2023年11月30日发(作者:宝马车型图片大全)
项目一 新能源汽车电路基础知识
任务1 新能源汽车电路基础元件识别
1.填空题
(1)新能源汽车电气分为 低压 电气和 高压 电气两部分。
(2)新能源汽车整车电源系统设计为 双 模式, 三 电源。
(3)维修开关位于 动力电池包 总成上方左上角。
(4)分布式电池管理系统简称 DMBS ,由电池信息采集器简称 BIC 和电池管理控
制器简称 BMC 组成。
(5)车载充电器将 交流充电口 传递过来的交流电源转换为直流高压电为动力电池充
电。
2.判断题
(1)新能源汽车的空调系统和传统汽车没有差别。 ( 错 )
(2)比亚迪秦的灯光系统零部件和普通车型基本一致。( 对 )
(3)高压配电箱的功用是将电池包的高压电流分配给整车高压电器使用。( 对 )
(4)交流充电口总成又称快充口,用于将外部充电设备的交流电源连接到车辆充电回
路上。( 错 )
(5)高压电缆将驱动电机的电能输送到每个高压部件。( 错 )
3.单项选择题
(1)比亚迪秦的低压系统由三个电源共同提供,分别为( B )。
A.12V铁电池、AC-DC 和发电机
B.12V铁电池、DC-DC 和发电机
C.12V铅酸电池、DC-DC 和发电机
D.500V铁电池、DC-DC 和发电机
(2)以下属于比亚迪秦的组合仪表显示信息的是( D )。
A.车速表、发动机转速表、燃油表、发动机冷却液温度表
B.功率表、电量表、里程、能量流程图
C.挡位、时间、室外温度、行车信息、故障提示信息
D.以上都正确
(3)漏电传感器判断动力电池包的漏电程度,是检测与动力电池输出相连接的负极母
线与车身底盘之间的( A )。
A.绝缘电阻
B.绝缘电压
C.绝缘电流
D.放电量
(4)新能源将高压电源变换成低压电源的部件是( D )。
A.电池管理系统
B.高压配电箱
C.驱动电机控制器
/DC
(5)比亚迪秦高压系统故障指示灯包括( D )。
A.动力系统故障灯
B.动力电池过热警告灯和动力电池故障警告灯
C.电机冷却液温度过高警告灯和电机过热警告灯
D.以上都正确
任务2 新能源汽车电路图识读
1.填空题
(1)新能源汽车电路图中的元素具有 接插件 、 熔断器 、 继电器 、 导线 以及用
电器等。
(2)双色导线的颜色分为 主色 和 辅色 。
(3)比亚迪秦整车有 5 个配电盒及 3 个电源。
(4)熔断器英文缩写为 F 。
(5)导线颜色代号为红/黑色,则英文记号为 R/B 。
2.判断题
(1)电路图中接插件的位置编码取决于电路回路元素所属线束的位置。( 对 )
(2)比亚迪秦的低压铁电池通过正极熔断盒II向整车提供高压电源。( 错 )
(3)外挂继电器按相应的线束编号为KG-1、KG-2……KX-1等等。 ( 对 )
(4)正极配电盒I附配的熔断器按相应的位置编号为F8/1、F8/2等等。 ( 错 )
(5)仪表板线束属于整车高压线束的组成部分。( 错 )
3.单项选择题
(1)比亚迪秦电路图中接插件编码由3部分组成,分为( B )类型。
A.2种 B.3种 C.4种 D.5种
(2)以下选项中,不属于双绞线导线应用的是( C )。
系统 B.扬声器 C.温度传感器 D.低频且需要抗干扰的信号传输
(3)导线颜色标示字母为Br,表示的颜色是( C )。
A.白色 B.绿色 C.棕色 D.灰色
(4)比亚迪秦电路图中,前舱配电盒附配的熔断器编号为( A )。
A.F1/1、F1/2等 B.F2/1、F2/2 C.F3/1、F3/2 D.F5/1、F5/2
