对比试驾东风本田思域、一汽

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COMPARISON TEST

对比试车

左辅右弼

对比试驾东风本田思域、一汽-大众速腾、东风日产轩逸、广汽丰田雷凌

无论什么样的性能表现，汽车都是我们生活中的帮手，只不过在不同性能和功能的辅助下，汽车所能实现的辅助作用是

不一样的。紧凑级是销量最高、最贴近家庭的级别，在这个级别中偏重乐趣和偏重舒适的车型对应着不同的生活状态、

不同的用车需要和不同的消费群体。

撰文摄影

/王小雷 /杨浩东

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HONDA

CIVIC

VOLKSWAGEN

SAGITAR

VS

NISSAN

SYLPHY

VS

TOYOTA

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COMPARISON TEST

对比试车

HONDA

CIVIC

东风本田思域——

良好的性能需要慧眼的伯乐

思域注重性能的定位已经不需要多说，无论是

在车主眼中还是厂家眼中，思域的性能都是具备秒

杀同级别产品能力的。

偏重性能的定位，首先体现在思域的设计上，

其实从最初国产的第八代思域上就能感受到很浓

的运动风，前卫的时尚设计把思域的受众群体的年

龄缩减到了一个比较小的范围内，但是即便如此也

没有限制住思域的销量，在突出家用的紧凑级阵营

中，思域就是最特立独行的那一个。

现款的第十代思域仍然保持了这种前卫时尚

的设计风格。车头部分以尖角为主的设计元素凸显

力量感和速度感，进气格栅部分层次分明，羽翼式

大灯以上扬的尖角收尾，带着几分凶狠。由熏黑格栅、

熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色套件，让整

车的独特性尤为凸显，时刻散发出独特的个性气息。

C型分体式尾部设计，LED回旋镖式组合尾灯，并

新增熏黑后扰流板，在减小风阻的同时，也让运动

感受更为强烈。全新设计的中置排气口，让整车运

动造型更为抢眼，不仅提升视觉感受，更带来与以

往不同的排气声浪。

内饰设计亦是如此，整体线条以锋利刚硬的质

感凸显动感和力量，黑色的内饰主色调与镀铬装饰

凸显冷峻的氛围。显示屏、启动键、仪表盘上的红

色色彩风格则容易刺激视觉神经。元素应用上则以

常规形状为主，加上遍布轿厢的零散储物空间，也

凸显了人性化、便利性，满足日常驾驶需要。

满足日常使用需要对于思域来说是次要的本

领，思域的核心价值还是在驾驶乐趣上。对于一款

十万元出头的紧凑级产品来说，成本通常会限制住

产品的性能极限。在有限的成本范围内，思域的机

械性能则是尽可能地向高点靠拢。

这款220燃擎版配备的1.5T地球梦科技发动

机就是思域产品性能和价值的体现，1 700 r/min

爆发出的220 N·m峰值扭矩足够劲爆，虽然谈不

上特别强烈的推背感，但是凌厉的加速效果也基

本上对得起它的价位。CVT变速器匹配在偏重性

能的思域身上，追求的是那种平顺的、直达高潮的

持续刺激。想要体验更刺激一些的驾驶质感可以

无论是在车主眼中

还是厂家眼中，思

域的性能都是具

备秒杀同级别产品

能力的。

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设计：中重度时尚，轻度沉稳

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