2024年4月2日发(作者：恒驰5价格及图片)

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现在的家用车变速箱大概分为5种，使用的已经很普遍了，但是他们之间有什么区别，恐怕

能说明白的人不多，那么我来谈谈自己的一些看法。（先看图，解说在图下面）

1）mt 手动挡变速器（离合器和换挡杆）,最基本也是最有效的换挡方式，优点：结构简单，

传动效率高，可操纵性高。缺点：刚入门时有难度，操作水平不高时，有顿挫感，市内左

脚脚太累。 经典之作---大众MQ250,作为国内能见到的最完美的手动变速箱，广泛使用在

大众及其旗下各品牌中高低档车辆上，口碑非常好。

2）amt 带有自动离合器和自动换挡装置的手动变速箱（置于变速箱上的液压装置根据电脑

命令或换挡杆的命令操作离合器和拨叉进行换挡工作）相当于给司机装一个机器左脚和机器

右手，呵呵 优点：具有手动挡变速箱的传动效率和自动挡的简易操作。缺点：换挡会有很

明显顿挫感。举例：北斗星，奇瑞，fiat BRAVO,载重卡车等。

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3）at 自动变速器。使用液力耦合器替代传统接触式离合器的变速箱，由液压机构完成换挡

动作，优点，操作简单，可以适应于大多数的发动机形式（横置和纵置）和驱动形式（前

驱，后驱，4驱，全时），缺点，因为采用液力耦合器，所以传动效率极低。液力耦合器原

理，液力耦合器是非接触性的传动方式，通俗讲来，就像是两台面对面摆的风扇，打开其中

一台对着另一台吹，另一台的叶轮也会跟着转。车型：几乎涵盖各个品牌的大部分车型。使

用范围接近手动挡，非常广泛。

cvt的打滑问题导致马力输出效率不高。

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