2023年11月30日发(作者:大众宝来图片大全)

传统燃油汽车与新能源汽车消费者购买

行为对比分析

摘要本文设计了相应调查问卷,通过针对性的调查问卷,获取消费者购买行为数据样本,

同时,利用SPSS软件,进行一系列的数据分析,包括人口特性分析、使用中存在的问题、消费者

购买意愿以及购买取向等多方面因素分析。通过数据分析得出影响消费者购买传统燃油车与新能

源汽车的主要行为因素,提升消费者对传统燃油车与新能源汽车的理性认知与购买意愿,旨在引

导汽车消费、实现精准营销。

关键词:购车行为理论;影响因素模型;调查问卷设计;购买行为对比分析

1.背景和目的

据统计,2021年,我国汽车产销分别完成2610.6万辆和2619.9万辆,同比

分别增长3.5%3.7%,结束了连续3年的下降趋势,为经济持续恢复发展、稳

定宏观经济增长贡献了重要力量。其中新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增

1.6倍,连续7年位居全球第一。

目前,汽车消费的驱动作用依旧强劲,汽车作为一种便捷的交通工具,购买

汽车已成为每个家庭必不可少的重要投资。随着混合动力电动汽车和纯电动汽车

等新能源汽车的市场份额不断增加,越来越吸引消费者的目光;但传统燃油汽车

仍然处于主导地位。新能源汽车和燃油汽车在日常使用过程中,往往会遇到种种

不尽人意之处,燃油汽车限行减排限令、新能源汽车电池续航能力不足等问题,

困扰着消费者的购买决策。因而,汽车企业需要把握消费者的购买需求,知悉其

所好,制定明确的品牌口碑,打造出良好的汽车品牌,从而吸引更多的消费者,

更好地服务于广大汽车用户。

本文拟探求传统燃油汽车和新能源汽车在运用过程中,经常出现那些问题;

调查和收集消费者在购买上述两种汽车时是如何做出购买决策的;对比分析两种

汽车用户购买行为;以及汽车企业应如何制定合理的营销模式;在未来竞争市场

中,如何实施精准营销策略。通过问卷调查,为生产企业制定产品战略、投资策

略、产品营销等相关决策提供理论支持和战略参考。

2.问卷设计、调查

为科学合理第开展深入研究,本文设计了调查问卷。其中研究变量包括:人

口统计学特征、汽车类型(汽油车或新能源)、汽车属性、汽车购买意愿、现有

消费者偏好和潜在消费者偏好等。

本次调查主要为线上调查,通过问卷星,有效地针对本次研究内容和方向,

参考和借鉴国内市场调查研究文献的问卷设计,结合消费者心理特性,编制出符

合本文特点和研究需求的新颖题目。同时基于新形势下国内传统燃油汽车与新能

源汽车市场所带来的影响,对调查问卷进行必要的修正,确保调查问卷与现时条

件下的汽车市场特征和消费者购买行为有相当高的契合性。根据本研究的内容和

根据所收集的样本数据中,可以看出,在210份样本数据中,选择汽油车的

150人,占总体的71.43%,而新能源汽车有57人,占27.14%,由此可见,在

某种程度上,现有消费者和潜在消费者在购买汽车过程中,更偏向于燃油汽车,

同时购买新能源汽车也将近占据3成,在市场中占据一定的份额,具体分析如表

3-1所示。

3-1 传统燃油汽车与新能源汽购买程度分析

合计比例

燃油车1084215071.43%

新能源36215727.14%

其他1231.43%

3.1购买传统燃油汽车的原因分析

现有消费者和潜在消费在选购汽车过程中,绝大部分选择了传统燃油汽车,

在选择燃油汽车的时候,通常优先考虑续航问题,因为燃油车使用的能源大多是

汽油,能源来源广泛,随处设有加油站为汽车提供能源;特别是长途出行,当驾

驶汽车长距离出行时,能源补给就成了主要问题,燃油汽车解决了电动车在行驶

路上中因电量不足出现的问题。

至于消费者不选择新能源汽车的主要原因,是因为新能源汽车充电设施不完

善、充电时间长、续航历程问题,占据整体的76.50%。在一些二线城市甚至更低

基础设施的地方,新能源充电就成了一个问题,以及充电速度慢,这种现象尤其

在高速公路服务站显而易见;同时,在小城市中,新能源汽车普及宣传力度低,

导致购买新能源汽车的消费者甚少,但很多时候是由于地理位置因素而导致新能

源汽车不普及。

3.2 购买新能源汽车的原因分析

新能源汽车节能环保,国家有新能源汽车政策补贴,从而降低了消费者的购

车成本,同时有专属的车牌号码,在城市中不限号出行,对消费者带来出行便利;

鉴于国际原油价格的持续增长,新能源汽车使用电力,这在一定程度上降低了使

用成本。随着科技的发展,越来越多的汽车厂商加入了制造新能源汽车,估计在

未来几年内,汽车发展更趋向于新能源汽车。

至于消费者不购买燃油汽车的主要原因,是因为燃油车载日常使用过程中成

本高,油价上涨限制了消费者购买燃油汽车,在国家大力发展新能源汽车的背景

下,燃油汽车的排量排放受到了限制,并造成环境污染。在广州、深圳这些大城

市中,燃油车出行受到了限制。燃油汽车在大城市中上牌也相对来说很困难,但

新能源汽车上牌就方便快捷,甚至还有上牌补贴。

4.结论

本文通过选取汽车属性、消费者购买用途、购车平台、使用感受以及售后服

务等变量设计了调查问卷,通过网络形式发放并回收。获得如下结论:

1)调查问卷回收有210份,有150人更倾向于传统燃油车,占整体比例

71.43%,而倾向新能源有57人,占27.14%,剩下3人为其他,占1.43%,由此

可见,在某种程度上,消费者在购买汽车过程中,更偏向于传统燃油汽车。

尽管新能源汽车相比于传统燃油汽车有着诸多优势,但其技术劣势现阶段依

旧难以克服。故此,汽车企业和商家还不应该完全放弃传统燃油汽车的拓展与完

善,还应尽可能地保持双轨制式和谐发展。

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作者简介:巴兴强、男、1962.08、辽宁辽阳、工学博士、副教授,主要研究方向:载运工具运用工

程。

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