2024年1月16日发(作者:雅马哈r6图片)
分解和组装输入轴页码,1/14
分解和组装输入轴所需要的专用工具和维修设备t
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止推盘 -VW 401-止推盘 -VW 402-压具 -VW 407-压具 -VW 412-管子 -VW 415A-套筒 -VW422-
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隔套 -VW 472/2-vw-wi://rl/::?xsl=32013-9-23
分解和组装输入轴页码,2/14t
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管子 -VW 516-加长管 -30-23-冲压衬套 -30-100-压具 -T10080-压具 -T10081-
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管子 -2010-冲头座 -T10083-止推板 -T10084A-内拉具 -1-Kukko21/5-固定支撑 -4-Kukko22/1-
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分解和组装输入轴4 -
5 挡换挡齿轮5 -
滚针轴承q
用于 5 挡齿轮q
与 6 号件一起页码,4/14更换6 -
衬套q
用于 5 挡滚针轴承更换q
与 5 号件一起q
与轴承座及深沟球轴承一起压出 → 插图图 3图 14q
压装 → 插图7 -
变速箱壳体q
保养维修
→ Kapitel8 -
轴承座及深沟球轴承q
深沟球轴承必须与轴承座一起更换上拆下轴承座后,必须更换图 3q
从变速箱壳体q
压出 → 插图q
压入 → 插图图 139 -
输入轴10 -
滚针轴承q
用于 3 挡齿轮11 -
3 挡换挡齿轮12 -
3 挡同步环q
检查磨损状态 → 插图图 813 -
3/4 挡滑动齿套及同步器齿毂q
与 3 挡换挡齿轮一起压出 → 插图图 4q
分解 → 插图图 5q
安装位置 → 插图图 7q
组装 → 插图图 5 和图 6q
压入 → 插图图 9vw-wi://rl/::?xsl=32013-9-23
分解和组装输入轴14 -
4 挡同步环q
检查磨损状态 → 插图图 815 -
4 挡换挡齿轮16 -
衬套q
用于 4 挡换挡齿轮滚针轴承q
与 17 号件一起更换q
与 3 挡换挡齿轮一起压出 → 插图图 4q
压入 → 插图图 1017 -
滚针轴承q
用于 4 挡换挡齿轮q
与 16 号件一起更换18 -
止推垫圈19 -
滚子轴承内圈q
压出 → 插图图 4q
压入 → 插图图 1120 -
弹性挡圈q
更换q
确定厚度 → 插图图 1221 -
滚子轴承q
带弹性挡圈q
拉出 → 插图图 1q
压入 → 插图图 2q
安装位置:轴承上的弹性挡圈面朝向齿轮侧输入轴22 -
离合器壳体23 -
弹簧q
安装位置 → 插图图 624 -
3/4 挡滑动齿套25 -
3/4 挡同步器齿毂26 -
锁块q
3 个27 -
弹簧q
安装位置 → 插图图 1728 -
锁块q
3 个29 -
5 挡同步器齿毂30 -
5 挡滑动齿套31 -
锁圈vw-wi://rl/::?xsl=3页码,5/142013-9-23
分解和组装输入轴q
勿将锁块冲出q
拆卸 → 插图图 15q
安装 → 插图图 18页码,6/14
图 1 从离合器壳体上拉出滚子轴承–
拉出时,在-箭头-所示位置用钳子-C-夹住滚子轴承的弹性挡圈。
A-固定支撑 -Kukko22/1-
B-内拉具 -Kukko21/5-(30…37 mm)
图 2 将滚子轴承压入离合器壳体–
用管子 -VW 415A- 直接支在离合器壳体的轴承座下(图中看不见 -VW 415A-)。–
压入时,在-箭头-位置用钳子-A-夹住滚子轴承的弹性挡圈。–
滚子轴承即将就位前松开钳子,弹性挡圈必须进入离合器壳体槽内。
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分解和组装输入轴
页码,7/14图 3 压出轴承座及深沟球轴承–
将 1/2 挡滑动齿套滑套到 2 挡齿轮上。–
将止推板 -T10084A- 从输入轴侧插入。–
将压具 -T10081- 上的定心销插入输入轴和输出轴的孔内。
图 4 压出滚子轴承内圈–
拆下弹性挡圈。–
将滚子轴承内圈与下列零件一起压出:t
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止推垫圈4 挡换挡齿轮及同步环和滚针轴承及衬套3/4 挡滑动齿套及同步器齿轮毂3 挡换挡齿轮及同步环
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分解和组装输入轴
