2024年3月29日发(作者:全新大众帕萨特报价及图片)
奥铃在专用车市场的雄心壮志:
第一站随州
$
本刊记苕
I
宁
曼
“
中国专用汽车之都
”
湖北随州在
2020
年
新冠疫情复工复产后
,
专用车产量自
2020
年
5
月起连续
4
个月保持
20%
以上的增速
,
创历
史新髙
。
2020
年全年随州新增专汽生产资质
企业
10
家
,
专用车资质企业达到
60
家,
可见
其在专用汽车市场的实力与地位
。
中国奥铃专用车随州钜惠节拉开帷幕
2021
年
4
月
150,
站在福田汽车
“
千万辆
”
起点之
上
,
以
“
\'奥\'行随州\'铃\'秀国
VI
”
为主题的中国奥铃
专用车随州柜惠节拉开帷幕
,
奥铃携
11
款专用车产
品亮相并上市发布奥铃
6
缸勾臂车新品
,
在专用车市
场的必争之地展现着自身专用车产品发展的力量
。
此次活动现场
,
福田汽车集团副总裁奥铃事业
部总裁李杰
、
奥铃营销公司第一副总经理康界炜
、
奥
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进步率先在行业内打造柜惠节,
以更
优惠的价格满足行业需求
。
2021
年奥铃将目光投向
随州
福田汽车集团副总裁
、
奥铃事业
部总裁李杰在此次活动现场表示
:
“
回顾奥铃品牌过去的发展历程
,
从
2018
年到
2020
年
,
我们两年实现销
量翻番
,
连续三年高速增长
,
占有率
提升
3.1%
。
”
而在专用车领域
,奥铃
专用车底盘
2020
年实现销量
1.5
万
▲
李杰
辆
,
同比增长
116%
。
未来
5
年,奥铃专
铃营销副总经理杨雪峰
、
奥铃市场与
专用车领域的高光时刻。
用车底盘业务目标将突破
7
万辆
,
致
商品规划副总经理韩建友
、
战略客户
按照国外主要工业发达国家的
力处于专用车行业两强地位
。
营销副总经理刘金海
、
战略客户营销
载货车专用化率超
70%
的趋势来看
,
“
2019
年和
2020
年,我们没有在
公司随州分公司总经理王嘉
、福田康
专用车将在今后成为载货车的主流
随州投入一分钱,但是在
2021
年我们
明斯销售总监向元龙
、
玉柴湖北办事
车型之一
。
而作为中国轻卡领军品
奥铃将会在随州投入大量资源
”
,
李
处主任曾强
、
云内动力湖北大区总监
牌
,
中国奥铃以
“
客户的生意就是奥
杰表示
。
李海龙等相关领导以及众多合作伙
铃人的命”为行动准则诠释大国品牌
很显然
,2021
年奥铃将目光投
伴共同出席
,
一起见证了中国奥铃在
的责任与担当,
为推动专用车市场的
向了“
中国专用汽车之都
”
一随州
。
李杰说
:
“
这次来随州
,
我们是带
着政策来的
,要以更快的响应速度
,
的第一季度
,
奥铃创记录地完成了
2.9
万辆的销量
,
同比增加了
89.2%
”
“
今年我们有信心销量达到
15
万
更高的服务质量服务随州客户
。
”
他
还表示
,
奥铃在随州市场的目标是年
辆
。
”
李杰表示
。
在短短三年时间销量
从
5.6
万辆猛增到
15
万辆
,
不得不说
是一个奇迹
。
也难怪奥铃对专用汽车
市场充满信心”
奥铃营销副总经理杨雪峰表示
,
未来五年
,
奥铃专用汽车底盘的目标
销
1
万辆专用车底盘
。
根据了解
,
为了在专用车市场有
进一步的突破
,
奥铃将会在明年推出
全新的
S1
小卡平台
,
特别适合专用车
的改装
,
“
这款车将更适合做蓝牌专
用车的底盘
。
”
李杰表示
。
销量为
7
万辆
”
与其他主机厂不停扩大经销商
范围不同
,
奥铃在逐步减少自己的经
奥铃的经销商是最賺钱的
。
”
未来五年
,
目标销量
7
万辆
我们有理由相信奥铃将会在专
在现场
,
奥铃分别与湖北福顺
康
、
程力专汽
、
随州瑞百益
、
中车楚胜
用车市场的突破中取得成功
,
因为近
几年奥铃在市场上的表现特别抢眼
”
销商
。
“
2018
年我们有大约
300
家经
分别签订了
1800
辆
、
1500
辆
、
1300
销商
,
但是到今年第一季度
,
我们经
辆
、
500
辆专用车底盘的销售订单
”
2019
年全年奥铃全系列车的销量
为
5.6
万辆
,
2020
年就飙升到了
销商的数量已经减少到
265
家
”
,
李杰
表示
,
“
我们让经销商赚到钱,避免价
11.0
万辆
,
同比增加了
53%
。
在今年
格战
,
这几年大家应该都有体会
,
做
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中国奥铃专用车随州首届柜惠节
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网红授牌仪式
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