2024年3月18日发(作者:丰田奕泽图片大全)
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试车报告
TEST REPORT
一汽-大众
ID.6 CROZZ长续航PRO版
VOLKSWAGEN
ID.6 CROZZ
一汽-大众ID.6 CROZZ长续航PRO版
大众品牌在中国可谓是家喻户晓,一汽-大众旗下一款款经典产品对于中国消
费者已经是耳熟能详。无论轿车、SUV和MPV,无论是宝来还是揽境,它们医
精诚诶无数家庭的首选车型之一。随着新能源汽车大潮的到来,大众也早早地
把目光瞄向了这个代表未来能源的方向上,虽然一汽-大众ID.6 CROZZ并没
有在新能源领域里抢到先手,但是从长续航、7座和SUV结构等等这些特征来说,
都精准地命中了中国消费者的主要需求,相信有能力在新能源车领域里掀起一
阵风浪。
撰文
/王小雷
摄影
/VW
精确打击
上市时间
2021年7月
价格
23.98万~33.48万元
强项
内外设计清新简洁,空间宽
敞且充满人性理念。
弱项
挡杆位置略远。
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说ID.6 CROZZ有能力搅动市场首先和它的
出身有很大的关系,大众品牌在中国有扎实的群众
基础和良好的口碑,大众品牌也是对中国消费者消
费意图理解最为深刻的企业之一。知道消费者想
要什么样的东西,就能有针对性的去设计和制造,
大众旗下的多款产品已经证明了这一点。
再来说ID.6 CROZZ这款产品也是有着诸
多的亮点。ID.6 CROZZ定位大尺寸高端智能纯
电SUV,车身尺寸为4 891 mm、1 848 mm、
1 679 mm,轴距为2 965 mm,精准切入中高端电
动车消费市场。外观设计中能够看到大众品牌中庸
的设计风格给整车留下的中规中矩的轮廓造型,同
时又以全封闭格栅,车头贯穿式日间行车灯等纯电
动车标志性的设计特征突出ID.6 CROZZ的未来设
计感。在保持大众家族风格的同时,融入了简洁、
时尚和未来科技的美感。
外观设计的简洁风格同样体现在了内饰设计
上,不过内饰设计却是完全突破了现有的设计思
路和审美。ID.6 CROZZ的内饰不只是简洁,用极
简来形容更为贴切。视觉触及中控台的第一感觉
就是几乎没有功能按键,机械旋钮、机械按键显然
是与纯电、新能源这种极具未来概念的理念格格不
入的,所以ID.6 CROZZ也摇身一变,换上了一幅
极具未来科技感的内饰。这种简洁几乎是在科幻片
中惯用的修饰手法,再在中控台上摆一排排的按键
和旋钮,显然是与未来的画风相违背。ID.6 CROZZ
并不是传统的电子挡杆式换挡或是怀挡型式,挡杆
被做成了旋钮的型式,并巧妙的安放在了仪表盘的
右端。新颖的设计将传统的挡杆基座区域全部变成
了储物空间,进一步强化了极简风格,不过换挡的
位置却离驾驶员远了一些,想要换挡需要向前欠身,
略微有一些不便。
ID.6 CROZZ基于概念车设计开
发,打造智能电动第三空间解决方案。空间构思
上秉承“科技为人而高级”的理念,科技装备更
加智能且切实满足用户需求。ID.6 CROZZ 的空间
哲学,也给一款汽车产品赋予了家的温馨感。ID.6
CROZZ配备2.1㎡宽大全景车顶,大面积的采用软
质材料包覆,配备了AQS空气质量自动控制系统、
CLEAN AIR4.0、PM 2.5空气净化装置、负离子发
生器、主驾一键儿童锁等装备,充分考虑了家庭出
行的舒适便利。搭载前排主副座椅12向座椅调节
ID.6 CROZZ定
位大尺寸高端智
能纯电SUV,精
准切入中高端电
动车消费市场。知
道消费者想要什
么样的东西,就能
有针对性的去设
计和制造。
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并带气动按摩功能,
第二排还拥有6向调节航
空头枕,12个哈曼卡顿音响,整车30色内饰
氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条,同时配
合超静谧降噪技术,将ID.6 CROZZ打造成一
个品质感十足的移动会客厅。
ID.6 CROZZ秉承“科技为人而高级”的
理念构建智能座舱,搭载算力强大、传输速度
更快的E3架构,给用户带来全新的交互体验。
视觉交互上,AR-HUD增强现实抬头显
示功能,除了车辆信息外,能直观地将驾驶辅
助及导航指引信息显示在路面上,更加直观易
读。触控交互上,配合全触控方向盘及触控功
