2023年12月4日发(作者:东风悦达起亚k2两厢车)

更能装的福克斯测试福特福克斯猎装版

1

“加长”了的福克斯

[汽车之家 性能测试] 一提起福克斯,在广大车友心目中它是一款一直走着运动化路线的车型,也曾经深受许多年轻消费者的青睐。然而时隔多年之后,全新一代福克斯不仅给国内消费者带来了传统的两厢/三厢版本,还引进了猎装版车型,车辆提供了更大的后备厢空间,车身也变得更加修长。这样的福克斯还是你喜欢的那款车型吗?(后文简称福克斯猎装版)

00:00

更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

●外观内饰回顾

此前我的同事就对福克斯猎装版车型分别进行过静态体验、以及道路试驾,此次文章中对于车辆的外观内饰及车辆的空间我们仅做一个简单的回顾。首先还是来说外观设计,外观方面,福克斯猎装版跟普通版福克斯还是有着很明显的区别,前脸采用了全新款式的格栅,底部还增加了镀铬饰条及护板,看上去更具野性。

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型 车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

报价:15.38万

内饰方面,猎装版的设计基本上跟普通版没有区别,配置以及用级就是采用了一块12.3英寸的屏幕。

料也是这一级别的正常水平,相比2020款福克斯,车有一处明显的升 从配置上看,福克斯猎装版的表现还是不错的,中控台升级成为

了12.3英寸的屏幕,同时采用了和百度合作的SYNC+系统,功能表现也够主流,B&O音响也是同级别中不多见的配置,充电方面,全车前后3个USB接口和无线充电等能满足全车人的使用。

2

车内空间体验

●车内空间

车加长的部分主要体现在后备厢,但乘坐空间表现同样可圈可点,体验者在前后排都能获得较为不错的空余,但需要指出的是车驾驶位置依然没有采用电动调节,作为一款指导价为15万多的车型,这有些让人意外。 福克斯猎装版的后备厢常规容积达到575L,在同级别中已经算是可圈可点,而放倒后排座椅后达到1620L,已经媲美不少SUV车型。

福克斯猎装版在空间方面的表现还是足够亮眼的,后备厢无论是常规容积还是最大容积都足够大,无论是长途旅程还是摆放大件物品都,同时顶部的行李架也增加了扩展能力,后备厢内还设置有挂钩和放倒第二排座椅的扳手,大大增加了使用时的便利性。

舒适性评价

空间

前排空间

第二排空间

分值

12.00

25.00

25.00

得分

7.70

17.00

22.00

舒适性评价

第三排空间

装载空间

空间变化

车内储物空间

空间感

配置

配置

工艺质量

外部质量

内部质量

人体工程

座椅舒适性

操作便利性

儿童座椅

儿童座椅安装便利性

车内噪音

车内噪音

噪音感受

噪音感受

总分

分值

20.00

15.00

10.00

15.00

10.00

7.00

70.00

3.00

15.00

15.00

5.50

35.00

20.00

1.00

10.00

1.50

15.00

1.00

10.00

31.00

AH100 得分:16.98 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)

得分

0.00

15.00

6.00

10.00

7.00

4.50

45.00

2.55

13.50

12.00

3.55

19.00

16.50

0.80

8.00

1.20

12.00

0.75

7.50

21.05

3

加速/油耗测试

● 动力系统

动力方面,福克斯猎装版跟普通版一样是采用了1.5T直列三缸发动机,最大功率174马力,最大扭矩243牛·米,与之搭配的是8AT变速箱。这款三缸发动机为了抑制抖动,采用了多种技术,有双重喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化、内置平衡轴优化、低惯性混流式涡轮增压器等,实际体验下来无论是日常行驶还是怠速都几乎很难察觉出这是一台三缸发动机。

