奇瑞T11瑞虎维修手册

2023年11月29日发(作者：迈巴赫大全及价格表)

奇瑞T11瑞虎维修手册--电器系

统-电气系统

电器系统 电气系统

一、电源、发动机起动及点火系统

汽车电气的关键部分是电源系统、发动机起动系统及发动机点火系统。这三大系统构成了汽车行使的必要条件,它们是汽车电

气最早发展的三大系统。

(一)电源系统

汽车电源系统由蓄电池和发电机及调节器组成。汽车上用电设备所需要的电能是由蓄电池和发电机这两个电气部件供给的。它

们用来保证汽车在任何时候都能起动。在汽车行驶期间要为用电设备提供足够的电能；在发动机停止运转时,要为车的用电设

备提供电能；在发动机起动及发动机点火时也要提供所需的电能。

1.蓄电池

l)作用：蓄电池也是靠内部的化学反应来储存电能和向外输出电能的电器部件。在汽车上它是和发电机并联工作的。

·汽车在低速行驶时,发电机所输出的电能不能满足车上用电设备的需要,这时需由蓄电池和发电机共同供给电能。

·汽车虽然高速行驶,但由于车上同时使用的用电设备较多,所需电能的总和超过了发电机的发电能力,这时也需由蓄电池和发

电机共同供给电能。

汽车电源系统的动态特性取决于：蓄电池和发电机的容量和工作温度；用电设备的负荷种类及大小；发动机的转速以及电机与

发动机的速比选择。

2)规格：12V,63Ah。

3)特点：它在短时间内可输出几百安培(A)的大电流,以满足发动机起动时起动机所需要的大电流。在低温条件下一般起动机的

工作电流可达200-600A。

4)结构：蓄电池由容器、极板、隔板及电解液等组成。容器内设有单格,单格内装入极板、隔板、电解液,从而构成一个单格蓄

电池。输出电压是2V。汽车上用的蓄电池多数在容器中分6个单格,其输出电压是12V。

5)维护：

·定期检查蓄电池液面高度,蓄电池电解液液压能浸没极板,缺液时,及时补充蒸馏水,液面高度应以高于极板10-15mm为宜。

·保持蓄电池外壳干燥、清洁,避免产生漏电现象。

·应该保持端子和接头接触良好,接头和端子保持清洁且夹紧,严禁敲击端头。

·保持蓄电池盖的透气孔清洁畅通。

·超过一个月不用汽车时,应断开蓄电池负极电缆。

6)注意：

由点火线圈的次级线圈4端→分电器的配电转子→分电器盖的侧电极→火花塞→蓄电池负极→蓄电池正极→点火线圈的初级

线圈15端→点火线圈l端。

至此,发动机完成了起动全过程。于是,司机松开点火锁钥匙,点、火起动开关便自动回转到第Ⅰ档位,即正常行车的点火工作位

置。

2.发动机起动系统

发动机的起动系统由起动机、起动开关、起动继电器和空档起动开关组成。

奇瑞轿车配制的起动机为永磁式减速起动机。与传统起动机相比,具有如下优点：

·单位重量的输出功率增加,在同样输出功率条件下比普通起动机减轻重量约20%-30%。

·缩小了外部尺寸,便于在发动机上安装。

·提高了起动转矩,有利于发动机在低温时起动。

·减轻了蓄电池负担,延长了使用寿命

1)规格：12V,l.2KW。

2)结构及组成：电动机、传动机构、减速齿轮装置、控制装置及工作过程。

3)使用注意事项：

·检查蓄电池的储电状态。蓄电池储电不足是起动机工作不正常的重要原因之一；

·发动机启动后,应立即松开启动开关,以防止起动机损坏；

·起动机在启动发动机时,接通启动开关的时间不宜过长。长时间接通起动机,容易损起动机,也会使蓄电池大电流放电。遇到

这种情况应立即关断启动开关,间隔10s左右再进行启动。

二、照明和信号报警系统

汽车上的照明装置可分为车外照明和车内照明两类。车外照明是为丁保障行车安全,提高运输效率。不同种类的汽车照明灯在

国家法规中对其配光性能有严格的规定。车内照明灯是为了方便司机和乘客而设置的。同样,汽车信号装置也可分为车外信号

和车内信号；按其信号装置的类别可分为声响信号和灯光信号。车外信号装置是为了保璋行车安全,车内信号装置是为提醒司

机注意设置的。无论哪种信号装置,法规中对其声强、光强及颜色都有严格的规定。

(一)照明及信号系统

奇瑞轿车的照明、信号报警装置：

1.照明装置

1)车外照明装置：前大灯、前雾灯、倒车灯、牌照灯。

2)车内照明装置：室内前后顶灯、行李箱灯、烟灰盒灯、仪表照明灯、用电器具及开关位置灯、点烟器位置灯、收放机位置灯、

空调开关位置灯。

2.车外信号报警装置

1)车外信号报警装置

·转向灯：前转向灯、侧转向灯、后转向灯

·车前信号灯：前行车灯、后停车灯

·车后信号灯：后行车灯、后停车灯(制动灯、反射器)