(5)比亚迪秦电路图中,继电器位置编号为KI-1、KI-2,表示( B )。
A.可拆卸的继电器 B.控制模块内部不可拆卸继电器
C.前舱配电盒继电器 D.仪表配电盒继电器
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
1.填空题
(1)绝缘是指用 绝缘材料 把带电体封闭起来,借以隔离带电体或不同电位的导体,
使电流能按一定的通路流通。新能源汽车涉及高压的部分零部件拆装必须使用 绝缘拆装工
具 。
(2)新能源汽车维修中使用的检测仪表有 数字式万用表、 手摇兆欧表 以及高压绝缘
测试仪等。
(3)手摇兆欧表是用来测量 大电阻 和 绝缘电阻 的检测仪表。
(4)高压电气系统相对车辆底盘的 电气绝缘性能 实时检测是电动汽车电气安全技术
的核心内容。
(5) CAT等级是测量工具必须要遵循的 安全标准 。
2.判断题
(1)绝缘拆装工具只要有塑料柄就能使用。( 错 )
(2)兆欧表的电压等级应低于被测物的绝缘电压等级。 ( 错 )
(3)高压绝缘测试仪器用于测量高压电缆及零部件对车身绝缘电阻是否位于规定值范
围内。( 对 )
(4)不同车型采用的诊断仪器都相同。( 错 )
(5)高压电池组内部的某组电池单元损坏了,更换以后就能使用。 ( 错 )
3.单项选择题
(1)以下不是万用表通常具备的检测功能的是( D )。
A.电压测量
B.导通性测量
C.频率测量
D.数据流读取
(2)测量额定电压在500V以下的设备或线路的绝缘电阻时,可选用( B )兆欧表。
A.200V或500V
B.500V或1000V
C.1000V或1500V
D.以上都不正确
(3)汽车诊断仪器通常具备的检测功能是( D )。
A.读取清除故障码
B.读取数据流
C.执行元件动作测试
D.以上都正确
任务2 常用新能源汽车维修工具及检测设备的使用
1.填空题
(1)新能源汽车维修时,必须正确地选择 安全等级 工具。
(2)拆卸涉及高压的部件前,使用万用表测量确认电器两端电压为 0V 。
(3)测试电阻、连通性、二极管或电容以前,必须先 切断 电源,并将所有的高压电
容器 放电 。
(4)在将仪表测试导线与电路或设备连接时,在连接带电导线之前先 连接 公共(COM)
测试导线。
(5)连通性测试是利用蜂鸣器的声音来表示 电路导通 。
2.判断题
(1)既然使用了绝缘拆装工具,就没有必要切断维修开关。( 错 )
(2)用仪表测量已知电压来验证仪表操作是否正常。( 对 )
(3)按仪表“RANGE”键可以在摄氏度(℃)和华氏度(℉)之间切换。 ( 对 )
(4)测量电流之前,先检查仪表的保险丝。 ( 对 )
(5)绝缘测试只能在通电的电路上进行。( 错 )
3.单项选择题
(1)绝缘工具的使用前,必须注意的事项是( D )。
A.正确地选择、检查及使用绝缘手套、防护目镜、防护服 B.去除所有金属物品
C.设立安全警戒标志,确保工作区域的安全性 D.以上都正确
(2)仪表以及使用手册上,“警告”代表( B )。
A.可能损坏仪表 B.可能导致人身伤害或死亡的危险情况和行为
C.可能造成数据丢失 D.可能损坏被测元件
(3)仪表上的“AC”表示( C )。
A.平均值 B.直流 C.交流 D.电压
(4)兆欧表的“L端”表示( B )。
A.接地端,接被测设备的接地部分或外壳 B.接线端,接被测设备的导体部分
C.保护环,主要用于电力电缆绝缘电阻的测量 D.公共端
(5)Fluke 1587是( A )。
A.绝缘测试仪 B.万用表 C.故障诊断仪 D.绝缘拆装工具