页码,8/14图 5 分解和组装 3/4 挡滑动齿套及同步器齿毂
1–弹簧
2–滑动齿套
3–同步器齿毂
4–锁块–
将滑动齿套滑套到同步器齿毂上。-箭头 A-所示较深的齿毂上锁块的安装凹槽必须与滑动齿套上的槽-箭头B-对准。
图 6 组装 3/4 挡滑动齿套及同步器齿毂l
将滑动齿套推到同步器齿毂上。–
按-箭头-所示将锁块插入较深的凹槽内,然后按 120°分配装上弹簧。弹簧弯曲端必须插入锁块凹槽内。
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分解和组装输入轴
页码,9/14图 7 3/4 挡滑动齿套/同步器齿毂安装位置顶部-箭头-的槽指向 4 挡换挡齿轮。
图 8 检查同步环磨损状态–
将同步环压到齿轮锥面上,用厚薄规检查间隙-a-。
间隙-a-3、4、5 挡齿轮
新件1.1…1.7 mm磨损极限0.5 mmvw-wi://rl/::?xsl=32013-9-23
分解和组装输入轴
页码,10/14图9 压入 3/4 挡滑动齿套及同步器齿毂
图 10 压入 4 挡换挡齿轮滚针轴承衬套-A-–
压入衬套-A-后,将 4 挡滚针轴承与 4 挡换挡齿轮和同步环及止推垫圈一起装上。
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图 11 压入滚子轴承内圈-A-图 12 确定弹性挡圈厚度–
将 2.0 mm 厚的弹性挡圈装入输入轴的槽内,并按-箭头-方向向上压。–
用厚薄规-C-测定内圈-B-与装好的弹性挡圈-A-之间的间隙。–
拆下测量用弹簧挡圈。–
查阅下页所列表格,确定弹性挡圈厚度。
分解和组装输入轴
页码,12/14图 13 压入深沟球轴承及轴承座–
压入前,将轴承座加热至约 100°C。
注意!操作时,请戴防护手套。
图 14 压入 5 挡齿轮滚针轴承衬套-A-
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分解和组装输入轴
页码,13/14图 15 拆卸锁圈–
用螺丝刀沿-箭头-方向从同步器齿毂上松开锁圈的挂钩-A-。
图 16 分解和组装 5 挡滑动齿套及同步器齿毂
1–弹簧
2–锁块
3–同步器齿毂安装位置:箭头-A-所示顶部上端的槽及箭头-B-所示较高凸肩一侧面朝 5 挡换挡齿轮。
4–滑动齿套
5–锁圈–
将滑动齿套滑移,套到同步器齿毂上。同步器齿毂上较深锁块的安装槽-箭头 C-必须与滑动齿套上的槽-箭头 D-对准。
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图 17 组装 5 挡滑动齿套及同步器齿毂l
将滑动齿套推到同步器齿毂上。–
按-箭头-方向将锁块插入较深的凹槽内,并按
120°分配装上弹簧,弹簧的弯曲端必须插入锁块的凹槽内。
图 18 安装锁圈–
将锁圈装到管子 -2010- 上。–
将锁圈与管子 -2010- 一起插入 5 挡同步器齿毂及滑动齿套内(安装位置)。-箭头 1-所示的挂钩应进入-箭头 2-所示的锁块凹槽内。–
下压锁圈,直至挂钩锁定。
分解和组装输出轴页码,1/13
分解和组装输出轴所需要的专用工具和维修设备t
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止推盘 -VW 402-冲头 -VW 407-压盘 -VW 412-管子 -VW 415A-冲头 -VW 432-冲头 -40-21-
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t
拉具 -1–Kukko21/5-t
固定支撑 -4–Kukko22/1-
分解和组装输出轴11 -
2 挡换挡齿轮内圈q
检查磨损状态
页码,3/13→ 插图图 6q
安装位置
→ 插图图 812 -
2 挡齿轮外圈q
装在内圈上,11 号零件q
如擦伤,更换q
安装位置
→ 插图图 813 -
2 挡同步环q
检查磨损状态
→ 插图图 7q
安装位置
→ 插图图 814 -
1/2 挡滑动齿套及同步器齿毂q
拆卸弹性挡圈(15 号件)后与 2 挡换挡齿轮一起压出
→ 插图图 4q
分解 → 插图图 9q
组装滑动齿套及同步器齿毂
→ 插图图 9
和图 10q
安装位置
→ 插图图 9q
压入 → 插图图 1115 -
弹性挡圈q
拆卸 → 插图图 3q
插入 → 插图图 1216 -
1 挡同步环q
检查磨损状态 → 插图图 7q
插入后,滑动齿套的锁块应进入 16 号件的槽内17 -
1 挡换挡齿轮外圈q
插入同步环,安装位置 → 插图图 13q
如擦伤,更换q
安装位置 → 插图图 1318 -
1 挡换挡齿轮内圈vw-wi://rl/::?xsl=32013-9-23
分解和组装输出轴q
检查磨损状态 → 插图图 6q
