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2023年11月22日发(作者:小鹏p7价格)
Tried & Tested
特殊测试
LTX Force
米其林LTX Force
为了满足城市消费者对于野外的探索,从容面对
各种复杂路况,采用“非凡拉力技术”的LTX Force非铺装路面轮胎
应运而生,助力人们尽享驾驶乐趣
文摄影/徐博英
、@葫芦
MICHELIN
随着中国新车销售的持续增长,存量车
规模逐年增大。同时中国轿车胎市场继续稳
步增长。在过去的三年中,平均年增速接近
测试信息
轮胎
花纹
定位
规格
车型
时间
米其林LTX Force
对称花纹,非单导向
城市SUV、硬派越野
2656517112
/ R H
一汽丰田 普拉多
20166
年月
米其林LTX Force轮胎首次采用富有开创
性的“非凡拉力技术”,其主要特点是采用
来自于WRC赛事轮胎中所应用的独特橡胶配
方,具有更加耐磨的特性,具有硬度达
63
HA
的强悍防穿刺与耐磨表现。同时,从Latitude
Cross的
8995
.mm提升至.mm的花纹深度和特
别优化的花纹设计,可以在复杂路面上提供
面SUV轮胎市场的市场占有率达到了%。
15
针对这一市场需求,米其林推出了新一代的
非铺装路面SUV轮胎-LTX Force。
出色牵引力,为车辆带来干、湿地卓越的通
过性能,增强越野里程。并且为适应严苛路
面环境,胎侧延展花纹的设计不仅提高车辆
723
%,其中SUV轮胎增速达到%以上。随
着SUV
市场的不断增长,消费者对轮胎的需
求也更多样化,传统的公路型SUV不能适用
于所有路况。越来越多的城市消费者选择周
末驾驶SUV去野外探索,也有部分用户在日
常驾驶中需要一直面对多路况混合的复杂局
面。在这样的市场背景下,
2015
年非铺装路
140
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MICHELIN LTX Force
1 2 3 4
1
米其林LTX Force轮胎使用了对称非单导向
的花纹设计,胎侧采用加强花纹延展,定位于
城市SUV及硬派越野,具有良好干地与湿地
非铺装路面操控表现,同时兼顾公路行驶。
5个胎面花纹区域、4条沟槽:
1
轮胎采用“非凡拉力技术” 独特橡胶配方,具
1 在通过度的陡坡时,
30
有硬度达63HA的强悍防穿刺与耐磨表现。
轮胎表现出了出色的抓
2
花纹块高达9.5mm 轮胎具有更多胎面胶,增强
地性
抓地性能,具有较高行驶寿命。
2 可以从全新的
LTX Force
3
胎侧延展花纹 能够给予胎肩额外保护和支
轮胎上看出明显且复杂
撑,并且提升松软路况牵引力。
的花纹
4
自锁花纹块设计 增强干、湿地抓地力,提升
3 轮胎面对恶劣的使用环
境表现稳定
2
复杂路面表现。
的与众不同。在越野路面泥泞路段中,得益
于较高的胎块和自锁花纹设计,泥土无法覆
盖胎面,几乎陷入至胎面较深的凹槽中并被
快速旋转的轮胎甩出,使得普拉多在正常模
式下(无扭矩放大、无锁定中差、后差)几
乎没有出现打滑现象。在通过碎石路段时,
胎面的对称花纹设计,较高的胎块具有强悍
的抓地性能,并且应对尖锐的碎石等,具有
较强的抗穿刺能力,一路下来,轮胎几乎毫
发无损。凭借加强延展胎肩设计和先进的轮
胎材质,在面对接近
1530
度的侧坡和度的陡
3
坡时,LTX Force为车辆提供了强力的支撑,
轻松地帮助普拉多完成了挑战。
的抓地性能,也为胎肩提供额外安全防护。
主要竞品轮胎平均值%。
7
LTX Force将于今年
9
月在中国市场批量面
可以说,米其林LTX Force轮胎是米其林
本次测试体验,米其林选择了在风景秀
市,LTX Force主要在替换胎市场入手,供应
拉力赛事技术在民用轮胎中的应用集合。米
丽的云南丽江举行,高海拔与多变的天气环
151617
、、英寸三种规格,全面匹配越野、
其林从世界级的赛事中获取经验和技术,在
境提升了越野难度,同时,松软的红土加碎
城市、综合、运动等各类SUV车型。其中,
拉力赛事中节节胜利是米其林对拉力赛轮胎
石路面对于轮胎更是提出了更加严苛的考
既包括诸如丰田普拉多、吉普大切诺基、
大力研发的结果,成就了非凡拉力技术。依
验。为适应普拉多车型,米其林提供了LTX
斯巴鲁森林人等主流SUV,也覆盖三菱、铃
据权威测试结果,LTX Force轮胎相比于上一
Force
2656517112
/ R H轮胎,较高的扁平比
木、长城等品牌的多款SUV。今后,米其林
代产品,刹车距离有效缩短
15
.m。行驶里程
为我们行走于未知复杂路面增强了信心,胎
还将根据市场情况,推出更多规格、更高性
比测试竞品延长达
35
%,湿地刹车距离比竞
面、胎侧静止花纹和文字设计延续了米其林
能的轮胎升级SUV产品组合,以适应中国市
品轮胎平均缩短
33
.m,湿地弯道稳定性优于
一如既往的高品质,同时也标志着这款轮胎
场的变革。
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