·事故报警信号灯：前、侧、后转向灯

·声响报警信号：电喇叭

2)车内信号装置

·室内前后顶灯与门联锁开关信号

·发动机冷却水位及高温报警灯

·机油压力报警灯

·手制动工作指示信号灯

·前大灯远光工作指示信号灯

·事故报警工作指示灯

·转向工作信号灯

(二)声响信号系统

汽车上的声响信号系统按其用途分为两大类。一是装在车外的喇叭；二是装在车内的声响报警系统。

1.喇叭

喇叭是依靠电磁力使同类片振动而发出声音的。当按下喇叭开关时电流通过线圈使铁芯磁化吸下衔铁,中心杆压下活动臂使触

点分开而切断电路,此时电磁力消失,触点又重新闭合,上述过程反复进行膜片也就不断振动,因而发出一定音调的声波,并由喇

叭筒加强后传出。

奇瑞轿车采用的是盆形电子喇叭。 选装型车上装有蜗牛双音电子喇叭,它的最大特点是声昔悦耳。

2.喇叭继电器

喇叭按钮为了方便司机操作装在方向盘上,而这种按钮通过的电流小于喇叭的工作电流值,这就需要增加一个继电器,用喇叭按

钮来控制继电器的线圈工作电流,由继电器的触点来控制电喇叭的接通与断开。

为了减小环境噪声的危害,我国规定电喇叭的声强不超过105分贝(dB)。

奇瑞轿车的组合仪表装有机油压力报警器,当机油压力低于规定值时,或水温高于规定值时,表内发出鸣声,提醒司机注意并及

时进行检查,排险故障。

(三)照明及信号系统电路

照明系统电路包括前大灯、前雾灯、倒车灯、牌照灯；信号系统电路中包括转向灯、行车灯、停车灯、制动灯、后雾灯及电喇

叭；电路中还包括蓄电池电路、点火开关电路、保险丝电路、卸荷继电器电路、保险丝电路、车灯开关、变光开关及超车灯开

关电路、转向灯开关及闪光器电路等,见图14-2。

三、仪表、传感器及警报系统

汽车仪表用来随时指示汽车各部件的工作状态,使司机能握汽车和发动机主要部分的工作情况,及时发现和排除可能出现的故

障。

仪表、传感器及警报系统电路见图14-3。

1.组合仪表

汽车仪表是整车仪表板中非常重要的一个零部件,它的功能是为司机提供来自汽车各方面的信息和有关数据。除止之外仪表在

仪表板中也起到一定的装饰作用。

奇瑞轿车组合仪表功能齐全,美观大方。组合仪表上装有水温表、燃油表、车速里程表、发动机转速表、石英电子钟,表中还有

4只仪表照明灯。

组合仪表上的一些指示灯,提示了行车状态,如手制动指示、油压抱警、充电指示、油量指示、转向和遇险报警指示、远光指示

及油压和温度峰鸣报警功能。

选装型车上的组合仪表内除上述功能外,还装有多功能显示器,可以显示外界温度、机油温度、百公里油耗、行车时平均车速、

ABS报警指示及动态油压显示。

燃油表刻有红色标记,指针在此位置,说明油箱中还剩10L燃油,应该就近寻找加油站,以免车辆抛锚。

2.水温表传感器及警报灯开关

随着电子技术的发展,热敏电阻作为一个新的半导体元件已广泛地应用在汽车仪表传感器上,它对温度有高度的灵敏性,体积又

可以做得很小,结构简单,寿命长。

按其特性分：一种是随温度升高电阻值急剧加大,称为正温度系数的热敏电阻；另种是随温度升高,电阻值急剧减小,称为负温

度系统的热敏电阻。

奇瑞轿车采用的水温表传感器是用负温度系数的热敏电阻制成的,传感器中还多设置一个124℃闭合的警报灯开关,它是由一

种低熔点、膨胀率数很大的合金制成。当它受热温度超过124℃时,将由固体变成液体,且体积增大,于是便推动顶杆使其触点

闭合,水温报警灯点亮。

3.稳压装置

由水温表的结构及工作原理可知,水温表指针摆角(指示刻度值)主要取决于工作臂上的电阻丝所流过的电流值。因为工作臂上

电阻丝的电流一定,所以最终该电流值于传感器的电阻值和施加到工作臂电阻丝上的电压值。奇瑞轿车组合仪表中采用了电子

稳压电源,输出直流电压10V,作为组合仪表中的水温表和燃油表、发热器的恒定电源。

4.燃油表及传感器

燃油表用来显示燃油箱内燃油的贮存量,用燃油箱内设置的传感器传递油面、高度的变比,并转换成电信号输送给燃油表。

奇瑞轿车燃油表的表盘刻度红线l/4、l/2、3/4、1分别表示燃油贮存量为10、30、42、55(L)。

燃油传感器是由燃油表传感器和安全浮子阀组成。传感器中的厚膜电阻是以陶瓷为基片的金属陶瓷结构。这种传感器由于采用

了较先进的加工式艺、材料和技术,其精度很高。

5.机油压力警报

在发动机怠速工作时,要求发动机的机油压力不得低于0.3×10Pa。而当发动机转速大于1800r/min,其机油压刀不得低于1.8

×10Pa(奇瑞轿车无高压压力传感器)。如果机油压力低于0.3×10Pa时,机油压力警报信号灯就会点亮报警,同叶发出报警蜂

鸣声,以提醒司机注意。

四、辅助电器

随着汽车技术的飞速发展,汽车电器部件越来越多,其结构也越来越复杂。有很多不属于一个电气系统的操纵开关等,这些特殊

的电器部件将作为辅助电器介绍。

1. 组合开关(图14-4)

