2023年12月20日发(作者：艾瑞泽5落地多少钱)
2016
年新能源汽车产销量数据分析
与往年走势相近，
2016
年的最后一个月新能源汽车产销
量大幅拉升冲高，达到全年最高值。据中国汽车工业协会数
据统计，12
月新能源汽车产销量分别达
8.9万辆和
10.4万辆， 环比增长分别达
23.3%和
59.4%。年底各车企纷纷去库存冲 量使得市场销量高于同月产出。与去年同期相比，增幅也进 一步收窄，增长分别为
16.8%和
23.5%。其中，在
12
月销量 分布中，新能源商用车暴增，月度产销量首次超过新能源乘 用车，从
11月销售
1.9万辆迅速提升至
5.7
万辆，实现环比 增长
196%
，同比增长
43.8%。对应新能源乘用车表现相对稳 定，与
11月销量基本持平，仅
4.7
万辆，同比增长
5.4%。 细分看，12月产销分布中， 纯电动车型销量均高于当月产出。 其中，纯电动商用车跃居市场主力，分别为
4.3
万辆和
5.2
万辆，占比当月总量的近
50%。其次，纯电动乘用车产销量 分别为
3.4
万辆和
4
万辆，占比近
38%
。插电式乘用车和插 电式商用车产销量延续低位发展。
累计方面，
2016
年新能源汽车生产
51.7
万辆，销售
50.7
万 辆，比上年同期分别增长
51.7%和
53%
。其中纯电动汽车产 销分别完成
41.7
万辆和
40.9
万辆，比上年同期分别增长
63.9%和
65.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成
9.9
万辆 和
9.8
万辆， 比上年同期分别增长
15.7%和
17.1%。
新能源乘 用车中，纯电动乘用车产销分别完成
26.3
万辆和
25.7
万辆， 比上年同期分别增长
73.1%和
75.1%
；插电式混合动力乘用 车产销分别完成
8.1
万辆和
7.9
万辆，比上年同期分别增长
29.9%和
30.9%
。
新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成
15.4
万辆和
15.2
万辆，比上年同期分别增长
50.2%和
50.7%；插电式混
合动力商用车产销分别完成
1.8
和
1.9
万辆，比上年同期分
别下降
22.5%和
19.3%
。
占比方面，纯电动乘用车继续占据市场主力，占比达
51%
，
其次纯电动商用车市场份额占
30%
。，插电式乘用车占比
15%，插电式商用车占比
4%。
此外，针对
2016
年新能源汽车的整体发展状态，在中国汽
车工业协会举办的月度信息发布会上中汽协会协会副秘书 长姚杰总结道，
2016
年新能源汽车可谓跌宕起伏， 但总体还
属于健康状态，虽然
2016
年总量增幅不及
2015
年增幅，但
低增速并不意味着行业发展不健康。
姚杰还表示，
12
月底公布的《财政部、科技部、工业和信息
化部、发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政
策的通知
（财建〔2016〕958
号）》将更有利于新能源汽车产业 持续健康发展，是促进而不是压制的，十三五规划中的市场 预期将能如期实现。
传统燃油车方面，
2016
年我国汽车产销较快增长， 产销总
量 再创历史新高。受购置税优惠政策等促进因素影响，月度销 量除
2
月份以外，其余月份均明显高于上年同期，销量累计 增长率呈“直线上升”走势，总体呈现产销两旺发展态势。
2016
年汽车产销分别完成
2811.9
万辆和
2802.8
万辆，比上 年同期分别增长
14.5%和
13.7%，高于上年同期
11.2
和
9.0
个百分点。乘用车产销分别完成
2442.1
辆和
2437.7
万辆， 比上年同期分别增长
15.5%和
14.9%
，增速高于汽车总体
1.0
和
1.3
个百分点，其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别 达到
92.3%和
94.1%。乘用车四类车型产销情况看，比上年 同期，轿车产销分别增长
3.9%和
3.4%；
SUV
产销继续保持 高速增长，分别增长
45.7%和
44.6%；MPV
产销增速分别为
17.1%和
18.4%；交叉型乘用车产销分别下降
38.3%和
37.8%。 （转载自“第一电动网” ） 汽车行业干货（必读）零部件企业在华产业布局
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