牛皮不是吹的

2024年1月3日发(作者：起亚赛拉图欧风两厢参数)

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牛皮不是吹的

作者：刘秀虹

来源：《汽车与运动》2011年第12期

“Aventador LP 700－4把?未来的超级跑车?变成了现实。”亲自体验新“牛王”，才知道一博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann并非在吹牛。

试驾归来，朋友都问，“大牛”开起来如何7很明显，这个“大牛”不再是Murclelago，而是新“牛王”Aventador。按照兰博基尼的传统，Aventador这个名字也源自西班牙骁勇的公牛，在1993年10月，名为Aventado r的公牛在萨拉戈萨斗牛场首次出战，凭借勇猛非凡的表现赢得了“Trofeo de la Pena La Mad rohera”大奖。

同样骁勇的兰博基尼Aventador，动力已经从Murcielaq0的670马力跃升达到了700马力，Aventador LPT00－4名字中的700，就是这么未的，这个马力是米制马力(ps)，如果换算成英制马力应为690hp，所以你在数据表上看到的是690hp。名字中的4指的是四轮驱动。四驱也是兰博基尼历代牛王的一个特色。

Aventador LP700-4在上海F1赛车场上恣意狂奔，彻底展露出本性，把兰博基尼的“极致、纯粹、不妥协”的品牌理念完全体现出来。我曾驾驶过几款兰博基尼车型，也参加过兰博基尼驾驶学院的培训，对于515kW(690hp)的动力，是有心理准备的，但是，坐在Aventador LP700－4的座椅上，深踩一下油门，还是被它吓到了。后背就像有个火箭弹，—下子将你弹出去，瞬间不知自己身在何处，心悬着，眼花了，腾空失量一般，手不自觉地握紧方向盘。

2.9秒的0～100km／h，这就1G的加速度感觉吗?有人说，这种感受只有蹦极能与它拼一拼。我没玩过蹦极，无法比较，但坐过过山车，在过山车高速坠落瞬间有这种感受，紧张得心都快蹦出来。

实际上二者的感觉还有所不同，过山车的下一秒路线，坐的人能看到，心里还有所准备。Aventador LP70－4给人的感觉是出乎意料。形容汽车提速快，很多人爱说推背感如何如何，Aventador哪里是推背，分明是后面一记重拳把你打出去。

在赛道上开了一圈，已了解Aventador的脾气，后几圈的驾驶就顺畅了。Aventador虽然动力强劲，但是还好驾驭，快速通过一些弯道，没有感觉到它的执拗和对抗，反而是比较配合。尽管速度非常快，只要刹车的力道和时机掌握得当，过这些弯道可说是随心所欲。

体验了Aventador LP700—4优异的赛道表现，对兰博基尼的设计、装备和调校的功力真是很佩服。兰博基尼团队4年的潜心研发，诞生出从内而外崭新的“牛王”Aventador。作为兰博基尼的旗舰超跑，它不仅是其品牌有史以来最强的“牛王”，以其个性的设计、卓越的性能和领先的技术担当全球超级跑车领域新的典范，也实至名归。

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超猛的新12缸发动机和1SR变速器

除了刚才提到的2.9秒0～100km／h加速时间和51 5kW的最大功率，AventadorLP700—4还有着350km／h的极速和690Nm的强大扭矩。该车0～200km／h加速仅需8.5秒，0～400m的加速用时10.5秒。这些成绩，创下了装备同排量发动机道路版跑车的最佳纪录。

Aventador LP700—4丰沛的动力和迅猛的提速，有赖于兰博基尼新的动力及传动系统。12缸发动机，是兰博基尼“牛王”的传统，从已成传奇的Miura、Espada、Countach、Diablo，到Murcielago都是V12车型。Aventador LP700—4的12缸发动机依然采用自然吸气、V形60°夹角布置形式，在性能上比Murcielago LP640有了很大提升，功率提升了9.4％，扭矩提升了4.5％，达到690Nm，二氧化碳的排放量下降了20％。这款发动机性能更好，但体积减小了，质量也减轻了。而且12缸发动机和车后的排气系统所混响出的声音非常独特。

兰博基尼工程师为这全新12缸发动机创造了一款1SR(独立变速轴)变速器。其开发目标十分明确，即不仅要打造速度。

兰博基尼亚太区总经理马特罗先生

我们很高兴可以将兰博基尼最新的顶级车型AventadorLP700-4带到中国，并通过今天这样的活动让超级跑车爱好者更切实地体验兰博基尼全新旗舰车款的卓越性能。中国市场对Aventador的热情令人欣喜，我们期待着这款巅峰之作为兰博基尼带来新的销售奇迹。2012年，我们将把兰博基尼单一品牌赛事引入中国。

后记今年3月在兰博基尼驾驶学院培训间隙，本刊记者跟马特罗先生谈起过兰博基尼的品牌比赛，对于什么时候会在亚洲举行比赛，马特罗先生当时表示还在考虑中。没想到，这项兰博基尼顶级赛事这么快就来到中国，我们可以亲见世界最快车速的比赛了。

竞争车型

法拉利599GTO

上市：欧洲2010年，中国未上市

尺寸：4710mm×1962mmx1326

动力：6.0L V12发动机

售价：26.5万欧元，比兰博基尼