆与参照车辆的有关技术经济参数

参照车辆A 参照车辆B 标的车

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

桑塔纳2000时代超人

桑塔纳2000时代超人 GSI

桑塔纳2000时代超人

GSI

公开市场

11

2006年5月

良好

沈阳

现金

2010年8月

75%

15年

1.02

108000

公开市场

10

2006年6月

良好

沈阳

现金

2010年9月

74%

15年

1. 02

107000

GSI

公开市场

12

2006年9月

良好

沈阳

现金

2010年10月

待确定

15年

1.03

待评估

评估步骤如下。

（1） 技术检测

通过静态检测启动发动机运转平稳，无明显异响。表面无明显划痕，车内设备齐全并 且功

能良好，车辆内部干净整洁。通过动态检查经过试驾，车辆动力性能良好，爬坡有 力，综合性

能良好。

（2）确定标的车成新率

根据以上检测结果，分析认为，该车整体技术状况良好，其使用年限与车辆的技术 状况

相吻合，故可采用使用年限法计算成新率。

Cγ=（l-Y∕Y

g

） ×100%=d-4∕15） ×100%=73%

（3）以参考车辆A为参照车辆作各项差异量化和调整。

①结构性能差异量化及调整。参照车辆A车身为老式内饰，被评估车辆为新式内饰，评 估

基准时点该项结构价格差异为5000元。该项量化调整值为：

5000X67%=3650 （元）

②销售时间差异量化与调整。参照车辆A成交时物价指数为Io=1,被评估二手车评估时 物价

指数为h=1.01,该项物价指数调整值为：

I\"」明。］

/o

102

③新旧程度差异量化与调整。该项调整值为：

108000× (73%-75%) =-216 元

④销售数量与付款方式无差异，不用量化和调整。

⑤以参照车辆A为参照车辆时，被评估二手车的评估值R为：

Pi= (108000+3650-216) XLol=II2548 元

(4)以参照车辆B为参照车辆作各项差异量化和调整

①结构性能差异量化调整。参照车辆B与标的车的车型相同。该项调整值为。元。

②新旧程度差异量化与调整。该项调整值为

107000× (73%-74%) =To7 (元)

③销售时间、数量和付款方式无差异，不用量化和调整。

④计算以参照车辆B为参照车辆时，被评估二手车的评估值内为

P

2

=107000-107=106893 (元)

由于两辆参照车辆与被评估的二手车交易地点相同，且成新率、己使用年限、交易时 间等

均相接近，故可采用算术平均法计算被评估二手车评估值P,即