平度汽车市场调研报告

2023年11月26日发(作者：荣威rx7报价及图片)

2010年度平度汽车市场调研报告

座驾，意即有人坐有人驾驶的代步工具，现代社会的座

驾一般而言指的是汽车。每天迎着晨曦，远眺满街的车水马

龙，汽车像蝗虫一样塞满了街道，开车的、乘车的满脸焦虑，

汽车已经主宰了交通工具市场，成为我们工作生活中越来越

重要的部分。

平度的汽车市场发展始终较为缓慢，但近几年随着国家

汽车销售政策的倾斜、市民收入水平的不断提高，私家车市

场蓬勃发展，推动平度汽车的购买量和保有量均有明显增

长。目前，全市各类机动车保有量累计超过30万辆，私家

车数量约5万辆，而且每年以20%的速度增长，汽车销售也

渐渐由二级销售代理商向销售、修理、售后服务一体的4S

店发展。我们仅对平度的多家具有代表性的4S店销售状况

进行了调查。

一、销售市场布局

从2002年起先，平度在李园街道办事处青岛路西端两

侧规划建设了汽车市场和农机市场，从而聚集了全市主要的

汽车销售、修理业户，经过多年的发展已经形成了几个颇具

规模的专业市场。其中，占地150亩的农机市场是全国十大

农机市场之一，聚集了农用车、柴油机、农具、联合收割机

等销售业户90多家，年销售额2.5亿元；特地销售农用工

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程车的汽车市场拥有21家销售业户，年销售额7000万元；

