精选汽车专业实习报告4篇

2023年11月27日发(作者：奥迪a6l下一代大改款)

精选汽车专业实习报告4篇

汽车专业实习报告 篇1

实习目的:

熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的

必要基础知识，积累初步的工作经验，为毕业后迅速投入实际工作打下良好

的基础。

实习内容：

1.4S店总体认识：整体规划，日常管理。

2.汽车日常保养：检查，清洁，换机油，换制动液。

我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售

服务有限企业，第二部分简述了汽车日常保养，第三部分简述了凯美瑞4万

公里保养，具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分，第四部分总结了

收获。

终于有机会到4S店实习，怀着激动好奇的心情，我们开始了在逸铤幸

福路丰田汽车销售服务有限企业的实习。丰田在运动20年左右进入民营500

强的企业，当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度，我期待

一睹丰田的风采，了解他的体制，理念及服务，我想这对以后的学习工作都

颇有益处。在实习中我对企业的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及

信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限企业是西安三家广汽丰田经销商之

一，另两家是：安骏北二环店，博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限

企业是一个大型的4S店，主要销售有：凯美瑞，雅力士，汉兰达和进口的

酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业

直接供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、

四轮定位仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大

厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境；宽敞的维修车间分

设有钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序；其中维修区设置了16个标

准工位充分满足维修作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全

5S的管理精神，为客户消除质量之忧；增强了职员放心工作的可靠。

总之，丰田4S店给我的印象就是：有条不紊，注重细节，制度完善。

管理条文就贴在抬头就能看到的墙上，时刻提醒着职员；就连工具箱摆放位

置都划线标明；中午就餐时职员们会先摆放好工具，一切整理整齐再就餐；

客户休息室非常人性化，有咖啡，上网等服务；职员们精神面貌很好。

汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到

磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进行调整和更换来保持

其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保：

1）今后可能发生的许多较大的事故都得以避免；2）可使车辆保持在符

合法规规章制度的状态下；3）可延长汽车的使用寿命；4）提高客户的满意

度和放心使用！在实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理

解。

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养

需要做的几项工作：

1. 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手

摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油

量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐

全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢

固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动

间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏

板的自由行程是否符合规定。

2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固

可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查

车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否

可靠。

3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷

却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

4. 汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必

要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度

的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质

量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应

更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影

响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动

液、合成型制动液等类型。

在实习期间，通过自己的努力，师傅的指导使得自己对专业知识和专业

技能都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认

识。为此，总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养：

凯美瑞轿车是一款中高档轿车，每行驶5000KM/6个月就需要定期保养

一次，保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为：

发动机、底盘、车身、电器四大部分。

发动机检查保养项目有：检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放

油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池

或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM

或6个月更换一次，它们都是一次性使用。其更换方法如：1）正确选用正

确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的

化学合成机油；2）更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用举升机顶

起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险；3）拧下机油放油螺栓排

放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清

器；4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器，取下滤

芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5）把车降下加注机油，并

起动发动机将车升起到放油时的位置，检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄

漏，并装回机油滤清器挡泥板，降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的

液位线进行检查，在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换，其方法

如：1）把储液罐的制动液抽掉，然后加上新的制动液；2）对每个制动分泵

及制动管路进行排油及空气；3）排油及空气的顺序应该从最远的排起即从

右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换，凯美瑞车的自动变速器液

为免维护型，其不像机油一样有检查尺，其更换可用自动变速器液更换机，

方法如：1）用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险，2）把自动变速器油底

壳的挡板拆下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓（14

梅花）和液量检查螺栓（内六角），放油时应把两颗螺栓都拧下；3）用变

速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后

停止，即是对变速器进行清洗；4）拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器

液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，后试车；5）试车完后再次将车辆

顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时会有变速器液流出，直到

流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可，6）装回油底壳挡泥板，

降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查

机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装汽油格及

滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或

电解液的检查和更换，电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检

查，电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命，电解液多在充电时，

电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行

更换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要注意避免正负

极装反，否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来相同的容量、电

压。

底盘的检查保养项目主要有：紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，

刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进

行检查紧固，在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，

要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换，检查主要是观察有无

泄漏，而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如：1）拧下

放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。2）拧回放油螺栓，用专用加

注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出；3）待油与螺栓孔平时拧回加

油螺栓，试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分

泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片

商抹上专用润滑油，其方法如：1）拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出

摩擦片；2）检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损，视情况

进行更换或维修；3）清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏；4）

拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁，并两者抹上润滑膏；5）按标

准和要求装回摩擦片，避免摩擦片对调防止刹车异响，装回制动卡钳并按规

