混动车的评价语

2024年3月27日发(作者：起亚k5最新款价格)

混动车的评价语

一、比亚迪唐100： 动力碾压的性价比王者

作为插电混动领域的领导品牌，比亚迪最新推出的唐100可以说是插

混SUV的一杆旗。熟悉比亚迪的车友或者迪粉们，相信都熟悉比亚迪

为新能源车型定下的542目标，即百公里“5”=百公里内加速5秒，

“4”=全时电四驱，“2”=百公里油耗2L以内。按照这一标准无疑

是为插电混动车型立下了极高的标杆，比亚迪唐100正是一款“542”

车型，0-100公里加速只需4.9秒；全时电四驱，响应速度只用20

毫秒；百公里油耗更是只有1.8L。

尤其是三元锂电配合比亚迪成熟领先的电源管理系统，比亚迪唐

100的纯电续航不仅高达80公里，而且更加适合北方地区的低温环

境下保持电力。按照这个高规格标准去做排除法，拥有 “2+3+2”的

七座布局，不仅拥有比肩沃尔沃XC90的空间，还有比奥迪Q7 e-tron

更强悍的动力，比宝马X5 xDeive40e更运动的操控性。而且请注意，

拥有这种碾压式动力系统表现的唐100，只有29.9万。

不到30万的价格，买能够虐哭BBA的百万插混豪车，这无与伦

比的性价比，让唐100适应一切消费层次人群的需求，堪称最具均衡

性和普适性的插混SUV。

二、沃尔沃XC90T8：草食动物的激情

人和动物一样，有凶猛肉食，就必得有草食男。所以在草食世界

里，沃尔沃XC90这样主打安全招牌的草食车系，永远有一席之地。

面包车的肉乎，缺乏协调感的前脸，谜之审美的内饰，这些统统不是

问题，甚至可能是一种让草食动物们感觉更加舒适的环境。更何况

Xc90 T8有着令人意外的动力，通过搭载Deivr-E系列2.0L双涡轮

增压发动机，再加上宽大的SPA大型车平台上具有充分空间的T8插

电混动方案（发动机前驱，电机后驱），Xc90 T8最大输出功率高达

407马力，最大扭矩则为640N.m, 0-100km/h加速时间为5.6秒，百

公里综合油耗则只有2.6L，相对于沃尔沃此前一贯的风格来看，这

已经是难得的强劲动力表现了。

不过问题也是并存的，T8平台的设计，也导致一个显著的后果，

就是其纯电续航能力不佳，只有40公里的理论值，即使城市通勤仍

嫌不够。Xc90 T8的动力耦合仍欠火候，启动加速有明显的顿挫，并

不能算是一款具有操作感的车型，而和XC90普通版一样，维护与保

养成本始终是沃尔沃的老大难问题所在。 但管他呢，如果你是个不

抽烟不喝酒不旅行不夜店从不用陌陌永远拒绝摇一摇，在朋友圈只围

观和点赞的纯草食动物，那么Xc90 T8对于你，或许真的是一种难得

的，恰如其分的 “刺激”。

三、奥迪Q7 e-tron(参数|询价)：完美的豪车，炸裂的价格

BBA一向是国人心目中豪车的代表，奥迪插电混合动力版的Q7

e-tron，又一次应和了奥粉们的期待。由一台2.0TFSI汽油发动机和

电动机组成的插电混动系统，构成了奥迪Q7(参数|询价) e-tron最

大综合输出功率高达367马力，峰值扭矩可达700N.m的动力核心。

正是这样的动力系统，在赋予了Q7 e-tron百公里加速5.9秒的速度

感的同时，又能大幅度降低油耗，达到百公里综合油耗2.4升的优秀

水平。在内部设计方面，搭载奥迪虚拟驾驶舱的华丽中控，具有冷酷

科技感内饰，虽然可能会让您觉得对于家庭使用略显浮夸，但这才算

得上是不掺水的商务豪车style好嘛！

当然啦，无论是纯电续航不足56公里的标准，还是进口车的身

份，显然都让Q7 e-tron不可能与新能源补贴有缘，只是相比其92.88

万起的炸裂价格，这点毛毛雨大概不在目标消费者话下，总之，如果

你想要的是一台最豪的插电混动SUV，那么奥迪Q7 e-tron应该不会

辜负你的期待。