Jeep牧马人的历史简介

2023年11月29日发(作者：涡轮增压器工作原理)

追求极致越野性能 Jeep牧马人的历史简介

Jeep品牌作为克莱斯勒公司最受欢迎的品牌之一，深受越野车迷的喜爱。Jeep品牌旗

下车型无不例外都拥有极佳的越野能力、可靠的机械性能，同时又拥有美式越野车的狂野和

粗犷。牧马人是Jeep品牌中将美式越野车的精华最完整传承下来的车型，粗犷、耐用、卓

越的越野能力更加崇尚机械而非电子，这就是牧马人。在强调舒适和豪华的今天，牧马人依

然保持着那些看似过于简陋的设计和“粗糙”的内饰，依然使用着非承载式的车身，依然无法

与豪华沾边，但是牧马人却拥有着非凡的越野能力，这能力让牧马人在残酷的环境中可以无

所畏惧，可以所向披靡，可以帮助人们征服一个又一个的困难。下面编辑将为大家简介Jeep

牧马人的发展历程。

牧马人YJ系列（1981年-1997年）

牧马人这款车源自Jeep非常经典的CJ系列车型，1944年民用Jeep越野车型CJ系列

正式登场。CJ系列车型是Jeep的首款民用越野车型，Jeep将很多之前制造军用越野车的技

术应用到了CJ系列车型中。当时的Jeep品牌还属于威利斯·奥夫兰汽车公司。CJ系列车型

总共生产了43年，为牧马人的推出积累了足够的技术基础和消费者基础。

1987年，收购了Jeep品牌的AMC（美国汽车公司）正式推出了代号为YJ的Jeep牧

马人。这款车型是由CJ-7车型衍变而来，沿用CJ-7的整体架构。但是与CJ-7相比，牧马

人拥有更低的重心、更好的操控性和更舒适的乘坐感。

外观方面，牧马人YJ与以往的CJ系列采用圆形车头灯不同，采用的是方头灯的设计，

并使用了之前车型的敞开式车身设计，继承了CJ系列车型粗犷的外观特点。同时牧马人依

然保留着Jeep的经典特征，例如可以翻倒的前风挡、可拆卸的车门等等。

动力方面，当时的牧马人搭载有2.5L直列四缸发动机和4.2L直列六缸发动机，这两款

发动机都以低速扭矩充裕见长。在动力上能够提供非常好的表现。牧马人YJ系列采用双纵

梁地盘设计并搭配前后钢板弹簧，具有非常高的钢性。

牧马人YJ系列 2.5L车型

牧马人YJ系列 4.2L车型

在牧马人推出不过几个月时间，克莱斯勒公司就于1987年8月收购了AMC美国汽车

公司，自此Jeep品牌就融入了美国克莱斯勒集团。1991年，克莱斯勒为牧马人YJ更换了

4.0L直喷发动机以替代之前的4.2L直列六缸发动机，这款发动机最大功率可以达到180马

力，使得牧马人的动力表现提高了一个层次。

截止到1996年，牧马人YJ系列共生产了685,701辆，这样的销量足以证明了牧马人

的成功。粗犷的风格加上卓越的越野能力使得这YJ系列车型极受欢迎，但是前后双钢板弹

簧使得YJ系列车型的行驶舒适性很有限。

牧马人TJ系列（1997年-2006年）

牧马人TJ系列

外观方面，牧马人TJ系列依然留着Jeep的经典特征，例如可以翻倒的前风挡、可拆

卸的车门等方便实用的设计。

动力方面，TJ系列沿用了YJ系列使用的4.0L直列6缸直喷发动机，这款发动机也应

用在Jeep切诺基系列车型上。入门级车型上则使用全新的2.5L直列四缸发动机。1999年，

Jeep为牧马人TJ系列车型换装了72L的大油箱，以提高牧马人的野外续航能力。

牧马人TJ系列短轴距版

牧马人YJ系列有限的舒适性是牧马人最为人诟病的缺点，所以Jeep为牧马人TJ系列

安装了全新的Quadra-Coil悬架，它取代了老旧的叶式钢板弹簧，能带来更为出色的公路行