旧机动车市场的年销售额达1800万元。各种车辆的火爆交

易带动起了汽车服务产业的发展，先是在周边逐步形成了一

个汽车配件市场，这个市场有120户销售业户，年销售额达

9500万元，钣金市场有35家业户，年销售额1500万元。

随后，汽车修理装饰行业也渐渐发展起来，现在仅李园就有

超过45家汽车修理装饰业户，年营业额达1500万元。青

岛路西端两侧的汽车服务区现在的年营业额达6.5亿元，整

个平度市90%的家用轿车、50%的乘用车、95%的工程车、

90%的农机、60%的旧机动车的交易都是在这里进行的。今

年还将建成总投资1.7亿元、占地面积超过1万平方米的青

岛喜地汽车销售公司，销售长安福特、长安马自达、长安铃

木等长安汽车全系列产品，将进一步推动该区域成为平度汽

车销售市场的核心。确定整合现有的汽车市场资源，在辖区

的青岛路西端打造一条“汽车大道”，以此为平台聚揽各地

汽车服务业品牌，打造平度市汽车服务业核心区。

二、品牌店布局

目前，我市已拥有4S店和二级经销商30余家，而且尚

有部分4S店项目在建或正在筹备中，涵盖了主要的国产及

合资汽车品牌，市民基本可以实现购买主流车型“足不出

市”。汽车销售店主要集中在李园街道办事处青岛路西端周

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边，已经初步形成了价格层次多样、型号齐全、销售区域集

中的良好形势。

主要的品牌汽车销售服务店有：青岛平运汽车销售修理

有限公司（雪佛兰4S店），位于青岛市平度胶平路288-2，

主要经销雪佛兰系列轿车、SUV等；青岛比亚迪汽车平度润

桥销售服务店（4S店），位于平度市青岛路和西外环交叉口

南行80米路西，主要经销比亚迪S、F、G等系列轿车；平

度毅泉开瑞汽车4S店，位于平度市青岛路西端汽车城611

号，主要经销开瑞系列微面、小型货车；平度金达奇瑞4S

店，主要经销奇瑞系列家用轿车、SUV等；平度海马汽车销

售服务店，位于平度市胶平路120号，主要经销海南马自达

全系汽车；青岛国泰比亚迪4S店，位于平度市青岛路469

号，主要销售产品为比亚迪F3、F6、S8系列轿车；青岛千

霖汽车销售服务公司平度店，主要经销江淮系列轿车、城市

SUV；哈飞汽车平度旅游专营4S店，位于青岛路西段621

号 ，主要销售哈飞系列微面、微型轿车；青岛华森汽车销售

修理有限公司（众泰汽车），位于平度市经济技术开发区海

尔路45号，主要经销众泰系列SUV；山东锦天汽车贸易有

限公司东风商用车平度3S店，平度市三城路667号，销售

东风系列商务汽车；青岛市平度利源汽车销售服务中心，位

于平度市青岛路西端637号，经营上海大众品牌；平度江山

长安轿车4S店（在建），主要销售长安系列微型轿车；平度

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东风日产4S店（筹建）；五菱汽车平度专卖店，位于胶平路

128号，销售五菱系列微面、小型货车；青岛风行汽车销售

有限公司，位于平度市青岛路西端621号，主要销售东风系

列MPV、轿车等。

三、价格走向分析

进入今年以来，钢材销售价格节节攀升（四季度起先逐

步回落），因此，有很多人在争论：在汽车生产过程中，钢

材占汽车总耗材的60％－70％,如此看来，汽车销售价格能

不上涨吗？然而，汽车市场真的能涨价吗？通过调查分析并

非如此，综合各类资料及多家4S店销售价格分析，能够推

动汽车销售价格有上涨实力的还真不多，理由如下：

1、任何商品的销售价格是由市场确定的，而不是由生

产成原来确定的，一辆汽车多少钱能卖出去，然后，按这个

销售价格再倒推成本。

2、对于轿车市场的影响更要细分。中高档轿车不会产

生什么影响。因为中高档轿车在国内的销售价格和国际市场

同类车型的销售价格仍存在较大的价差，加入WTO以后，

全部轿车生产厂家都在想方设法的消退或者减小这个价差，

以求得市场的生存空间。10万元以上的轿车大致如此，10

万元以下的轿车由于连续几年下调销售价格，利润空间已经

很小，但是，假如市场环境好的，利用钢材价格上涨的理由，

可以上调销售价格，通常这些利润空间很小的车型，面对钢

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材上涨的成本压力，会实行两种对策。一是上涨销售价格。

这种对策假如市场能够接受的话，自然会乐观其成；那么，

市场不接受这种做法，就实行其次种做法，没有利润空间的

产品就停产，开发出新的产品来替代原来不赚钱的产品。 另

外，确定产品销售价格的因素，在很大成分上并不确定于原

材料，而是确定于产品的科技含量。因此，原材料价格的上

涨只不过是推断汽车销售价格上涨的一种因素，能不能形成

销售价格上涨的现实还要看市场。

3、国内汽车产业取得长足进步，自动化水平的提高，

能够进一步节约原料，压缩生产成本。而且车型不断创新，

市场竞争压力的加剧使得各家车企不敢擅自调高终端销售

价格，保证了汽车销售终端价格的相对稳定。

4、目前，中国轿车产业利润还比较丰厚，各制造厂家

及销售店均没有加价的安排。而且，进入四季度后，很多汽

车销售商面临年底任务盘点，急需冲量，实惠促销力度不断

加大，促销手段层出不穷，各类车型尤其是经济车型的价格

略有回落。目前，各家4S店10万元左右的车型均有不同程

度的让利。

四、销售状况分析

由于各家4S店的品牌影响力、市场定位、价格层次等

状况各不相同，因此我们依据平度当地的汽车消费水平选取

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一家较有代表性的国产品牌汽车4S店作为参照对象进行对

比。

某4S店，代理销售知名国产品牌汽车，价格区间为5-15

万元，车型涵盖小型轿车、中型轿车、城市SUV等，车型

齐全，价格和平度当地消费水平较为匹配，该店2010年全

年销售量约600辆，在各家4S店中处于中游水平。其城市

SUV为国产SUV代表车型，具有较高知名度，在全国各地

均创建了不俗的销售业绩。依据其全年的销售状况，按价格

区间可分为：

5-8万元约占36%8-12万元约占51% 12-15万元约占13%

依据调查，目前市场主流车型价格为8-10万元，该部

分车型占年销售额的50%强。也有部分客户选择更为经济实

惠的5-8万元车型。选择12-15万元高配车型的客户相对较

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少。当然这也和国产车型普遍价格定位较低有较大关系，购

买20万元以上车型的消费者大部分会选择合资或进口车型。

依据车型划分：

皮卡约占19%

SUV占比45%

轿车占46%

该品牌汽车的SUV车型具有较强的市场竞争力，因此

销售状况较好，约占全部销售量的45%。而经济型轿车占

比达到了46%，皮卡约占19%。

依据月度销售业绩可分为：

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2009年月度销量分析

100

80

销量

60

40

20

0

1月4月7月10月

月份

由图可见，汽车销售主要集中在7-12月份，尤其是“金

九银十”两个月份，合计销售160辆，占全年销售的34%，

是月度平均销售额的2倍多。汽车销售商须要提前订车备货，

并贮备肯定量的产品，因此，汽车销售商的资金需求旺季应

当在6-9月份。

同比销售状况

年度销售分析

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2009与2010年销量对比

90

80

70

60

50

月份

40

30

20

10

0

2009年

2010年

1357911

销量

和2009年相比，全年销售量增长约24.2%。

五、小结

近两年，平度机动车保有量年递增超过20%，汽车早

已经走入千家万户，成为最为一般的代步工具。这主要得益

于居民收入水平的持续增长，让更多的人实现了购车的愿

望。虽然汽车在将来面临着原材料价格上涨、汽油价格不断

调高等不利因素，但随着汽车制造水平的不断提高、新能源

混合动力汽车逐步市场化，将有效实现汽车制造业的节支节

能，汽车在将来较长时间内仍将是主流交通工具。平度作为

经济并不发达的农业城市，汽车的人均保有量相对较低，随

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着经济水平的发展，汽车销售市场仍有较大潜力，汽车销量

将接着保持稳中有升的态势。

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