55

5

奇瑞轿车采用的是10功能组合开关,装于方向盘下面,转向柱的左右两侧,不仅操纵方便,整体美观大方。

1)组合开关的结构

奇瑞轿车的江合开关内还有一个电喇叭的操纵按钮触头,通过它把喇叭继电器的线圈接通电源负极,使喇叭继电器工作,电喇叭

发出声音。组合开关中各功能开关之间由不同形状的数十根铜条相连接,开关与外电路的连接是靠四个多孔插座实现的,图

14-5。

2)组合开关的功能

·左手柄：上下为左右转向灯,向后位置,前大灯远光点亮,当司机松开手柄时,开关手柄会自动回到原位置。

·上按钮：事故警报灯开关。0 位置：事故警报灯电源被切断；1位置：左前后和右前后及侧指示灯、事故警报指示灯同时闪

亮。

·右手柄：刮水器电机、洗涤器电机开关。

1位置：刮水器电机间歇工作,电机每隔5s-7s工作二次；

2位置：刮水器电机慢速工作；

3位置：刮水器电机快速工作；

4向后位置：洗涤器电机工作,刮水器电机同时慢速工作,当司机松开开关手柄时,开关会自动0位置,这时洗涤器停止工作。但

刮水器电机还要继续工作4s后,自动停止工作,这是刮水器继电器保证的功能。

2.点火开关

点火开关又称点火锁,它是一种用通过操纵钥匙使之接通起动机,点火系统部分用电设备的电源开关。当钥匙拨出后,应保证全

车用电设备的电源基本都被切断,或者使车上带电工作的机构减小到最低限度。它还具有停车后转向柱锁死机构的防盗装置。

它接导线是通过组合开关上主电路板连通的。

点火开关结构(图14-6)