福克斯猎装版比普通版多了两种驾驶模式,分别是防滑模式和简陋路面模式,其中防滑模式主要应对湿滑及雨雪路面条件,而简陋路

面模式开启后车辆会主动关闭车身稳定系统,让车能更好的通过一些坑洼路面。 ● 驾乘感受

这台1.5T发动机账面数据还是很不错的,有174马力,和普通版完全相同,驱动这个级别的车非常轻松,而这台8AT变速箱日常行驶多数都能保持较好的平顺性,可以说福克斯猎装版在动力层面的表现和普通版基本上没有太大的区别。

车设置5种驾驶模式中,后两种主要针对一些雨雪及非铺装路面,在市区道路行驶时意义不大,而前三种给人的感觉和普通版一样,主要表现差异在动力响应方面,切换后能感觉到明显的区别,经济模式比较乏味,标准模式则适合日常通勤使用,而运动模式则能唤醒福克斯的全部实力,让车辆变得充满活力,更对年轻人的胃口。

●加速测试

因为车子对变速箱有一个保护,所以起步转速只能维持在2500rpm左右,松开刹车,车轮胎能牢牢抓住地面,最终测得的成为:8.98秒,比官方成绩要好。

●油耗测试

油耗测试中,我们以31km/h的平均车速共行驶107公里,全程

开启空调,风量自动,温度22°。最终我们测得福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型的百公里油耗为6.5L,也属于我们的推荐值内,这这一级别中也算是可圈可点。

相关内容回顾:

动态评价

发动机

加速

中途加速

平顺性

油门响应

变速箱

变速箱自动

变速箱手动

转向

转向准确性

转向灵活性

转向力度/反馈

传动

分值

8.00

25.00

25.00

15.00

15.00

5.00

50.00

50.00

3.00

10.00

10.00

10.00

2.00

得分

4.90

14.00

10.00

13.00

12.00

3.20

32.00

0.00

2.50

8.50

8.50

8.00

1.70

动态评价

牵引力

扭矩转向

行驶稳定性

转向特性

可控性

负载变化

行驶舒适性

前排舒适性

第二排舒适性

第三排舒适性

四驱系统

四驱系统

车身参数

SUV车辆接近角

SUV离去角

离地间隙

SUV底边离地间隙

SUV转弯直径

越野场地主观评价

重心控制、稳定性

动力总成表现

转向系统越野表现

悬架减震和支撑

牵引力

36度爬坡

42度爬坡

越野配置

越野配置

总分

分值

15.00

5.00

4.00

15.00

15.00

10.00

3.00

10.00

10.00

10.00

5.00

50.00

3.00

10.00

6.00

5.00

5.00

4.00

3.00

7.00

10.00

3.00

10.00

2.50

15.00

10.00

1.50

15.00

40.00

AH100 得分:10.84 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)

得分

12.00

5.00

2.85

10.00

10.00

8.50

2.20

11.00

11.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

17.35 4

制动/噪音测试

●底盘感受

虽然车的尺寸有所增加,且增加了一定的重量,但猎装版的操控表现依然能有普通版车型8成的功力,并且在同级别车型中依然算的上是拿得出手的一款车型。悬架整体设定偏硬朗,能提供足够的支撑力,路感也有一定的保留,同时弯道指向也十分灵活。

●刹车测试

在制动测试中,车的悬架对于车身的支撑表现相对一般,全力制动时的车身姿态有明显的前倾。车的刹车踏板脚感略有些偏软,但是

36.39米的100-0km/h的刹车距离表现还是让人眼前一亮,从多组刹车测试的成绩来看,经过多次全力制动后,整个刹车距离也没有非常大的增幅。

●噪音测试

最后来到噪音测试,车在中速巡航时的静音表现还是可圈可点的,城市路段行驶时转速始终控制在2000rpm以内,随着车速的提高,发动机转速也略有提升。120巡航转速在2000rpm,整体NVH控制得也挺好,都在我们的推荐噪音值范围之内。