(6)FLUKE 317是( B )。
A.数字万用表 B.数字电流钳 C.绝缘测试仪 D.故障诊断仪
(7)以下不能进行绝缘电阻测试的是( D )。
A.数字万用表 B.手摇兆欧表 C.高压绝缘测试仪 D.故障诊断仪
项目三 高压电基础理论
任务1 高压电基础理论与安全识别
1.填空题
(1)电是一种能量,也是 电子 流动的表现形式。
(2)绝缘体是可以防止或阻止 电流 的物质,采用该种材料包裹导线可以起到防止电
击等作用。
(3)描述电压、电流和电阻相互间特定的关系的定律是 欧姆定律 。
(4)在新能源汽车中,低压通常指的就是 12V 电源系统的电气线路,而高压主要指的
是 动力电池及相关线路的电压。
(5)新能源汽车采用两种形式进行高电压的标识警示,包括 高压警示标识 和 导线颜
色 。
2.判断题
(1)电流有两种表现形式,即直流电流与交流电流。 ( 对 )
(2)电阻阻碍或限制电路中的电流流动,因此电流能导通的电路没有电阻。 ( 错 )
(3)B 级的电压等级中,该电压下的维护人员不需要采取特殊的防电保护。 ( 错 )
(4)高压警示标识采用黄色底色,或红色底色,图形上布置有高压触电国标。( 对 )
(5)为了醒目,新能源汽车采用红色警示色标记出所有高电压导线。 ( 错 )
3.单项选择题
(1)下列关于电的描述正确的是?( B )
A.质子的移动形成电 B.电有交流与直流
C.电是有物质的原子移动产生的 D.电的正负极没有区别
(2)根据电的特性,物质可以基本分为哪两类?(不含半导体)( A )
A.导体和绝缘体 B.导体和半导体 C.液体和固体 D.正极和负极
(3)下列关于欧姆定律的描述正确的是?( A )
A.主要是关于电压、电流、电阻的关系描述 B.电压一定时,电阻越大,电流越大
C.电阻一定时,电压越大,电流越小 D.电压等于电阻除以电流
(4)在高压车辆中,高压的安全电压应该不超过?( C )
A.直流60V,交流25V B.直流36V,交流12V
C.直流60V,交流30V D.直流30V,交流60V
(5)高电压车辆高压导线的颜色是?( A )
A.橙色 B.灰色 C.蓝色 D.红色
任务2 新能源汽车高压部件认知
1.填空题
(1)纯电动汽车和混合动力汽车,其高电压系统均同时具有 直流 高压和 交流 高压。
(2)交流高压主要分布在 逆变器 与驱动电机之间,以及 充电接口 与车载充电器之
间。
(3)除了 动力电池 会持续存在高电压外,其它的系统或部件只有在运行的时候才具
有高电压。
(4)纯电动汽车驱动系统的结构与混合动力汽车的区别的是在逆变器前方增加了一个
车载充电器 。
(5)高压压缩机在运行时,高压电缆接口、高压连接电缆以及压缩机本身均具有 高电
压 。
2.判断题
(1)用于连接高压部件之间的导线也属于高电压部件。 ( 对 )
(2)大多数车辆动力电池、逆变器等都布置在乘客舱内部。 ( 错 )
(3)新能源汽车充电系统部件仅在车辆充电期间存在高电压。 ( 对 )
(4)当电机运行时,高压电缆、插头,以及电机定子绕组上均会存在直流高电压。( 错 )
(5)充电桩和充电接口,在车辆未充电时,系统内部都会自动断开电路循环。 ( 对 )
3.单项选择题
(1)新能源汽车高压部件主要有?( D )
A.动力电池 B.驱动电机及控制器
/DC变换器 D.以上都是
(2)动力电池的高电压具有的特点是?( A )
A.一直持续有高电压 B.关闭点火开关后高压消失
C.工作的时候才有高压 D.内部存在直流和交流高压
