16万元的“保时捷Macan”,开起来掉渣吗?

2024年3月16日发(作者：吉利劳斯莱斯12万元)

16万元的“保时捷Macan”，开起来掉渣吗？

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2016年，有一款车异常火爆起来，它的外观非常有争议，常成为

人们酒足饭饱后的谈资，它就是众泰SR9！该车上市一个月后，我前

往它的出生地——山东临沂去感受一番。它看起来和保时捷Macan如

出一辙，但售价却是后者的1/5左右。我作为一名保时捷爱好者，对

此行为难以容忍，但自己仍怀着好奇心去试驾，看SR9除了较强的高

仿能力，是否具备符合该价位的品质。来，让我们揭秘一下真相！

★★★☆优点：配置丰富，性价比高，装逼指数高缺

点：原创元素少，中控屏幕略次

售价：10.88~16.18万元

竞争车型：陆风X7、哈弗H6 Coupe

中国市场分析：众泰SR9抓住了部分国内消费者的心理，让他们

难以不为之买单。毕竟在10万出头的价位，外观看上去如此高大上的

自主品牌中型SUV并不多，面子有了，空间有了，配置也超出预料，

在一定时期内销量肯定不差。但长远来看，众泰必须要有原创设计才

行。

观感上，SR9和保时捷Macan有多大差距？

上个月，我试驾了保时捷Macan系列，如今当我亲眼看到SR9那

一刻，立马有种奇怪的亲切感，内心奔跑着无数只羊驼——它俩长得

像极了！相信我，如果你不是一个专业的车迷，很难分辨出两者来。

虽说拿保时捷Macan跟众泰SR9相提并论纯属风马牛不相及，但后者

在观感上确实不输前者。

但SR9只是神似Macan，其实它绝大多数细节和Macan并不相

同，只是组装成整车后你容易忽略这些区别。比如前脸部分，中央进

气格栅并非类似Macan的圆角正梯形，雾灯也并非是Macan的圆形，

若把SR9头灯单独拿出来看，镰刀状的造型也跟保时捷风格扯不上什

么联系。

还有打开发动机盖，两者区别便一目了然，SR9的开启面积远没

有Macan那么大，后者的前盖边缘已覆盖到前翼子板，盖板上还有两

个头灯镂空。所以，你若想更专业地装逼，别轻易打开SR9的发动机

盖。

这是Macan的发动机盖

转至尾部，SR9尾灯的造型和Macan截然不同，但凹凸立体的处

理仍让人联想起Macan。此外，SR9的牌照位置上移至后尾门，而

Macan是位于后保险杠。最后目光扫至排气管，SR9也尽量避免跟

Macan雷同，改成矩形四出尾喉，而Macan仅在入门版本是双出矩

形，其余的版本都是圆形四出。

两侧各有一个排气管是假的

综上所述，你若要将SR9变得跟Macan一样，可不是换个保时捷

标那么简单。在专业人士的眼里，SR9外观起码有超过80%的零部件

需要更换。就连SR9的钥匙也跟Macan完全不同，以免你在夜店行骗

泡妞，让众泰牵连上法律责任。所以，为了不被贻笑大方，我建议

SR9的车主们不要轻易换标。

但SR9也有长得跟Macan几乎一样的地方，比如外后视镜，简直

了！不光造型和转向灯长得像，而且还带锁车电动收折功能，让我顿

时找回了开Macan的感觉。所以，Macan车主以后若要更换外后视

镜，可能要多个心眼看是否众泰出品。

打开车门坐入车内，你依然有一种开保时捷的错觉。但从部分细

节能看出，众泰还是很“懂车”的，对保时捷Macan只是借鉴而并非

盲目抄袭。

首先，钥匙孔或点火开关位于方向盘左侧属于保时捷的传统，这

点众泰就没照搬，而将其移至换挡杆旁边。此外，对于欧系车惯用的

方向盘左侧旋钮灯光开关，众泰也没采用，而是将灯光开关集成在拨

杆，因为绝大多数日系车或韩系车就是这样的设计，比较符合亚洲人

的操作习惯。

SR9的换挡区左右两边整齐地排列着按键，真是满满的保时捷风。

但仔细看的话，大多数按键的位置和功能跟保时捷Macan是不相同的，