安全性评价

刹车

100-0km/h制动距离

制动踏板感觉

电子辅助

稳定作用

电子辅助可选择性

视野

驾驶员视野

反光镜视野

雨刮效果

气囊数量

气囊数量

总分

分值

5.00

45.00

5.00

2.00

15.00

5.00

1.00

4.00

4.00

2.00

1.00

10.00

9.00

AH100 得分:14.22 (占比:16.00%,计算规则:得分/总分*占比)

得分

4.70

43.00

4.00

1.80

15.00

3.00

0.90

4.00

4.00

1.00

0.60

6.00

8.00

总结: 福克斯猎装版出现可以说然国内喜欢旅行车的车迷们又多了一个选择,其整体表现也让我们足够满意,外观上相比普通版多了些许野

性,同时车身变得更加修长,车内采用了与百度合作的SYNC+系统后表现也更为智能,在影音娱乐方面没有明显的短板,1.5T车型动力与普通版福克斯完全一致,不仅满足日常使用,偶尔激情驾驶也完全能胜任,虽然增加了不少重量,但底盘隔音以及转向的手感上整体表现依然十分突出,可以说是一款结合了实用与乐趣的车型。(图/文/摄

汽车之家 周翱) 福特-福克斯-2021款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 AH-100得分总表

舒适性评价

空间

配置

工艺质量

人体工程

儿童座椅

车内噪音

噪音感受

总分

分值

12.00

7.00

3.00

5.50

1.00

1.50

1.00

31.00

AH100 得分:16.98 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)

动态评价

发动机

变速箱

转向

传动

行驶稳定性

行驶舒适性

四驱系统

车身参数

越野场地主观评价

牵引力

越野配置

总分

分值

8.00

5.00

3.00

2.00

4.00

3.00

5.00

3.00

3.00

2.50

1.50

40.00

AH100 得分:10.84 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)

安全性评价

刹车

电子辅助

视野

气囊数量

总分

分值

5.00

2.00

1.00

1.00

9.00

得分

4.70

1.80

0.90

0.60

8.00

得分

4.90

3.20

2.50

1.70

2.85

2.20

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

17.35

得分

7.70

4.50

2.55

3.55

0.80

1.20

0.75

21.05 福特-福克斯-2021款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 AH-100得分总表

AH100 得分:14.22 (占比:16.00%,计算规则:得分/总分*占比)

经济性评价

质保与售价

环保

总分

分值

5.00

6.00

11.00

AH100 得分:8.27 (占比:14.00%,计算规则:得分/总分*占比)

智能化评价

主动安全

多媒体系统

总分

分值

5.50

3.50

9.00

AH100 得分:6.67 (占比:20.00%,计算规则:得分/总分*占比)

车辆总得分

100.00

AH100 总得分: 56.98

55.90

得分

0.00

3.00

3.00

得分

2.50

4.00

6.50

5

测试车辆配置表

车型图片

基本参数

厂商指导价

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

15.38万

15.38万

获取底价

长安福特

紧凑型车

经销商报价

厂商

级别 能源类型

环保标准

上市时间

最大功率(kW)

最大扭矩(N·m)

发动机

变速箱

长*宽*高(mm)

车身结构

最高车速(km/h)

官方0-100km/h加速(s)

实测0-100km/h加速(s)

实测100-0km/h制动(m)

工信部综合油耗(L/100km)

实测油耗(L/100km)

整车质保

车身

汽油

国VI

2020.11

128

243

1.5T 174马力 L3

8挡自动

4678*1841*1555

5门5座旅行跨界车

215

9.4

-

-

5.9

-

三年或10万公里

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型 长度(mm)

宽度(mm)

高度(mm)

轴距(mm)

前轮距(mm)

后轮距(mm)

最小离地间隙(mm)

车身结构

车门数(个)

座位数(个)

油箱容积(L)

行李厢容积(L)

整备质量(kg)

发动机

发动机型号

排量(mL)

排量(L)

进气形式

气缸排列形式

4678

1841

1555

2705

1582

1556

145

旅行跨界车

5

5

53

575-1620

1471

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

CAF384WQ06

1497

1.5

涡轮增压

L 气缸数(个)

每缸气门数(个)

