上海通用全新凯迪拉克CTS

2024年3月31日发(作者：丰田凯美瑞二手车)

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上海通用全新凯迪拉克ＣＴＳ

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来源：《汽车与运动》2009年第02期

“凯迪拉克”品牌是美式豪华的代言人。但在CTS上，一切变得更加务实。3.6L直喷发动

机和与奥迪R8相若的电磁减振系统，随时听从你的召唤，瞬间完成舒适与运动的转换。老板

买入CTS，就意味着专职司机的下岗，因为自己驾驶它更有乐趣。

凯迪拉克CTS的另类与生俱来。它比一般的美国车都“小”，比一般的德国车都“快”。而被

评为驾趣车型，至少一半的功劳要归功于那著名的V型6缸3.6L北极星发动机——其最大功

率为190kW/6200rpm，但折合升功率仅有53.37kW/L，最大扭矩为342Nm/3200rpm，颇具美国

车的特色。由于排量较大，因此整车比功率达到117.28kW/L，0－100km/h的测试成绩为6.83

秒。我们已经感受到了一股入门跑车般的加速快感。

一脚油门下去，凯迪拉克CTS会发出让你血液沸腾的低沉吼声，随后便只有在后视镜中

才能看到刚才并排等绿灯的其他车辆。或许就是这个原因，CTS标配了前后四轮通风盘，以提

高制动效能，驾驶安全被着重考虑。CTS使用了一款6挡手自一体变速器，可以满足你的加速

需求。在公路上，超车对CTS来说是小菜一碟，准确的操控和灵敏的油门给予你充分的信

心。高速过弯，车身侧倾并不明显，高强度ma后轮驱动底盘技术功不可没。为了强调运动

感，CTS的底盘被调校得很硬，这点很像注重行驶感的欧洲车。

作为后驱车，凯迪拉克CTS必不可少地装备了Stabiikrak(电子车身稳定系统)，你可以把

它看作是凯迪拉克版的ESP。出人意料的是，美国人这次也非常注重细节——CTS的前排安全

带被固定在座椅靠背上，因此即便调整座椅的位置，也不会影响安全带的功效。

作为一款豪华的运动型车，凯迪拉克CTS的价格并不算太高。如果只针对某些性能来

说，或许宝马3351或者奥迪TT这样的车型才是它真正的对手。喜欢张扬、追求性能、讲究时

尚的中年人，或许最为钟爱“凯迪拉克”旗下的CTS，这就是CTS的价值所在。

三大指标分析

★运动指数运动性能优秀，接近非常出色。

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得分8.7

动力性能：缸内直喷令其加速表现较上代明显提升。

制动性能：较重的车身没有拖累制动系统，前后通风盘功不可没。

操控性能：与R8一样的电磁减振，令其操控表现紧随前者。

★驾驭度

普通驾驶者可发挥其80％的性能。

得分8.0

凯迪拉克CTs并非深藏不露的低调，它的每一项技艺都浮现在表面。只要你狠得下心，便

能轻松体会到3.6L北极星发动机的极致性能。

★价值

CTS应该是国内性能最好的美国车了。

得分8.0

凯迪拉克CTS的性能均衡，动力表现格外突出。美式的张扬外表使它看上去很高贵，甚

至超越了自身的价值。不高的价格使其抢占了宝马的一部分领地。

最终得分24.7

★郭智毅

刀锋般犀利的造型风格本身就能带给人视觉乐趣，而缸内直喷发动机带来的美式暴力又是

“好战分子”的有力武器。

★李林果

它身上的每一个性能部件都是改装市场上备受推崇的产品，它的性能不仅优秀，而且是全

面优秀。

落选者

英菲尼迪G35 23.5

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运动指数：8.5

驾驭度：8.0

价值：7.0

落选分析：这个价位的车不能没有个性，G35有点低调过头了。

讴歌TL 3.2AT 23.5

运动指数：9.0

驾驭度：8.0

价值：6.5

落选分析：跟英菲尼迪G35是一个问题，仅靠品牌是不能提升价值的。

凯迪拉克CTS 3，6L旗舰高性能版