(3)驱动电机控制器与驱动电机之间高电压具有的特点是?( C )
A.一直存在直流高电压 B.一直存在交流高压
C.工作时存在交流高压 D.同时存在直流和交流高压
(4)高压空调压缩机和PTC高电压具有的特点是?( D )
A.一直存在直流高电压 B.一直存在交流高压
C.工作时存在交流高压 D.工作时存在直流高压
(5)车载充电器高电压具有的特点是?( D )
A.一直存在直流高电压 B.一直存在交流高压
C.一直存在直流和交流高压 D.工作时同时存在直流和交流高压
任务3 新能源汽车安全设计
1.填空题
(1)新能源汽车安全隐患包括有 高压触电 、动力电池 泄漏 与燃烧,以及其他风险。
(2)在给车辆进行充电时,充满后再长时间充电,就会出现 过充电 。
(3)过充、过放、过电流会导致电池 过温 。
(4)当动力系统的高压线 短路 时,将会导致动力电池瞬间大电流放电。
(5)新能源汽车的维修安全主要是防止 高压触电 。
2.判断题
(1)我国民用电网中的安全电压多采用220V。 ( 错 )
(2)在给车辆进行充电时,充得越久越好。 ( 错 )
(3)在断开电池的动力输出后,就可以接触高压部件。( 错 )
(4)当高压系统出现短路等危险情况时,为保护乘员和关键零部件,需设计短路保护
器。( 对 )
(5)新能源汽车在充电时需要防止车辆移动以及避免快充、慢充、行驶模式之间的冲
突。( 对 )
3.单项选择题
(1)动力电池在以下状态下可能会存在风险?( D )
A.过充电 B.过放电 C.温度过高 D.以上都是
(2)以下哪些情况下,高压系统将关闭高电压?( D )
A.发生严重碰撞 B.拆下互锁开关 C.发生漏电 D.以上都是
(3)为防止维修人员触电,在车辆高压系统上会设置以下哪个部件用于解除高压?
( A )
A.维修开关 B.熔断丝 C.继电器 D.点火开关
(4)高压车辆的连接器上设计的互锁开关用于?( B )
A.漏电保护 B.监测高压连接器是否被断开 C.锁止开关,不让任何人打开 D.以上
都不对
(5)以下过程不进行SOC修正的是( C )。
A.行程过程 B.车载充电 C.快充 D.动力电池放电
项目四 高压车间作业安全要求
任务1 高压车间安全管理
1.填空题
(1)进行车辆焊接维修时,首先要切断低压电源和 开关或动力电池输出高压导线接插
件 。
(2)新能源汽车的停放位置必须干净、 干燥 、 无油脂 ,且不会接触到飞溅的火星。
(3)电动汽车维修操作人员必须持证上岗,具备 国家安监局 颁发的《特种作业操作
证》。
(4)当电动汽车发生大面积火灾时,最有效的灭火方式是采用 大量的水 灭火。
(5)维修车间的采光设计应注意光的 方向性 ,应避免对工作产生遮挡和不利的阴影。
2.判断题
(1)火灾发生后,所有人员立即离开车辆并站在远离车辆的下风。( 错 )
(2)新能源汽车维修作业前请设置安全隔离警示。( 对 )
(3)当天然光线不足时,应配置的人工照明光源应选择接近天然光色温的光源。( 对 )
(4)电动汽车维修必须由1个人单独完成。( 错 )
(5)《特种作业操作证》发证部门是交通管理部门。( 错 )
3.单项选择题
(1)当电动车发生大面积火灾时,最有效的灭火方式是用( A )灭火。
A.大量的水 B.大量的沙
C.干粉灭火器 D.以上都不正确
(2)新能源汽车维修人员必须的证件是( B )。
A.《特种作业操作证(高压电工证)》
B.《特种作业操作证(低压电工证)》
C.高级工技能等级证
D.技师技能等级证
(3)电动汽车维修必须由( C )维修人员同时进行。