它的3个工作位置情况是：

·点火开关处在位置1时,钥匙插入,电源30端与停车P端触点接通,其余全不通；

·点火开关转到位置2时,电源30端与点火15触点和X端接通,电源30端与停车P端触点断开；

·点火开关转到位置3时,电源30与点火15端触点和起动50端触点接通。这时卸荷继电器也工作,所带的用电设备都可以工

作。

发动机运转过程中,如果将钥匙从位置2转向位置3起动只能到105度就被卡住,保证了电源30端与起动50端触点不能接通。

起动机也就无法工作,从而防止了发动机运转时再接通起动机而损坏飞轮齿环与起劫机小齿轮。

3.电动控制装置

1)电动调节后视镜

驾驶员只需操作开关便能将外后视镜调到合适方位,后视镜总成装有双驱动,可逆的永磁式电动机。

2)电动车窗：由车窗、升降器、电动机、开关等装置组成

使用电动机是双向永磁电动机,通过开关控制电流方向使玻璃升降。

为防止电动机过载,电动机内装有热敏断路开关来控制电流。当车窗完全关闭或由于结冰而车窗玻璃不能自由运动时,即使控制

开关没有断开热敏开关也会自动断路。

许多高档轿车,用电动机取代传统的门窗摇把,大多数厢式车也装备了电动升降后门窗。电动升降门窗系统的电机,可能是可逆

的永磁式电机,也可能是双磁声绕组的电动机。

3)刮水器、洗涤器

前风窗玻璃刮水器系统主要由前刮臂总成、刮水器连杆机构、刮片、洗涤泵、储液壶、加液管、喷嘴、电机组成,主要的功能

是间歇刮、慢刮、快刮以及时喷水和洗涤,见图14-7、图14-8和图14-9。

4.控制门锁

中央控制门锁系统由永磁双向电动机、导线、中央控制器和操纵机构组成。工作时中央控制器控制双向电动机中的电流方向使

四个车门和行李箱门以及没箱盖同时打开或关闭。

5.中央配电盒

为了满足汽车不同功能的需要,在电路中要装配很多继电器、控制器和保险丝。这会给整车布置及电路设计造成很大围难,同时

维修又很不方便。为了解决这个矛盾,在汽车电路中采用了结构复杂的中心配电装置一一中央配电盒。

奇瑞轿车的中央配电盒装于方向盘左下角处,为了满足各种车型,主体上设计了12个继电器座、22路保险丝,在盒座上侧还可

以根据需要附加6个继电器。

使用的继电器分为两大类：一类是传统的有触点电磁式的继电器；另一类是带有电子元件的继电器。

6.电线束

汽车电线束用来给汽车上的用电设备输送电能和传递各种指令信息,形成车主各种电控制网络并使电控功能得以实现。

奇瑞轿车电线束有18个小单元独立分电线束,各线束是靠中央配电盒用插接组件相互连接在一起的。

这种分段设计的电线束,可以根据电线束的不同装配位置及功能,不同工作环境来选择不同质的电线和不同的防护包扎措施,这

样既能满足不同工作情况下的特殊要求,同时也能大大地降低电线束的成本。车上的接插件90多种,近190个；接线端子近50

种,500多个。如此繁多的接插件和接线端子,只要有一处发生故障,都会在不同程度上影响整车的性能。所以对电线束的生产

技术要求非常严格。

五、整车电气系统的电路

整车电气系统的电路是由若干个功能系统电路组成的。要想了解一个功能系统的电路的工作原理,必须先读整车电气系统的电

路图。

整车电气系统的电路图是全车电气部件的汇总,根据它们的工作原理按其功能用线段联接起来。这样的电路图司机及维修人员

了解全车电气系统的构成及各系统的作用原理提供了不可缺少的文件资料。

1.电器装置的识别

1)电器装置的符号见图14-10和图14-11。

2)颜色代码

A-蓝色；B-白色；G-黄色；H-灰色；；M-棕色；N-黑色；R-红色V-绿色；Z-紫色；。

3)中央配电盒、继电器及保险丝

主电路和分电路中各个继电器的位置

·继电器的位置

在中央电器在电路中的

盒中的位置位置

166-空调继电器(13)

2---

3---

411-X-卸载继电器(18)

5---

6215-转向、事故警报继电器(21)

7---

8170-雨刮间歇继电器(19)

9---

10257-雾灯继电器(53)

11164-喇叭继电器(15)

1225-进气预热继电器(1)

