“大黄蜂”萌芽时期的胜与败——解析YF-17参加的两次选型竞争的不同命运

2024年3月12日发(作者：上海通用别克售后官网)

“大黄蜂”萌芽时期的胜与败——解析YF-17参加的两次选型竞争的不同命运

YF-17，即后来的F/A-18。先后两度与F-16竞争美国空海军轻型战斗机结

果截然不同。所以满足不同的要求对战机发展成败至关重要。

F/A-18是目前世界上综合性能最好的舰载多用途战斗机。该机由最初的

YF-17发展到F/A-18E/F，机型规格覆盖了从轻型空中优势战斗机到重型多用途

战斗机的整个范围，从多用途战斗机的角度看，可以说是目前最成功的第三代战

斗机。F/A-18的基础是以“眼镜蛇”命名的战斗机项目，由该项目发展出来的

YF-17先后参加了美国空军和海军的两次竞争。面对YF-16这种同样获得巨大

成功的第三代高性能战斗机，YF-17在选型竞标中取得了一胜一败的结果——

参与美国空军LWF竟标的失利使YF-17站到了失败的边缘，而海军战斗机的成

功又为其后续成功打下了基础。YF-17在面对同样对手竞争时的不同结果并不取

决于该机本身，而在于不同用户的不同项目要求。

首架出厂的 YF-17（72-1569）

YF-17的由来和技术特点

YF-17在成为美国空军LWF投标竞争方案之前已经发展多年，即由诺斯罗

普公司自行开发的“眼镜蛇”项目。通过了解YF-17的来历就可以发现一个有

趣的特点，那就是该机最初并没有明确的用户目标，完全是企业独立发展的出口

战斗机项目。该项目在设计上有其鲜明的特点，主要目标就是作为其他国家主力

战斗机以接替F-5，用来对抗前苏联投入出口市场的米格-21改型和米格-23等

战斗机的威胁。

战斗机机体的阻力在采用常规气动面控制的条件下对飞行性能有着明显的

影响，双发战斗机因为机身截面尺寸大而在敏捷性上要低于同水平的单发战斗