2024年3月29日发(作者:2019款汉兰达图片7座)

日产轩逸车左侧转向灯不亮

傅千里

故障现象

 一辆累计行驶里程约为6万km的

2015款日产轩逸车,出现打开左侧转向灯开关或按

下危险警告灯开关,左前转向灯、左后转向灯及左侧

翼子板上的转向灯均不点亮,仪表左转向指示灯能

正常点亮但闪烁频率过快的故障现象。

确认故障现象属

故障诊断

 接车后首先试车,

实。查阅相关资料,转向灯由组合开关控制,车身控

制模块(BCM)根据组合开关的开关信号控制转向灯

是否工作,转向灯相关电路如图1所示。BCM通过端子

M66/47及端子M66/48分别控制左侧转向灯和右侧转

向灯,仪表的转向指示灯则是BCM通过CAN总线与仪

表模块进行数据通讯,使转向指示灯工作。初步分析

造成该故障发生的可能原因有:3个转向灯灯泡同时

损坏、组合开关故障、BCM故障、相关线路故障等。3

个转向灯灯泡同时损坏或3个转向灯同时搭铁不良的

可能性比较小,因左侧转向灯的搭铁点均不同。

间信号线、E378搭铁线均正常;测量J965端

子T40/8与E378端子T6as/2间线路,发现无断

路、短路现象,恢复J965连接器T40的连接,在

打开左前车门时,测量端子T6as/2与搭铁间

电压,为0 V,测量值异常,说明J965未产生唤

醒电压。上述测量结果说明E378本体及搭铁

线、E378与J965间相关线路、J965与J519间相

关线路均正常。考虑到故障检测仪能与J965

通讯,说明J965电源电路及舒适CAN总线也正

图2 进入及起动系统相关电路(改画)

S触点信号送至J519;断开J965的连接器T40,分别测

量端子T40/27与端子T73a/44间的电阻、端子T40/35

与端子T73a/47间的电阻、端子T40/40与端子T73a/54

间的电阻,测量值均<1 Ω,测量值正常,说明J965与

J519间相关线路正常;在按压E378时,分别测量J965

端子T40/7与搭铁间电阻、T40/19与搭铁间电阻,测量

值均<1 Ω,测量值正常,说明E378本体、E378与J965

常,因此,判断J965本体损坏。

故障排除

 更换J965并进行匹配后试

车,故障排除。

打开左前车门

故障总结

 J965本体发生故障,

时,不能发送唤醒电压使E378的背景灯正常点亮;同时

E378的15信号不能通过J965发送至J519,从而使J519

不能控制J329闭合及唤醒其他控制单元,导致在按压

E378时,发动机和仪表均无反应。

(收稿日期:2020-07-29)

76 汽车维护与修理 2020·09下半月

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向车主提出更换BCM总成,但车主

问是否可以维修BCM,这样可以降低

维修费用,维修人员表示可以尝试,车

主表示同意。观察BCM内部结构时,发

现BTS5241-2L芯片端口与BCM中端子

M66/47和端子M66/48是相连的,于是

推测该芯片可能是驱动转向灯工作的

驱动芯片。为验证推测是否正确,用万

图1 转向灯相关电路

本着由简入繁的原则,首先检查车辆左侧转

向灯3个灯泡,均正常,说明相关控制电路出现故

障。然后检查熔丝,但在发动机舱和仪表下方均未

找到相关熔丝,再次查阅资料,发现电源部分由发动

机室智能电源分配模块(IPDM E/R)控制,其功能是

与汽车上的各模块通过CAN总线进行数据通讯来完

成电源控制。

连接故障检测仪,读取IPDM E/R、BCM及仪表

模块的故障代码,显示均无故障代码,再读取相关数

据流,打开左侧转向灯开关时,数据流显示“转向信

号 左为ON”,说明组合开关及相关输入控制线路均

正常。

然后对BCM输出控制转向灯部分进行检查。打

开右侧转向灯开关,用二极管试灯对右侧转向灯控

制线路进行测量,二极管试灯可以随着右侧转向灯

闪烁的频率而闪亮且亮度正常;打开左侧转向灯开

关,用二极管试灯对左侧转向灯控制线路进行测

量,二极管试灯可以随固有频率闪烁,但二极管试

灯的亮度微弱,推测有驱动信号输出,但驱动电流微

弱。基于上述测试,找到BCM并拆下外壳,再次打开

左侧转向灯和右侧转向灯开关,用二极管试灯测量

端子M66/47及端子M66/48,发现测量左侧转向灯控

制端子M66/47时二极管试灯的亮度依旧微弱。检测

至此,故障点可以确定为BCM故障。

故障

故障排除

 更换BTS5241-2L芯片后试车,

排除。

(收稿日期:2020-08-08)

图3 BTS5241-2L芯片端子用途

图2 BTS5241-2L芯片端子布置

用表测量BTS5241-2L芯片相关端子与

BCM端子M66/47、端子M66/48间的导

通性。依据BTS5241-2L芯片端子排列次序,测量后

发现BTS5241-2L芯片端子11和端子10呈并联形式与

BCM端子M66/48相连,BTS5241-2L芯片端子9和端

子8呈并联形式与BCM端子M66/47相连。

对BTS5241-2L芯片认识不多,查阅相关资料后得

知,此芯片为智能双通道电源开关,其端子布置如图2

所示,端子用途如图3所示。购买同型号的芯片进行更

换,因只更换单一芯片,故不用对BCM进行设置。

汽车维护与修理 2020·09下半月77

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