邓禄普城市SUV专用轮胎 GRANDTREK PT3

2023年11月27日发(作者：丰田2022款汉兰达)

Tried & Tested

特殊测试

邓禄普城市SUV专用轮胎

GRANDTREK PT3

邓禄普GRANDTREK PT3虽是为匹配城市SUV，

可性能上的提升让它也可轻松应对非公路驾驶，让您畅行城市与郊区

文/卫东 摄影/崔凯

@S卫东 @崔凯是我

140

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DUNLOP GRANDTREK PT3

1

2345

节省油耗的同时提升湿地性能”。

测试信息

轮胎

花纹

定位

规格

车型

时间

邓禄普GRANDTREK PT

3

对称花纹

城市SUV

225601799

/ R V

斯巴鲁森林人

20169

年月

邓禄普GRANDTREK PT

3

采用了SUV专用

低发热高密度橡胶，避免了轮胎行驶中不必要

的发热油耗。轮胎成分中二氧化硅配量的增

加，碳、聚合物、变形聚合物的运用，加强

了分子聚合力，当轮胎接触到路面细小坑洼处

时，会极力贴合地面，增大接地面积。与前代

对于热爱生活的人们来说，周末带上自

行车，穿好运动鞋，来个说走就走的京郊游

是必然的。对于热爱出游的我来说，运动鞋

和运动自行车都是必备用品，对于我的坐

驾——斯巴鲁森林人来说，选一款多功能运

1邓禄普GRANDTREK PT在公

3

路和非公路都有良好的表现

2 邓禄普

GRANDTREK PT轮胎

3

胎壁表面硬度是

52

HA

3 这款

GRANDTREK PT的主沟

3

槽深度是

769

.mm

4 这款

225601799

/ R V尺寸

GRANDTREK PT

3

的轮胎重量

是

1214

.kg

5GRANDTREKPT

3

轮胎表面硬

度是

65

HA

产品相比，邓禄普GRANDTREK PT

3

轮胎的降

低油耗技术及湿地性能都有很大的改善，轮胎

的路面接触面积更大，这不仅有效提升了轮胎

耐磨性能，还延长了其使用寿命，降低购买轮

胎的频率。

本次体验的邓禄普GRANDTREK PT

3

虽然

定位于城市SUV使用，但是胎侧上标有M+S标

识，说明除了胎面花纹综合了强调操控的公路

轮胎的特点之外兼顾非公路轮胎的花纹特点，

同样拥有通过泥路及浅雪路面的性能。典型

公路胎的特点是胎面拥有

4

条又宽又深的排水

沟，经过测量，其深度达到了

746

.mm。胎肩花

纹块也同样具有良好的排水特性。充气安装后

动轮胎也是必须的。

新一代城市SUV

轮胎邓禄普GRANDTREK

PT

3

在高科技物理材料基础上，经过进一步的

设计优化，更加彰显其强韧动力本质，更充分

地发挥出其优越的操控性及稳定性能，进一步

提升SUV

的驾乘乐趣。这款邓禄普GRANDTREK

PT

3

官网上的产品特性介绍是“拥有杰出的耐

磨性能及性价比、非凡的稳定性和操控性能、

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Tried & Tested

特殊测试

1

可以看出胎壁呈现一定弧度，这体现了邓禄省去一些油费的话那更是锦上添花了。而邓

普正圆结构的胎体设计，可以提供良好的舒从材料上采用SUV专用

适性。在更换轮胎时我们也发现了PT低发热高密度橡胶，避免轮胎行驶中不必要

3

的胎壁

很厚，超过了同级别轮胎。这种高韧性加厚

胎壁设计显然也是来源于GRANDTREK系列

的产品，提升了胎侧的抗冲击能力，一定程

度上缓解了石子或者凹凸路面对于胎壁的损

伤，也保证了砂石路面的操控性能，降低了

轮胎故障的风险。经过测量，这款轮胎的轮

胎表面硬度达到了

65

HA，属于偏硬。在轮胎

表面还有细小的花纹，显然是用来对付冰雪

路面的。这条轮胎的重量达到了

1214

.kg，在

同级中算是用料扎实。

对于平时主要在城市内驾驶，偶尔出游

的车主来说，眼前的这款GRANDTREK PT

3

是

不错的选择。首先车主普遍关心的安全性能

方面，与前代产品相比，GRANDTREK PT

3

轮

胎湿地性能有很大的改善。 同时，

SUV车主

对于平时驾驶要求除了满足日常代步外能够装备，才能更久地享受奔跑的乐趣。”