能键,30多个触控区域,通过触控力度和时长
不同,可实现40余种车辆功能设定。增强了
驾驶员和车辆之间的互动性,大幅提升科技感
和安全性。ID.6 CROZZ还搭载了大众问问智
能语义交互系统,可通过语音实现对空调、多
媒体、灯光等功能控制,得益于强大的算力及
信息传输速度提升,语音反应速度提升30%,
除此之外,还支持定向拾音、多轮对话、全场
景打断、离在线混合语音系统、一语即达等功能。
高智商电动技术是ID.6 CROZZ电动革命的
一项标志性特征。自动驾驶辅助赋予了ID.6
CROZZ L2+级的自动驾驶辅助功能,其中集成了30多
项主动安全技术及装备,并且这套系统的辅助范围可以
覆盖到0-160 km/h,可以说,是真正的“全速域”
辅助系统。ACC 3.0高级自适应巡航系统可实现自动跟
随前车加速、减速,更拥有Stop&Go自动跟停跟起功
能,不仅能轻松适应高速行车场景,更是在车流密集的
城市路况游刃有余。Lane Assist车道保持系统、Front
Assist预碰撞安全系统、Traffic Jam Assist堵车辅助系
统等高智能化、高主动化的安全配置以更高的灵敏度,
在驾驶员疏忽和危险发生之前,主动规避风险,降低事
故对驾乘人员的伤害。Travel Assist 一键自动驾驶是一
个更加智能化的功能,只需要按下一个按钮,就能一键
启动自动驾驶功能。开启自动驾驶之后,ID.6 CROZZ在
智能巡航的过程中能够自动与前车保持安全距离,还能
自动调整车速,实现安全启停。
ID.6 CROZZ布置了84.8 kwh大容量电池包,
NEDC续航里程达到565 km,配合高效BMS能量管理
系统、0.28超低风阻系数以及热泵空调,对续航里程实
现有效提升,能够带给用户更加精准且真实的续航,解
决用户的里程焦虑。此外,针对用户充电难的“痛点”,
一汽-大众提供免费的家庭充电墙盒服务,同时一汽-
大众品牌超级APP及车机端集成了国家电网、特来电、
星星充电等超过20万根公共充电桩,全面覆盖公共充
电领域。
区别于传统燃油车,MEB平台产品能够实现四轮
四角布局,从而使得该平台的车型都具有更长的轴距、
更短的前后悬。同时,根据独特的电池排布,使得车辆
ID.6 CROZZ不
仅仅是一辆车这
么简单,更是一
个能够懂你所需、
知你所想的智能
伙伴,并在每一次
的相处中,让用户
的出行变的轻松、
便捷、安全、可靠。
一汽-大众ID.6 CROZZ长续航PRO版
基本规格
长、宽、高 mm
轴距 mm
4 891、1 848、1 679
2 965
重心下降超过20 mm,更好的载荷分布也实现了50
:
50
的黄金配重比。ID.6 CROZZ还采用了后置电动机后轮驱
动的型式,对车辆的高速稳定性和弯道性能也有极大的
正面辅助。至于ID.6 CROZZ采用的后轮鼓式制动,我
的看法不同于网络上很多的负面声音。鼓式制动从字面
上来说确实带有落后的意思,但是ID.6 CROZZ采用后
轮鼓式制动是与其后轴电机驱动相关联的。在更高能量
回收效率的前提下,后轮鼓式制动也能起到必要的制动
作用。事实上这套鼓式制动从结构到尺寸设定也是针对
ID.6 CROZZ车辆性能设计的,并不是单纯为了节约成本。
ID.6 CROZZ遵循科技为人的产品初衷。大量前沿
科技的应用实现了一系列更加友好的交互体验。对于
用户而言,ID.6 CROZZ不仅仅是一辆车这么简单,更
是一个能够懂你所需、知你所想的智能伙伴,并在每
一次的相处中,让用户的出行变的轻松、便捷、安全、
可靠。
动力系统及车辆性能
电动机型式
电池类型
电池容量 kWh
电机总功率 kW
电机总扭矩 N·m
变速器型式
续航里程 km
最高车速 km/h
永磁同步
三元锂电池
84.8
150
310
单速变速器
565
160
编辑观点
Review
王小雷
一汽-大众ID.6 CROZZ
长续航PRO版
ID.6 CROZZ是MEB平台
推出的第二款产品,将进一
步提升一汽-大众ID.家族
的纯电市场覆盖率,同时承
担一汽-大众品牌向上的重
任,强化ID.家族纯电动技
术领先形象,助力一汽-大
众在即将到来的智能电动时
代持续保持竞争优势。
其他系统
驱动型式
转向系统
悬架系统(前/后)
轮胎型号(前、后)
制动系统(前/后)
前置后驱
电动助力
麦弗逊式独立/五连杆式独立
215/50 R18
盘式/鼓式
保修及保养
电池组质保
整车质保
8年或16万km
3年或10万km
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