检查凸耳是否擦伤q
安装位置 → 插图图 1419 -
滚针轴承q
用于 1 挡换挡齿轮20 -
1 挡换挡齿轮q
安装位置 → 插图图 1521 -
轴承座及深沟球轴承q
深沟球轴承必须与轴承座一起更换q
如从变速箱上拆下轴承座,则必须更换q
压出 → 插图图 3q
压入 → 插图图 1322 -
变速箱壳体23 -
5 挡齿轮q
安装位置:凸肩面朝变速箱盖 → 车锚24 -
弹性挡圈q
必须更换q
确定厚度 → 车锚25 -
弹簧q
安装位置 → 插图图 1026 -
滑动齿套27 -
1/2 挡同步器齿毂28 -
锁块q
3 个
vw-wi://rl/::?xsl=3页码,4/132013-9-23
分解和组装输出轴
页码,5/13图 1 从离合器壳体上拉出滚子轴承–
拉出时,在-箭头-所示位置用钳子-C-夹住滚子轴承的弹性挡圈。
A-固定支撑 -Kukko22/1-
B-内拉具 -Kukko21/5-(30…37 mm)
图 2 将滚子轴承压入离合器壳体–
用管子 -VW 415A-(图中看不到)直接支在离合器壳体的轴承座下。–
压入时,在-箭头-所示位置用钳子-A-夹住滚子轴承的弹性挡圈。–
滚子轴承即将就位前松开钳子,弹性挡圈必须进入离合器壳体的槽内。
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分解和组装输出轴
页码,6/13图 3 将弹性挡圈-1-从槽内拆下
注意!勿使弹性挡圈失控弹出!戴防护手套-A-。
图 4 压出 1/2 挡滑动齿套及同步器齿毂–
拆卸弹性挡圈后,将 2 挡换挡齿轮、滑动齿套及同步器齿毂一起压出。
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分解和组装输出轴
页码,7/13图 5 3、4 挡齿轮安装位置–
将 4 挡齿轮-A-装到输出轴上。安装位置:凸肩-箭头1-面朝 3 挡齿轮-B-。–
安装弹性挡圈-3-和-2-。–
将 3 挡齿轮-B-装到输出轴上。安装位置:凸肩-箭头2-面朝 4 挡齿轮-A-。–
安装弹性挡圈-1-。
图 6 检查 1、2 挡换挡齿轮内圈磨损状态–
将内圈压到换挡齿轮锥面上,用厚薄规测量间隙-a-。
间隙-a-1、2 挡齿轮
新件0.75…12.5 mm磨损极限0.3 mmvw-wi://rl/::?xsl=32013-9-23
分解和组装输出轴
页码,8/13图 7 检查 1、2 挡同步环磨损状态–
将同步环、内圈和外圈压到换挡齿轮锥面上,用薄厚规测量间隙-a-。
间隙-a-1、2 挡齿轮
新件1.2…1.8 mm磨损极限0.5 mmvw-wi://rl/::?xsl=32013-9-23
分解和组装输出轴
页码,9/13图 8 2 挡齿轮、外圈、内圈及同步环安装位置–
将内圈-A-置于 2 挡换挡齿轮上。箭头-1-所示凸舌指向外圈-B-。–
安装外圈-B-。箭头-2-所示凸舌卡入-箭头 3-所示换挡齿轮缺口内。–
安装同步环-C-。箭头-4-所示凹槽应卡在内圈-A-的凸舌-1-上。
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分解和组装输出轴
页码,10/13图 9 分解和组装 1/2 挡滑动齿套及同步器齿毂
1–弹簧
2–滑动齿套
3–同步器齿毂
4–锁块–
将滑动齿套滑套到同步器齿毂上。安装位置:箭头-A-所示顶部的槽及箭头-B-所示同步器齿毂较高的凸肩面朝滑动齿套的齿-C-。箭头-D-所示较深的齿毂上的锁块安装凹槽必须对准箭头-E-所示滑动齿套的凹槽。
图 10 组装 1/2 挡滑动齿套及同步器齿毂l
将滑动齿套推到同步器齿毂上。–
将锁块插入-箭头-所示较深的凹槽内,并按
120°分配装上弹簧,弹簧的弯曲端必须进入锁块的凹槽内。
vw-wi://rl/::?xsl=32013-9-23
分解和组装输出轴
页码,11/13图 11 压入 1/2 挡滑动齿套及同步器齿毂安装位置:换挡拨叉的滑动齿套上的槽应面朝1 挡换挡齿轮,倒挡齿轮的齿面朝 2 挡换挡齿轮。–
转动同步环,使槽与锁块对齐。
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分解和组装输出轴
页码,12/13图 12 插入弹性挡圈–
将 1 挡同步环装到滑动齿套及同步器齿毂上。
图 13 1 挡齿轮外圈安装位置凸舌-箭头-面朝 1/2 挡滑动齿套及同步器齿毂。
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图 14 1 挡齿轮内圈-A-的安装位置凸舌-箭头 1-应进入同步环-B-的凹槽-2-内。图 15 安装 1 挡换挡齿轮–
装入 1 挡换挡齿轮。
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