基于问卷调查的盐城市物流服务需求分析

2023年12月28日发(作者：夏利09款价格及图片)

２０１０年　第４期　第３２卷总第１９０期　ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ　ＡＮＤ　ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ　物流工程与管理　物流论坛　ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４—４９９３．２０１０．０４．０１１　基于问卷调查的盐城市物流服务需求分析冰　口陈月华，杨　平，潘坤友　（盐城工学院　经济与管理学院，江苏　盐城２２４０５１）　【摘要】在调查问卷分析的基础上，对盐城市物流服务需求现状进行了分析，结果表明盐城市物流服务需求存在　需求结构不完善、行业间外包比例差距明显、物流服务商选择欠妥、物流管理人才缺乏等问题。针对这些问题，从三个方　面提出了完善盐城市物流市场的措施。　【关键词】问卷调查；物流需求；盐城　【中图分类号】　Ｆ２５２　【文献标识码】　Ａ　【文章编号】　１６７４—４９９３（２０１０）０４—０２９—０３　Ｔｈｅ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ｄｅｍａｎｄ　ｏｆ　Ｙａｎｃｈｅｎｇ　Ｃｉｔｙ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｑｕｅｓｔｉｏｎａｒｅｓ　口ＣＨＥＮ　Ｙｕｅ—ｈｕａ，ＹＡＮＧ　Ｐｉｎｇ，ＰＡＮ　Ｋｕｎ—ｙｏｕ　（Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｏｆ　Ｅｅｏｎｏｍｉｃｓ　ａｎｄ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，Ｙａｎｃｈｅｎｇ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｊａｎｇｓｕ　２２４０５　１，Ｃｈｉｎａ　【Ａｂｓｔｒａｃｔ】Ｂａｓｉｎｇ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｑｕｅｓｔｉｏｎａｒｅｓ　ａｎａｌｙｓｉｓ，ｔｈｅ　ａｒｔｉｃｌｅ　ａｎａｌｙｚｅｓ　ｔｈｅ　ｃｕｒｒｅｎｔ　ｓｉｔｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ｄｅｍａｎｄ　ｏｆ　Ｙａｎｃｈｅｎｇ　Ｃｉｔｙ．Ｉｔ　ｉｎｄｉｃａｔｅｓ　ｔｈａｔ　ｔｈｅｒｅ　ａｒｅ　ｍａｎｙ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ｄｅｍａｎｄ，ｓｕｃｈ　ａｓ　ｉｍｐｅｒｆｅｃｔ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｏｆ　ｄｅｍａｎｄ，　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ　ｂｅｔｗｅｅｎ　ｔｈｅ　ｒａｔｅ　ｏｆ　ｏｕｔｓｏｕｒｃｉｎｇ　ａｍｏｎｇ　ｔｈｅ　ｉｎｄｕｓｔｒｙｓ，ｎｏ　ｐｒｏｐｅｒ　ｉｎ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ｐｒｏｖｉｄｅｒｓ　ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｌａｃｋ　ｏｆ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｔａｌｅｎｔｓ．Ａｔ　ｌａｓｔ，ｔｈｅ　ａｒｔｉｃｌｅ　ｒｅｃｏｍｍｅｎｄｓ　ｔｈｅ　ｔｈｒｅｅ　ｍｅａｓｕｒｅｓ　ｔｏ　ｉｍｐｒｏｖｅ　ｔｈｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｍａｒｋｅｔ　ｉｎ　Ｙａｎｃｈｅｎｇ　Ｃｉｔｙ．　【Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ】ｑｕｅｓｔｉｏｎｎａｉｒｅｓ；ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｄｅｍａｎｄｓ；Ｙａｎｃｈｅｎｇ　Ｃｉｔｙ　１　引言　问题，并有针对性的提出解决的对策，具有一定的指导和借鉴　意义。２００９年，问卷调查组走访了盐城大部分物流需求企业，　历时２个月共发放问卷１２０份，收回有效问卷１００份。调查对　长期以来，人们把物流供给看成是物流发展的动力，几乎　全力以赴地通过发展物流企业，增加物流服务的供给来推动　我国物流的发展，这个做法已经取得了很大的成效。但这毕　竟是物流市场的一方面，而且在市场经济的前提下，这并不是　起决定作用的一方面。主要矛盾方面或者说是市场的主导　方——物流需求方才是我们应当关注的方面。２０世纪４０年　象中机械制造业占６４％，零售业占１５％，装饰建材业和家电　业各占７％，食品行业和化工行业分别占４％和３％。　２盐城物流服务需求现状及问题　２．１　需求规模较大，结构不完善　代，欧、美、日等发达国家和地区已陆续开始发展物流业，现已　形成相对完善的物流供需机制，６０％以上的物流业务已由独　在严峻的经济形势下，盐城经济平稳、快速发展。２００９　年，全市实现地区生产总值１９１７亿元，比上年增长１３．４％。　立的第＿一方物流公司来经营，基本实现供需平衡，为物流业的　持续发展提供了较为稳定的市场基础。而我国物流市场中普　遍存在这样的现象，一方面是物流需求方货物搁置、产品积　压，而另一方面社会物流资源大量闲置，浪费严重，整个物流　市场供需脱节，一定程度上制约了我国物流产业发展的速度　在此推动下，盐城物流服务需求规模逐年增大。物流服务需　求规模大已成为盐城物流市场的一大特点，如起亚汽车、悦达　纺织、江动集团、沃尔玛、家乐福、时代超市等。调查的１００家　企业中，８０％的企业没有独立的物流部门，依靠与物流企业的　合作来完成自身的物流业务；８１％的企业将自己的物流业务　和水平。２１世纪，如何统筹安排，协调物流服务供需双方，促　进我国物流市场稳定发展，已成为一个紧迫而重要的研究课　外包，自身专门从事具有核心竞争力产品的研发和生产。物　流需求结构不完善体现在企业外包的物流业务单一，主要集　题。在此大的背景下，选择盐城作为研究的案例地，开展物流　服务需求调查，全面地了解物流市场中物流需求普遍存在的　中在市内配送和中转运输两个方面，而条码采集、原料质检、　包装加工等其它物流业务主要依靠自身完成，外包的比例较　【收稿Ｅｔ期】２０１０—０４—０ｌ　基金项目：盐城工学院大学生实践创新项目。　【作者简介】陈月华（１９８８一），男，江苏盐城人，研究方向：物流运输。　

３０　物流工程与管理　第３２卷　低。调查发现５ｌ％的企业外包中转运输业务，５０％的企业外　包市内配送业务（如图１）。　５５　５０　４５　４０　求价格与质量之间的平衡点是企业面临的永恒话题。②现代　社会崇尚效率，时间是一个重要的竞争因素。可靠性、客户满　意度则影响到物流服务商的诚信度及声誉，关系到企业的生　羞；５　２５　２０　１５　１０　５　－．－。＿．冒．璺．雷．１　．　８　死存亡。因此，５０％左右的企业认为速度、可靠性及客户满意　度是选择物流服务商的主导因素。③仅有２０％的企业把个性　化因素作为选择物流服务商的关键因素，一定程度上说明盐　城企业对个性化程度的认知度比较低（如表２）。价格和服务　质量对企业固然很重要，但市场特点也应重点考虑。尤其是　图１　企业物流业务外包结构　２．２行业间外包比例差距明显　近年来，现代物流业发展迅速，物流业务外包作为物流业　一个重要组成部分也发展的有声有色。所以，在此次问卷调查　中，调查组对企业的物流外包情况进行了重点调查，调查内容　主要涉及企业有无物流业务外包、外包的物流业务具体有哪　些、外包对企业效益的影响以及企业对外包服务商的选择等。　