2024年3月28日发(作者:2012款皇冠二手车价格)
TECHNICIAN\'S NOTEBOOK
技师手记
雪佛兰
案例14
车型:景程
行驶里程:87603km
VIN:LSGVS54Z36YΧΧΧΧΧΧ
故障现象:客户反映行驶时耸
车,转速很高了变速器也不升挡,油
耗也明显升高了。
故障诊断:试车发现,此车从静
止开始稳住加速踏板提速,1-2挡换
横拉杆球头损坏或松旷;③前悬挂损
坏,如下支臂胶套或球头节松旷。
将车举升后检查,稳定杆胶套及
球头,还有下支臂等悬挂部件无松旷
现象,检查转向横拉杆球头均无松旷
现象,紧固转向机固定螺栓,试车无
效。
故障排除:紧固转向柱万向节的
连接螺栓(位置如图6所示)后试车,异
响消失。
挡点发动机转速约2300r/min,稍高
一点;2-3挡时发动机转速则高达
3300r/min,而正常应在2200r/min左
右,并且在换挡的过程中有耸车的现
象;原地加速时感觉转速提升的速度
有一点儿迟缓;用TECH2检查没有故
障码,各项数据也没有异常。行驶时
变速器的噪音比较大,根据经验判断
耸车及油耗高的原因是发动机的动
力不足,转速过高,可能的原因是点
火能量弱或三元催化器堵塞;行驶时
噪音大可能是由于4HP-16变速器后
部的输出轴承底板磨损。
故障排除:更换轴承底板,清理
三元催化器后试车,故障排除。
案例15
车型:乐风
行驶里程:19460km
◆
故障案例分析(三)
郑州 丁俊卿 刘勤中
案例11
车型:景程
行驶里程:35419km
VIN:LSGVV52ZX7YΧΧΧΧΧΧ
故障现象:早晨冷启动以后,一
直到水温上升到中线以前,怠速时
可以听到发动机内部有明显清晰的
且频率不规则的“嗒、嗒”异响。
故障诊断:试车,冷启动后,快怠
速过程中几乎听不到“嗒、嗒”的异
响,当快怠速一结束,立刻可以听到
异响,稍微一加速,发动机噪声稍一
上升,就遮住了异响,热车以后怠速
时不响,但是加速和减速时仍可以听
到, 拔下各缸喷油器插头断缸,异响
没有明显变化,用听诊器听3缸位置
声音大,解体发动机后检查活塞和连
杆未发现异常。活塞和缸筒的间隙在
正常范围,更换2缸、3缸活塞和连杆,
当时试车不响,第二天早上冷车还是
响,但热车时加速和减速不响了,说
明2缸、3缸正常。
故障排除:更换1缸和4缸的活塞
和连杆后试车,异响消失,故障排
除。分析可能是活塞销间隙大,冷车
运转时发出异响,当发动机预热后
由于热胀冷缩,间隙缩小,异响消
失。
案例12
车型:科帕奇
行驶里程:7826km
VIN:KL1CC53F08BΧΧΧΧΧΧ
故障现象:客户反映向左转向时
有异响。
故障诊断:试车发现向左转向并
且加速时,当转向盘转到某个位置时
有时会有“嘣”的响声,手也可以感觉
到震动。分析故障原因可能是:①转
向柱万向节损坏或松旷;②转向机及
图6 转向柱万向节连接螺栓位置
案例13
车型:景程
行驶里程:7569km
VIN:LSGVU52Z68YΧΧΧΧΧΧ
故障现象:客户反映车速20km/h
左右时向右转向,会出现摩擦响声。
故障诊断:试车,直行和向左
转向行驶时异响不出现。检查车
轮及悬挂和车身没有相互干涉的
痕迹,更换前轮轴承、减振器、下
支臂和转向机都没有解决问题,
最后听出是手动变速器内部响。
拆下半轴检查,左半轴与差速器
干涉,行星齿轮轴上有明显磨损
的痕迹。打磨处理半轴,磨去了近
3mm,响声减轻,但是向右转向有
时还有响声。
故障排除:再次打磨半轴后异响
消失。
VIN:LSGTC52M08YΧΧΧΧΧΧ
故障现象:客户在上立交桥的过
程中突然熄火,再也启动不着了。
故障诊断:将车拖回检查,未发
现保险丝熔断;用TECH2检查有两个
故障码:P1607,控制模块点火关闭计
时器性能;P0341,凸轮轴位置(CMP)
传感器的性能。启动时查看发动机数
据清单,转速信号为240r/min左右,
正常。拔下一根高压线后插上一个火
花塞,启动时火花正常。将进气软管
拆下,向内喷入适量的化清剂,启动
仍没有着车的迹象。拆下2缸的火花
塞检查,发现电极干燥,拆下1缸火花
塞则电极很潮湿,测量缸压,1缸和3
缸几乎没有缸压,2缸缸压为500kPa。
用手捂住节气门体,启动时吸力不太
强,说明汽缸的配气正时有问题,拆
下正时皮带罩检查,正时齿形皮带已
断裂。启动时因为凸轮轴停转而曲轴
在启动机的带动下旋转,所以ECM记
汽车维修技师·2009年第2期
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技师手记
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录下P0341故障码。检查曲轴皮带罩
也有一部分破损,碎片散落在罩的底
部。此车有明显的事故维修痕迹,由
此分析皮带断裂的原因是在事故撞
击中正时皮带罩破裂,脱落的碎片夹
在皮带与皮带轮之间,当此车上立交
桥时由于发动机负荷很大,正时皮带
突然断裂。经拆检发现1缸和3缸的共
6个气门被顶弯。
故障排除:更换3缸的全部气门
及导管,更换1缸的两个排气门及导
管,更换正时皮带,故障排除。
案例16
车型:新景程
行驶里程:44056km