压缩比

配气机构

缸径(mm)

行程(mm)

最大马力(Ps)

最大功率(kW)

最大功率转速(rpm)

最大扭矩(N·m)

最大扭矩转速(rpm)

发动机特有技术

燃料形式

燃油标号

供油方式

缸盖材料

缸体材料

环保标准

变速箱

3

4

-

DOHC

-

-

174

128

6000

243

1750-4500

-

汽油

92号

混合喷射

铝合金

铝合金

国VI

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型 挡位个数

变速箱类型

简称

底盘转向

驱动方式

前悬架类型

后悬架类型

助力类型

车体结构

车轮制动

前制动器类型

后制动器类型

驻车制动类型

前轮胎规格

后轮胎规格

备胎规格

8

自动变速箱(AT)

8挡自动

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

前置前驱

麦弗逊式独立悬架

多连杆式独立悬架

电动助力

承载式

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

通风盘式

盘式

电子驻车

215/50 R18

215/50 R18

非全尺寸

主/被动安全装备

主/副驾驶座安全气囊

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

主● / 副● 前/后排侧气囊

前/后排头部气囊(气帘)

膝部气囊

副驾驶座垫式气囊

前排中间气囊

后排安全带式气囊

后排座椅防下滑气囊

后排中央安全气囊

被动行人保护

缺气保用轮胎

ISOFIX儿童座椅接口

ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)

前● / 后-

前● / 后●

-

-

-

-

-

-

-

-

● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)

并线辅助

车道偏离预警系统

车道保持辅助系统

道路交通标识识别

主动刹车/主动安全系统

夜视系统

疲劳驾驶提示

辅助/操控配置

前/后驻车雷达

倒车车侧预警系统

自动泊车入位

发动机启停技术

自动驻车

上坡辅助

陡坡缓降

空气悬架

电磁感应悬架

-

-

-

-

-

-

-

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

前- / 后●

-

-

-

-

- 可变转向比

中央差速器锁止功能

整体主动转向系统

涉水感应系统

外部/防盗配置

运动外观套件

电动扰流板

电动后备厢

感应后备厢

电动后备厢位置记忆

尾门玻璃独立开启

车顶行李架

发动机电子防盗

车内中控锁

无钥匙启动系统

主动闭合式进气格栅

电池预加热

内部配置

-

-

-

-

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

-

-

-

-

-

-

-

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型 多功能方向盘

方向盘换挡

方向盘加热

方向盘记忆

全液晶仪表盘

HUD抬头数字显示

内置行车记录仪

主动降噪

电动可调踏板

座椅配置

运动风格座椅

主/副驾驶座电动调节

副驾驶位后排可调节按钮

后排座椅电动调节

后排小桌板

第二排独立座椅

后排座椅电动放倒

前/后中央扶手

-

-

-

-

-

-

-

-

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

-

-

-

-

-

-

-

前● / 后- 后排杯架

多媒体配置

GPS导航系统

导航路况信息显示

道路救援呼叫

中控液晶屏分屏显示

蓝牙/车载电话

手势控制

面部识别

车联网

OTA升级

车载电视

后排控制多媒体

220V/230V电源

行李厢12V电源接口

灯光配置

LED日间行车灯

自适应远近光

自动头灯

-

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

-

-

-

-

-

-

-

-

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

-

● 转向辅助灯

转向头灯

前大灯雨雾模式

大灯高度可调

大灯清洗装置

大灯延时关闭

触摸式阅读灯

玻璃/后视镜

前/后电动车窗

车窗防夹手功能

后风挡遮阳帘

后排侧隐私玻璃

后雨刷

可加热喷水嘴

空调/冰箱

后排独立空调

后座出风口

温度分区控制

车载空气净化器

车内PM2.5过滤-

-

-

-

-

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

前● / 后●

-

-

-

福克斯 2021款 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

-

-

-

● 装置

负离子发生器

车内香氛装置

车载冰箱

-

-

-

更多推荐

表现,猎装,车型