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2023年11月22日发(作者:二手道奇酷威为什么那么便宜)

320万左右城市suv推荐

城市SUV受到了很多人的青睐,那20万城市suv哪款好呢?

面跟着 一起来看看320万左右城市suv推荐。

320万左右城市suv推荐东风本田CR-V

作为第三代CR-V的改款车型,CR-V的变化主要集中在外形

和内饰上,动力系统的各项配置未作改动。CR-V相信大家已经对其

有一定的了解,它现在在中国的影响力简直是非同凡响,在中国的

SUV市场中绝对是一款炙手可热的车型。

在外观方面CR-V的中网通过将边框镀铬,使车头显得比现售款

更大、层次感更分明。中网与车灯构成了一条横穿车头的高亮带,将

引擎盖和保险杠风格开来。车身侧面显眼的腰线笔直地穿过整个车

身,配合较夸张的轮眉突出了整车的力量感。直列大面积的设计,也

可以让后方来车及早看见,有效降低意外发生。全车系配备后雾灯,

在与雾中行车更能令人放心。从尾门的设计,就可以看出CR-V在一

些小地方的贴心。

仪表盘的背光由老款的黑灰色改成蓝色,这一改变使液晶屏幕在

夜间看起来更加明亮醒目,但是蓝色屏幕似乎没有原来的黑底屏幕显

得那么酷。中控台的改变集中在了音响系统,现售款的CR-V使用的

是一个普通的CD机,不能通过USB连接外置存储器,而新的音响

系统则支持了USB连接外置设备,例如:Ipod挡把也是改变之一,

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左右分色的设计更有活力。

动力方面,CR-V依然采用的是2.0L2.4L两款发动机,在动

力系统方面未做任何改动,其中2.0L车型的最大功率为110kw,最

大扭矩为190Nm/4200rpm2.4L车型的最大功率为125kw最大

扭矩为220Nm/4200rpm。传动方面,2.0L的两驱车型依然有6

手动和5速自动两种变速箱可选,而在2.4L的四驱车型上则取消了

手动变速箱,全部改为5速自动变速箱。

底盘与行走机构与现售款也相同,装配了液力耦合中央差速器,

一般的小烂路可以应付,但是不要用它去冒险。转向比我想象中要沉,

不像一般的日本车,甚至比有些欧洲车的转向都要重些。减震器富于

韧性,小的颠簸可以过滤掉,大的颠簸则表现得比较明显,颠簸的时

候可以感觉到整个底盘是一个整体,没有零散的震动。

北京现代ix35

国内红火的城市SUV市场让众多车企们跃跃欲试,不断推出新

车型来进一步冲击该市场。为了不让对手蚕食自己的份额,仅靠一款

稍显老气横秋的途胜是不能保卫“家园”的。对此,北京现代推出了

在欧洲获得好评的新一代CROSSOVER车型:ix35这是继去年推出

i30后的第二款i系列车型。坦白说,这个代号的发音虽然不及途胜

朗朗上口,书写倒是相当简洁,而且也不算难记。

Ix35的前脸造型最大程度上保留了ix-ONIC概念车的头部设计,

上宽下窄的新式六边形进气格栅造型是它最明显的标志。有别于其他

车型的“大嘴”进气格栅,ix35并没有将整体的外圈用以镀铬设计

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来进行装饰,而在中间部分采用了向上伸展的由宽变窄渐变式镀铬条