调查显示盐城市不同行业间物流业务外包的比例差距明显：食　品行业和化工行业因其行业的特殊性，物流业务外包比例最　高，达１００％；装饰建材业外包比例最低，为２８．５７％；零售业为　８６．６７％，制造业为８４．３８％，家电业为７１．４３％（如表１）。　表１　企业物流业务外包调查结果　２．３物流服务商选择欠妥　物流服务商是在物流业务外包的基础上，由供方与需方　以外的专业物流服务公司以契约或合同的方式，为物流需求　企业提供物流服务的专业经营者。此次调查将企业选择物流　服务商的影响因素分为三大类：价格和服务质量类；速度、可　靠性及客户满意度类；个性化程度类。结果显示，盐城市物流　服务需求企业过度看重质量和成本因素，而忽视了物流服务　商的柔性能力。Ｏ）ｓ７￣的企业认为价格是其选择物流服务商　的主导因素，８４％的企业认为服务质量是首要因子。企业以　盈利为目的，选择价格低的物流服务商，可以降低成本，提高　经济效益，获得较高的利润。而质量又是价格的保证，如何寻　当今市场态势瞬息万变，客户的喜好与习惯别具特色，日趋个　性化、多元化的情况下。企业在选择物流服务商应兼顾价格、　服务质量、客户满意度与个性化程度，统筹考虑，结合自身情　况做出科学合理的选择。　表２企业选择物流服务商的关键因素　选择物流服务商的影响因素　调查企业选择数　价格　８７　服务质量　８４　客户满意度　５ｌ　速度　４９　可靠性　４３　个性化程度　２０　２．４物流管理人才缺乏　近年来，盐城物流业发展迅速，使得物流专业人才备受青　睐，出现了人才供不应求的情况。目前盐城市现代物流知识、　技术教育和培训工作尚未全部启动，社会对现代物流管理、物　流信息处理技术等与现代物流业发展密切相关的知识知之甚　少，物流专业人才严重不足，特别是高级物流管理人才。只有　本地几所高校增设了物流管理等相关专业，积极向社会输送　物流人才，但仍不能满足整个市场对物流管理人才的迫切需　求。调查统计显示，８０％的企业认为盐城物流人才缺乏，其中　５６％的企业认为本企业最紧缺的物流人才是物流信息管理　人员。　３完善盐城物流市场的措施　３．１　完善需求结构、平衡外包比例　物流需求规模犹如一个人的左手，物流需求结构犹如一　个人的右手。只有“左手”牵“右手”，需求规模和需求结构相　互协调，彼此完善，企业才能做大做强，市场才会做大做强。　因此，一方面需要继续增大物流需求的规模，科学的把企业做　强。另一方面需要完善物流需求的结构，合理的把市场做大。　上述分析表明，盐城市不同行业间物流外包的比例差距明显，　就像跷跷板一样，食品行业和化工行业处在跷跷板的最高点；　装饰建材业处在跷跷板的最低点；零售业、制造业、家电业处　在跷跷板的中间。装饰建材业没有合理的利用社会物流资　源，导致其运行效率与其它行业差距日益扩大。对食品和化　

第４期　陈月华等：基于问卷调查的盐城市物流服务需求分析　：３１　工行业而言，物流业务外包的益处显而易见，装饰建材业也应　正视外包的优势，积极尝试将自身非核心业务外包，专注自己　所长，提升行业整体服务水平。如此，盐城经济才能像走在平　１８０．５亿吨公里，增长６．２％；航空货邮运量１２００吨，比上年增　长１１５％。现有基础设施虽发展迅速，但仍不能满足盐城物流　业发展的需求，交通堵塞现象时有发生。调查数据显示４５家　企业认为盐城基础设施不完善，有待进一步改进；５０％的企业　衡木上，实现平稳高速持续的发展。　３．２发挥政府作用、引进物流人才　认为盐城市运输环节过多、速度迟缓、效率低。目前，４３％的　企业仓储管理仍比较传统，效率低下，管理人员及员工工作态　度不积极，敷衍了事，浪费企业人力、物力，财力。企业希望物　政府与企业有着千丝万缕的联系，政府在完善物流服务　需求市场中的作用勿庸置疑。由于受传统观念的影响，管理　体制的改革落后于经济体制的改革。到目前为止，盐城市物　流业仍然是以分散的、多元的管理方式为主，企业间的合作及　流服务商能提供专业化、高效率的仓储管理，来帮助自己甩掉　包袱。