VIN:LSGVU52Z17YΧΧΧΧΧΧ
故障现象:驻车灯不亮。
故障诊断:将照明开关拧到驻
车灯位置,驻车灯(小灯)不亮,牌
照灯也不亮,而仪表照明灯正常点
亮。
查看电路图(如图7所示)可知,
照明开关不是直接控制驻车灯的,
而是将挡位的信号给灯光控制模块,
再由灯光控制模块(LCM)控制位
于发动机舱保险丝盒的驻车灯继电
器吸合,之后通过24号保险丝给左
侧前后驻车灯和牌照灯供电,通过
20号保险丝给右侧前后驻车灯供
电。而车内变光照明灯也是由灯光
控制模块在收到照明开关的信号后
直接向各照明灯供电的。
根据电路图分析,照明开关应
没有问题,因为如果开关有问题,
车内变光照明灯也不会亮,可能的
故障原因有:①驻车灯继电器失
效;②灯光控制模块失效;③20号
和24号保险丝同时熔断;④线路断
路。
检查保险丝良好,互换继电器
无效,用万用表检查继电器插座上
的30号和85号脚均有正电,正常,
将灯光控制模块的插头B拔下,将
13号白色线搭铁,结果驻车灯仍不
亮,测量继电器86脚到灯光控制模
块B13脚不通,断路,拔下左侧A
柱下面的黄色接插件C208,测量
C208插头1脚到LCM的B13脚线
路导通,C208插头1脚到继电器86
脚线路也导通,将C208插好测量,
发现1脚两端不通。
故障排除:处理插头C208第1
号脚后故障排除。
案例17
车型:新景程
行驶里程:16870km
VIN:LSGVU52Z17YΧΧΧΧΧΧ
故障现象:客户反映,启动不着
车,蓄电池有电,启动机转动正常。
故障诊断:救援时发现燃油泵
保险丝没有断,打开点火开关时可
以听到燃油泵响一下,但是没有正
常运转2s的声音。用万用表检查燃
油泵继电器电源正常,启动时也吸
合。用万用表测燃油泵插头,在启动
时没有电,检查从发动机舱保险丝
◆
图7 照明电路
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盒到燃油泵插头的线路通断正常,
分析可能是继电器内部接触不良,
导致燃油泵无法正常工作。
故障排除:更换发动机舱保险
丝盒后故障排除。
案例18
车型:新景程
行驶里程:20567km
VIN:LSGVU52Z97YΧΧΧΧΧΧ
故障现象:发动机故障灯亮。
故障诊断:连接TECH2,查看
发动机控制模块有两个故障码:
P0134,加热型氧传感器电路活性
不足(传感器1);P0054,加热型氧
传感器加热器控制电路电阻过高
(传感器2)。查看发动机数据清单,
前氧传感器信号始终是400mV,其
他数据基本正常,查看线路发现前
氧传感器黑色加热线已断开(如图8
所示),位置在离插头的3cm处。
故障排除:更换前氧传感器后
故障排除。
有“咔”的异响。
故障诊断:试车时发现,在推入
5挡的瞬间出现“咔”的响声,挂入
其他挡时没有,5挡行驶时也没有异
常的声音,这说明5挡齿轮没有问
题,问题出在5挡同步器上。拆下变
速器后盖,检查5挡同步环、同步器
齿套、5挡拨叉支架,均没有异常。
更换5挡同步环、同步器齿套,
无效。
故障排除:更换5挡齿轮后异响
消失,用卡尺对比测量新件和失效
件,发现齿轮上的同步环接触锥面
直径比新件略小。
案例20
车型:新景程
行驶里程:28838km
VIN:LSGVU52Z57YΧΧΧΧΧΧ
故障现象:新景程加满油后,一
拔加油枪,燃油从加油口向外漫出约
1L的燃油,不加满没有问题。
故障诊断:新景程的燃油箱为
油箱的顶部。
◆
图9
在加油过程中燃油箱内被排挤
的空气和产生的燃油蒸气可通过加
注通风装置从燃油箱中导出,被排
挤的气体通过加注通风管路的接头
(在加注管上) 从注油枪旁到达注油
枪的抽吸装置,排气持续进行,直到
注油枪被加注管中上升的燃油液面
自动关闭为止,此时油箱上部还留
有一定的空间,通过燃油蒸气回收
系统的翻转阀(重力阀),通风管,活
性炭过滤器排放口与大气相通,起
到平衡压力的作用。
如果加油通风管因装配不当,
拧扁或压扁,不畅通,则加油时会出
现加油慢,而此车加油时的快慢也
正常,不存在加油时老跳枪的现象,
目测加注通风管也正常。
拔下活性炭罐到翻转阀的通气
管,用嘴吹,检查翻转阀也不堵;分
析可能是因活性炭罐内部通气性不
好导致加满油箱后,油箱顶空间压
力过大,使得在拔出加油枪时燃油
被压,溢出的现象;在拔下活性炭罐
到翻转阀的通气管的情况下,做加
◆
图8 氧传感器线束断开处
案例19
车型:新景程
行驶里程:9953km
VIN:LSGVU54Z68YΧΧΧΧΧΧ
故障现象:客户反映,挂5挡时
塑料油箱,上面除了燃油泵总成安
装口以外还有3个口(如图9所示),
分别是:①燃油加注口;②燃油加注
通风管口;③翻转阀(重力阀)。前
两个口在同一水平高度,翻转阀在
满箱油的试验,结果故障没有出现,
这就验证了上述推断。
故障排除:更换活性炭罐后经
长期观察,故障彻底排除。
(待续)
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故障,检查,没有,启动,排除,现象
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