2024年4月2日发(作者:本田摩托车官网中国官方旗舰店)
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竞技
千场之约
文/赵洁 设计/邱洪涛
FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE
GRAND PRIX 2019
2019 F1中国大奖赛
第1000场分站赛、第75个冠军奖杯、第6顶
中国站王冠,如果要用一个词来形容汉密尔顿的
这个周末,那只能是——完美!
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自
1950年第一场F1比赛——银石大奖赛举办至今,已经过去了近70个年头,
本赛季的中国站,恰好也是F1的第1000场分站赛。一场千“载”之约,为
原本就颇具看点的上海站,更增添了几分特别的纪念意义。说起来,今年也
是F1进入中国的第16年。十几年间,中国车迷对于F1的热情从未改变,从最初的“看
车绕圈”到现在的分析策略,F1也在中国也收获了一大批忠实的粉丝。有喜欢汉密尔
顿的,自然也有维泰尔的拥趸,但舒马赫绝对是一代人对于F1的情怀和记忆。
扫一扫,回顾精彩瞬间
105
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还是说回比赛。排位赛依旧是奔驰的天下,博塔斯以1.31.547的最快单圈,顺利拿
下杆位,汉密尔顿落后0.023s位居次席,又是梅赛德斯包揽了正赛的头排发车位。法拉利
车手维特尔和勒克莱尔分列三四,红牛的维斯塔潘和加斯利排名第五第六。围场内的三
支顶尖车队占据了发车位的前三排,接下来有好戏看了。
果然,正赛一开始就是一场混战。杆位发车的博塔斯起步失利,被汉密尔顿从内线
超越,后者升至首位,开始领跑全场,博塔斯紧随其后。巴林站惊艳全场的法拉利小将
勒克莱尔依旧神勇,反超队友维泰尔,爬升至全场第三。中游车队更是一片混乱,塞恩
斯撞了科维亚特,后者赛车失控后又撞了前面的诺里斯,赛道上一片狼藉,虚拟安全车
出动。
混乱的开场过后,比赛开始进入平淡期。奔驰双雄一路遥遥领先,压根没遇到什么
威胁。最终,汉密尔顿率先冲线,将中国站的冠军奖杯收入囊中,这也是其获得的第6个
中国站冠军和第75个分站冠军,这个周末,于其而言简直完美。队友博塔斯紧随其后,
拿下了领奖台的次席。两人帮助奔驰车队本赛季第3次包揽领奖台的前两位。
2019 F1中国大奖赛成绩
名次车号车手车队成绩
144汉密尔顿梅赛德斯-
277博塔斯梅赛德斯+6.6s
35维泰尔法拉利+13.7s
433维斯塔潘红牛+27.6s
516勒克莱尔法拉利+31.3s
610加斯利红牛+89.3s
73里卡多雷诺+1圈
811佩雷兹赛点+1圈
97莱科宁阿尔法·罗密欧+1圈
1023阿尔本红牛二队+1圈
118格罗斯让哈斯+1圈
1218斯特罗尔赛点+1圈
1320马格努森哈斯+1圈
1455塞恩斯迈凯伦+1圈
1536乔维纳奇阿尔法·罗密欧+1圈
1663拉塞尔威廉姆斯+2圈
1788库比卡威廉姆斯+2圈
184诺里斯迈凯伦+2圈
1926科维亚特红牛二队退赛
2027霍肯伯格雷诺退赛
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2019赛季F1中国大奖赛后车手积分榜
名次
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
车号
77
44
33
5
16
10
7
4
20
27
3
11
23
18
26
99
63
88
8
55
车手车队积分
博塔斯梅赛德斯68
汉密尔顿梅赛德斯62
维斯塔潘红牛39
维泰尔法拉利37
勒克莱尔法拉利36
加斯利红牛13
莱科宁阿尔法·罗密欧12
诺里斯迈凯伦8
马格努森哈斯8
霍肯伯格雷诺6
里卡多雷诺6
佩雷兹赛点5
阿尔本红牛二队3
斯特罗尔赛点2
科维亚特红牛二队1
乔维纳奇阿尔法·罗密欧0
拉塞尔威廉姆斯0
库比卡威廉姆斯0
格罗斯让哈斯0
塞恩斯迈凯伦0
法拉利车队则依旧让人一言难尽。维特
尔整场比赛并没有对前面的奔驰车手构成威
胁,法拉利所谓的大直道引擎优势也并没有
展现出来。虽然最终登上了领奖台,但对于
跃马车迷而言,想要的远不止于此。而对于
勒克莱尔来说,继巴林站在最后关头痛失冠
军奖杯之后,中国站上,其依旧没能躲过法
拉利赛车的调校问题。再加之跃马糟糕的车
队策略和让车指令,最终仅排名第5。本场比
赛的最佳车手是从维修区起步并且顺利拿到
积分的红牛二队车手阿尔本,作为赛道上的
“一年级新生”能有如此表现,着实让人惊
艳。泰国小将的潜力已经初显,未来可期。
中国站上,奔驰车队依旧稳如泰山,
从车队策略到赛车速度再到车手表现,无可
指摘。法拉利则依旧挣扎,糟糕的车队策略
和不稳定的赛车状况,都是大麻烦。红牛车
队虽然表现稳定,但似乎缺了那么点儿冲击
力。原本所谓的“三国杀”,其实还是奔驰
的天下。
2019赛季F1中国大奖赛后车队积分榜
名次
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
车队
梅赛德斯
法拉利
红牛
雷诺
阿尔法·罗密欧
迈凯伦
哈斯
赛点
红牛二队
威廉姆斯
积分
130
73
52
12
12
8
8
7
4
0
107
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