13---

1461-冷却风扇启动继电器

15---

16---

17---

18---

注意：不同车型的继电器分布位置也有所不同,参见有关的电路图。

主电路和分电路中各个保险丝的位置

·保险丝的位置

在中央电器在电路中的

盒中的位置位置

1200-左近光灯10A

2205-右近光灯10A

3248-仪表及牌照灯10A

4192-杂物箱灯、后风窗刮水器15A

5176-前风窗刮水器15A

665-鼓风机、空调器20A

7232-右尾灯及停车灯10A

8228-左尾灯及停车灯10A

9159-后风窗加热器20A

10257-前后雾灯15A

11199-左远光灯、左远光灯警报指示灯10A

12206-右远光灯10A

13168-喇叭、冷却风扇10A

14263-倒车灯15A

1521-10A

1681-仪表灯15A

17213-转向信号灯10A

1835-电动燃油泵20A

2175-15A

22153-点烟器15A

2363-空调继电器30A

收放机、车内灯、中央门锁及行李

舱灯

保险丝颜色：

红色：10A

蓝色：15A

黄色：20A

绿色：30A

注意：不同车型的保险丝分布位置也有所不同,参见有关的电路图。

2.整车电气系统电路

奇瑞轿车(SQR7160)整车电路图由电源、起动及点火系统、手动控制空调系统、照明及信号系统、仪表及警报信号系统、刮水

器及洗涤器控制系统、后风窗除霜控制系统、门联锁开关及室内灯电路系统、收放机电路系统及化油器电路控制系统等组成,

见图14-1、图14-2、图14-3、图14-9和图14-12。

六、汽车电子控制系统

1.电子点火及燃油喷射控制系统

发动机点火及燃油喷射控制系统的主要依据是：把点火时间提前到恰好不至于使发动机发生爆震；把混合气调到足以使发动机

的排气污染物符合法规要求,同时获得满意的经济和输出功率。汽车发动机燃油喷射系统根据燃油喷点的多少来分,有多点喷射

(MPI)和单点喷射(SPI)两种。单点喷射系统又称作节气门喷射(TBI)系统。该系统结构简单、控制精度高,被认为是化油器技

术与喷射技术的结合。试验表明,一般可提高发动机功率约10%,节省燃油5%-20%。此外,发动机的起动性和加速性也都可得到

改善。

1)开环控制系统

它的设计原理是把一致性状态好的发动机通过试验将其最佳点火时间和空燃比的控制程序存入计算机。

2)闭环控制系统

闭环控制系统和开环控制系统的最大区别是：闭环控制系统在它检测系统的输出端取反馈信号,然后和原来给定信号进行对照

比较,再给出修正后更精确的点火时间与空燃比的控制指令,实现对发动机任何工况条件下的最佳控制。

3)单点喷射系统简介

单点喷射电子点火系统利用数码技术,通过曲线波动以及特殊曲线波动区域,来调节燃油喷射量和点火状况。根据各个信息传送

器(即传感器)传来的信号不断地进行分析,从而决定采用多少油量最合适,采用什么样的点火角度最好。

