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2023年11月25日发(作者:比亚迪秦plus2022款)

关于领克03的经典语录

明媚的阳光下,只有你与我最配——领克03

运动模式下,它的悬架支撑以及短小精悍的车身仿佛为赛道而生,

当时我认为唯一的缺憾就是1.5TD车款的加速性能和同级别相比占

不到便宜。但当时已经有官方消息称,排量更大,加速性能更好的领

03一定会到来。去年4月,搭载2.0TD发动机的领克03如约而至,

虽然加速表现不能和后来的03+相提并论,但也足够抗衡任何一款同

级别,同价位的对手了。

按照惯例,首先还是想先来跟大家聊聊领克03 2.0TD的外观,

虽然与之前的1.5T车款相比基本没有变化。但不可否认的是,领克

03采用的“都市对立美学”设计理念依然能够带来一丝视觉冲击力。

反正我每次见到领克03都会不自觉多看两眼,锋利的车身曲线,均

匀的前后比例,以及尾翼、扩散器、高性能运动轮胎……仿佛一切都

是为了操控性能而生。

领克03的内饰延用了家族式设计,整体风格看上去比较简约,

这也很好得传承了沃尔沃一贯的北欧浪漫风情。但在材料上,领克

03可是毫不吝啬,中控台下方采用的聚氨酯软质材料很少见,看上

去摸上去都很接近马毛,饰板的表面纹理也经过了特别设计,采用红

色蜂窝形状点缀,与众不同的同时还提升了内饰的档次感。

向驾驶员一侧倾斜的10.2英寸中控屏幕提升了驾驶员的操作便

利性,还能避免反光,并且集成了语音指令、手机互联、在线音乐等

功能。

10.25英寸的全液晶仪表盘提供经典、时空、航行和秘境四种不

同的主题,显示足够清晰、丰富,可以满足驾驶员的不同喜好。打孔

真皮平底方向盘握感出色,配有运动型车必备的换挡拨片,多功能按

键可以控制多媒体和自适应巡航等常用功能,使用起来非常方便。

电子档把和整车一样短小精悍,每次从前进挡切换倒车挡时要推

两下,不能跳过中间的空挡,适应一下也没毛病,毕竟一切为了安全。

挡把右侧是驾驶模式旋钮,可以切换运动、舒适、经济三种模式,但

切换时屏幕上的主题画面会慢一拍,多少有些打击驾驶欲望。除了这

些,2.0TD车款还比1.5TD车款增加了主驾驶座椅记忆、主驾驶座椅

通风功能,比同级别车型中占了一些优势。

赛车级一体式座椅是整个内饰中我最喜欢的地方,一体式设计非

常抓人,从置身其中就会充满驾驶欲望,如同初生牛犊一般年轻气盛,

让人爱不释手。坐上去能感觉到很好的包裹,还支持12向电动调节。

据说座椅在设计之初就考虑了世界各地消费人群的身材、体型等,

过大数据分析之后才把这款座椅设计出来,也算是煞费苦心了。而且

这个头枕看着是不是很眼熟?有点像沃尔沃那个是不是?它设计成

这样也是为了能在发生碰撞时对颈椎做出保护,避免损伤。

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