06款1.6L伊兰特上市引领中级车市场

2023年12月15日发(作者：雪佛兰科鲁兹缺点)

维普资讯

Ｏ　６款１－６Ｌ伊兰特上市暑＿领中级车市场　叉／茹Ｏｋ．征　动机是为中国燃油状况特别调整的　２００６年一季度，轿车市场被三大热点炒得热闹非　。燃油价格上涨、新的消费税改革、新车层出不穷，　ＣＶＶＴ发动机，具有高性能、低油　耗、更环保的特点。经测试，此次采　用的ＣＶＶＴ发动机比原来的发动机　象三个突然爆发的火山，让习惯于平淡的一季度瞬间火　暴起来。以往风头无限的中级车市场似乎过于平静，但　一季度的销量排行来看，中级车市场仍然是各厂家的　９０ｋｍ／ｈ等速油耗节省１３％以上，混　合路况油耗可节省７％一９％，最高车　主力战场，车市销售前五名里中级车占据三席。平静背　言是能量的积蓄和爆发，从中级车老大伊兰特推出Ｏ６　欢１．６Ｌ新车就可以看出，中级车市场将展开新一轮的　是争。　速和起步加速性能均得到改善。除　此之外，新款伊兰特的内饰均采用　金属质感材质，更加动感时尚。这些变化，使伊兰特更趋完美。　巾级车鬃佻求变　伊兰特堪称中国家用轿车市场一颗最为耀眼的明　呈，凭借出色的性价比、优质的服务，两年创下２７万　两的销量，赢得了“中国家轿之王”的美誉。根据最新　壳计，２００６年一季度，北京现代旗下的伊兰特以４４８１０　市场趋孑哦｛ｌｉｌ．主　蠹位置确立　由于高油价时代的到来，加之国家政策的支持和鼓励，经济型轿车正日益成为众多消　费者的新宠。一季度雅绅特、乐风、思迪等经济型轿车火爆上市，但在国内汽车市场细分　上，中级车主流位置仍然无法撼动。和经济型轿车市场不同，中级车市场是一个既保持价　格优势同时也注重品牌积累的市场。中级车凭借较大的空间和相对不高的油耗，仍然是家　用轿车的首选，经济型轿车能否动摇这一地位还需时间考验。　两销量再次蝉联同级别单一车型季度销量冠军。虽然伊　兰特的成功让它名利双收，但北京现代并没有固步自　时，而是不断积极完善自己的产品，在Ｏ５年增加配置　拘基础上，又推出了Ｏ６款１．６Ｌ伊兰特，新款伊兰特最　大的不同就是装备了ＣＶＶＴ技术的发动机。　中级车市场随着中国汽车市场整体消费能力的提升和消费结构的升级，汽车厂商的增　资扩产以及新产品的频繁投放，已经日益成熟，具体车型的竞争格局也已达到稳定状态。　伊兰特和凯越组成了第一阵营，月销量基本维持在１２０００—１５０００辆之间，其他阵营的车型　月销售量只在３０００辆左右。众多的车型充分细分了中级车市场，消费者已经可以轻松找　到适合自己的一款车型。因此，对于新进入市场的车型来说要想取得出色的销售成绩并不　为进一步满足中国消费者的需要，同Ｂ－，ｊ　Ｊｌ￣应中国　车市发展的趋势和市场环境，北京现代推出了０６款　１．６Ｌ伊兰特。新款１．６Ｌ伊兰特在技术、性能、车重以　容易，而能够打破目前的格局也并非易事。　内饰方面部有所改进。其中变化最大的是伊兰特的　心脏”——发动机，北京现代０６款１．６Ｌ全系列伊兰　待配备的是ｄ　ＣＶＶＴ发动机。世界领先技术的ＣＶＶＴ　发动机引用了“连续可变的气门正时系统”，该系统可　性价比依然襁吾好　相比前两年中级车价格的起伏交错，目前中级车的市场价格则开始趋于稳定。降价空　间小，各厂商只能从增加配置、增强性能方面来保持并扩大自己的市场份额。因此，性价　比依然是这一市场区间的杀手锏，这一点可以在伊兰特一季度的热销中得到印证。　限据发动机状态随时控制气门的开闭，使燃料燃烧更充　分，从而提升动力、降低油耗。北京现代本次更换的发　伊兰特在上市之初，就以出色的性价比在同级车中脱颖而出，其技术含量和配置更是　创造了与高级车相媲美的舒适享受。与同级车相比，伊兰特还拥有最为宽敞舒适的空间和　最为齐全的配置，电动天窗、真皮座椅、　电动折叠后视镜等配置让消费者享受到　只有豪华车才有的舒适性。但北京现代　仍然根据市场的变化主动做出改变，在　Ｏ５年增加配置的情况下价格依然保持不　变，而０６款伊兰特配备了具备ＣＶＶＴ技　术的发动机后使整体性能再次提升。对　于一向以总拥有成本最低著称的伊兰特　来说，此举更是将性价比优势再次扩大。