单点喷射控制装置上的自我诊断器不断地对传感器和促动器循环线路以及它们发出的信号进行检测。一旦发现任何可能的异常

现象,就将其储存在ECU中。在日后的维修服务中.可以解读这些信息。

奇瑞轿车(SQR7160)上的燃油箱内,配有一个新设计的供油泵,通过滤清器,将燃油推到中央喷射装置内。回油经过压力调节器,

流回燃油箱。

在引擎熄火的情况下,油泵会停止工作,这是作为安全措施而设计的。

4)SPI系统图

2.电子自动变速箱

人们非常重视汽车变速器的发展,并热衷于自动变速器的探讨和研究,其研究方向大致有三个才面：一是改善液力偶合式变速器

的传动效率；二是采用电磁离合器,加装多级齿轮减速器,并实行电子控制；三是采用由电子控制的无级变速器(CVT)。

自动变速器能实现自动操纵汽车起动,选档和换档等功能。它具有无级变速、无级变扭矩,换档时不中断动力传递等特点,并具

有操作轻便、换档平稳、乘座舒适、过载保护性能好等优点。

电子控制自动变速器一般都是由机械系统、液压系统、气压系统和电子控制系统几大部分组成。都有自我诊断故障的功能。

变速器档位选择器实为一个多档位的旋转开关,它有5个档位,即能发出5种不同的档位信号。

N-空档,发动机可以起动

D-前进档(H1-H3)三档

S-专用档(只能在液力二档H2档工作)

B-牵引档(只能在机械一档M1档工作)

0

R-倒挡

3.电子防抱死制动系统(ABS)

随着汽车工业的迅猛发展和高等级公路的不断兴建,世界各国对汽车的行驶安全性尤为重视,特别是对汽车制动系统的技术性

能(即制动稳动性和方向性以及制动距离)的要求越来越高。为了较全面地满足汽车在制动过程中的各项技术要求,因而才诞生

了电子式防抱死制动系统ABS。

1)主要任务

提高汽车制动方向稳定性,实现尽可能小的制动距离,把汽车滑移率S 控制在15%-25%范围内,就是通过其控制装置对汽车制动

过程车轮的运动状态进行监测和有效的控制,不断调节制动系统的制动力,使车轮尽可能处于最佳运动状态,从而使汽车具有良

好的抗侧滑能力和最佳的制动距离,以提高车辆行驶的安全性。

2)ABS的组成

由车轮速度传感器、电子控制装置(ECU)、制动压力(气压或液压)调节器三大部分组成。

3.作用

汽车在行驶过程中突然紧急制动时,有时会发生车轮被抱死,但汽车仍然向前滑行的现象。轮胎的滑移率公式为：

S=V-VT/V×100%

其中：V-汽车平均行驶速度

VT-轮胎着地部分平均圆周速度

4.其它电子装置

1)电动调整座椅

座椅移动方向数目划分为：

·两方向：往前和往后移动座椅

·四方向：往前、后、上、下移动座椅

·六方向：往前、后、上、下、前俯和后仰调座椅

最新式的六方向电动调整座椅,用一台可逆的,永磁式三电枢的电动机,电动机通过齿轮带动齿条,或通过蜗杆带动蜗轮。调整开

关由一个四位置扳钮开关和一对两位置开关组成。四位置扳钮用来调整座椅往前、往后、往上、往下移动,两只两位置开关分

别调整座椅的前俯和下仰。

2)电子式仪表板(图14-13)