A.1名持证 B. 1名持证1名不持证
C.两名持证 D. 三名持证
(4)新能源汽车维修车间的要求不包括( D )。
A.采光 B.照明 C.通风 D.恒温
(5)目前常用的车载灭火器是( B )。
A.二氧化碳 B.干粉 C.水基 D.四氯化碳
任务2 高压维修作业标准
1.填空题
(1)维修 高压部件 前必须进行高电压禁用操作。
(2)顶起车辆时,不可顶在 动力电池 或 高压电缆 处。
(3)未经 高压安全培训 并取得许可证的维修人员,不允许对 高压部件 进行维修等
操作。
(4)维修车辆时,监护人工作职责为 监督维修 的全过程。
(5)高电压维修与维护过程中,维护人员禁止带有 手表 、 金属笔 等金属物品在身
上。
2.判断题
(1)维修高电压车辆时,除了遵守机动车维修操作规范外,还必须遵守高压安全操作
规范。( 对 )
(2)等待救援时,所有人员尽量呆在车内!( 错 )
(3)车辆在充电过程中不允许对高压部件进行拆装、维修等工作。(对)
(4)高压电缆接口必须尽量拧紧。( 错 )
(5)电动汽车低压蓄电池亏电时,决不允许跨接起动。( 错 )
3.单项选择题
(1)以下属于高压安全操作必备防护措施及工具的是( D )。
A.绝缘手套 B.警示牌
C.绝缘拆装工具 D.以上都正确
(2)高压电禁用操作程序中的“移”指的是( B )。
A.防止车辆前后移动 B.移除车辆上所有外部电源
C.移除点火钥匙 D.移除低压蓄电池
(3)被拖车辆牵引时,挡位应置于( C ),并打开危险警报灯。
A.停车挡 B.前进挡 C.空挡 D.倒车挡
(4)电动汽车拖车时,以下说法正确的是( C )。
A.驱动轮应该着地 B.车辆四轮都应该着地
C.驱动轮应该抬起 D.以上都不正确
(5)支撑电动汽车时,底板加强件必须平放在升降台支撑盘的( A )。
A.正中 B.前方 C.后方 D.任意部位
项目五 高压安全与防护
任务1 安全电压与急救理论
1.填空题
(1)通常当人体接触到 超过安全电压 的交流或直流电时,人体就有可能会发生触电
事故。
(2)经过人体的电流到达大约 100 mA 时,会造成心脏麻痹 ,被认为是“致命值”。
(3)电流对人体的伤害有三种形式:电击、电伤和 电磁场 伤害。
(4)维修人员在实际工作中,应该避免因为操作导致自己与电压系统形成 回路 。
(5)现场急救主要方法是口对口 人工呼吸 和 体外心脏挤压法。
2.判断题
(1)人体的触电是指人体接触到了很高的电压。 (错)
(2)能够最终对人体产生伤害的是电流。 (对)
(3)交流电压的频率越低,危险性越低。 (错)
(4)新能源汽车的高电压系统是与车身之间隔离的。 (对)
(5)援救触电事故中受伤人员时,应尽可能马上将电气系统断电。(对)
3.单项选择题
(1)依据国家标准对人员触电防护要求,交流超过30V、直流超过60V属于( B )高
电压等级。
A.A级 B.B级 C.C级 D.D级
(2)通常情况下,当人体的电流超过多少时就可视作是“电气事故”( B )
A.1-5mA B.5-10mA C.10-50mA D.50mA以上
(3)电流穿过人体( )伤害最大?( D )
A.手 B.脚 C.头 D.心脏
(4)针对高压触电的人员,首先应该执行的操作是?(A)
A.切断高压电源 B.心肺复苏 C.拨打120 D.判断触电程度
(5)高压触电以后,会短时间让人体心脏骤停,恰当的、第一时间( B )可以成功挽
救80%以上的触电人员生命。
A.人工呼吸 B.心肺复苏 C.清除伤口 D.让病人安静
任务2 安全防护与应急处理
