2023年12月25日发(作者:风光580一公里油耗多少)

汽车企业2012年年度销售总量统计分析

2013年1月9日,乘联会率先发布了2012年全年的乘用车销量数据,广义乘用车(含微客)2012年批发销量为1541.8万辆,同比增长6.5%。同时,各大车企也在陆续发布上一年的销量和新一年的目标。

2012年乘用车销量1541.8万辆 SUV成增长亮点

根据乘联会最新发布的统计数据显示,2012年广义乘用车(含微客)销量为1541.8万辆,同比增长6.5%;其中,狭义乘用车(不含微客)销量为1325.7万辆,同比增长7.6%。

从各细分市场的表现来看,SUV仍然保持了强劲的增长势头,2012全年销量为201.4万辆,同比增长22.6%,成为细分市场中最大的亮点;轿车增幅虽然同比微增5.7%,但却首次冲破年销千万辆大关,达到了1071.7万辆;微客和MPV销量平平,与上年同期基本持平。

2012年国内广义乘用车细分市场销量及同比

数据来源:全国乘用车市场信息联席会

大型汽车集团:老大地位难撼 东风稳居第二

2012年上汽集团销售整车449万辆,相较于2011年(同比)增12%。其中,整车销售139万辆,同比增13.08%;整车销售128万辆,同比增9.79%;上汽整车销售145.8万辆,同比增12.07%。

2012年实现销售307.8万辆,其中销售乘用车245.5万辆,同比增长5.42%,销售商用车62.3万辆。2012年,东风共销售自主品牌汽车112.1万辆,其中,东风风神、东风风行、东风等东风品牌乘用车实现销售42.8万辆,同比增长7.67%;东风裕隆纳智捷、启辰、思铭等其他自主品牌乘用车实现销售8.7万辆。东风公司全年海外出口8万辆。

2012年汽车销量达175.66万辆,较2011年增长5.6%;其中,长安自主品牌轿车共销售23万辆,增长12%。2013年长安汽车的销量目标调升至200万辆,增幅约为14%。

部分汽车集团2012年销量及同比

大型汽车集团

上汽

东风

长安

2012销量(万辆)

449

307.8

175.66

同比增减

↑12%

↑5.42%

↑5.6%

数据来源:上市公司产销快报

集团自主品牌:整体增速可观 坚持高端路线

上汽自主品牌MG和荣威2012年销量达到20万辆,同比增长23.46%,平均单车售价为11.2万元。上汽(自主品牌)乘用车仅历时5年半就突破20万辆销量大关,与主流合资车企(取得同样成绩)耗时相当,甚至超越部分合资车企。预计上汽自主品牌在2013年的销售目标为24万辆,增幅为20%。

2012年,东风风神累计实现整车销售60201辆(其中含出口4589辆),较2011年同比增长131.21%,超额完成年初制定的5万辆销售任务。同时东风风神宣布2013年销量目标为10万辆,增长幅度为66%。

部分集团自主品牌2012年销量及同比

集团自主品牌 2012销量(万辆) 同比增减

↑23.46%

↑131.21%

↑88.2%

上汽乘用车(荣威、MG) 20.00

东风风神

乘用车(传祺)

6.02

3.2(估计)

数据来源:部分来自上市公司产销快报

传统自主品牌:长城拔头筹 靓出口

传统自主品牌中,跃然而出成为黑马。长城2012年全年销量为62.5万辆,同比增长28%,略超计划。该公司2013年销售目标70万辆,增幅为12%。

出口成为拉动2012年销量增长的动力,其2012全年出口10.03万辆,同

比增长164%,远远超额完成全年6万辆的出口目标。而在刚刚开始的2013年,吉利将海外出口目标设定为15万辆,计划实现50%的增长。

汽车2012年全年销量44.88万辆,同比下跌3.78%。其中,江淮汽车轿车销量从145,920辆同比下跌5.25%至138,264辆;MPV从59,455同比下滑9.19%至53,989辆;SRV从11,157辆同比下跌18.81%至9,058辆;卡车从224,356辆同比下跌2.61%至218,493辆;底盘从25,571辆同比增长2.06%至26,098辆。同时,其中出口53,718辆,同比下跌18.93%。

部分传统自主品牌2012年销量及同比

传统自主品牌

长城

吉利

江淮

2012销量(万辆)

62.46

56.65

49.15

45.6

44.88

同比增减

↑28.3%

↓10.69%

↑13.56%

↑1.67%

↓3.78%

数据来源:全国乘用车市场信息联席会

合资车企:上海通用居榜首 上海大众藏销量

在合资车企中,上海大众的销量颇有看点,2012年12月份的销量仅为7.5万辆,为全年的最低点,同比下降28.6%,环比降幅则高达39.8%。而其2012全年128万辆的实际销量恰好完成年初制订的128万辆目标。对此,国都证券

汽车行业分析师肖世俊分析认为:上海大众销量低于预期,应为数据调整所致。据估计,上海大众12月至少隐藏了3万销量,而全年实际销量应在131万辆左右,同比增幅应为12.4%。那么隐藏的这3万辆销量将去何处呢?肖世俊认为,上海大众将平划部分销量到2013年。这也将使得2013年初的销售数据更加好看。上海大众将2013年的销售目标定为142万辆,相比2012年增幅为10.9%。

上海通用2012全年销量接近140万辆,增长13.08%,超额完成2012年初制订的130万辆目标。然而在2013年,上海通用仅制订了145万辆的销售目标,相比2012年增幅仅为4%。

从增长速度来看,最为可观,增幅接近三成,其2012全年销量133.1万辆,增长29.1%。

部分合资车企2012年销量及同比

系别 合资车企

-大众

上海大众

德系

上海通用

美系

日系 /

49.46

84.05

↑18.16%

↓4.9%

32.64

19.62

139.27

↑40.4%

↑1.5%

↑13.08%

2012销量(万辆) 同比增减

133.1

128.0

↑29.1%

↑9.79%

东风日产

/东风本田

一汽马自达/长安马自达

法系 汽车

韩系

东风

77.3

59.86

18.71

17.0

44

85.6

48

↓4.4%

↓3.1%

↓12.9%

↓22.71%

↑8.88%

↑15.71%

↑11.08%

数据来源:部分来自上市公司产销快报

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