现代汽车使用计算机驱动的仪表日益普及。这些仪表比常规的模拟仪表更精确的读数。这系统包括车速表、里程表、燃油表、

机油压力表和温度表。

计算机驱动的仪表板采用微处理器来处理来自各种传感器的信息,并指探仪表显示器。计算机可以控制一块数字仪表,也可以控

制一组模拟仪表。

此外,当今有多种信息系统在使用,这些系统用来随时向驾驶员报告有关汽车维护、行驶资料和导航等各种各样的监状况。

3)数字仪表板(图14-14)

数字仪表比常规的模拟仪表更精确,模拟仪表显示的是收到传感器的平均读数,数字仪表显示的是即时值。有些系统,其仪表的

信息每秒刷新16次。

大多数数字仪表板提供英制或米制值的显示,并且还有作到一有多用的。驾驶员可以选择仪表的显示内容。大多数系统还能让

有潜在危险情况的仪表自动显示。例如：如果驾驶员挑选了机油压力仪表显示机油压力,而当时发动机温度己升到设定上限,

测温度仪表便自动显示以警告驾驶员,并开动报警灯和(或)声音报警器提醒驾驶员注意。

大多数电子仪表板都有自诊断功能,采用诊断或掀放仪表板上的选择。每当点火开关至ACC或RUN档时,仪表板便开始一次自检

验。检验时,通常是整个仪表板发亮,与此同时,各显示器的每段字段都发亮。在自检验过程中。若发现故障,便显示一个提醒驾

驶的代码,数字仪表以数字或带状显示的形式通知驾驶员有关被监控系统的状况。

国际标准化组织(ISO)标准符号,用来表示仪表的功能,见图14-15。

4)数字显示器

有4种不同的显示器件：发光二极管(LED)、液晶显示器(LCD)、真空荧光显示器(VFD)和阴极射线管(CRT)。

5)石英模拟仪表

计算机驱动的石英指针或显示器在设计方面与常规的模拟仪表上的空气芯的电磁或仪表相似。此种仪表常用于车速里程表,也

可能用于任何仪表,见图14-16。

6)全自动空调系统

全自动空调系统具有自诊断功能,能显示所设置的访问的故障码,还能不断地提供变化的鼓风机转速信号并以每秒数次的频率

调整车内温度。

自动化空调系统采用一般系统的基础部件。主要差别在于自动空调系统能保持预先设置的舒适程度。

7)电子式巡航控制系统

电子式巡航控制系统用电子控制模块开动节气门执行机构,电子式巡航控制系统除了比机电式系统有更精确的车速控制外,还

有以下好处：

每秒钟调节节气门的次数更多。

当采用高、低比较器控制车速电路时,增加车速或降低车速更协调。

转载车速变化的修正更加显著。

急减中上。即当汽车的减速度超过程序拟定的减速度时,自动解除巡航控制。

8)防盗系统

在各个国家汽车被盗都有发生。针对这个问题,汽车制造厂有将防盗系统作为选装件或标准装备考虑。

防盗系统部件包括：电子控制模块、所有车门的车门开关、行李箱锁体开关、前舱盖开关、禁止起动机起动继电器、喇叭断电

器、报警器。

除此之外,许多防盗系统还借用外部照明灯,如果触发了系统,这此灯便闪亮。

防盗系统起作用必须首先处于戒备状态,关了点火开关,锁好所有车门,便完成了戒备。电子控制模块监控所有开关。如果车门

或行李箱被挑或者锁体被转动,控制模块便起动,防盗系统,系统便发出音响报警和灯光闪烁。

另一些防盗系统是设计成用音响报警和(或)使点火系统不能点火等威慑手段吓咆企图行窃者的防卫系统。如：电子钥匙防盗系

统、自动门锁系统、密码门锁系统。

9)电子控制悬架系统

被动的悬架系统具有不变的弹簧刚度与减震器阻尼。自适应的悬架系统通过不断改变减震器、阻尼与离地高度,改变行驶特性。

主动的悬架系统由安装在每边车轮上的双作用液压缸或制动力器控制,制动器承载汽车的质量取代常规的弹簧或空气弹簧。