1.填空题
(1)防止触电的个人防护设备主要是 绝缘手套 、 护目镜 、 绝缘鞋 、绝缘安全帽 ,
以及 非化纤材质 的工作服。
(2)绝缘手套检查的方法是向手套内吹入一定的空气,观察手套是否有 漏气 的风险。
(3)护目镜应该具有 侧面防护 功能,防止维修过程中产生的 电火花 对眼睛的伤害。
(4)绝缘鞋的作用是使 人体 与 地面 绝缘。
(5)撞车时气囊展开,高压电源会 自动切断。
2.判断题
(1)新能源汽车油液更换、制动部件的更换、轮胎的更换也有高电压风险。 (错)
(2)电气作业时不仅要戴绝缘手套,还要穿绝缘鞋。 (对)
(3)维修高电压系统时,必须穿化纤类的工作服。 (错)
(4)检查或维修新能源汽车时,记住要先看看“READY” 或“OK”指示灯是否已经熄灭了。
(对)
(5)前轮驱动的车辆,可以采用前轮离地的方式进行车辆的牵引。 (对)
3.单项选择题
(1)绝缘手套的材质是( C )。
A.金属 B.棉布 C.橡胶 D.化纤
(2)维修高压电车辆常备的安全装备有? ( D )
A.绝缘手套 B.护目镜 C.绝缘鞋 D.以上都是
(3)高压电车辆着火时,采用的灭火器类型是?( A )
干粉灭火器 B.水雾灭火 C.二氧化碳灭火器 D.泡沫灭火器
(4)高压电车辆应急救援时,主要面对的危险有?( D )
A.高压 B.腐蚀 C.火灾 D.以上都是
(5)高压电车辆道路救援时,下列操作正确的是?( A )
A.低压蓄电池亏电时,可以采用12V电源进行跨接起动
B.前驱车辆可以采用4轮着地拖着走
C.不允许任何人接近事故车辆
D.可以跨接高压动力电池起动
任务3 高压系统中止与检验
1.填空题
(1)新能源汽车高电压存在形式有 持续存在 、 运行期间存在 、 充电期间存在 三
种。
(2)纯电动汽车和插电式混合动力的 车载充电器 以及连接的导线只有在充电期间才
会具有高电压。
(3)控制单元通过接触器切断位于动力电池与 高压系统 用电部件的连接后,整车除
动力电池外,其它高压用电设备上就不再有高电压。
(4)按照国家新能源汽车安全标准都会设计有一个串联的 手动维修开关 。
(5)在维修带有高电压的新能源汽车前,务必执行高电压的 中止 和 检验 操作。
2.判断题
(1)新能源汽车的动力电池持续存在高电压 。 (对)
(2)逆变器在运行期间就会存在高电压。 (对)
(3)点火开关ON时,高压空调压缩机就会存在高电压。 (错)
(4)手动开关被断开,动力电池内的电池及其连接电路仍然在串联的位置还具有高压。
(对)
(5)拆下维修开关后,就可以立即对车辆进行高压检验操作。(错)
3.单项选择题
(1)高压新能源汽车高电压运行期间存在的部件有?( D )
A.驱动电机 /DC变换器 C.空调压缩机 D.以上都是
(2)新能源汽车高电压存在的形式有?(D)
A.一直存在 B.充电期间存在 C.运行期间存在 D.以上都是
(3)手动维修开关用于?(A)
A.切断动力电池中连接回路 B.维修车辆底盘用
C.切断驱动电机电源 D.维修充电系统用
(4)对高电压车辆维修前,需要执行?( D )
A.关闭点火开关 B.断开蓄电池负极 C.检验被维修部件的电压 D.以上都是
(5)以下说法正确的是?( B )
A.所有车辆都装备手动维修开关
B.有的车辆没有装备手动维修开关
C.对电动汽车所有的维修操作都必须拆下手动维修开关
D.手动维修开关与动力电池并联连接
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