2024年3月5日发(作者:纳智捷大七suv)

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1IL . ◆ , { , ● ● .1 , ’ 。 , ● ● #● ● ● t ● ■-● iI iil 一 厂一弓1 I厂一 一 ■'i鲥一■■■葺 ?|l- 豪华 ̄G LS 1.8 海马汽车自从走上了自主之路后,生产的第一款轿车是福美来2代,从出身来 说仍然摆脱不了以前福美来的影子,而最新推出的一款运动型轿车海马3,虽 其 然和之前的合作伙伴马自达的马自达3有着不少的形似,但它却是海马汽车第 一款真正意义上的自主轿车 实海马3轿车早在4月份的上海车展上就已经 栅。显得车头更加的敦实。车尾也是如此,后保险杠并没 亮相了I说它是海马汽车第一款自主意义上的 有凸出太多,和马自达6的十分相似,只是把牌照架放在 轿车。是因为它是在海马汽车自主研发的全 了后保险杠上。整车外形在充满了动感的同时又非常的 新的H1平台上 蒜的。而最核心的动力系统则配备 饱满、厚重。不显单薄。 了海马汽车自主磷 的1.8升发动机。那么自主后的这款 孽 车内三炮筒式的仪表盘和大盾形的中控台设计都 很别致,也符合运动风格。不过仪表盘指针和读数偏小, 白天看着有些费劲,晚上有仪表盘灯倒还易读。盾形中 控台上方的信息显示屏虽也很窄小,不过液晶显示的数 据方便读取。整车的内饰风格还是海马一贯的上深下浅 的家居氛围,还点缀了一些仿木饰条,制造工艺也相当有 水准,方向盘、挡把、门内饰和座椅的真皮缝制的十分细 致,颇显档次。内饰的板材质感一般,但是中控台的面板 还有控制旋钮的材质和手感都有较大的提升.整体选材 充满了运动风格的轿车是否值得我们期待呢? 和工艺在同级别自主品牌的车型中算是较高的,不过新 第一眼看到这款轿车还是能自然而然地联想起马自 车里面还是有些异味。选材方面也还有待提高。 达3轿车,外形上来说有着不少的相似之处,尤其是车灯 坐在驾驶座椅调好坐姿开始体会这款轿车。驾驶座 和前脸上盾形的进气格栅。再从海马3的定位和名字上来 椅的坐姿较高,加上方向盘与前风挡之间的距离较短使 看。海马汽车不仅是从老合作伙伴的身上学到了不少东 得前方视野非常不错。真皮座椅对驾驶员的腿部和背部 西,也在和他们的产品暗暗较劲,有比较才能找出不足。 有不足就要改进,起码海马汽车的这种造车的态度和勇 气值得我们敬佩。 实际上海马3的外观造型是由海马汽车上海研发中 心和意大; ̄JlDEA汽车设计公司联合设计开发的。整体造 型趋于运动,腰线很高,而且呈前低后高的俯冲状。车顶 部的弧线更加圆润。车头凤眼轮廓的大灯,和盾形的前 一格栅还有发动机舱盖上的V形棱线,都有似曾相识的感 觉,而前保险杠下部只在中间开了一个横格式的进气格 一 _一2007.Aug 整 量 、√0, 一…一一 : 一 

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撑都非常到位,但是包裹性不明显更像 家庭轿车。车内的空间让人满意,即使 排座椅比较靠后,后排乘坐人员的腿部 怠速时转速才为750~800转,这样又省油 和发动机产生共振而在微微的抖 高速行驶时发动机的噪声和车外的 又减/J、噪声,一定能迎合消费者的心理。这 款自主开发的1.8升发动机虽然最大功率只 有90千瓦,不过匹配在海马3上动力输出完 全够用。低速扭矩调校得很好,起步有力, 一递的有些直接,这些/J、细节也有待 海马3目前只推出了1.8升排量 车型,均为手动变速箱,价格分别为 !间也不显局促。外后视镜设计得很窄, 然有了动感,但影响了后方的视野。 打着车后,发现发动机怠速的声音非 小,车内很安静。原来发动机的调校在 直到升至3挡油门反应都很直接,更难能 可贵的是在已经是时速140公里的时候,采 取降挡超车时仍有不错的加速能力。这应 得益于该款发动机的双峰值调校,在低转 10.38万元,豪华型11.68万元,在价 是有优势。配置上来说海马3的豪华 速和高转速时都能输出较大的扭矩。 海马3上的5挡手动变速箱与发动机匹 配得也很不错,动力输出比较平稳,比较线 性。挡位还算比较清晰,不过行程较长,影 响了操控的乐趣。让我喜欢的还是和福美 来二代相同的转向系统,不仅是方向盘的 握感好,而且转向的力度适中,手上传来的 对转向的反馈也比较清晰。底盘的调校来 自于英国的莲花公司,在高速行驶时有很 好的稳定性,高速过弯时车身的稳定性控 制的也不错,路感清晰。刹车前段的预紧 … 、l一 ⅡI x 一 

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筒式的仪表盘设计 _J日 马自达3 动摩.表盘上的读 小.影晌白天读取 、 i ’、、 + ● ’ 五挡手动变速箱与发动 ¨l匹 得不错.挡位较 式万向盘 感饱满. 的回馈力度适中.使 向时路感清晰 清楚.不过行程偏长 ●。-l .-l’ 竞争车型■■■■_ ■■一厦薛  福克斯1_8手动时尚型 ▲.Ⅲ。m 一 —73o lI 即 向后调整 磊 显局促 0 , 前fj}座倚的视野非常好 0 + 海马3豪华型GLS1.8 Ez0∞ 车型点评 … 0 —圜 匠嬲 

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