进行点缀。远远望去,它像是一道寒光,最先浮现在车头部分。沿着

镀铬条继续向后扩张,便是整体上挑的头灯组,虽然其整体轮廓并不

属于常见的规则形状,但是与车头整体的流动设计配合得恰到好处。

内饰设计上ix35同样是走的年轻时尚路线,采用全黑面板配银

色装饰,非常时尚的设计。布局方面采用了全对称的设计,时尚中又

不乏稳重。另外内部为了与车头相呼应,也大量采用了“X”造型的

元素设计,如中控台上的空调出风口与上方的音响控制面板、下方的

空调控制面板形成了一个完整的“X”造型。而在方向盘上,银色的

装饰条同样被设计师设计成为一个X形状.相比途胜,ix35的车身

尺寸有所增加,内部空间也得到了一定的扩张。后排乘客不仅可以获

得非常舒适的坐姿,而且腿部和头部都十分宽松的空间,再加上那个

让人迷恋的全景天窗,长时间乘坐也不会带来憋闷的感觉。

北京现代ix35搭载了2.0L2.4L两种发动机车型可供选择,

2.0L120Kw/6200rpm

194N;m/4600rpm;2.4L车型发动机最大功率128Kw/6000rpm

大扭矩可达226N;m/4000rpm。与发动机合理配合的是进口现代的

手自一体6速变速器,纵观国内外城市级SUV、中型SUV,目前可

以装配6速自动变速器的品牌寥寥无几,我们不得不承认,这样的配

置的确是ix35一个极大的优势。

正常情况下采用前轮驱动,当传感器检测到有车轮出现打滑时,

四驱系统将自动接通前后轴实现先后扭矩5050的分配。当然,你

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也可以通过四驱锁定开关在,手动打开四驱系统,而当车速超过

40km/h时,系统将自动解除四驱锁定。这套四驱系统可以应付一般

的轻微越野路况,不过对车辆的弯道性能没有太多帮助。全新的

Theta-II系列发动输出功率为128kW,在急加速方面能获得不错的

动力。

丰田RAV4

RAV4是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive

的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”,寓意着活力、动感、自由

自在的全新汽车生活。作为TOYOTA的全球战略车型,RAV4率先

开启了城市SUV的先河。丰田RAV4作为一汽丰田旗下的第十款车

型,填补了一汽丰田在紧凑型城市SUV细分市场的空白。

在设计师的妙笔勾勒下,RAV4呈现给车迷的是时尚与大气的混

合之美,每根线条都足以被其粉丝喻为经典。尽管记者在试驾之前对

进口RAV4已有不少了解,但在第一眼看到一汽丰田RAV4时,依然

眼前一亮。全新设计的大灯、尾灯、雾灯以及隔栅等细节,让一汽丰

RAV4看上去更靓丽、大气,尤其红白相间的尾灯醒目而不失灵动,

给外观增加了不少活跃元素。宽大的梯形镀铬前格栅以及尾门上带有

时尚备胎罩的全尺寸背负式备胎,是外观设计的亮点之一,使得这款

经典的城市SUV不乏野性的诱惑。

RAV4的内饰多少会让人有些失望,深浅色搭配的内饰使豪华感

打了些折扣,按键手感也不够细腻,作为一款城市SUVRAV4的内

饰似乎想透露一点硬派的感觉。RAV4的方向盘集成了多媒体控制,

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控制按钮中央的功能说明按钮很独特,在夜间也可以提供微弱的光以

供照明。自发光式仪表盘使RAV4内饰更显科技感,同时中央琥珀色

的变换灯光梦幻感十足。

为了给国内消费者提供更多选择,一汽丰田RAV42.0L2.4L

两种排量的车型,发动机均采用了丰田的VVT-i技术,最大功率分别

达到110kW125kW4000转时分别提供192Nm224Nm

的最大扭矩,与之匹配的5速手动和4速自动变速器,虽然数字指

标在同排量车型中不算抢眼,但经过工程师的精心调校,动力输出迅

猛顺畅的同时还兼顾了良好的燃油经济性。

一汽丰田RAV4前麦弗逊、后双叉杆式悬挂在弯道上的支撑性非

常好,一改人们对于日系车舒适有余、硬朗不足的印象。得益于S-VSC

系统的辅助,驾驶者可以让RAV4一直运行在可控范围内,始终保持

极佳的循迹性。作为一款设计优异的城市 SUVRAV4应对越野路

面当然是不在话下。

点评:作为城市SUV,相对于正统的SUV车型,整体方面偏小

一些,凸显其能够胜任城市中各种路况的体型。作为国内SUV车型

中的热门之选,这三款车都有着不俗的表现,CR-V还是依旧保持着

它一直拥有的优越性,RAV4也传承者丰田的优越品质,ix35作为一

个后起之秀也给大家带来了全新的感受。

关于SUVSUV的全称是Sport Utility Vehicle,是指运动型多

使ORV(Off-Road

Vehicle)[1] ;SUV的另一说全称是Suburban Utility Vehicle,即城

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郊多用途车。是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能

力的车型。

产品特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客

功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。

SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能

力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就

可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失

风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车

族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展

虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,

SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,

市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的

局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同

时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型

不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。

SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以

宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的

储物格比较多,日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来,

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不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发

SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和

越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当

时最受欢迎的车款。

按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV

般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,

具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范

围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。

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