2024年1月22日发(作者:宝马5系列车型及报价及图片大全)

关于德系轿车的分级

洪治平 编写

由于德国乘用车(俗称轿车)进入中国市场较早,德系车的A00、A0、A、B、C、D、E级车的概念便很自然地被诸多中国轿车业内外人士所接受与认同了。下表是根据人们熟悉的几款大众品牌三厢轿车的参数整理出的各车型分类:

A00

A0

A

B

C

D

E

其实德国车并没有严格、明确的分级标准。随着车型的增加及价格、款式、配置的选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需要灵活处理。

车型

微型

小型

紧凑型

中型

中大型

豪华

超豪华

轴距≈(米) 车长≈(米) 排量≈(升)

2.0~2.2

2.2~2.4

2.4~2.6

2.6~2.8

2.8~2.95

2.95~3.1

>3.1

≤3.6

3.6~4.2

4.2~4.5

4.5~4.8

4.8~5.1

5.1~5.4

>5.4

≤1.0

1.0~1.6

1.4~2.0

1.8~3.2

1.8~4.2

3.0~6.0

>6.0

车型举例

波罗劲取

速腾、捷达

迈腾、奥迪A4

奥迪A6L

奥迪A8、辉腾

宾利、布加迪

汽车的分级标准

按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C 级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于2.2米至2.3A级车其轴距范围约在众的捷达、上海大众的约在2.45米至为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪属于B级车阵营;2.3升至3.0气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于排量基本都在迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于而排量与价格却与处理。

2.6米之间,排量从C3.0升以上,目前西安常见的B1升,1升至2.3米至POLO例如奥拓就属于1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的2.45米之间,排量约在1.6A4C级车非奥迪A00A级车当中的明星;2.4升,近年来,2.6米至A6莫属;D级车有奔驰

A0级轿车的轴距为1.3升至1.6升,一汽大B级中档轿车轴距B级车市场逐渐成2.8米之间,发动机排量为D级豪华轿车大多外形S系列、宝马A2.8米,7系、奥A级、B级轿车;米,排量为都算得上是升到、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均级高档轿车的轴距约在升,国内名气最大的级车范围,级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活

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