上海大众Passat领驭保养费用详解

上海大众Passat领驭保养费用详解

新领驭保养周期：

新领驭的保养周期可以说是最典型的大众品牌汽车的保养周期，每隔7500

公里更换一次机油机滤，机油三滤和全车油液都是每隔15000公里的时候更换

（建议参考使用情况），刹车油是2年或者5万公里更换一次，正时皮带也是一

定要在行驶到6万公里时及时更换。

上海大众新领域车型保养周期表

周期 机油 变速 火花材料

空气 汽油 空调 转向

滤清滤清滤清助力刹车油

器器器油

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箱油塞费用项目机滤

免费7500

36315000

29622500

125130000

29637500

36345000

64352500

手动1766

自动2073

60000

●

（2年）

手动挡行驶6万公里时所花费总保养费用（材料+工时）为：4978元

自动挡行驶6万公里时所花费总保养费用（材料+工时）为：5285元

注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换

本次调查的是北京地区的上海大众4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考

从底盘和动力方面来看，新领驭并不算什么新车型，沿用了PASSAT B5的底盘和动力总

成，仍然使用2.0、1.8T和2.8 V6三种排量的发动机，2.0对于新领驭这样的身材来说可

以说是仅能让车行驶，在动力上基本没有任何优势，不过2.0升发动机的保养成本确实很实

惠，如果 使用大众4S店提供原厂配套机油（黄壳）更换机油机滤的材料+工时费为296元，

在同级别的中型车中算是很便宜了，不过如果选择全合成机油就要在500元 左右了。

上海大众新领域车型保养配件价格表

配件名称配件价格（元）

机油（半合成）125（5W-30）黄桶壳牌

机油（全合成）420（5W-30）灰色壳牌

机油滤清器91

空气滤清器69

汽油滤清器39

空调滤清器67

刹车油77/桶

变速箱油

转向助力油77/桶

火花塞155×4=620

刹车片（前/后）490/460

手动挡：288

自动挡：195

仅供参考。

注：表中的材料费采集于北京地区上海大众4S店，其他地区的价格可能略有差异，

机油三滤：

目前北京地区的上海大众4S店提供的原厂配套机油有黄壳和灰壳两款，售价分别是125

元和420元，原厂的机滤价格是每支91元，所有车型更换机油机滤的 工时费单价均为80

元，据4S店售后服务人员介绍，现在2.0升和1.8T车型来做常规保养时普遍建议使用半合

成的黄壳机油，材料+工时是296，而对于 2.8 V6车型则建议使用灰壳机油，材料+工时为

591元，价格不菲。

正时皮带：

新领域车型使用的还是与老款车型完全相同的发动机，所以在技术上没有什么进化，所

以仍然使用的是正时皮带的设计，而没有向POLO和朗逸一样采用正式链条 的传动方式，这

是比较遗憾的。皮带传动虽然在驾驶感觉上与链条传动没有什么太大的区别，但是与链条传

动的“免维护”相比性价比就太差了。下表是新领驭车型 三种排量发动机更换正时皮带的

配件价格和工时费用明细。另外，按照上海大众的保养规范，新领驭三种排量车型的正时皮

带更换周期都是6万公里（必须及时更换），也就是说，按照每年3万公里的行驶公里数来

计算，每隔2年就要花费1381-3394元的正时保养费用。

新领驭更换正时皮带明细

排量材料费（元）工时费（元）

2.01481900

1.8T2494900

2.8 V640951200

注：表中红色部分为选择性更换材料；表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海

大众4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。