驶舒适性。由于离地间隙更高，它的接近角和离去角更大，其越野性能也有所强化。

2003年，Jeep推出了一款特别版的牧马人--Rubicon，这个名字来源于一条传奇般的越

野路段。TJ Rubicon是为越野狂野爱好者特别打造的，前后轴都选用了可以通过按键锁止差

速器的Dana 44车桥，传动比为4：1的Rock-Trac分动箱，以及后轮盘式刹车、底盘防护

板和Jeep车型上从未采用过的大量选装件。另外在2003年Jeep还推出了限量一千辆“古墓

丽影”特别版车型。

牧马人TJ系列罗宾汉

牧马人TJ系列古墓丽影限量版

2004年Jeep推出了牧马人Unlimited版本，这款车型在牧马人TJ的基础上增加了

250mm的轴距长度。这款长轴距版牧马人车搭载了4.0升直列6缸发动机，自动变速箱和

Command-Trac 4轮驱动系统。

牧马人TJ系列Unlimited车型

2005年，Jeep品牌又推出了一款Rubicon Unlimited，其轴距与Jeep牧马人一样，为乘

客提供了更大的乘坐空间，而越野能力却等同于Rubicon版本。

牧马人TJ系列Rubicon Unlimited车型

牧马人TJ系列将牧马人打造的更加“亲民”，悬挂系统牧马人TJ系列将牧马人打造的

更加“亲民”，悬挂系统的升级使得TJ系列相比YJ系列拥有了更好的行驶舒适性。而Rubicon

车型的推出，则让牧马人车型的越野能力再次得到提升。

牧马人JK系列（2007年至今）

2007年全新的牧马人JK系列上市，JK系列牧马人以全新的车架、内部和外部设计、

发动机、安全性能，提供了更加出色的性能、精湛性、内部空间和舒适性、敞篷乐趣、动力、

燃油经济性和安全性。

四门版牧马人JK系列

JK系列上市之初有两款车型，分别是牧马人和牧马人Unlimited两个系列车型，而牧

马人Unlimited系列又包括三种车型牧马人X、牧马人Sahara（撒哈拉）和牧马人Rubicon

（罗宾汉）。

所有的Wrangler车型都采用实心轴、可拆式车门、外露式铰链、可翻倒式前窗以及创

新性可拆式和折叠式车顶。这些都是牧马人系列发展至今的精髓之一，牧马人Sahara为加

长轴距的四门版车型，它的轴距为2947毫米，比标准版全新牧马人的2424毫米增加了523

毫米。长度的增加使它可以安装更大的后排座椅，并提供更大的胯部、腿部及肩部空间。

而牧马人Rubicon车型则更加强调越野性能，相对于Sahara车型，Rubicon增加了前、

后桥的两个纯机械差速锁、（SWAY BAR）前悬平衡感断开功能，并且拥有超低速四驱挡。

使得Rubicon拥有牧马人JK系列中最强的越野能力。

动力方面，牧马人JK系列所搭载的是V6 3.8L排量发动机，最大输出功率203马力，

最大扭矩321N·m。较上一代产品采用的L6 4.0排量的发动机相比，最大输出功率以及扭矩

都有所上升。

牧马人JK系列将Jeep品牌越野车最精髓的东西传承了下来，不盲目的跟随潮流，在

使用承载式车身的SUV和越野车大行其道的今天，牧马人依然坚持使用非承载式车身，依

然在更多的越野车强调舒适性的时候，坚持把越野性能放在第一位，坚持自己的原则，不迷

失于市场，不妥协于销量。这正是越野车本该体现的最原始的性格，套用电视剧士兵突击中

最经典的六个字：不抛弃不放弃，这才是越野车本来应该展露的个性，也是车迷们迷恋牧马

人的唯一原因。为非凡而生、而征服而至、为卓越而为，这才是真正的越野精神，而这个精

神，牧马人拥有了！