2024年1月14日发(作者:jeep最低价位车型)
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李志军 (本刊编委会委员)江苏省无锡市正原大昌修车有限公司汽车维修高级技师,2014年2月以来已拥有发明专利8项。2017年10月被聘为江苏省职业技能鉴定中心的专家并参与命题工作,同年被邀请参与交通运输行业《汽车故障电脑诊断仪》的标准化审定工作。2019款路虎发现神行者发动机故障灯常亮◆文/江苏省李志军技能大师工作室 李志军 姜达扣 李伟亮故障现象一辆2019年生产的路虎发现神行者,搭载AJ200型2.0T涡轮增压发动机,VIN为L2CCA2B86KG43****,行驶里程为53 000km。据车主反映,该车发动机故障灯常亮,且在智能启停功能打开时,松开制动踏板,发动机无法启动,同时仪表台上的D挡指示灯闪烁,并提示重新选择挡位,重新选择挡位后发动机又能正常启动。汽缸2禁用性能,信号似真性故障;P349A64-汽缸3禁用性能,信号似真性故障;P349B64-汽缸4禁用性能,信号似真性故障。查询维修历史发现,故障车PCM存储的故障码与之前维修时的故障码一模一样,没有其他新增或者减少的故障码。历史维修记录显示:维修时更换了机油,并与正常车辆互换了进气排气凸轮轴电磁阀;根据图2所示发动机控制单元电路图,测量可变气门升程电磁阀的电阻,为388mΩ,与同款工作正常的发动机电磁阀进行对比,没有区别;检查发动机电脑板侧插接器,没有发现任何异常,且CVVL连续可变气门升程系统的各电磁阀插头连接良好;数据流显示机油压力为2.6bar(1bar=100kPa),在正常可变调节范围内,排放过机油,更换了全新的机油。此次,仪表台上的故障常亮是在上次进行相关处理后行驶了345km时出现的。根据车主描述,这次车辆出现故障是在高速行驶后下高速等红灯之时。当时,发动机智能启停系统处于开启状态,松开制动踏板准备起步时,发现发动机无法启动,同时仪表台上的D挡指示灯闪烁,并提示重新选择挡位,重新选择挡位后发动机又能正常启动。考虑到故障出现时,发动机处于热车状态,我们怠速热车很长一段时间后上路试车,此时车辆故障重现。等红灯后,松开制动踏板准备起步时,启动机拖转了一下就立刻停止运行,同时D挡指示灯开始闪烁,提示重新选择挡位。按照提示要求,重新选择挡位后,再次按下点火开关启动车辆,启动机拖转持续5~6s左右时发动机正常启动,但此时仪表台上的发动机故障灯点亮。根据故障码信息以及故障现象,并结合历史维修记录,我们决定拆卸油底壳,对CVVL开启的动力装置(机油泵)进行检查。拆卸油底壳后发现,机油泵进油口被部分堵塞(图3)。清除图1 故障车上存储的故障码故障诊断与排除接车后,首先验证车主反映的故障现象,检查发现仪表台上的发动机故障灯常亮,但没有发现其他故障现象。连接诊断仪进行检查,在PCM单元中存有多个故障码(图1):P349864-汽缸1禁用性能,信号似真性故障;P349964-机油泵进油口处的异物后重新装复相关配件,清除故障码后上Copyright?博看网. All Rights Reserved.
2022/11·汽车维修与保养27
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图2 故障车型发动机控制模块电路图路反复试车,故障现象未再重现。交车后一周电话回访,车主反映该车故障已被彻底排除。维修小结本案例中,故障车出现的是一个间歇性故障,诊断过程比较曲折,诊断结果也比较意外。根据故障码锁定车辆故障部件在CVVL连续可变气门升程上,具体的故障原因是:发动机机油泵给CVVL提供开启的动力,机油压力不足将导致CVVL不能工作,发动机不能在常规设定的时间内完成启动工作,系统就会记录故障码并表现出相图3 故障车机油泵进油口部分堵塞应的故障现象。28-CHINA·NovemberCopyright?博看网. All Rights Reserved.
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