３８％的企业希望物流服务商提供中转运输。此外，调　信息共享程度较低。调查显示：７５％企业希望政府搭建交流　查的企业普遍希望物流服务商能在运作成本、信息传递效率、　平台，如建立公共信息平台、定期组织物流研讨会、成立物流　作业速度、服务内容、货损率、作业差错六个方面进行改进，以　协会等，方便企业之间的交流与合作。此外，企业希望政府制　满足市场的需求。物流服务的持续改善对于自身、需求方乃　定相关政策、法规，鼓励企业之问联合，支持企业结成合作联　至整个物流市场都至关重要。　盟，提高物流服务形式的个性化、多样化；加强对市民、企业物　流服务理念的宣传和教育，增强对物流服务理念的认识与支　［参考文献］　持。针对盐城市企业普遍存在物流管理人才缺乏的情况，可　［１］冯乃秋，汪新锋，等．我国物流人才现状及培训需求策略　通过以下两种途径解决。一是面向社会公开招聘。此类人才　分析［Ｊ］．物流技术，２００９，２８，（１１）：２６８—２７１．　优势在于专业技术强，能力突出，来即可用，在专业方面可以　［２］陈永平．现代物流业振兴与物流人才培养［Ｊ］．铜陵学院　起到很好的带头作用。但缺点也很明显，他们对企业的文化　学报，２００９，（５）：９４—９５．　不了解或了解不到位，和员工之间的熟悉度、默契度不高，需　［３］宋华．中国企业物流业务外包的调查与分析［Ｊ］．当今财　要时间磨合。二是内部选拔。优势在于他们对企业自身的文　经，２００７，（３）：６１—６６．　化较为了解，和员工之间的默契度也高，方便工作的开展。缺　［４］苟成富．政府应当怎样推动第三方物流的发展［Ｊ］．山东　点是缺乏专业性、高水平的物流技能，培训时间较长。企业可　商业职业技术学院学报，２００５，５（４）：６—８．　将两种人才选拔途径结合起来，内外人才并用，互相配合、协　［５］王勇，张云丰．基于突变理论的第三方物流服务商优选方　调，真正做到人才强“企”。　法［Ｊ］．商业研究，２００９，（８）：１４８—１５０．　３．３　改善物流环境、完善物流服务　［６］徐燕、段琳．中国物流业发展趋向及推进措施探析［Ｊ］．物　２００９年，全市公路总里程１７８７０公里，其中等级公路　流管理，２００７，（４９）：２０—２１．　１５７１９公里，高速公路３２２公里，市区已建成七纵六横主干道；　［７］文培娜，张志勇，等．区域物流需求与区域经济的关联性　全社会货运量１１８５７万吨，比上年增长６．３％，货运周转量　分析［Ｊ］．研究与探讨，２００９，２８，（１２）：２１—２２．　（上接第２４页）培养方面，必须特别注重物流专门人才的教育　社会化、现代化的物流服务网络做出新的贡献。　培训工作，开发物流人力资源。吸纳和使用人才，重视人才的　选拔和培养，重视企业文化建设，鼓励科技创新，为他们创造　［参考文献］　良好的工作环境和工作氛围。改革原有的机制，把行政干部　［１］郭正祥．浅析铁路运输发展现代物流的优势与对策［Ｊ］．　改为职业经理人，逐步培养一支具备现代物流知识和技能、市　技术经济，２００５，（１１）．　场意识强的“职业经理人”。培训一线工作人员，对业务人员　［２］李红建．关于传统铁路货运向现代物流发展的探讨［Ｊ］．　进行服务理念、服务方式、操作流程等培训。　商品储运与养护，２００５，（５）．　５总结　［３］郑芳．铁路货物运输融入现代物流的探讨［Ｊ］．铁道运输　总之，铁路运输作为我国最大的运输企业，是众多供应链　经济，２００５，（１Ｏ），１ｌ６．　下的重要物流环节，在我国现代物流业的发展中起有非常重　［４］王德占，王耀秋．铁路物流的概念与特征分析［Ｊ］．物流技　要的作用，建立适应现代物流发展的铁路运输体制，是推进我　术，２０ｏ８，２７，（２）：１６—１９．　国现代物流业快速发展的有效途径，为构筑货畅其流、方便准　［５］刘建军．铁路集装箱办理站布局现状及调整的研究［Ｊ］．　时、经济合理、用户满意的现代物流环境，建设和完善专业化、　铁道货运，２００７，（１）：２９—３１．