禄普GRANDTREK PT

3

的发热而产生的油耗。舒适性方面，胎纹的

优化和正圆截面设计，提供给车主良好的操

控性和稳定性，还过滤了轮胎与地面产生的

噪声和多余震动。耐磨性能也有明显提升，

延长了轮胎的使用寿命。从胎壁上精美的装

饰花纹可以看出它还融入了时尚元素。

一天的郊游让紧张的生活得到了放松，

在山路上骑行、跑步，让身心得到了愉悦，

而一款称心的轮胎更是让旅途更舒心。北京体

育大学学生会主席、退役国家一级田径运动

员的斯巴鲁车主表示：“尽管我已经退役，可

我依然追求速度与激情，我爱跑步，也喜欢驾

驶。我是装备控，跑鞋我选skora，车我选斯

巴鲁森林人，而给车的‘跑鞋’我选邓禄普

GRANDTREK PT

3

。选择可靠、安全、舒适的

邓禄普GRANDTREK PT3轮胎使用了非

对称单导向的花纹设计，胎面区分内外侧，

定位于大众化城市SUV，具有良好的干地

与湿地公路操控表现，同时具有出色的行驶

里程。

5个胎面花纹区域、4条沟槽：

1

操控及稳定性 胎纹的优化和正圆截面设计，

使得轮胎接地压力分布更均匀，无论是直线

行驶还是转弯，都能体现轮胎卓越的稳定性

和操控性能。

2

良好的湿地性能 胎面优化的纵向排水沟及

SUV专用低发热高密度橡胶，加强了分子聚

合力，更贴合地面，增大接地面积。

3

节油性能 低发热高密度橡胶，加强了分子聚

合力，避免轮胎行驶中不必要的发热而产生

的油耗。

1 2 3

1GRANDTREKPT轮胎的越野性能

3

让人满意

2 退役的国家一级田径运动员车主对

座驾、座驾的轮胎、自行车、运动

鞋的选择都很挑剔

3 斯巴鲁车主是退役的国家一级田径

运动员，周末常到附近的山里享受

运动带来的乐趣

2

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3

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Promotion

95周年

MOTO

者以及骑行者的追捧。

GUZZI再出发

相信每个热爱摩托车的人都不能不爱

MOTO GUZZI，这个品牌从诞生之日起就充

满了激情与能量，受到世界各地摩托车爱好

1921

年，MOTO GUZZI摩托车公司在美

丽的科摩湖东畔，阿尔卑斯山脚下诞生。意

大利的创造力和艺术天分赋予了这个品牌充立的周年，V II系列车型也在月份正式的德国马牌双通道 ABS 防抱死制动系统，

分的浪漫主义和古典气质。登陆中国市场。全新上市的MOTO GUZZI 大大提升了紧急制动时的安全保障。在加速

9576

V II RACER是珍贵稀有的限量版车型，具多年来，MOTO GUZZI拥有众多不同

790

有与众不同的细节以及优雅的设计。V II 全新研发的六速变速箱，令换挡体验更加绵车型及款式, 以度夹角横置V型双缸引擎

790

SPECIAL代表着意大利风格中的优雅气质、

以及独一无二的发展历程。V II STONE则是系列车型的坐高也更低，设定在mm，舒格。MOTO GUZZI的各个型号都记录着世界

7790

系列的最佳入门版车型，汇集了所有摩托车适度得以有效提升。最闻名摩托车的技术革新历程，曾无数次在

精髓。在传承品牌经典复古设计之余，MOTO 赛道上折桂并创造让对手望尘莫及的纪录，

在完美传承经典元素的同时，MOTO 见证了众多历史性的时刻。

GUZZI V II也增加了更多高科技配置，新增年， MOTO GUZZI迎来了品牌成

72016

和操控体验上，MOTO GUZZI V II也配备了

7

密，低转速区域的扭矩均匀输出。同时，该的独特设计成功演绎了它与生俱来的贵族风

GUZZI也在不断地革新风格与技术，创造了

力量与激情的完美结合。

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