定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动，也就是驻

车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片，并喷上

专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的

各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄

露等。

车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如：车

身有无变形、开裂，油漆表面是否有刮伤，掉漆，挡风玻璃是否有刮伤、开

裂等，而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落，刮伤，根据检查的结果进

行填写报料单报料，使客户了解问题的存在及影响，待客户同意后进行修复

或更换。

电器类的检查主要有：雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能

等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作

足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查：可以

通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果，座椅调节功能有：前后、

左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节，如每个工作环节不能正常

的工作就需要对系统进行检查或维修。其方法顺序应先从简单的保险、电源、

开关再到电路的方法顺序，也就是从易到难的方法。

在做完所有的维修项目后，还要进行最后的终检和填写维修项目单，通

过终检确保了维修质量，使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过

填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况，提高了客户

对企业的信誉，也反映出了我们的诚信！

似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。

我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习

期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养我吃苦耐劳

的精神，认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的，达到实习

的要求，也使我在企业里，了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己

的专业有了突破，使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，实习，

为我以后的工作道路起着很重要的作用。

东西分散就失去了价值，聚拢起来才能发挥作用。

汽车专业实习报告 篇2

随着社会的快速发展，竞争越来越激烈，当代社会对即将毕业的大学生

的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业

形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基

础，我系同学各自开展了实习活动。此次实习的过程发生的点滴给我留下了

深刻的印象，也让我学到了许多知识，体会到很多，相信此次经历对我而言

是一笔宝贵的财富。

一、实习目的：

三、实习地点：

安徽玉柴联合动力股份有限公司

玉柴联合动力由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发

起，于8月在安徽芜湖成立，强强链合、聚合发展是公司成立和发展的根本

出发点。公司主导产品YC6K系列发动机，以世界最新发动机为基础自主开

发，集成了当今世界最新技术成果，拥有30多项技术发明专利。首次在发

动机行业运用可靠性增长技术，突破了中国制造的可靠性弱势；独创性引入

精确燃烧和电子控制技术，实现更少油耗和更低排放；发动机逆向横流冷却

技术和高强度材料的成功创新运用，大幅度提高了发动机使用寿命，排放可

满足欧Ⅵ标准，具有欧洲最新量产发动机的技术水平。

四、实习内容：

安徽玉柴在11月份到我校进行招聘，看到这是一个新兴的企业，具有

很大的发展潜力，而且想到一线锻炼自己，所以很果断的投了简历。投简历，

进行面试，进入面试名单，当看到录用名单上有自己名字，内心很高兴。

在玉柴我学到了很多东西，也发现了许多需要自己去学习的东西。就拿

发动机来说好了，在学校也是经常实际操作研究发动机，但真正来到工厂面

对着成百上千台的发动机，心里很震撼比学校里的大多了，还看到了很多在

学校没有见到过的零件，比如，发动机的外部件涡轮增压器、油气分离器、

ECU等。

公司有两大车间，机加车间和装试车间，我所在车间为装试车间，装试

意为装配与试验。装试车间由五大线组成，分别为分装线、内装线、外装线、

涂装线、试机包装线，内装线和外装线又称为总装线，所以装试车间是由分

装、总装、涂装、试机包装。外装线的工作就是把装配好的发动机加装外围

零部件，比如进水总管、排气管、机油柴油滤清器等。我被安排在外装线工

作，在工作中学到了很多实际操作知识。

在工厂里工作不像在学校里拆装发动机实验一样，这里每一台机器都是

要组装成整车的，所质量要求非常严格，没个零部件都有着严格的装配程序

和力矩要求。外装有两条生产线，从机油滤清器开始依次是共轨管、ECU支

架、分配器、高压油管、低压油管、柴油滤清器、进水管、排气管、涡轮增

压机、飞轮等等。我的工位是装配共轨管、油泵机油进油管，进气压力传感

器和ECU支架，刚开始跟着师傅学习，慢慢的自己掌握上手，可以自己装配

挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的

专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领

域内也有所作为

回顾实习生活，感触很深，收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检

验真理的唯一标准，只学不实践，那么所学的就等于零，理论应该与实践相

结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。

通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不

同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好

学校里所学到的知识，还要不断从生活实践中学习其他的知识，不断地从各

方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

在过去的几个月里，我在实习老师和同事的\'帮助与关怀下，认真学习、

努力工作，能力有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展，但我知

道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏，所以我必须积极努力

工作。在实习的这段时间里，虽然有时候工作很苦很累，但是感到更加的充

实，我从中体会到了做人做事的道理，从实践中学到了专业技术，积累了实

践技术经验。在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心

通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，

增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增

强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了

比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成

解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进

一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动

灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的

拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我

们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后

悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有

去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离

合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么

回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他

们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解

理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的

并加深对专业培养目标的认识。同时锻炼学生分析实际问题和主动学习的能

力。

一、工学结合实践教学过程

首先我刚到时参观过东风小康汽车有限公司总装配车间，此次实习安排

在内饰一工段十号岗位。总装车间的布局分为四个工段。内饰一工段、内饰

二工段、底盘工段和终线工段，整条装配线岗位都分配有序。内饰工段开始

的地方离车身涂装车间的________非常近，这就缩短了车身上线的距离。而

底盘工段的开始处正好安排在内饰一工段与内饰二工段的会聚处。终线工

段，正好也被安排在离底盘最近的地方。整个总装车间都有一条冗余的轨道，

要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注

意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰

和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装车门锁的时候，手臂经常

被划伤，因为手要伸进车门，拉手的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一

旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。

再次质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，

每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。

二、体会和认识

虽然只有三个月的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，

有了感性的认识，感觉到受益匪浅。

第一：通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面

都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，也收获了很

多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在

工作中体会到了团队合作的重要性，并勇于展现自我。同时也增强了积极面

对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基

础。在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书

看不明白的问题。

第二：社会工作能力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企

业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他

系实际。学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。培养良

好的职业道德和正确的就业观，强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的

精神，踏踏实实的工作态度和团结协作的能力，培养劳动意识和职业素质。

学习如何处理人际关系，如何待人接物，开阔视野，增长见识，在实践中了

解社会，为走向社会打下了坚实的基础。回顾实习生活，感触很深，收获颇

丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准，理论应该与实践相

结合。

在实习的这段时间里，虽然有时候工作很苦很累，但是感到更加的充实，

我从中体会到了做人做事的道理，从实践中学到了专业技术，积累了实践技