mpv和suv的区别

2024年4月1日发(作者：途安5座)

mpv和suv的区别

家庭出行的人数也越来越多，不是源自出行的增多，而是

二胎政策的到来，二胎的家庭越来越多;周末带上老人和孩

子出去吃个饭，户外郊游，是多么惬意的，那个画面想一想

都觉着开心。mpvMPV是由旅行轿车演化而来，为的就是在长

途路行中后备箱可以承载更多的货物，后来MPV逐渐发展成

三排座多变化的车型，就是“人货”随机变化。因此MPV既

适合商用，也适合家用。suvSUV是由厢式皮卡演化而来，为

的是长途跋涉，翻山越岭，应付非正规道路。而后来SUV的

大视野、高通过性，逐渐也被城市人所看重，因此融入了轿

车的平台，制造出城市SUV。由于SUV车身较高，后备箱比

轿车大，因此也实现了一部分MPV的功能。mpv和suv的区

别区别一：对于题主说的二孩家庭来说，座椅布局区别很大。

现在国内能买到的MPV，除了夏朗、雪铁龙C4毕加索、

途安、佳乐这些选手，基本都是2+2+3布局。而七座SUV除

了凯雷德ESV加长型那种变态级，都是2+3+2布局。

MPV 2+2+3的好处是：

1、第二排两个独立座椅宽敞舒服、有高级感;

2、四个人出行时有极大优势，第三排又能释放巨大后

备厢空间;

3、七个人出行时，第三排乘客上下车也不狼狈，不是

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特别胖的话都可以从第二排过道进出。

坏处是：

1、就目前一般MPV来说，2+2+3在七座状态下，后备厢

空间有点可怜。(这也是考虑奥德赛的朋友最诟病的一点，

而GL8、塞纳、嘉华之类的没啥问题)

2、还有就是5个人出行时的尴尬。5个人出行就必须打

开第三排了，而且并不是所有第三排都能实现四六分割。如

果这时还有好多行李，恐怕你的尴尬癌要进入晚期了。

那么假设二孩家庭一家四口人出行，妈妈一般要坐在后

排照顾两个孩子吧，怎么破?还是得有一个孩子(或大人)用

到第三排吧……那婴儿车啥的怎么放?这都是很现实的高频

用车场景。

七座SUV 2+3+2的好处是：

1、四五个人出行时，不必占用第三排，此时有非常足

够的后备厢空间。

2、六个人出行时，得动用第三排。不错的是2+3+2的

第三排一般都能四六分割放倒，后备厢空间还有一定保证。

坏处是：

1、七个人出行时，第三排乘客的进出不如2+2+3方便。

即使有些第二排开口角度大一些，但相比不动体力搬座椅就

可以进出、且地台更低的2+2+3 MPV来说，哪个合适?

2、除了上面的进出，七座SUV 2+3+2 第三排的乘坐体

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验才是噩梦。这个后面说。

综上来说，MPV的2+2+3和七座SUV的2+3+2，各有利

弊。这是在选购家庭用车时需要根据自己的用车场景考虑到

的。对于二孩家庭来说哪个合适?你现在就可以想一想自己

的实际场景了。

不过对我来说，我最喜欢的是2+3+3版的八座奥德赛。

日本市场确实有，但可惜国内呵呵了。

区别二：“真七座”和“假七座”，屁股的意见很大!

这主要是第三排的空间区别。MPV得益于其车身结构和

空间布局等，基本是能正常乘坐7个人的。

说到MPV的第三排，奥德赛算强于GL8，奥德赛的第三

排坐垫长，对大腿撑托性要好很多，长途没那么累。不过前

不久上市的新GL8在第三排坐垫上有了提升。

七座SUV的第三排，不好意思。可以说基本只适合临时

乘坐或者小朋友乘坐。咱不摆复杂的数据，只简单说下。

一方面七座SUV在和MPV车身高度差不多的情况下，底

盘高，会带来车内垂直空间低。所以坐在7座SUV的第三排

基本是窝着的。而且腿部空间也比较紧张。

另一方面，七座SUV第三排的座椅还要考虑折叠等原因，

设计得都很薄。你感受过没?

反正我永远忘不了曾经一家人开霸锐从唐山到青岛，我

坐在第三排那一路屁股的折磨……而且还是在又垫了块厚

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厚的海绵坐垫情况下。

可以说，你能想到的主流非主流七座SUV，如汉兰达、

锐界、酷威、新胜达、索兰托、撼路者、发现神行、发现5

甚至英菲尼迪QX80(别看大，第三排坐垫相当低)等等，第三

排都挺酸爽的。可以实际去体验。当然，短途乘坐或者不用

坐儿童座椅的小朋友没啥太大的问题。

一方面是地台高度。MPV的地台都比七座SUV低吗?其实

不一定，奥德赛基本是最低的了。但如GL8、嘉华、大捷龙

这些地台也都蛮高，不一定比一些七座SUV地台低。

但MPV凭借平整的地台、没有台阶、侧滑门大杀气，都

会让MPV的上下车便利性更高。

另外如果同样坐满七个人，七座SUV上下车也是挺折腾

的。

记得我的奥德赛第一次真正意义7人出行，是带着爷爷

和家人，去参加一亲戚的丧礼……当时爷爷上下车并不吃力

(地台低、有拉手)。

我觉得MPV和七座SUV的主要区别就上面三点。

当然还有一些我觉得不算很重要的区别。比如：

区别四：通过性，真有那么重要吗?

七座SUV底盘高、可以有四驱，理论上通过性是要比MPV

好的。但是现在道路条件都不差，如果一年365天在城市里

呆着，那点通过性又有何用咧?上马路牙子还费轱辘呢哇。

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我老家在唐山北部的小农村，道路条件可以说算差的

了。奥德赛照样跑，包括去周边游玩之类的，还从未刮过底

盘。

但话说回来，冬天合计着开车去雪乡的话，还是不想开

奥德赛的(没四驱、底盘确实低些)。

所以，如果你有经常去郊外的打算，再或者每年都会带

全家走趟青藏or川藏线，那还是七座SUV踏实些。

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